您好：對(duì)于您咨詢的問題需要實(shí)際試車判斷，有可能是自動(dòng)降檔導(dǎo)致的。
去4S檢查一下吧 感覺跟變速箱有關(guān)系！抖動(dòng)不那么簡(jiǎn)單的！
哎。太籠統(tǒng)。只能大體幫忙分析。 最大的可能是節(jié)氣門有點(diǎn)臟了。洗洗應(yīng)該就好了。
真不是 好好檢查一下變速箱吧~
您好：對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)天籟2.0排量車型，出現(xiàn)上述現(xiàn)象則根據(jù)現(xiàn)在環(huán)境溫度，由于排氣管內(nèi)存有發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的積水，而造成的共振現(xiàn)象，從技術(shù)角度分析，由于排氣管的消音作用，將有發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和cvt變速器速比的匹配，造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的
您好： 根據(jù)上述車輛故障現(xiàn)象，結(jié)合故障發(fā)生條件和維修案例來分析，對(duì)于這種加速車身發(fā)抖故障，建議去維修店對(duì)車輛半軸進(jìn)行檢查，如果半軸出現(xiàn)扭曲、跳動(dòng)時(shí)，則將會(huì)直接造成以上故障，否則進(jìn)行更換即可。以上，希望能給您帶來幫助。
您好，如果是車身整體抖動(dòng)應(yīng)該是半軸有輕微變形的，在加速的時(shí)候車身整體晃動(dòng)。58車
助力泵功率消耗過大 檢查助力系統(tǒng)吧58車
你全都檢查過沒有？氣缸壓力，油壓，正時(shí)，火嘴，高壓線，高壓包，看下有沒有地方漏氣，排氣管有沒有堵住如果都沒問題的話，建議你到4S店重新解碼，節(jié)氣門編程
正好這幾天借了朋友IS300來開開，感受頗多，寫一些來分享。 首先，說最關(guān)心的提速，IS300和各種宣傳里的一 樣，溫而不火，但絕對(duì)不是慢，只是讓你不知不覺的就上來速度了。和325相比，3系無論是330還是325，都屬
日產(chǎn)2.0L天籟的動(dòng)力表現(xiàn)令人印象深刻，盡管CVT變速箱并非以極限加速見長(zhǎng)，但其起步迅速，最高起步轉(zhuǎn)速可達(dá)2700rpm。在SPORT模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)維持在6500rpm，加速效果最佳。經(jīng)過測(cè)試，2.0L天籟的0-100km/h加速時(shí)間為9.88秒，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別2.0L自吸車型中表現(xiàn)優(yōu)異，僅次于阿...
一輛04年日產(chǎn)天籟3.5轎車行駛超21萬公里，怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速無力且無法升擋。維修發(fā)現(xiàn)需檢查車輛電器元件特別是保險(xiǎn)絲繼電器。提示：事故車維修要全面檢查，跳出常規(guī)思路，利用檢查設(shè)備，分享交流維修案例。建議日產(chǎn)標(biāo)注電子部件保險(xiǎn)絲，便于維修。維修總結(jié)強(qiáng)調(diào)全面檢查，跳出常規(guī)，利用設(shè)備，加強(qiáng)交流，改進(jìn)標(biāo)注...
風(fēng)行CM7，導(dǎo)致節(jié)氣門接收到電子油門踏板的電壓信號(hào)后，無法實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的精準(zhǔn)開度控制，ECU反復(fù)修正自身的參數(shù)并再次發(fā)出指令后仍然得不到節(jié)氣門的正常執(zhí)行。相關(guān)資料：58汽車99元VIP包年超值體驗(yàn)以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與...
機(jī)油、機(jī)油濾、空氣濾、變速箱油剛剛換掉，但12款天籟2.0在加速時(shí)車身仍然出現(xiàn)抖動(dòng)。這可能是由于節(jié)氣門過臟或噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多導(dǎo)致的。在冷車狀態(tài)下，積碳會(huì)吸附燃料，造成怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)困難。另外，高速行駛時(shí)方向盤的明顯抖動(dòng)或跳動(dòng)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的非正常抖動(dòng)。要解決這個(gè)問題，首先檢查輪圈平...
汽車在急加速時(shí)出現(xiàn)有規(guī)律的抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由于節(jié)氣門過臟或噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多導(dǎo)致的。在冷車狀態(tài)下，積碳會(huì)吸附燃料，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)困難。其次，高速行駛時(shí)方向盤的抖動(dòng)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障以外的其他原因，如轉(zhuǎn)向拉桿、懸掛或輪轂的細(xì)微變形。檢查輪圈平衡鉛塊和輪轂是...
新天籟2.0t的百公里加速時(shí)間僅為6.9秒，展現(xiàn)出了出色的動(dòng)力性能。2019款天籟的車身尺寸為4901mm×1850mm×1447mm，軸距達(dá)到2825mm，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，油箱容積為70L。這款車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了充沛的動(dòng)力輸出。在外觀設(shè)計(jì)上，全新...
天籟2.0L車型的百公里加速時(shí)間為9.76秒，與同級(jí)別車型相比，這款車的加速成績(jī)可以說是中規(guī)中矩的。在測(cè)試的狀態(tài)下，這款車全力起步的瞬間，汽車的前懸架會(huì)出現(xiàn)拉伸的現(xiàn)象，前輪會(huì)出現(xiàn)輕微的打滑，在整個(gè)加速的過程中，除了在起步的狀態(tài)下加速感有明顯的提升，整個(gè)動(dòng)力還是以舒適性為主。在加速的過程中，汽車的動(dòng)力...
天籟2.0T以其出色的加速性能受到消費(fèi)者青睞。這款中型車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩371Nm，最大功率179kW，配合CVT無級(jí)變速器，百公里加速僅需6.6秒。影響加速時(shí)間的因素包括扭矩、傳動(dòng)效率和推重比。扭矩越大，推動(dòng)力越強(qiáng)，加速越快。傳動(dòng)效率越高，動(dòng)力損耗越小，加速性能越好。推重比越大...
天籟2.0T的百公里加速時(shí)間為6.9秒，得益于其243馬力和371牛米的最大扭矩。影響加速時(shí)間的因素包括扭矩、變速箱傳動(dòng)效率和推重比。天籟2.0T搭載8擋無級(jí)變速箱(CVT)，雖然傳動(dòng)效率不是最高，但整體性能表現(xiàn)優(yōu)秀。天籟2.0T的加速性能得益于其強(qiáng)大的扭矩和馬力。其243馬力和371牛米的最大扭矩...
1.天籟2.0百公里加速時(shí)間為9.76秒，其加速性能受扭矩、變速箱傳動(dòng)效率和推重比影響。天籟的扭矩相對(duì)較小，傳動(dòng)效率受CVT變速箱影響，且推重比較低，這些因素共同導(dǎo)致其加速時(shí)間稍長(zhǎng)。2.天籟2.0百公里加速9.76秒，性能受扭矩、變速箱傳動(dòng)效率和推重比影響。其扭矩、傳動(dòng)效率和推重比均不突出，導(dǎo)致加速...
新天籟2.0t百公里加速僅需6.9秒，2019款車身尺寸為4901mm×1850mm×1447mm，軸距2825mm，采用前置前驅(qū)方式，油箱容積70L。搭載2.0T渦輪增壓和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀采用家族式設(shè)計(jì)，前臉大面積進(jìn)氣格柵，鍍鉻裝飾條，車身線條低矮，腰線延伸至尾部，使車身更顯協(xié)調(diào)扁平。...
天籟2.0T車型百公里加速時(shí)間為6.9秒，得益于其270牛米的扭矩、高傳動(dòng)效率的無級(jí)變速箱和155Hp/T的推重比。扭矩越大，推動(dòng)力越強(qiáng)，加速越快。傳動(dòng)效率影響動(dòng)力損耗，無級(jí)變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀。推重比高，加速性能更佳。這些因素共同作用，使天籟2.0T加速性能出色。影響車輛百公里加速時(shí)間的因素如下：扭矩：...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化。2、另外請(qǐng)你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)；寫出的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。以下是改寫后的標(biāo)題：【標(biāo)題】日產(chǎn)天籟自動(dòng)變速器升擋時(shí)車身抖動(dòng)原因...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產(chǎn)天籟2.3L自動(dòng)擋轎車。據(jù)駕駛?cè)朔从�，該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，起動(dòng)困難；起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)突然熄火，并且有時(shí)加速無力，而在加速正常時(shí)，會(huì)聽到異響。出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象后，該車曾在其他修理廠進(jìn)行過維修，更換過火花塞，清洗過節(jié)氣門體和噴油器等，但...
日產(chǎn)天籟轎車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾抖動(dòng)及故障燈亮的問題，經(jīng)分析，該故障可能源于汽油中的雜質(zhì)導(dǎo)致噴油器堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，引發(fā)抖動(dòng)和失火故障。失火故障由發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通過檢測(cè)曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)均勻度來判定。維修時(shí)需利用診斷儀分析數(shù)據(jù)，檢查供油和點(diǎn)火系統(tǒng)，若空燃比正常則需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分。綜合診斷，可有效準(zhǔn)確找到故...
天籟氣門油封綠色標(biāo)識(shí)為進(jìn)氣門，黃色則為排氣門。氣門在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著關(guān)鍵角色，負(fù)責(zé)引入空氣和排出廢氣。進(jìn)氣門吸入空氣與燃料混合燃燒，而排氣門則負(fù)責(zé)排出廢氣。氣門若損壞，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)效率，導(dǎo)致動(dòng)力下降、異響、怠速不穩(wěn)、加速不暢，甚至啟動(dòng)困難。此外，氣門問題還可能引起氣缸工作不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，排氣管...
日產(chǎn)天籟發(fā)動(dòng)機(jī)MR20型號(hào)詳解，包括2020款和2019款車型。該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有可變壓縮比等黑科技，提供強(qiáng)勁動(dòng)力和良好燃油經(jīng)濟(jì)性。駕駛體驗(yàn)強(qiáng)烈推背感，加速成績(jī)優(yōu)異。目前用戶投訴中未發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)普遍問題，僅極少數(shù)用戶反映有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況。日產(chǎn)天籟MR20發(fā)動(dòng)機(jī)采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，提供卓越動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，用戶...
一輛日產(chǎn)新天籟轎車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，加速不良，怠速抖動(dòng)，故障燈亮，有時(shí)啟動(dòng)即熄火。經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)空氣流量計(jì)被棉花堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣量受影響。清洗空氣流量計(jì)后，故障排除，車輛恢復(fù)正常。此案例表明，細(xì)致檢查和明確思路對(duì)故障診斷至關(guān)重要。一輛行駛里程約3.3萬KM的日產(chǎn)新天籟2.5L轎車。用戶反映正常行駛時(shí)突...
