怠速有點(diǎn)低了
真不是 好好檢查一下變速箱吧~
提問給出的“條件”有限，且未具體定義到車型及排放標(biāo)準(zhǔn)。故應(yīng)結(jié)合多方面知識(shí)點(diǎn)及車輛實(shí)際運(yùn)行工況、平時(shí)的維保、使用條件（環(huán)境）、燃油……等多方面綜合分析，無論新車與舊車，具體引發(fā)該故障存在如下可能：（實(shí)際結(jié)果
p檔時(shí)CVT變速箱與與車輪是卡在一起的，這時(shí)如果推動(dòng)車輛有可能對(duì)CVT造成嚴(yán)重?fù)p害。所以停車時(shí)如果直接停車掛P檔，當(dāng)路面不平有坡度，車輛通常還會(huì)移位，導(dǎo)致對(duì)CVT損傷。更科學(xué)的是停車-N檔-拉手剎，松腳剎-熄火-掛P檔-
我的是2.5XL，也這樣。 其實(shí)我對(duì)新天籟還有疑問： 1.它是不是沒有機(jī)油濾，聽說免維護(hù)。 2.正常情況駕駛，它的CVT能堅(jiān)持多少年，聽說多少萬公里以后要換鋼帶的。 3.遇到顛簸，車后部有異響，像是車窗玻璃那里的
君威2.0T確實(shí)動(dòng)力不錯(cuò)，代價(jià)是高轉(zhuǎn)速+低壽命+貴保養(yǎng)。 天籟確實(shí)是提速不夠意思，但是作為舒適性轎車是不二之選。特別是V6啊。安靜平順啊。4缸車停紅綠燈的時(shí)候方向盤都會(huì)抖動(dòng)。6缸不會(huì)。多兩個(gè)缸不僅僅多的動(dòng)力啊。
新軒逸毛病太多，4S售后太慢太差！！！！！！ 新車升玻璃全車就會(huì)發(fā)抖，怠速表會(huì)上下跳動(dòng)，等紅綠燈時(shí)整個(gè)車經(jīng)常會(huì)抖一下，去4S他們說正常，跑完磨合期就會(huì)好的，磨合期跑完還是那樣，最后我打電話總部投訴后4S才給我清洗了一下油
早： 朝霞脫去美麗的衣裳，變得雪白了，紅紅的初陽(yáng)不再羞澀，爬得更高了。人們開始了繁忙的工作，枝頭偶爾飛來了麻雀，也在聲聲地鳴唱。 晚： 暮歸的行人，影子被夕陽(yáng)拉長(zhǎng)。街口輪班睜眼的紅綠燈面對(duì)來來往往的車輛，
早: 朝霞脫去美麗的衣裳，變得雪白了，紅紅的初陽(yáng)不再羞澀，爬得更高了。人們開始了繁忙的工作，枝頭偶爾飛來了麻雀，也在聲聲地鳴唱。 晚: 暮歸的行人，影子被夕陽(yáng)拉長(zhǎng)。街口輪班睜眼的紅綠燈面對(duì)來來往往的車輛，總是顧此失彼。大
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于積碳過多導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化同樣會(huì)引起抖動(dòng)，但不影響動(dòng)力。缺缸缺火是最常見的原因，通常與點(diǎn)火線圈或火花塞有關(guān)。車輛養(yǎng)護(hù)方面，應(yīng)讓車預(yù)熱后再起步，避免拖檔，保護(hù)底盤，及時(shí)補(bǔ)...
行駛時(shí)車身抖動(dòng)多與輪胎有關(guān)，可做動(dòng)平衡解決。怠速時(shí)車身抖動(dòng)可能因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。當(dāng)積碳導(dǎo)致混合氣體過稀或過濃，點(diǎn)火系統(tǒng)積碳，油壓和進(jìn)氣壓力傳感器故障，以及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題時(shí)，都會(huì)引發(fā)怠速抖動(dòng)。解決此問題需根據(jù)具體原因進(jìn)行相應(yīng)維修。內(nèi)容：車輛在等紅綠燈時(shí)怠速抖...
在等紅綠燈時(shí)，如果汽車出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，但開起來卻正常，這可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，懸置系統(tǒng)支架老化可能導(dǎo)致車身減震性能降低，從而引起停車時(shí)的抖動(dòng)。這種情況下，更換機(jī)腳可以解決問題。其次，汽車內(nèi)積碳過多也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭過多，不僅增加油耗，還會(huì)引起停車時(shí)的抖動(dòng)。這時(shí)，去4s店清理積碳是必要的。...
汽車抖動(dòng)問題可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火等。積碳過多會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成汽車怠速抖動(dòng)。供油系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖動(dòng)，但動(dòng)力不會(huì)減弱。缺缸缺火是最常見的抖動(dòng)原因，通常與點(diǎn)火線圈或火花塞有關(guān)。...
自動(dòng)擋車輛在等紅綠燈時(shí)，掛N檔或D檔的選擇取決于等待時(shí)間。若時(shí)間短暫，可保持D檔并踩住剎車，避免抖動(dòng)；若等待超過半分鐘，建議掛N檔并拉手剎，以減少變速箱磨損。自動(dòng)駐車功能的車輛在D檔時(shí)也能避免問題。P檔僅在完全停車時(shí)使用，不宜在等紅燈時(shí)切換。根據(jù)實(shí)際情況選擇合適檔位，有助于保護(hù)車輛并提高駕駛體驗(yàn)。自...
平地起步時(shí)，先空擋啟動(dòng)車輛，踩下離合掛入一擋。接著抬起離合踏板，當(dāng)離合到了聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，感受到車有移動(dòng)跡象時(shí)，保持離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，輕踩油門配合，這樣起步不容易熄火。半坡起步時(shí)，先拉起手剎，踩離合掛入一擋，松離合到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)車子會(huì)輕微抖動(dòng)，這時(shí)輕踩油門配合同時(shí)將手剎慢慢松開，自然就可以順利起步。紅綠燈起步時(shí)，...
汽車作為我們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾ぞ撸l(fā)動(dòng)機(jī)是其核心部件，其工作狀況直接影響汽車的性能和穩(wěn)定性。昊銳發(fā)動(dòng)機(jī)氣壓不足時(shí)，會(huì)出現(xiàn)多種癥狀，需要我們及時(shí)識(shí)別并解決。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)氣壓不足會(huì)導(dǎo)致供氣不充分，影響燃料燃燒效率，降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。當(dāng)昊銳車輛在起步、加速或爬坡時(shí)明顯缺乏動(dòng)力，甚至出現(xiàn)加速遲滯、提速不暢...
油電混動(dòng)車好用嗎？哪個(gè)牌子的車好？油電混動(dòng)車第一次亮相，就是1997年的豐田普銳斯。從實(shí)際體驗(yàn)來說，油電混動(dòng)車好用，但是比油電混動(dòng)車更好用的，還有個(gè)插電混動(dòng)車。普通燃油車，在等紅燈或者堵車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)大多處于怠速狀態(tài)。雖然很多車帶自動(dòng)啟停功能，但是自動(dòng)啟停并不好用，存在啟停抖動(dòng)，空調(diào)停工，蓄電池壽命縮...
發(fā)動(dòng)機(jī)真空壓力不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)真空壓力低原因發(fā)動(dòng)機(jī)真空壓力是指在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，進(jìn)氣道和排氣道之間的壓力差。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作需要保持一定的真空壓力，以確保燃燒室中的燃料和空氣能夠充分混合并正常燃燒。發(fā)動(dòng)機(jī)真空壓力不穩(wěn)時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)以下幾種表現(xiàn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，在停車等待紅綠燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯。2...
1.2T旗艦型發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)卓越，提車10天，長(zhǎng)途駕駛體驗(yàn)順暢。三缸抖動(dòng)問題未發(fā)現(xiàn)，怠速時(shí)幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。提速能力出色，紅綠燈起步迅速，高速上動(dòng)力充沛，最高可達(dá)180公里/小時(shí)，但略顯吃力。油耗方面，80定速4.7/8升，90定速5升，120定速6升，150以上瞬時(shí)油耗高達(dá)20升以上。噪音控制良...
文章內(nèi)容本文主要探討了在等待紅綠燈的時(shí)候，掛D擋+踩剎車會(huì)使汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。文章指出，這種情況通常是由于變速箱油升溫、離合器片摩擦以及發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定等原因造成的。雖然這種摩擦是正常的，但是對(duì)于干式雙離合變速器和液力變矩器的車輛來說，摩擦產(chǎn)生的熱量會(huì)有所升高，對(duì)離合產(chǎn)生不利因素，從而影響其使用壽...
自動(dòng)啟停系統(tǒng)是一種汽車節(jié)能技術(shù)，通過在停車等待時(shí)自動(dòng)熄火和啟動(dòng)來節(jié)省燃油。優(yōu)點(diǎn)是能節(jié)省約10%的汽油，尤其在交通擁堵時(shí)效果顯著。然而，缺點(diǎn)包括購(gòu)車成本較高，對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求高，可能增加積碳、電池和起動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本。此外，系統(tǒng)有時(shí)在不適宜熄火的情況下熄火，導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。自動(dòng)啟停系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：省油，雖然汽車...
在等紅綠燈時(shí)，掛N檔還是D檔制動(dòng)保持，一直是車主們關(guān)心的問題。根據(jù)車輛的工作原理和實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)，我們可以得出以下結(jié)論：當(dāng)停車時(shí)間超過半分鐘時(shí)，建議掛N檔并拉手剎，這樣不僅可以節(jié)約燃油，還能減少液力變矩器的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。同時(shí)，掛N檔可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的無謂磨損，減少車輛抖動(dòng)，提高乘坐舒...
自動(dòng)啟停系統(tǒng)通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止，可減少油耗和廢氣排放。優(yōu)點(diǎn)是能節(jié)省約10%的汽油，尤其在等紅綠燈或堵車時(shí)效果顯著。但缺點(diǎn)是購(gòu)車成本較高，頻繁啟停對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求高，可能增加積碳、電池和起動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本。此外，有時(shí)系統(tǒng)會(huì)在不適宜時(shí)熄火，導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。自動(dòng)啟停系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：省油，雖然汽車熄火到啟動(dòng)的過...
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，雙離合器逐漸成為了許多車型的標(biāo)配。然而，對(duì)于習(xí)慣了手動(dòng)擋的駕駛者來說，雙離合器的三個(gè)踏板可能會(huì)讓人感到困惑。其實(shí)，最左邊的踏板是駐車制動(dòng)裝置，也被稱為腳剎。這種設(shè)計(jì)可以節(jié)省中控臺(tái)的空間，為駕駛者提供更多的儲(chǔ)物空間。在過去，腳剎是自動(dòng)擋車型的專屬配置，如94年款的虎頭奔、05年款的...
避免起步熄火的技巧包括：1.平底起步時(shí)，空擋啟動(dòng)后迅速踩下離合器，掛1擋慢松離合器，汽車抖動(dòng)時(shí)輕踩油門，行駛幾米后完全松開離合。2.等紅綠燈起步時(shí)，紅燈倒計(jì)時(shí)5秒慢松離合器，綠燈亮起后輕踩油門慢松離合器。熄火原因主要是駕駛技術(shù)不熟練，緊張心理導(dǎo)致油門和離合器配合不佳，以及手剎和離合器松開速度不一致。...
自動(dòng)啟停系統(tǒng)是一種汽車節(jié)能技術(shù)，通過在停車等待時(shí)自動(dòng)熄火和啟動(dòng)來節(jié)省燃油。其優(yōu)點(diǎn)是能節(jié)省約10%的汽油，尤其在交通擁堵時(shí)效果顯著。然而，該系統(tǒng)也存在缺點(diǎn)，如增加購(gòu)車成本、對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求高、易形成積碳、增加電池和起動(dòng)機(jī)維護(hù)成本，以及在走走停停時(shí)可能導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。自動(dòng)啟停系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：省油，雖然汽車熄火到...
手動(dòng)擋車熄火是很多新手司機(jī)常遇到的問題，主要原因有以下幾點(diǎn)：1.緊張情緒。新手司機(jī)在起步或等紅綠燈時(shí)，容易因緊張而忘記操作步驟，導(dǎo)致車輛熄火。建議多練習(xí)，克服緊張情緒。2.半坡起步技巧。手動(dòng)擋車在爬坡時(shí)熄火很常見，需要掌握正確的起步技巧。起步前要確保手剎拉緊，離合踩到底，掛入一檔。慢抬離合，輕踩油門...
