機油,別亂用。就用本田4S指定的發動機專用機油。什么發動機用什么油,是設計發動機的時候,設計好的。別亂用。你用奇瑞QQ的機油,和用寶馬7系的機油,對飛度發動機來說都一樣,不匹配。
10W表示低溫粘度,40表示高溫粘度。該機油適用于-20~60的環境溫度。最常用的汽車機油
對于本田飛度1.3CVT車型,潤滑油使用標號為10W-30,機油的粘度和級別是合理使用機油的決定因素,現在車輛大部分使用多粘度機油(如SAE5W-30),因為這種機油內含多種特殊添加劑,使機油在低溫環境下易于流動、不凝結
對于本田飛度1.3CVT車型,潤滑油使用標號為10W-30,機油的粘度和級別是合理使用機油的決定因素,現在車輛大部分使用多粘度機油(如SAE5W-30),因為這種機油內含多種特殊添加劑,使機油在低溫環境下易于流動、不凝結
(1)API API是最常見的機油國際認證規范標示,是American Petroleum lnstitute“美國石油工程學會”的縮寫。通過APl測試認證的油品可以在機油瓶身標打上API的雙環標志,它區分機油
用藍殼比較好,一般性4s店會叫你加BG的,這種東西加進去其實沒用價錢又不大劃算,還不如用好一點機油。至于波箱油還是最好到4s店去換,因為那里比較正規。
您好網友:美孚1號 EP 5W-30機油飛度車可以使用。
機油可以參考以下標準: 1、美國石油協會(API)級別:SJ以上 2、美國汽車工程師協會(SAE)粘度:10W-40&15W-40都可以。 以上標準在機油包裝桶都有標注。 1.3的排量,100KM油耗70元肯定有
你換點粘度高一點的機油應該會有所改善 高端車一般都用全合成機油,甚至很多超級跑車使用流動性極佳的0W-50系列的超級賽車機油。機油流動性好了,就意味著粘度更加稀,所以機油從汽缸和活塞環之間流入燃燒室的比例也就更大,
總結內容:渦輪增壓發動機需使用特定粘度發動機油,如30粘度或40粘度,部分日系車需用20粘度。發動機油對汽車發動機至關重要,其作用包括潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發動機油在發動機運轉時形成油膜,避免部件直接接觸摩擦,減少磨損和過熱。長時間不更換發動機油會加劇磨損。購買機油和機油濾芯時應從正規...
總結內容:對于16款飛度車型,機油增多問題可能由多種因素引起。為確保車輛正常運行,建議遵循推薦的保養間隔,使用適合的機油類型如礦物質、半合成或全合成機油,并選擇大品牌如美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等。同時,定期更換機油和機油濾芯,檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度,并根據車況及時更換防凍液、剎車油、輪胎等...
飛度原廠推薦的綠罐SN0W-20級機油是新飛度的理想選擇,因其性價比高,也可以考慮藍罐機油。避免使用金罐或紫罐機油,因為粘度過高不適合1.5L發動機。飛度的1.5自吸發動機由于排量小,使用高粘度機油會影響動力。飛度的發動機沒有出現機油門問題,保值率高,耐用實用。新飛度的1.5自吸發動機屬于地球夢系列...
0W20機油的粘度比5W20低,低溫流動性更好。SAE標準中,W前的數字越小,機油低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低。0W20的適用溫度范圍為-35℃~-40℃,而5W20為-30℃~-35℃。0W20在低溫時啟動性能更優,更適合低溫環境。我選擇0W20機油,因為它是PAO全合成機油,潤滑充分,清潔...
**總結內容**:拉鋒RAVENOLATFT-ULV是一種基于聚α烯烴(PAO)和酯類的全合成自動變速箱機油,具備特殊添加劑及抑制作用。該油品為愛信AisinWarner最新一代自動變速箱設計,確保高磨損保護。其超低粘度設計減少損耗扭矩,提高燃油經濟性。經耐久性測試證實,其性能優于傳統低粘度油品,并...
總結內容:合成機油10w-40是根據SAE標準定義的機油黏度值。其中的“W”代表冬季使用,數字10表示機油在-25°C時仍能保持良好流動性,數值越小表示機油在低溫下流動性越好,對發動機冷啟動保護越強。W后的數字40表示機油在100℃時的運動粘度,數值越高則粘度越大。機油型號還分為高溫型、低溫型及全天...
飛度車主在4萬公里時選擇了自行保養,放棄了4S店的維護服務。他選擇了美孚1號機油,通過X寶購買,價格優惠。同時,他在汽配市場購買了J-WORKS機油濾清器K0103。整個保養過程包括換油和更換濾清器,總花費267元,相比4S店的422元節省了不少。使用新機油后,車主感覺發動機噪音有所降低,其他效果還...
總結內容:對于本田XRV1.5L發動機車型,推薦使用SM級別及以上、SAE0W20粘度的機油。在常規溫度下,原廠SM級0W20機油是首選。若需其他品牌,美孚1號全合成機油0W20也是不錯的選擇。粘度選擇需考慮駕駛環境,北方寒冷地區建議使用0W機油。自然吸氣引擎可用礦物油或半合成油,渦輪增壓發動機則需...
本文討論了選擇機油時不能僅看粘度的問題。機油的選擇應綜合考慮車輛類型、發動機設計、性能需求以及機油類型等因素。不同粘度的機油具有不同的保護性能和適應溫度范圍,而全合成機油因其自身基礎油的優越性,在適應溫度和粘稠度方面表現更佳。文章以具體車型為例,說明了選擇機油的復雜性,并強調了遵循車輛說明書的重要性...
陳工聊車汽車視頻今天探討了機油粘度選擇的誤區。許多人誤以為新車加20機油,10萬公里后加30,20萬公里后加40,但這是錯誤的。機油粘度的選擇應基于系統壓力,而非行駛公里數。機油粘度應滿足系統壓力要求,以保證潤滑和冷卻。機油壓力過低會導致高溫和潤滑不足,而過高則可能影響性能。正確的做法是在車輛熱透后...
車輛油耗受多種因素影響,如機油粘度、胎壓、行駛環境、駕駛習慣和氣溫。新車磨合期內,發動機轉速和車速需控制,避免急剎和地板油,載重不宜超過75%。高速公路上,速度應保持在90-110之間切換。冷車啟動時,避免長時間怠速熱車,以免產生積炭。怠速熱車30-100秒后,慢速行駛2-5分鐘,待發動機溫度適宜后...
影響油耗的因素眾多,包括機油粘度、車輛胎壓、行駛環境、駕駛習慣和空氣溫度。新車磨合期內,發動機轉速和車速需控制,避免急剎和地板油,載重不宜超過75%。高速公路上,速度應控制在90-110之間切換。冷車啟動時,避免長時間怠速熱車,以免產生積炭。怠速熱車30-100秒后,慢速行駛2-5分鐘,待發動機溫度...
5w-40機油與5w-30機油的主要區別在于100℃時的粘度,前者粘度更高,耐高溫性能更強。5W表示機油適用于零下30℃的低溫環境,這兩種機油因其廣泛的溫度適應性而被廣泛使用。W前的數字越小,低溫流動性越好,而W后的數字則代表100℃時的粘度,數字越大,粘度越高,高溫下的性能保障也越好。5w-30機...
建議3代ea888發動機使用40粘度的機油。機油對發動機至關重要,它在部件間形成油膜,減少摩擦和磨損,防止過熱。定期更換機油和濾芯對保持發動機良好狀態至關重要,同時確保使用正品機油和附件以維護發動機性能。第三代EA888發動機推薦使用40粘度機油,以確保發動機部件間油膜的形成,減少摩擦和磨損。機油的...
德系車傳統上使用高粘度機油,但近年來,奔馳、大眾和寶馬等品牌紛紛開始采用低粘度機油。這主要是因為新的環保法規要求更高的空燃比,導致發動機功率下降,而低粘度機油能提升發動機效率、降低油耗和排放。此外,低粘度機油還能減少發動機磨損和噪音。因此,越來越多的德系車將開始使用低粘度機油。日系用20,亞美系用3...
機油粘度的選擇應根據車輛類型和使用情況來確定,選擇適合的機油粘度能更好地保護發動機。低粘度機油能減少油耗、噪音和提高潤滑效果,而高粘度機油保護作用更好。全合成機油技術的提升解決了低粘度機油的一些問題,使得低粘度機油也能提供強大的保護效果。隨著汽車制造工藝的進步,發動機對機油的粘度要求也越來越低,低粘...
機油,被譽為汽車的“血液”,承擔著潤滑、冷卻、密封等多重任務。傳統觀念認為每5000公里就得更換機油,但現代汽車技術已有所進步,這一規則不再一成不變。專家提示,根據駕駛習慣和車輛狀況,換油周期可延長至5000-7500英里,甚至10000英里。此外,機油的粘度并非越低越好,低粘度機油可能因潤滑不足而...
機油的選擇不僅關乎品質,還涉及粘度等級。5W20機油適用于日韓系車,因其低溫流動性好,高溫下粘度較低,適合偶爾長途駕駛。而5W30機油粘度較高,適合德系車,高溫下保護性能更強,發動機聲音更小。選擇機油時,應根據車輛實際情況和駕駛習慣,考慮機油的低溫流動性和高溫粘度,以確保發動機的最佳性能和保護。對于...
新款本田奧德賽2019建議使用全合成機油,避免使用礦物油。常規維護需每5000公里更換機油和濾芯,其他維護包括更換空氣濾清器、清潔燃料系統、更換火花塞等。發動機是汽車最重要部位,需定期保養。建議每年兩次維護,檢查車輛狀況,確保駕駛安全。汽車維護最好使用全合成油,比半合成油好得多。而這并不是毫無根據的...
總結內容:大雪過后,車主們需要注意車輛保養的多個方面。應更換低粘度機油以適應低溫環境,防止冷啟動困難。夜間停車避免停放在風口處,啟動后不要立即行駛或轟油門。使用高品質玻璃水以防冰凍和堵塞。定期檢查防凍液冰點并清洗車身。建議更換雪地胎以提高雪地行駛性能。雪后駕車需謹慎,新手建議靠右側行駛。綜合這些措施...