你好：車輛首保前處于磨合期油耗偏高屬于正常現(xiàn)象，出包后發(fā)動機(jī)進(jìn)入正常工作油耗會下降的。 用車愉快 望采納
【油耗】油價7.4~7.6，怎么跑都是5毛錢左右的油耗，路況好一些每公里會4.8到4.9毛 【保養(yǎng)】4S一次保養(yǎng)要收600多元，二保免工時還要500多元，對威馳這么個小車來說我是不能接受的最近四兒子在催著保養(yǎng)，我表示太貴
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習(xí)慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計
其實前后都差不多的 ，磨合磨合，不是在磨車，是在磨開的人，多數(shù)人一開始都對新車愛護(hù)點，生怕磨壞了，開的自然也慢點，小心點，其實油耗就在無形中上去了，后來膽子大了，也對車子熟悉了，就開的快點，都感覺1000-1500后好像
我用起覺百公7左右車輛本身沒磨合期五千公等再保養(yǎng)估計能更低
不抵日的話，日系肯定是首選，省油，舒適性好，操控好上手，比較柔和，空間和動力也都不錯，比如日產(chǎn)驪威，比較推薦驪威，空間非常的好，而且很省油，維修保養(yǎng)很便宜，陽光這款車也不錯，不過空間沒有驪威那么寬敞，其他方面都不錯，軒逸
那就回答你吧。 家里有一輛威馳，手撥，買了5年了吧，記不清了，當(dāng)時是12萬多辦完。常跑工地，不是計程車。 現(xiàn)在里程數(shù)是37萬多公里，油耗基本5毛多這樣子，不過我是海南的，路橋費是算到油價里邊去的。 車非常非常耐用，
北苑豐田專家趙文華為您服務(wù): 豐田威馳有涼車高怠速的特點是為了使發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到正常溫度。如果是早上行車有可能是發(fā)動機(jī)還沒有達(dá)到正常工作溫度，發(fā)動機(jī)會根據(jù)水溫傳感器的信號電腦調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，可能會有這種情況發(fā)生，這是正常的。請
新車的原因嗎，我的也是1.0的，今天100塊錢的油跑了270多公里呢，還開了一會空調(diào)。我想你的車過了磨合期應(yīng)該會好一點吧，祝你好運 58車>>
磨合期后，廣汽本田飛度的油耗通常會下降。磨合期是新車或大修后車輛初始行駛階段，期間零件表面粗糙，摩擦阻力大，導(dǎo)致油耗較高。經(jīng)過1000-1500公里的磨合，零件逐漸適應(yīng)并磨平，機(jī)油質(zhì)量提高，潤滑效果改善，從而降低油耗。磨合期間應(yīng)控制車速，避免高速和急加速，以保證部件在適度狀態(tài)下增加負(fù)荷。是的。磨合期...
新車發(fā)動機(jī)部件因未充分磨合，間隙小導(dǎo)致運行阻力大，所以磨合期油耗相對較高。在磨合期，應(yīng)檢查螺栓、螺帽等安全部件，及時保養(yǎng)更換機(jī)油濾清器，全面檢查底盤系統(tǒng)。注意儀表盤報警，及時處理。同時，關(guān)注水溫、機(jī)油壓力、發(fā)動機(jī)聲音等，檢查冷卻液、制動液和潤滑點，確保輪胎氣壓充足。新車漆面養(yǎng)護(hù)也很重要，建議到正規(guī)美...
瑞虎5x的新車磨合期為3000公里，這是大多數(shù)汽車的共同特點。由于加工和裝配誤差，新車各運動部件之間的摩擦阻力較大，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性有重要影響。奇瑞官方對瑞虎5x的走合期行駛規(guī)定如下：1000km內(nèi)，禁止全速行駛，速度不超過100km/h，避免以最高轉(zhuǎn)速行駛；1000-1500k...
磨合期后的油耗確實會有所下降，但幅度不大，通常在1.5到2個油之間，具體還需視車型而定。一些車友反映磨合期后油耗不降反升，可能是因為駕駛習(xí)慣變猛，或是首保時更換了粘度更高的機(jī)油。現(xiàn)代車輛出廠時已進(jìn)行冷處理，磨合期主要影響剎車片。油耗降低與個人駕駛習(xí)慣和ECU學(xué)習(xí)參數(shù)有關(guān)，磨合期內(nèi)若保持相同駕駛方式，...
文章描述了長城哈弗H2在磨合期內(nèi)的百公里油耗大約在10~11升，過了磨合期后油耗會有所下降。同時，文章強(qiáng)調(diào)了磨合期正確使用新車的重要性，包括控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、避免長時間低速行駛、保持勻速開車、避免車身負(fù)荷過重以及避免長時間行車等注意事項。這些措施有助于保護(hù)車輛發(fā)動機(jī)，減少零部件的老化，從而降低油耗并延...
東風(fēng)起亞k3磨合期的油耗受車型排量和行駛狀態(tài)影響，通常比官方數(shù)據(jù)略高。新車零件摩擦大導(dǎo)致油耗增加，屬正常現(xiàn)象。要省油，需培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣，如勻速駕駛、避免重載、不長時間行車、控制轉(zhuǎn)速。合適的油品也關(guān)鍵，機(jī)油和汽油選擇不當(dāng)會損傷車輛。新車出廠機(jī)油不需更換，但首保時需換新，以適應(yīng)磨合初期發(fā)動機(jī)變化。東風(fēng)...
總結(jié)內(nèi)容：福特福睿斯新車的綜合油耗在自動擋約為7.8升，手動擋略低為7.6升。但根據(jù)工信部數(shù)據(jù)及車主反饋，實際油耗大致在6.5至7.5升之間。磨合期后的具體油耗還需看行駛路況和駕駛習(xí)慣。導(dǎo)致油耗上升的駕駛細(xì)節(jié)包括怠速停車時間長、急加速、低轉(zhuǎn)速換擋控制不佳、長時間低擋行車、頻繁變道和曲線行駛、急剎車、...
豐田威馳，這款小型車的經(jīng)典之作，曾以吳彥祖代言和經(jīng)典廣告語“為了能讓您盡早的把新風(fēng)威馳開回家，TOYOTA正在加緊制造”風(fēng)靡一時。在那個收入普遍不高的年代，威馳以其低廉售價和良好聲譽(yù)贏得了消費者的青睞。如今，一輛2010年的豐田威馳以4萬的價格出現(xiàn)在二手車市場，引發(fā)了關(guān)于是否值得購買的討論。外觀上，...
新車磨合期對油耗的影響是顯著的。在新車的前3000公里，油耗會逐漸降低，降幅可達(dá)0%至8%。這一變化不僅受車型制造和加工質(zhì)量的影響，還與車輛各部件的磨合程度有關(guān)。新車的發(fā)動機(jī)、變速器等部件在最初的1000公里內(nèi)磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致油耗增加。隨著部件表面逐漸平滑，發(fā)動機(jī)內(nèi)部阻力減小，油耗也隨之降低。輪胎的磨...
大多數(shù)新車在磨合期過后油耗確實會有所下降，但這一變化并非絕對。影響油耗的主要因素包括車輛的技術(shù)狀況和駕駛方式。新車的零部件需要通過磨合來減少摩擦阻力，提高運轉(zhuǎn)效率，從而可能降低油耗。然而，駕駛方式對油耗的影響更為顯著。在磨合期，駕駛者可能會更加謹(jǐn)慎，而在磨合期過后，隨著駕駛技術(shù)的提高和對車輛的熟悉，...
威馳是豐田最便宜的三廂車，受到消費者喜愛。1.3和1.5的價格相差不小，性能測試顯示兩者差異不大，油耗也十分接近。推薦預(yù)算充足者選擇1.5L車型，配置更高，動力更強(qiáng)；預(yù)算有限者可選擇手動版1.3L，動力稍好，油耗更低，經(jīng)濟(jì)實惠。綜合來看，威馳1.3和1.5在性能表現(xiàn)、噪音、油耗等方面差異不大，主要在...
全新2020款威馳FS在外觀上延續(xù)老款設(shè)計，細(xì)節(jié)有所變化，如大嘴式前格柵和熏黑處理，全新大燈組，動感時尚。車身側(cè)面線條流暢，熏黑輪轂和紅色剎車卡鉗增添運動感。內(nèi)飾方面，延續(xù)簡潔風(fēng)格，中控臺軟質(zhì)材料和仿織物紋理，質(zhì)感不錯。配置上新增tpms胎壓監(jiān)測和發(fā)動啟停系統(tǒng)，高配車型還有l(wèi)ed日間行車燈、真皮/織...
豐田威馳購車手冊油耗是亮點，8.98萬迷倒一片！看到全新一代威馳，這款車的外觀就是又煥然一新了。回頭率方面，威馳采用了豐田家族式設(shè)計風(fēng)格，熏黑大嘴式進(jìn)氣格柵非常的非常的大，兩側(cè)車燈設(shè)計造型頗為犀利，頭燈點亮后顯得很有精神氣。車身側(cè)面依舊是豐田獨到的整體外觀，妖嬈的身段更是展現(xiàn)的淋漓盡致！輪圈造型偏小...
全新豐田威馳以其出色的顏值和高性價比受到市場關(guān)注。外觀設(shè)計激進(jìn)，前臉造型類似縮小版凱美瑞，細(xì)節(jié)處加入黑色烤漆和橘色修飾條，更顯年輕態(tài)。車身尺寸尚未公布，但新威馳采用懸浮式車頂設(shè)計和全新雙腰線，運動質(zhì)感強(qiáng)烈。車尾增加小型尾翼和散熱裝飾件，外觀更符合年輕消費者審美。內(nèi)飾方面，全新炮筒式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計精致...
豐田威馳的磨合期一般是3000公里。在這段期間，車主需要注意行駛速度不要太快，不要滿載長途行駛，以及注意發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速控制。磨合期不僅包括發(fā)動機(jī)，還包括變速箱、剎車、輪胎等主要部件。新車滿載或長途行駛都會增加零部件磨損，因此需要特別謹(jǐn)慎。車主在磨合期內(nèi)應(yīng)該遵守這些規(guī)定，保護(hù)好車輛各部件，確保車輛正...
豐田威馳作為一款面向亞洲市場的入門級家庭轎車，以其適中的價格和良好的油耗表現(xiàn)受到消費者的青睞。基于NBC平臺開發(fā)的威馳，通過加長軸距，幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。在油耗測試中，一輛里程數(shù)僅300多公里的新車，其6.6L/100km的油耗表現(xiàn)令人滿意，相較于老款的6.9L/100km有所提升。值得注意...
新車磨合期的油耗確實會受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路況和車輛本身的狀況。在磨合期，建議避免緊急制動，因為這會對制動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)造成額外壓力。同時，不要超載，以保護(hù)車輛的機(jī)件。高速行駛時，應(yīng)控制轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，以減少磨損。此外，不要過早更換機(jī)油，因為初裝油是專為磨合期設(shè)計的，具有低粘度、良好散...
廣汽傳祺GS41.3T車型在磨合期的油耗可能會比廠家公布的理論值要高，這是由于新車部件的摩擦阻力較大所致。為了降低油耗，車主應(yīng)定期檢查輪胎氣壓，保持合適的胎壓以減少滾動阻力。同時，盡量保持勻速行駛，避免頻繁的低速行駛和急剎車，這樣可以減少不必要的能量損失。通過這些方法，可以有效提高燃油效率，實現(xiàn)更好...
剛買的新車，磨合期的油品選擇至關(guān)重要。正確的機(jī)油選擇不僅影響發(fā)動機(jī)的磨合效果，還關(guān)系到車輛的長期性能和壽命。首先，要選擇合適的機(jī)油粘度。發(fā)動機(jī)磨合期內(nèi)，應(yīng)使用流動性好、粘度較低的機(jī)油，以帶走金屬碎屑并起到冷卻作用。夏季推薦使用10W/30或15W/40的稀釋劑油，而北方冬季則可選擇0W/30或5W/...
豐田威馳在磨合期應(yīng)注意控制車速，避免高速行駛和滿載長途行駛，以中低速為宜。此外，減少緊急制動，保持油品標(biāo)準(zhǔn)，注意車輛預(yù)熱，選擇良好路面行駛，并輕柔操作油門和剎車，以保障車輛順利度過磨合期，延長車輛使用壽命。豐田威馳在磨合期要注意車速。一般不建議100KM行駛。盡量用中低速就可以了。對于豐田威馳這個級...
