正常的，一般的車子都會的，尤其是新輪胎更明顯。
聲音分很多種，打方向時容易產生的聲音，1。助力泵高壓工作時克服阻力產生的“扔----扔----扔”2。由于外球籠防塵套損壞造成囚籠損壞產生的“噶---噶--噶”的聲音 3。高壓油在系統內工作時與管路沖擊和摩擦產生的“嗡-
你可以將車輛開上地溝，一人打方向另一人查看轉向系統的零部件與相鄰零部件有無干涉。同時，用耳朵傾聽響聲部位，在確定發生響聲的原因。通常有以下原因： 1，與相鄰零部件有干涉。常常是在低通過性的地方，存在擦掛使相鄰零部件發生了
你好，首先從簡單的地方開始檢查，看方向柱下面是否有東西與方向柱產生摩擦，如有，拿開再試。如沒有，再進行下一步。 將車子兩前輪舉起。用手抓住輪胎兩邊，左右輕輕搖晃，看是否有間隙。如有，檢查是方向機的外球頭還是內球頭有間
可以換，不過要換安全氣囊的，因此不推薦。我推薦你更換R36的方向盤，還有換擋撥片，而且還不用換氣囊。高6的方向盤跟EOS和CC相同，但論功能也沒比邁騰的強哪去
對于您說的問題，如果是方向盤下面有異響，可能是因為轉向柱下部的萬向節缺少潤滑后導致的；還有可能是因為轉向柱與軸承或與車廂內部的腳墊發生異常摩擦導致的異響；再有就是方向盤下方的喇叭簧片變形后，在方向盤轉動時，與方向盤摩擦導
您好：對于上述車況和使用現象，這種雨刷異響現象，結合最近北京環境，應該是屬于雨刷潤滑現象而產生的異響，建議噴涂一下玻璃水應該會消失的。2、而對于玻璃升降時出現的異響，則建議去維修店進行潤滑即可，屬于養護作業項目。3、結合
同意樓上，還有檢查方向桿球頭、托板球頭是否松動
您好： 對于您所說的關于邁騰低速轉向嗡嗡響的問題，首先建議您檢查一下轉向助力油液面高度是否正常，助力油壺中沒有類似金屬磨損雜質。如果上述檢查正常請您測試一下車輛怠速時打方向是否同樣存在您所述問題。如果問題始終存在那還是請
所謂的打“死方向”，就是車原地不動時往左或往右轉方向盤，。許多車友在調頭或入庫的時候，為了少揉幾把，很多人習慣把方向打死。但是對于前輪驅動的車輛，傳動軸和萬向節確要承受比正常行駛大的多的力，輪胎的塺損也非常嚴重，而且經常
奧迪Q5方向盤轉動時出現摩擦聲，可能是方向機老化、方向盤松動或安裝不當。如果方向盤突然變重或逐漸變重，可能是轉向助力油變臟或漏油，需要更換或添加。胎壓過低會增加輪胎與路面的摩擦，導致方向盤變沉，應及時補充氣壓。軸承配合過緊也會影響潤滑，造成卡滯現象，使方向盤變沉，應檢查機械部分和助力系統，排除漏油或...
領動方向盤轉向異響可能與轉向機齒輪與齒條間隙大、萬向傳動裝置間隙大、減振器承壓或壓力軸承損壞有關。駕駛時避免打死方向盤，盡量在行駛中轉向，停車時將方向盤回正。異響還可能與轉向柱潤滑不足、轉向油少、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化或平軸承損壞有關。建議到維修店檢查故障原因并及時排除。領動方向盤...
打方向盤時沙沙橡膠摩擦聲可能由車胎與路面摩擦、轉向柱缺油、氣囊游絲故障或減振器壓力軸承損壞引起。解決此問題可加潤滑油、更換氣囊游絲或調整轉向柱防塵套位置。若方向盤變重，可能是轉向助力系統問題，需檢查助力油是否泄漏或轉向感應器是否干凈。駕駛人員轉動方向盤時，如果有沙沙作響硫化橡膠摩擦響聲發生，一般全是...
駕駛轉動方向盤時沙沙橡膠摩擦聲可能源于車胎與路面摩擦、轉向柱缺油、氣囊游絲故障或減振器壓力軸承損壞。需區分正常噪音與故障噪音，對應處理如加潤滑油、更換氣囊游絲、調整防塵套位置等。方向盤變重可能是轉向助力系統問題，需檢查助力油或感應器，必要時到修理店維修。駕駛人員轉動方向盤時，如果有沙沙作響硫化橡膠摩...
打方向盤時沙沙橡膠摩擦聲可能源于車胎與路面摩擦、轉向柱缺潤滑、氣囊游絲故障或減振器壓力軸承損壞。需檢查具體原因，如缺乏潤滑可加黃油，氣囊游絲問題需維修，防塵套與地毯摩擦則調整位置。方向盤變重可能是轉向助力系統問題，需檢查助力油是否泄漏或電子助力系統元件是否干凈。駕駛人員轉動方向盤時，如果有沙沙作響硫...
打方向盤時出現沙沙橡膠摩擦聲可能是輪胎與地面摩擦、轉向柱缺少潤滑油、氣囊游絲故障或減震器平面軸承損壞等原因造成。需要注意車輛異常噪音，一些噪音是正常的，但有些噪音可能意味著車輛損壞。解決方法包括給轉向柱添加潤滑油、更換氣囊游絲、檢查轉向柱防塵套等。如果方向盤突然變重，可能是轉向助力系統問題，需檢查液...
汽車方向盤出現沙沙摩擦聲，可能是氣囊游絲故障，需及時檢查維修。避免原地打方向盤，以免損傷方向機和輪胎。轉向柱缺少潤滑油也會導致摩擦聲，應定期添加。減震器平面軸承故障同樣可能引起異響，需檢查更換。方向盤異響不容忽視，及時排除故障，確保行車安全。汽車方向盤異響原因及解決方法汽車方向盤出現沙沙摩擦聲，可能...
方向盤打轉時發出摩擦聲是因為塑料件之間的摩擦，尤其在氣溫較低時更容易發生。這種聲音通常是由于方向盤內的氣囊游絲造成的。解決方法可以嘗試涂抹黃油或者更換氣囊游絲。需要注意的是在拆卸方向盤時要非常溫柔，以免損壞部件或導致意外。具體原因：塑料件之間摩擦,因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料...
汽車方向盤塑料摩擦聲可能由多種原因引起。首先，塑料件在低溫下變硬，相互摩擦產生聲音。其次，方向盤氣囊游絲可能需要潤滑。轉向橫拉桿球頭老化也可能導致異響，需更換并進行四輪定位。平衡桿松動或損壞，通過加墊片或更換可解決。減震器平面軸承問題可通過潤滑解決。最后，助力皮帶松緊度不當或老化，需調整或更換。以上...
名圖方向盤轉向出現輕微摩擦聲可能由三種原因導致：1.塑料件間隙過小，尤其在冬季，導致摩擦異響；2.腳墊尺寸過大，與轉向柱接觸，產生摩擦聲，需調整或更換合適尺寸腳墊；3.方向盤內氣囊游絲故障，如斷裂或插頭未插好，需更換或固定。針對這些原因，可采取相應措施解決。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
奧迪Q5方向盤轉動出現摩擦聲可能由多種原因引起。首先，方向機老化或方向盤安裝不當可能導致問題。其次，助力油不足或漏油會減少助力，使方向盤變重。此外，胎壓過低會增加摩擦，導致轉向困難。最后，軸承配合過緊或潤滑不良也可能導致方向盤沉重。針對這些問題，應及時檢查和保養，必要時更換轉向助力油或補充胎壓，確保...
方向盤轉動時出現摩擦聲可能由多種原因引起，包括轉向管柱潤滑不足、轉向助力油過低、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承故障以及氣囊游絲問題。解決這些問題的方法包括涂黃油、更換氣囊游絲、更換轉向橫拉桿球頭、進行四輪定位、加墊片或更換平衡桿等。定期檢查和維護可以避免這些問題，確保駕駛安全。以上...
現代領動是一款中級轎車，2016年上市，為Elantra系列的第六代產品。其動力系統包括1.6升自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款直噴發動機，1.6L發動機具有95.3Kw的最大輸出功率和157N·m的峰值扭矩，0-100Km/h加速時間為10.8秒，最高車速204Km/h。方向盤摩擦聲可能由喇叭線傳導...
領動方向盤異響摩擦聲可能由多種原因引起，包括塑料件摩擦、轉向柱與腳墊接觸以及氣囊游絲故障。新車塑料件摩擦屬正�，F象，磨合一段時間后可緩解。若問題持續，可嘗試重新裝配方向盤。轉向柱與腳墊摩擦可通過調整腳墊位置或更換腳墊解決。氣囊游絲故障需檢查并更換或固定。這些異響摩擦聲會影響駕駛，應及時排查并解決。以...
方向盤塑料摩擦聲可能由多種原因引起。首先，塑料件在低溫下變硬，相互摩擦產生聲音。其次，方向盤氣囊游絲問題，涂黃油或更換可解決。轉向橫拉桿球頭老化也會導致異響和抖動，需更換并進行四輪定位。平衡桿松動或損壞，需加墊片或更換。減震器平面軸承缺油會發出異響，涂黃油或更換配件。最后，助力皮帶松緊度不當或老化，...
方向盤轉向出現摩擦聲可能由以下原因導致：1.方向盤氣囊游絲問題，可涂黃油或更換游絲解決；2.轉向橫拉桿球頭老化，需更換并進行四輪定位；3.平衡桿松動或損壞，可通過加墊片或更換平衡桿解決。遇到此類問題，應及時檢查并維修，確保行車安全。這個聲音由方向盤里傳出。解決辦法：就是給方向盤氣囊游絲涂些黃油，涂完...
轉動方向盤時出現摩擦橡膠聲，可能是由于轉向柱底部防塵罩與轉向柱之間產生摩擦干涉。這種情況下，可以檢查防塵罩的安裝位置是否正確，如果位置不當，可以進行調整。此外，還可以涂抹一層潤滑脂來減少摩擦，從而消除噪音。如果問題依然存在，建議及時去專業的維修店進行檢測，以免造成不必要的麻煩。除了轉向柱與防塵罩之間...
打方向盤出現塑料摩擦聲可能由多種原因引起，包括塑料件間摩擦、方向盤氣囊游絲問題、轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿松動或損壞、減震器平面軸承問題以及助力皮帶松緊度不當或老化。針對減震器平面軸承問題，可嘗試涂抹黃油，若無效則需更換配件。轉向橫拉桿球頭老化時，除了異響，還可能引起抖動，需更換球頭并進行四輪定位。...
轉動方向盤出現摩擦橡膠聲，可能是由于轉向柱底部防塵罩與轉向柱摩擦、方向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障或減震器平面軸承缺油等原因造成。解決方法包括檢查防塵罩安裝位置、涂抹潤滑油、更換氣囊游絲或給減震器軸承加油。如問題持續，建議及時去專業維修店檢測，避免造成更大麻煩。1.檢查轉向柱防塵罩安裝位置，涂抹潤滑脂...
