樓上兄弟和我原來的時候想法是一樣，因為一般人都認為美國車都是結實耐用，就是油耗不咋滴。我13年年底買凱越的時候也猶豫過，不過現在我可以很負責的說，世界是不斷變化的，美國車耗油也是老套的說法了。關鍵原因就在于凱越更換了一套
按照你的說法就是百公里15L油了，這個油耗還不是很離譜，對于新車來說，的確是比較費油的，沒有還沒有磨合好，還和你的駕駛習慣及行車路段有關，一般宣傳資料上的油耗都是指的等速油耗，也就是最好的水平，這個油耗我們一般是開不出來
低溫啟動發動機時，轉速（怠速）應該在1200以內，都屬正常，這是電噴發動機的正常現象，等到發動機水溫正常后，轉速六缸的發動機在700轉/分鐘，四缸發動機轉速在800轉/分鐘，超過轉速的發動機，應該去修理廠，給調試一下，將
如果沒開過的朋友別瞎說，新凱越的油耗和同級車差不多了好不好，不是很省，但已經不算耗油了。鄰居就有開新凱越的。人家自己都說沒想到新凱越油耗這么少了。屬于個中等水平吧，比起同級別最省油的最多也就多燒一個油不到一個月也差個幾十
關于凱越自動檔如何省油(轉帖共享) 相關搜索: 凱越, 轉帖, 自動 很多車主認為自動波的車沒辦法省油，其實這是一個誤區。 下面我結合自己的一些駕駛心得和大家交流： 我的坐駕是KY-1.6LE-AT
關于凱越自動檔如何省油(轉帖共享) 相關搜索:凱越,轉帖,自動 很多車主認為自動波的車沒辦法省油，其實這是一個誤區。下面我結合自己的一些駕駛心得和大家交流： 我的坐駕是KY-1.6LE-AT的，一直
正常防凍液需要兩年更換一次。所以說我覺得你應該更換防凍液了。 你這樣水溫總上不來。尤其是凱越很廢油的。冬季怠速暖車不要太久，1千轉以下就可以啟車了。正常怠速慢行水溫就能上來。水溫沒上來之前不要開空調或暖風。否則影響水溫
汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000--1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、
