往前竄：1，踩剎車力度不夠，或者剎車片比較新，有間隙需要磨合；踩幾次就會好；2，你的空調開著，皮帶輪有轉速，掛入D檔，有可能竄動（另，開著空調D檔掛入空擋也會往前竄動）
抬剎車，車立馬就慢慢移動了，在輕踩剎車嘛，車不就走了。。不會前車跑老遠了，除非那伙猛踩油門 58車>>
問題補充:快,救救友 應該是里面的彈簧振子那出了問題，你看看是不是那壞了，祝你好運! 是機器的問題把
如果是新車的話車還在質保期，快去4S店 有可能把剎車盤的邊磨一磨會有效果..以前克魯茲也是這樣
700元左右
您好:根據您的故障描述分析應該沒什么問題，有可能是涼車時剎車片和盤的間隙大，摩擦系數小造成的。您可以檢查一下四輪分泵是否有泄露。找一個安全的路段多踩幾次剎車在感覺一下。
你停車好些天了，開了一會發現跑偏，分析原因有以下幾點;1.車子哪怕停一天剎車盤也會生點銹，有一個輪子的剎車盤是光滑的，是因為只有那一個輪子有剎車，其他的輪子分泵沒有工作。2.既然排除了總泵沒有問題，ABS的功能是防抱死，
1、磨合期：理論上現在新出廠的車，由于加工精度的提高，都不用再進行機械磨合。但由于各部件的配合度、緊固度等方面的原因要磨合一下。特別是電子模塊控制方法的記憶性，還是要對駕駛員的駕駛習慣進行記憶磨合的。高檔車有行車電腦，可
好的80--100元,差點的60元左右.
去外面的修理部 問問 師傅 怎么回事 多問兩家 別修 然后 回4S店 你就知道怎么和他理論了 在這里沒聽到聲真的不好判斷
這車離合確實有些特別，需要適應。不深踩離合分離不徹底，淺放則不粘連，怠速偏低，低轉速時動力不足。油門響應快，但有延遲，不宜急增油門。上小斜坡時，要適當淺放離合，松剎車后輕壓油門，保持轉速在千二左右，適時提高轉速以提速。松離合至半聯動穩住，油門保持不熄火，車身微動即可。小坡度不拉手剎，不踩剎車，車身微...
陸風X7內飾亮點多，但后排空間與駕駛體驗待提升；凱越音質出色，配置細節引爭議。個人偏好陸風X7，然購車需綜合考量。對比一下這兩款車，對于陸風X7的話，優點是：內飾。。。頭頂的天幕缺點是：后排座椅下，中部的凸起太高。第二排的座椅空間稍遜一點。檔位變換的車身抖動太劇烈。剎車前半段有點軟，給人信心不足的感...
