豐田威馳1.3油耗正常情況下7個(gè)油左右。 等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) :等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況
一五款,更新的多,一四款過(guò)渡車型,國(guó)產(chǎn)車成熟了,小毛病不多,油耗8
你好,動(dòng)力調(diào)教。發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率不同。車重也不一樣,油耗會(huì)不一樣。正常的,變速箱不是唯一衡量油耗的標(biāo)準(zhǔn)
正常情況下7個(gè)油左右,建議你買1.6的!這兩款油耗差不多!
威馳是豐田專門(mén)為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的家庭入門(mén)級(jí)車型,以 nbc 的平臺(tái)為基礎(chǔ),在加長(zhǎng)軸距后,在小型車平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。 威馳的外型沒(méi)有什么個(gè)性之處,延續(xù)了日本車一向討好國(guó)人的風(fēng)格,整體上十分和諧,
你指的是08款,還是05款~05款是1.5升的,08的是1.3和1.6的但是1.6的是DVVT的動(dòng)力要大,都很省油,看你指的那款?我個(gè)人覺(jué)得要買08款1.6的最實(shí)惠!
威馳油耗不應(yīng)該高的。發(fā)動(dòng)機(jī)排量也不大。AT和MT車,相對(duì)來(lái)說(shuō)AT車的油耗較高。根據(jù)駕駛員的駕車習(xí)慣,油耗也會(huì)有所不同。但總的影響不大。季節(jié)不同油耗也不同。道路情況。統(tǒng)統(tǒng)也要考慮。油耗不降也許要考慮下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部本身的問(wèn)題。
百公里的油耗是6.5L.開(kāi)空調(diào)是大概7.3L左右.說(shuō)明書(shū)上是5.6L/90KM/H等速.
您好: 關(guān)于油耗的問(wèn)題,導(dǎo)致油耗過(guò)高的因素有很多,例如駕駛習(xí)慣(急加油、急剎車、空擋滑行、車速與擋位不符)、胎壓過(guò)低、添加了劣質(zhì)油品、點(diǎn)火系統(tǒng)故障和電控系統(tǒng)故障等,這些故障都會(huì)增加車輛的燃油消耗。其次,如果車輛沒(méi)有按時(shí)
同屬小排量摩托車,125和150排量的油耗差異并不大。在相同駕駛條件下,150排量的摩托車有時(shí)甚至比125排量的更省油。油耗受多種因素影響,包括摩托車自重、載重、地區(qū)環(huán)境、駕駛方式等。不同品牌和質(zhì)量的摩托車油耗表現(xiàn)也會(huì)有所不同。例如,本田戰(zhàn)鷹150CC發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗與125CC相當(dāng),而做工越好的車,油...
加油后的“100公里平均油耗”指的是每次加油后重新計(jì)算的百公里油耗,與不加油時(shí)的百公里平均油耗在本質(zhì)上是相同的,只是計(jì)算的時(shí)間分段和加權(quán)數(shù)有所區(qū)別。而“平均油耗”則是指在當(dāng)前速度下一段時(shí)間內(nèi)的平均耗油量,沒(méi)有加權(quán)平均值。油耗是衡量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo),通常以升/百公里,即百公里油耗。汽車是否節(jié)油...
2.0T和3.0T車型在價(jià)格、動(dòng)力上存在明顯差異,具體差價(jià)需根據(jù)車型配置確定。油耗方面,受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響,難以一概而論。一般綜合油耗在8-10升/百公里左右。建議通過(guò)行車電腦或自行加油記錄的方式測(cè)算油耗,以獲得較為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨...
新車發(fā)動(dòng)機(jī)部件因未充分磨合,間隙小導(dǎo)致運(yùn)行阻力大,所以磨合期油耗相對(duì)較高。在磨合期,應(yīng)檢查螺栓、螺帽等安全部件,及時(shí)保養(yǎng)更換機(jī)油濾清器,全面檢查底盤(pán)系統(tǒng)。注意儀表盤(pán)報(bào)警,及時(shí)處理。同時(shí),關(guān)注水溫、機(jī)油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音等,檢查冷卻液、制動(dòng)液和潤(rùn)滑點(diǎn),確保輪胎氣壓充足。新車漆面養(yǎng)護(hù)也很重要,建議到正規(guī)美...
運(yùn)動(dòng)模式相較于普通模式,提供了更強(qiáng)的推動(dòng)力和更激進(jìn)的扭距輸出,使得油門(mén)響應(yīng)更加靈敏。這種模式下,車輛的油耗會(huì)有所增加,但并非大幅度提升。舒適度方面,運(yùn)動(dòng)模式可能會(huì)有所降低,而普通模式則更加注重舒適性和經(jīng)濟(jì)性。在駕駛體驗(yàn)上,運(yùn)動(dòng)模式提供了更快速的響應(yīng)和更重的方向盤(pán)反饋,而普通模式則更適合日常駕駛,尤其...
區(qū)別:*1.5t與2.0t均采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。*排量:1.5t排量較小,2.0t排量較大,因缸筒和活塞大小不同。油耗:*1.5t較2.0t省油,百公里油耗差距約3~4升。*油耗受路況、駕駛習(xí)慣等多因素影響。1.5t與2.0t在排量上存在差異,1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)因排量較小通常更省油。但車輛油耗受多種因素...
威馳和威馳FS的區(qū)別主要體現(xiàn)在車身結(jié)構(gòu)和部分設(shè)計(jì)上。威馳是一款三廂車型,而威馳FS則是兩廂版本。在外觀設(shè)計(jì)上,威馳采用了大膽的“KeenLook”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉線條向中心聚攏,突出豐田標(biāo)志,而尾部設(shè)計(jì)相對(duì)平淡。威馳FS的前臉與威馳相同,但尾部采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì),不規(guī)則造型尾燈增加了辨識(shí)度。內(nèi)飾方面...
豐田威馳,這款小型車的經(jīng)典之作,曾以吳彥祖代言和經(jīng)典廣告語(yǔ)“為了能讓您盡早的把新風(fēng)威馳開(kāi)回家,TOYOTA正在加緊制造”風(fēng)靡一時(shí)。在那個(gè)收入普遍不高的年代,威馳以其低廉售價(jià)和良好聲譽(yù)贏得了消費(fèi)者的青睞。如今,一輛2010年的豐田威馳以4萬(wàn)的價(jià)格出現(xiàn)在二手車市場(chǎng),引發(fā)了關(guān)于是否值得購(gòu)買的討論。外觀上,...
nedc綜合油耗是歐洲檢測(cè)車輛續(xù)航的方法,誕生于20世紀(jì)80年代,已不符合國(guó)內(nèi)駕駛情況。wltc是全球輕型車型測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),由聯(lián)合國(guó)制定,2017年誕生,通過(guò)模擬全球各類道路行駛情況得出參考續(xù)航,結(jié)果更準(zhǔn)確,符合當(dāng)下道路。兩者雖都計(jì)算綜合油耗,但測(cè)量方法和結(jié)果有很大區(qū)別,未來(lái)wltc或?qū)⑷〈鷑edc。n...
豐田致炫X和威馳作為兄弟車型,共享動(dòng)力系統(tǒng)和車身架構(gòu),主要區(qū)別在于外觀設(shè)計(jì)、配置及車型形式。致炫X采用最新家族式設(shè)計(jì),更新速度快,配置更豐富,如LED大燈、倒車影像等,且為跨界兩廂車,通過(guò)性強(qiáng)。威馳則為三廂車型,設(shè)計(jì)偏老舊。兩者空間相近,但致炫X儲(chǔ)物開(kāi)口更大,威馳則物品與座艙分離。綜合來(lái)看,致炫X性...
20款寶來(lái)油耗表現(xiàn)如何?手動(dòng)擋1.5L車型百公里油耗6.4升,自動(dòng)擋7.3升,1.4T車型6.2升。寶來(lái)作為大眾緊湊型轎車,軸距2688毫米,尺寸4663x1815x1462毫米。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)113馬力,145牛米扭矩,最大功率6000轉(zhuǎn)/分鐘,最大扭矩3900轉(zhuǎn)/分鐘,采用多點(diǎn)電噴技術(shù),鋁合金缸...
豐田皇冠以其豪華轎車定位,與奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L等車型競(jìng)爭(zhēng)。最后一代國(guó)產(chǎn)皇冠搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)8AR-FTS,最大功率173kw,最大扭矩350牛米,采用VVT-iW技術(shù)和混合噴射技術(shù),鋁合金材質(zhì)。匹配8AT變速箱,換擋平順,耐用性強(qiáng),提升乘坐舒適性。前懸雙叉臂獨(dú)立,后懸多連...
1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)相較于1.5升發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力較弱但油耗更低。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力超過(guò)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則在動(dòng)力和油耗上都高于1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并不省油,因?yàn)槠湫枰嗳加团c空氣混合燃燒。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比,動(dòng)力更強(qiáng)且...
0W-20機(jī)油在100度時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度介于8至9,而0W-40機(jī)油則在12.5至15之間,粘度較高的0W-40機(jī)油能更好地防止因潤(rùn)滑不足導(dǎo)致的機(jī)件磨損。0W-20機(jī)油多用于新款日系、韓系和美系車型,而0W-40機(jī)油則常用于德系和大排量高功率性能車型。在油耗方面,0W-20機(jī)油由于粘度較低,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻...
威馳是豐田最便宜的三廂車,受到消費(fèi)者喜愛(ài)。1.3和1.5的價(jià)格相差不小,性能測(cè)試顯示兩者差異不大,油耗也十分接近。推薦預(yù)算充足者選擇1.5L車型,配置更高,動(dòng)力更強(qiáng);預(yù)算有限者可選擇手動(dòng)版1.3L,動(dòng)力稍好,油耗更低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。綜合來(lái)看,威馳1.3和1.5在性能表現(xiàn)、噪音、油耗等方面差異不大,主要在...
生活中大家對(duì)于機(jī)油的不同型號(hào)和粘度等級(jí)的區(qū)別可能存在一定的困惑,特別是對(duì)于5W-30和5W-40這兩種機(jī)油型號(hào)的選擇。機(jī)油的粘度等級(jí)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和散熱等方面有著重要影響,選擇合適的機(jī)油可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,降低油耗。因此,在選擇機(jī)油時(shí),可以根據(jù)車齡、車系、季節(jié)和用車環(huán)境等多方面因素來(lái)進(jìn)行考慮,以...
全新2020款威馳FS在外觀上延續(xù)老款設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)有所變化,如大嘴式前格柵和熏黑處理,全新大燈組,動(dòng)感時(shí)尚。車身側(cè)面線條流暢,熏黑輪轂和紅色剎車卡鉗增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面,延續(xù)簡(jiǎn)潔風(fēng)格,中控臺(tái)軟質(zhì)材料和仿織物紋理,質(zhì)感不錯(cuò)。配置上新增tpms胎壓監(jiān)測(cè)和發(fā)動(dòng)啟停系統(tǒng),高配車型還有l(wèi)ed日間行車燈、真皮/織...
豐田威馳購(gòu)車手冊(cè)油耗是亮點(diǎn),8.98萬(wàn)迷倒一片!看到全新一代威馳,這款車的外觀就是又煥然一新了。回頭率方面,威馳采用了豐田家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,熏黑大嘴式進(jìn)氣格柵非常的非常的大,兩側(cè)車燈設(shè)計(jì)造型頗為犀利,頭燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。車身側(cè)面依舊是豐田獨(dú)到的整體外觀,妖嬈的身段更是展現(xiàn)的淋漓盡致!輪圈造型偏小...
威馳1.3和1.5這兩款車型在發(fā)動(dòng)機(jī)排量上有所區(qū)別,1.3的動(dòng)力性能相對(duì)較弱,最大功率73千瓦,最大扭矩123扭米;而1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為79千瓦,最大扭矩140扭米。在配置上,1.3的最低配車型比1.5的乞丐版高一個(gè)配置,但價(jià)格上1.5車型僅高出4000元。從動(dòng)力性能和性價(jià)比來(lái)看,1.5車型更...
全新豐田威馳以其出色的顏值和高性價(jià)比受到市場(chǎng)關(guān)注。外觀設(shè)計(jì)激進(jìn),前臉造型類似縮小版凱美瑞,細(xì)節(jié)處加入黑色烤漆和橘色修飾條,更顯年輕態(tài)。車身尺寸尚未公布,但新威馳采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)和全新雙腰線,運(yùn)動(dòng)質(zhì)感強(qiáng)烈。車尾增加小型尾翼和散熱裝飾件,外觀更符合年輕消費(fèi)者審美。內(nèi)飾方面,全新炮筒式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)精致...