怠速時的車身抖動主要有以下四大原因： 1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動
一是凱越電腦程式設置過低，一般低于800轉，就有很大機率造成發動機抖動。二是由于第一個原因造成發動機機腳膠過早老化，最明顯的狀態就是副駕駛座位都會抖動得震動，就換一個可以...
主要是因為，最終混合時候的效率比較低導致的發動機低轉速扭矩匱乏，產生的共振，就會感覺抖動說白了，工作效率差，導致的沒勁，沒勁就會抖動檢查的近期條件，如節氣門，空濾等點火效率，如點火線圈，火花塞等最后看看怠速馬達是不是抽風
新凱越怠速抖動本人新凱越6300公里，在首保前，在等紅綠燈踩住剎車或者掛空檔的時候會有不規律的抖動，但是發生的頻率不高，首保以后發現怠速抖動發生頻繁，開去4S店檢測，火花塞正常，噴油嘴清洗正常，但是還是抖動，測試缸壓正常
您好怠速發抖一般要排除發動機怠速低和發動機缺缸，這兩種情況都會導致怠速發抖。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！【汽車有問題
可能是換新的皮帶不配套
可能是怠速馬達壞了，不好著車，著車后怠速較底不穩發抖。另外出現這情況的原因還有很多，需要去檢查維修了，避免出現更壞的狀況。 一般來說，汽車在正常使用1年或2萬公里后，整個燃油系統內會出現諸多積碳，這些積碳會給汽車帶來許多
如果車輛在怠速P、N檔位仍會產生不規則抖動，首先應該排除是否空調原因，完全關閉空調并且熱車狀態(行駛10公里以上)再觀察怠速是否穩定。冷車狀態下怠速偶爾的自動調整是屬于正常現象，怠速800轉基本上屬于正常范圍。 ===
您好； 很高興為您服務！ 著車怠速車抖動，需檢查火花塞.高壓線和點火線圈（更換），65000需要做什么保養廠家沒有明確規定，需對車輛檢查的行駛狀況和配件磨損程度來制定維修方案。
是不是開空調了，溫車的時候最忌諱開空調了。你說的積碳問題應該不會發生，因為才剛跑了兩千公里。換擋的時候最好在兩千五百轉，這樣積碳就不容易形成了。最后說一下，輕微的抖動是正常的。
汽車怠速時出現抖動，可能是由于多種原因造成的。首先，積碳過多會導致火花塞和氣門堵塞，從而引發抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續，可能需要進行發動機清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發動機機腳墊老化也會引...
別克凱越怠速間歇性抖動可能由以下原因導致：1.節氣門過臟，積碳影響開度精確度，需清洗節氣門；2.油品不佳，噴油嘴霧化效果差，混合氣燃燒不充分，建議使用高標號汽油并清洗燃油系統；3.火花塞故障，如不點火或陶瓷部分裂痕，需檢查并更換火花塞，同時檢查點火模塊是否正常。以下是具體原因：節氣門過臟：節氣門臟了...
新凱越1.5怠速抖動可能由多種原因引起，包括燃料燃燒不充分、火花塞故障、進氣系統漏氣、油路壓力過低、噴油器霧化不良、怠速調整不當、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良以及氣門和進氣道積碳等。這些問題可能導致混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常，從而引起抖動。特別是進氣歧管或各種閥泄漏，以及節氣門和進氣道的...
11款凱越怠速抖動可能由以下原因導致：1.怠速開關不閉合，需調節、修復或更換節氣門位置傳感器；2.怠速控制閥(ISC)故障，需清洗或更換并進行基本設定；3.進氣系統漏氣，需查找泄漏處并重新密封或更換部件。建議車主及時檢查并維修，以確保車輛正常運行。怠速開關不閉合：怠速時打開空調，打方向盤．發動機轉速...
別克凱越1.6L發動機怠速抖動可能是由多種原因引起的。常見的原因包括發動機積碳、點火系統故障、油壓不穩定以及發動機部件老化等。當出現這種情況時，車主應及時到4S店或專業修理廠進行檢查和維修，以免影響車輛的正常使用。首先，發動機進氣道積碳和污垢過多會導致空氣道截面積變化，影響控制單元對怠速進氣的精確控...
別克凱越怠速抖動可能由以下原因導致：1.節氣門積碳，需清洗或更換總成，并重新學習怠速；2.汽油品質不佳，導致噴油嘴霧化效果差，建議使用高標號汽油并清洗燃油系統；3.火花塞不點火，檢查火花塞和點火模塊是否正常。節氣門有積碳：有積碳怠速會抖動，所以可以先清洗下節氣門，如果清洗完之后不抖動那就說明是節氣門...
別克凱越怠速抖動可能是由多種原因引起的。首先，點火系統故障可能導致火花塞跳火不穩定，從而引起怠速抖動。這種情況下，需要檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作狀態，并及時清潔或更換火花塞。其次，使用劣質燃油會損害發動機性能，導致怠速抖動。解決這個問題的方法是及時清洗節氣門。此外，發動機積碳過多或老化也可能...
別克凱越怠速抖動可能是由多種原因引起的，如進氣管道漏氣、怠速調整不當、節氣門體臟污、怠速控制系統工作不良等。這些故障在怠速和低速時影響最大，而在中高速時影響較小。以下是一些常見原因及解決方法：1.進氣管道漏氣：檢查進氣管各連接處的連接情況，找出泄漏位置。可以根據負壓進行檢查。2.怠速調整不當、節氣門...
車怠速抖動可能由多種原因引起，包括點火系統故障、零部件松動、發動機積碳、部件老化、節氣門積碳、空氣濾清器未更換、噴油嘴積碳、油壓不穩等。怠速是發動機空轉的工作狀態，轉速可通過調整風門大小來改變。為避免抖動，應定期檢查和維護車輛，確保各部件正常工作。車怠速抖動原因多樣，涉及點火系統、發動機積碳、部件老...
車輛怠速時出現抖動，而行駛過程中卻沒有異常，這通常是怠速不穩的表現。造成這一現象的原因可能包括：發動機積碳、點火系統故障、油壓不穩定以及發動機部件老化等。首先，發動機積碳過多，尤其是節氣門和噴油嘴，會導致怠速不穩。解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達。其次，點火系統問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作...
2003年，別克凱越正式進入中國市場，憑借其經典外觀和舒適駕乘感，迅速成為家喻戶曉的神車。然而，隨著時間的推移，凱越的抖動和噪聲問題逐漸顯現。一位車主分享了他的解決經驗：使用友趣安駕APP檢測到抖動高達5000，遠超正常值。根據APP建議，他更換了發動機支架，問題得到顯著改善。這一方法簡單實用，成本...
2萬塊錢、自動擋、合資品牌……這輛老凱越雖然外觀不夠時尚，但光環依舊。許多人不推薦購買，因為別克車齡增長后質量問題頻發，后期費用可能不菲。然而，凱越一直以家庭溫馨為賣點，實際品控問題不少，如點火不暢、怠速抖動等小毛病，油耗也不盡人意。盡管如此，凱越的外觀和內飾設計在當時頗受歡迎，車內空間雖不大，乘坐...
【標題】凱越曲軸位置傳感器壞了有哪些癥狀？如何更換？凱越曲軸位置傳感器故障的癥狀如下：車子會很弱，上坡的時候不能加油；沒有怠速，或者怠速時發動機抖動嚴重。加油時排氣管發出爆破聲，偶爾加油也隨著爆破聲而死；無法啟動。當啟動車輛時，你會聽到發動機的碰撞聲，這是活塞撞擊閥門的聲音(這在高級汽車中不會發生)...
凱越曲軸位置傳感器故障會導致車輛無力、上坡加不上油、怠速不穩或熄火、發動機異響等問題，影響駕駛安全。傳感器損壞還可能引發曲軸箱漏油，需及時更換曲軸油封。傳感器位置靠近曲軸皮帶輪，故障時可通過拆卸線束和安裝件進行更換。凱越曲軸位置傳感器故障的癥狀如下:1、會有車無力，上坡加不起油；2.沒有怠速，或者怠...
別克-凱越車主分享抖動優化經驗：07款凱越1.6自動擋，幾個月前車子怠速出現輕微抖動，后來抖動越來越大，伴隨噪音。經車友建議，使用友趣安駕APP振源分析軟件檢測，發現抖動偏大。車主了解到，機腳膠老化是凱越抖動通病，更換后可改善。在汽配城購買機腳膠，花費270元，修理廠更換工時費150元，總費用420...
