檢查怠速閥，臟了就清洗一下。以后駕駛盡量避免過低轉(zhuǎn)速（1600轉(zhuǎn)以下）運行。
缺缸
不是變速箱的問題檢查一下火花塞 和 高壓線 先換火花塞試試 如果不行 在換高壓線如果還不行 那就是油泵的問題了
應(yīng)該是天氣溫度太低汽油質(zhì)量不好，發(fā)動機內(nèi)部有結(jié)冰現(xiàn)象吧！一般冷天啟動都需要先熱車的！你先啟動之后不加油門過兩分鐘再加油門試試！
現(xiàn)在的天氣不算冷吧,可以說冷天不是這個前提因素, 1.如果有汽車電腦的話,我建議用汽車電腦讀一下故障碼,看看有沒有鼓掌嘛 2.看看有沒有哪里的插頭沒插好,例如影響點火信號的曲軸和凸輪軸傳感器啊 3.量測一下汽車泵出
1、發(fā)動機起動后，從低速到高速時運轉(zhuǎn)良好，但當(dāng)加速踏板松開后就立即熄火；或者先是運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，繼而熄火。這種現(xiàn)象可判定為怠速熄火故障。怠速熄火時，要先根據(jù)實際情況對怠速進行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)；
你的車自動擋的車一般啟動的話是放在P擋上最合適,凱越的車子像你遇到的N擋上經(jīng)常性熄火,很可能是怠速不穩(wěn)定及電子噴油系統(tǒng)輕微堵塞.建議你P擋啟動后用3000轉(zhuǎn)的空轉(zhuǎn)轟1分鐘油門在以D2擋高轉(zhuǎn)速開2分鐘,轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)-35
你這個問題，是小問題，但是要解決要花費不少精力，因為不是現(xiàn)場檢查，只能一一排除。 你的問題是在更換了波箱油，使用一段時間后出現(xiàn)問題，先不懷疑油質(zhì)問題。 1發(fā)動機沒問題，2可能波箱問題，你的是05款·還是AT的變速器，
您好，車子經(jīng)常性熄火可以到售后檢查下啟動馬達。車子抖動多種因素：檢查輪胎、底盤、剎車系統(tǒng)才能確定會發(fā)生發(fā)抖現(xiàn)象，最好是到正規(guī)的4S店請專業(yè)售后師傅進行檢查。
是不是開空調(diào)了，溫車的時候最忌諱開空調(diào)了。你說的積碳問題應(yīng)該不會發(fā)生，因為才剛跑了兩千公里。換擋的時候最好在兩千五百轉(zhuǎn)，這樣積碳就不容易形成了。最后說一下，輕微的抖動是正常的。
冷車啟動時因發(fā)動機溫度低，燃油和潤滑油未充分加熱，需多噴油以滿足動力。火花塞間隙大或老化、點火線圈及高壓線問題導(dǎo)致點火能量降低。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，氧傳感器未達工作溫度致ECU控制誤差。氣門和進氣道積碳吸收燃油，致實際油氣量不足，影響動力輸出，產(chǎn)生抖動，但熄火重啟后抖動消失。點火能量偏低車子冷啟動時...
積碳會造成汽油燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動機抖動、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動困難、容易熄火、發(fā)動機溫度高。氣門和進氣管積碳過多，冷車啟動困難。積碳吸收適量的燃油，使ECU判斷失誤，導(dǎo)致啟動困難。點火線圈故障也常見，如果發(fā)生故障，會使火花塞點火能力不足，導(dǎo)致發(fā)動機缺缸、起動困難、抖動等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動機車型，最近晚上下班時發(fā)現(xiàn)怠速抖動嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
冷啟動時汽車熄火或晃動，可能是由于積碳造成的。積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁、進氣門頭、進氣口內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁。節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多會導(dǎo)致進氣量不足，造成起步困難或怠速時容易熄火。當(dāng)水溫達到發(fā)動機正常工作溫度后，電腦會反復(fù)調(diào)整節(jié)流閥片的位置，導(dǎo)致怠速波動。東風(fēng)標(biāo)致508以其豐富的配置和獨特的外觀設(shè)...
行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動一般是由輪胎引起的，可以選擇做一下動平衡。而怠速時的抖動可能是因為發(fā)動機積碳嚴(yán)重、點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動機部件老化。如果沒有積碳過多問題，怠速車身依然抖動可能是因為燃油供油壓力或進氣壓力傳感器出問題。當(dāng)發(fā)動機機腳出現(xiàn)問題，無法過濾發(fā)動機震動，就會引發(fā)抖動。文章結(jié)構(gòu)清晰，內(nèi)容權(quán)...
寶馬5系冷車啟動抖動熄火常見原因是積碳過多，影響進氣量和燃油混合比例，導(dǎo)致啟動困難或熄火。此外，點火線圈、火花塞等故障，油壓低，燃油質(zhì)量不合格，怠速控制閥損壞或進氣歧管漏氣等也可能引起此問題。建議車主及時檢查保養(yǎng)，確保車輛安全性能。1寶馬5系冷車開始抖動熄火。原因是什么？寶馬5系冷車啟動抖動熄火最常...
邁騰涼車啟動抖動熄火可能是由于發(fā)動機溫度不夠?qū)е聞恿π砸鬅o法滿足，火花塞間隙增大導(dǎo)致點火能量減小，點火線圈或火花塞高壓線老化或漏電，汽車執(zhí)行系統(tǒng)控制誤差導(dǎo)致油氣混合和點火時間受影響。需要及時檢查和維護相關(guān)部件，確保車輛正常運行。1、發(fā)動機內(nèi)的溫度不夠。在冷啟動時應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求。2、火...
汽車啟動發(fā)動機抖動熄火可能是由節(jié)氣門過臟、火花塞故障、發(fā)動機缸不工作或支架橡膠件老化等原因造成的。汽車發(fā)動機是提供動力的裝置，決定著汽車的性能和環(huán)保性。柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機和混合動力電動機是常見的發(fā)動機類型，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能輸出動力。發(fā)動機的狀態(tài)對汽車的表現(xiàn)至關(guān)重要。1、...
科魯茲冷車啟動抖動熄火問題可能由水溫傳感器故障或噴油器霧化不良導(dǎo)致。雪佛蘭科魯茲是通用汽車開發(fā)的緊湊型車型，以設(shè)計和性能為標(biāo)桿，預(yù)計明年國產(chǎn)。其車身結(jié)構(gòu)、懸掛、安全配置和電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部分由通用汽車全球研發(fā)力量設(shè)計，具有突破性設(shè)計。科魯茲冷車啟動抖動熄火的原因可能包括水溫傳感器故障或噴油器霧化不良。...
寶馬328冷車啟動時出現(xiàn)抖動和熄火現(xiàn)象，可能是由于積碳過多導(dǎo)致的。積碳主要出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁、進氣門頭部、進氣道內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁等部位。當(dāng)節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多時，會導(dǎo)致進氣量不足，使得啟動困難或怠速容易熄火。在發(fā)動機水溫達到正常工作溫度后，由于節(jié)氣門開度過大，電腦會反復(fù)調(diào)節(jié)節(jié)氣門閥板位置，導(dǎo)致...
福特蒙迪歐熱車啟動抖動熄火可能原因包括：1.怠速馬達損壞，影響通氣閥開度調(diào)節(jié)；2.噴油嘴堵塞或油泵故障，油路不暢，節(jié)氣門故障，空氣泄露，導(dǎo)致進氣量控制不當(dāng)；3.進氣傳感器故障，影響進氣量控制；4.發(fā)動機控制邏輯錯誤，無法穩(wěn)定怠速轉(zhuǎn)速。2020款福特蒙迪歐車身尺寸為4873mm×1852mm×1470...
汽車在冷啟動時出現(xiàn)抖動或熄火現(xiàn)象，通常是由于積碳造成的。積碳主要分布在節(jié)氣門內(nèi)壁、進氣門頭部、進氣道內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁等部位。當(dāng)節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多時，會導(dǎo)致進氣量不足，使汽車啟動困難或怠速容易熄火。隨著水溫升高，發(fā)動機達到正常工作溫度，由于節(jié)氣門開度過大，電腦會反復(fù)調(diào)節(jié)節(jié)氣門閥板位置，導(dǎo)致怠...
奧迪A4L冷車啟動時，發(fā)動機溫度未達最佳工作狀態(tài)，噴油嘴會加大噴油量以提高轉(zhuǎn)速。怠速在1200-2000轉(zhuǎn)之間，等待約1分鐘后，怠速降至1000轉(zhuǎn)以下即為正常。奧迪A4由一汽大眾生產(chǎn)，自2003年4月上市以來，填補了國內(nèi)B級轎車市場空白，鞏固了一汽-大眾在國產(chǎn)豪華車市場的領(lǐng)先地位。奧迪A4分為1.8...
寶馬新車在冷車啟動時出現(xiàn)抖動和熄火，可能與以下幾個因素有關(guān)：燃料質(zhì)量、VANOS中間軸問題、節(jié)氣門問題以及發(fā)動機調(diào)校值問題。首先，汽油油品質(zhì)量不佳會導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，堵塞噴油嘴，影響火花塞工作。其次，VANOS中間軸的扭緊力矩不正確，會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，影響進氣量，進而導(dǎo)致發(fā)動機抖動或熄火...
科魯茲冷車啟動抖動熄火的原因主要包括：1.水溫傳感器故障，導(dǎo)致發(fā)動機電腦無法正確調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速和混合氣濃度；2.噴油器霧化不良或堵塞，影響混合氣品質(zhì)和噴油量；3.冷車時附加空氣閥未開啟或開度太小，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速過低；4.怠速控制閥故障，開度不足，同樣導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速過低。這些因素都可能造成冷車啟動時發(fā)動機抖...
大眾新款Polo冷車啟動時出現(xiàn)抖動和熄火現(xiàn)象，可能是由于汽油泵無法維持正常油壓造成的。建議車主及時到4S店進行檢查。Polo作為一款小型SUV，其設(shè)計語言和運動風(fēng)格非常符合年輕人的口味。車身周圍一圈黑色飾條和銀色車頂行李架，凸顯了SUV的特點。離地間隙大于Crosspolo，車身尺寸和軸距略有增加，...
自動檔車型熄火原因及解決方法。自動檔車型通常不易熄火，但使用劣質(zhì)燃油可能導(dǎo)致發(fā)動機積碳而熄火。新車熄火多因駕駛技術(shù)不熟練或油路問題，老車則可能是油品問題或發(fā)動機積碳。排除故障時，應(yīng)到正規(guī)加油站加高標(biāo)號油，如97號，避免90號油。行駛中熄火，應(yīng)穩(wěn)住方向，踩剎車減速，將檔位切換至N檔，退鑰匙一格后重新打...
標(biāo)致307冷車啟動抖動熄火原因主要是由于節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多，導(dǎo)致進氣量不足，啟動困難或怠速容易熄火。而非直噴發(fā)動機的積碳表面疏松，會吸收噴油器噴射的燃油，使混合氣稀、點火困難。這些因素在冷車啟動時都會影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，需要及時清理積碳以避免出現(xiàn)問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
別克英朗發(fā)動機抖動熄火后無法啟動，可能的原因有燃油系統(tǒng)故障、車輛防盜系統(tǒng)故障、發(fā)動機電控系統(tǒng)故障等。維修人員應(yīng)首先檢查燃油供給系統(tǒng)，如燃油泵工作情況。如果燃油系統(tǒng)正常，還需檢查發(fā)動機控制單元及相關(guān)線路。通過查閱維修手冊和資料，可以了解故障碼的設(shè)置機理，如P0628和P0689故障碼分別指示燃油泵繼電...
