你好！建議檢查下節(jié)氣門(mén)是否太臟了 導(dǎo)致開(kāi)空調(diào)抖動(dòng)，先把節(jié)氣門(mén)洗洗，如果故障依舊建議檢查火花塞與點(diǎn)火線圈。 希望我的回答對(duì)你能有所幫助！58車(chē)
你好！像你這種情況首先需要測(cè)試一下空調(diào)壓力，如果壓力正常那就是高壓保護(hù)開(kāi)關(guān)損壞導(dǎo)致的，更換就可以了。如果是空調(diào)壓力高壓過(guò)高，那一般就是你的空調(diào)加氟過(guò)多導(dǎo)致的，放出來(lái)一部分就可以了。【汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S店專(zhuān)業(yè)技師，
加速不吸合估計(jì)是壓力過(guò)高或過(guò)低、然后檢查勵(lì)磁線圈和壓縮機(jī)離合器、希望我的回答能夠幫助你、祝你用車(chē)愉快！58車(chē)
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點(diǎn)，并產(chǎn)生大量水蒸氣，會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，冷卻系統(tǒng)中一部分面積被氣泡所占據(jù)，就會(huì)使氣缸壁周?chē)鷩?yán)重虧水，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏冷卻，會(huì)使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強(qiáng)度降低，甚至變形，承受不了正常的負(fù)荷
正常的。當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)很消耗動(dòng)力，同時(shí)耗電量大幅增加，這是行車(chē)電腦通過(guò)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)解決動(dòng)力和電力的供應(yīng)。
不知你所說(shuō)的怠速是在停車(chē)狀態(tài)下，還是怠速行駛的狀態(tài)下。如果是在怠速狀態(tài)下它是不會(huì)耗多少油的，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不往外輸送動(dòng)力，只是在維持其自身的運(yùn)轉(zhuǎn)，如果換算一下的話，在停車(chē)狀態(tài)下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3小時(shí)的耗油量，大約相當(dāng)于你用50K
哈哈其實(shí)問(wèn)題就那么幾點(diǎn)，很簡(jiǎn)單的，你做幾個(gè)方面檢查就好，首先怠速電機(jī)是否老化，第2電瓶線接觸是否良好打鐵線是否接觸良好，第3電腦檢測(cè)全車(chē)故障碼，第4個(gè)電臘是否老化嚴(yán)重是否需要更換，基本怠速就是因?yàn)殡娺@方面的原因圍繞這些方
你去清理一下節(jié)氣門(mén)不就好了，純是給自己找煩惱呢，能修好就行，何必思考原理，累不累？
清洗冷凝器，不行再洗制冷系統(tǒng)，最后改裝擴(kuò)裝
一班開(kāi)了空調(diào)代數(shù)都要比原始要高500左右 你開(kāi)空調(diào)起步汽車(chē)一竄一竄有可能是臺(tái)數(shù)原始過(guò)低空調(diào)提數(shù)閥不行 建議清洗一下臺(tái)數(shù)伐空調(diào)提數(shù)閥5就OK樂(lè)
根據(jù)不同汽車(chē)排量，怠速開(kāi)空調(diào)的油耗大致在1.4-2.5升之間，1.6排量的汽車(chē)平均可能消耗1.6升燃油左右。但這種操作對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利，容易產(chǎn)生積碳，且可能損壞三元催化器。怠速是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，分為正常怠速、行車(chē)怠速和怠速不穩(wěn)等情況。不同排量的汽車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)油耗有所不同，1.6排量車(chē)...
壓縮機(jī)的啟停頻率受多種因素影響，包括蒸發(fā)箱溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等。頻繁啟停可能由制冷劑過(guò)多、散熱不良、系統(tǒng)堵塞或傳感器問(wèn)題引起。在夏天，空調(diào)系統(tǒng)為維持適宜溫度，壓縮機(jī)啟停較為頻繁，一分鐘三次可視為正常現(xiàn)象，但具體頻率可能因車(chē)型而異。了解這些因素有助于判斷空調(diào)系統(tǒng)是否運(yùn)行正常，確保夏季行車(chē)舒適。壓縮機(jī)啟停...
空調(diào)怠速時(shí)不制冷，而行駛時(shí)制冷效果正常，可能是由于以下原因造成的：空調(diào)壓縮機(jī)可能存在故障，導(dǎo)致制冷劑循環(huán)不暢；膨脹閥損壞，無(wú)法形成高壓，影響蒸發(fā)器降溫；空調(diào)皮帶可能過(guò)松或斷裂，導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不足；冷凝器表面污垢過(guò)多，影響熱量交換；散熱器堵塞，導(dǎo)致散熱不良；鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇故障，影響送風(fēng)氣流。這些因素都可能導(dǎo)...
汽車(chē)怠速時(shí)開(kāi)啟空調(diào)確實(shí)會(huì)對(duì)車(chē)輛造成一定的影響。首先，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，產(chǎn)生更多熱量，而散熱系統(tǒng)卻按照正常怠速狀態(tài)工作，可能使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，加速內(nèi)部零件磨損。長(zhǎng)時(shí)間這樣做還可能增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，加大磨損。正確的做法是先開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)以快速制冷，然后適時(shí)切換到外循環(huán)以?xún)艋諝狻Ｍ瑫r(shí)，應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車(chē)異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
本田奧德賽開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng)是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間未做過(guò)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生積碳，阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣受阻無(wú)法帶動(dòng)壓縮機(jī)，從而出現(xiàn)抖動(dòng)異常。到4S店或者汽修店清洗節(jié)氣門(mén)即可解決問(wèn)題。本田奧德賽是本田公司推出的一款車(chē)，于2007年1月在全國(guó)上市。配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，使用可變氣門(mén)正時(shí)及升程2...
如果汽車(chē)在怠速狀態(tài)下開(kāi)啟空調(diào)，可能會(huì)導(dǎo)致燃油不充分燃燒，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)可能會(huì)形成積碳。為了減少對(duì)汽車(chē)的影響，建議短時(shí)間使用怠速空調(diào)。同時(shí)，定期檢查車(chē)輛，及時(shí)處理可能出現(xiàn)的問(wèn)題，如積碳積累，可以減少對(duì)汽車(chē)的影響。此外，怠速開(kāi)空調(diào)還會(huì)加速電瓶電量消耗，因此需要定期檢查電瓶狀態(tài)，確保電量充足。在溫差大的季節(jié)，...
貨車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)的成本受多種因素影響，如油耗、電價(jià)及車(chē)輛維護(hù)狀況等。若火花塞、真空管、高壓線等部件工作不良或存在怠速不穩(wěn)等問(wèn)題，會(huì)增加油耗，進(jìn)而影響成本。因此，保持車(chē)輛良好狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整怠速，對(duì)于降低怠速開(kāi)空調(diào)的成本至關(guān)重要。一、原因解析1、火花塞工作不良；2、真空管漏氣；3、高壓線漏電；4、P...
1.6排量的汽車(chē)在怠速狀態(tài)下開(kāi)啟空調(diào)，其油耗大約在1.4到2.5升每小時(shí)。這種操作不僅油耗高，還可能導(dǎo)致汽油燃燒不充分，產(chǎn)生積碳。更嚴(yán)重的是，未完全燃燒的汽油可能產(chǎn)生一氧化碳等有毒氣體，若長(zhǎng)時(shí)間緊閉車(chē)窗，這些廢氣會(huì)積聚在車(chē)內(nèi)，增加一氧化碳中毒的風(fēng)險(xiǎn)。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔下運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速稱(chēng)為怠速轉(zhuǎn)...
空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，車(chē)輛怠速抖動(dòng)和油耗增加可能是混合氣問(wèn)題。電子節(jié)氣門(mén)雖然有自我調(diào)節(jié)功能，但油路臟污會(huì)導(dǎo)致燃燒不良，加劇抖動(dòng)。石化和石油定期清潔地下油罐，但清潔前可能存在雜質(zhì)超標(biāo)的燃油。這種情況下，油路臟污可能是導(dǎo)致燃燒不良和輕微連續(xù)抖動(dòng)的原因。長(zhǎng)期燃燒不良還可能導(dǎo)致積碳問(wèn)題。修理時(shí)，應(yīng)全面檢查，清潔油路和...
奔馳E級(jí)在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，正常怠速范圍是600至700轉(zhuǎn)/分鐘。怠速異常可能由幾個(gè)因素引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)積炭和點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。積炭過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達(dá)。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，需要檢查并更換火花塞。這些措施有助于恢復(fù)...
一輛行駛1.6萬(wàn)公里的日產(chǎn)新天籟轎車(chē)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和怠速抖動(dòng)問(wèn)題。維修中發(fā)現(xiàn)，一些維修人員缺乏深入分析和責(zé)任心，僅按以往經(jīng)驗(yàn)處理，導(dǎo)致效率低下。正確的做法是仔細(xì)檢查每個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)癥下藥，提高維修質(zhì)量和速度，減少返工，增強(qiáng)客戶(hù)滿意度。同時(shí)，維修人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)理論知識(shí)，提高專(zhuān)業(yè)水平。一輛行駛里程約1....
汽車(chē)空調(diào)制冷原理與家用空調(diào)相似，都是通過(guò)壓縮制冷劑R12或R134a來(lái)實(shí)現(xiàn)。汽車(chē)空調(diào)由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥四大部件組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)制冷，可能原因有：1.制冷劑泄漏，需檢查管路、泵、冷凝器等部件；2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如活塞環(huán)或離合器吸盤(pán)損壞，需更換泵；3.冷凝器散熱片過(guò)臟，導(dǎo)...
森林人混動(dòng)版開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng)可能因節(jié)氣門(mén)積垢、火花塞故障或燃油壓力異常。積垢影響混合氣濃度，火花塞故障致“缺火”，油壓不穩(wěn)也導(dǎo)致抖動(dòng)。建議清理節(jié)氣門(mén)、更換火花塞或怠速馬達(dá)等，若問(wèn)題依舊，應(yīng)前往維修店檢查。可能導(dǎo)致森林人混動(dòng)版開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng)的原因：1、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)多影響空調(diào)通道截面積，導(dǎo)致混合氣...
清潔日產(chǎn)天籟空調(diào)的步驟如下：1.清潔空調(diào)濾網(wǎng)：找到位于手套箱內(nèi)的空調(diào)濾清器，拆卸手套箱后取出濾網(wǎng)，用氣槍吹凈灰塵或更換新濾網(wǎng)，并噴上抑菌劑。2.外循環(huán)清潔：使用專(zhuān)業(yè)清潔劑和噴嘴，先干燥蒸發(fā)器，然后清洗蒸發(fā)器表面和出風(fēng)口。3.內(nèi)循環(huán)清潔：調(diào)整空調(diào)至內(nèi)循環(huán)，使用殺菌除臭劑，關(guān)閉門(mén)窗讓霧化劑自動(dòng)噴灑并通風(fēng)...
總結(jié)內(nèi)容：在冷啟動(dòng)或低溫環(huán)境下，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫等問(wèn)題，同時(shí)伴隨汽油異味、黑色煙霧等。若此時(shí)急開(kāi)空調(diào)，壓縮機(jī)噪聲大且加重核心部件負(fù)擔(dān)。需熱車(chē)等待轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下，待各類(lèi)潤(rùn)滑油熱起來(lái)后，車(chē)輛狀態(tài)會(huì)逐漸穩(wěn)定。避免冷車(chē)狀態(tài)下立即掛擋尤其是R檔，以防變速箱磨損。合理操作...
怠速開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不完全，產(chǎn)生有毒物質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間緊閉車(chē)窗易導(dǎo)致一氧化碳中毒。同時(shí)，開(kāi)空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。若空調(diào)散熱片堵塞，還會(huì)造成空調(diào)負(fù)荷過(guò)大。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障或發(fā)電機(jī)問(wèn)題也可能影響怠速。因此，怠速開(kāi)空調(diào)時(shí)需謹(jǐn)慎，注意檢查車(chē)輛狀況。停車(chē)后仍開(kāi)著空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)只靠怠速運(yùn)轉(zhuǎn)...
紅旗CA7203轎車(chē)行駛18萬(wàn)公里后，開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低至熄火。經(jīng)檢測(cè)無(wú)故障碼，怠速控制閥無(wú)動(dòng)作，發(fā)現(xiàn)21號(hào)熔絲熔斷。更換熔絲并調(diào)整怠速控制閥后，打開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)提升，故障解除。該車(chē)故障源于怠速控制閥無(wú)工作電壓，導(dǎo)致開(kāi)空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低，通過(guò)更換熔絲和調(diào)整怠速控制閥解決問(wèn)題。一輛行駛里程約...
汽車(chē)在怠速或行駛時(shí)開(kāi)啟空調(diào)確實(shí)會(huì)消耗更多燃油，大約每百公里增加近1升。盡管如此，在炎熱的夏季，為了舒適和健康，建議還是使用空調(diào)。空調(diào)分為定排和變排兩種，定排空調(diào)的壓縮機(jī)功率固定，而變排空調(diào)的功率會(huì)隨溫度調(diào)節(jié)而變化，因此不同車(chē)型的油耗差異也不同。如果有任何用車(chē)疑問(wèn)，歡迎咨詢(xún)，我會(huì)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)為您解答。你...
汽車(chē)空調(diào)制冷原理與家用空調(diào)相似，利用R12或R134a制冷劑壓縮釋放時(shí)體積膨脹吸收熱量。汽車(chē)空調(diào)由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)卻制冷，可能原因有：1.制冷劑泄漏，檢查管路、空調(diào)泵等部件；2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，需更換；3.冷凝器散熱片過(guò)臟，清洗后吹干。制熱原理主要依賴(lài)發(fā)...
