不需要，輪轂一套在3000以下，輪胎如果是好的大概要近2000一條，建議不要什么都在改裝店買，最好在網(wǎng)上買了在拿去改裝，會(huì)便宜些。當(dāng)然網(wǎng)上買有一些風(fēng)險(xiǎn)，具體的看你自己了。
K5那樣尺寸的七百多一個(gè) 不到八百 不過邁騰的孔距和K5不一樣 裝不上 輪胎1000左右一條 倍耐力 鄧祿普 固特異的 改裝胎都可以
不如去某車58車論壇收一套人家升級(jí)換下來的，不過16的換17的對(duì)車輛年檢有影響，油耗也會(huì)增加，16配的215的胎寬，17配235的，一條輪胎也要比原配的多300塊這樣。
完全可以，而且比較奢侈了。輪轂如果能上鍛造的就是更完美了。哈哈
覺得沒有必要； 你這個(gè)輪胎升級(jí)后，要重新購買輪轂，同時(shí)4條輪胎本身也是好幾千的；一般的輪胎升級(jí)合適發(fā)燒友們； 另外，買輪胎最好是實(shí)體店，看現(xiàn)貨看輪胎生產(chǎn)日期 我今天春天訂購百路馳的輪胎，居然是05年的，當(dāng)時(shí)就退貨了。
這個(gè)有點(diǎn)說不好，輪胎101網(wǎng)站上的改裝高手很多，樓主你可以去和他們交流下，看看有沒有更好的意見。
有點(diǎn)費(fèi)勁 ，最好是245 R18 各個(gè)方面都會(huì)好 。
2012款邁騰各系輪轂分別是 215/55R16和235/45R17 兩個(gè)型號(hào)最大限度分別是235/40R18和235/40R18
好看是升級(jí)輪轂的最大好處，大輪轂?zāi)軒砀鼌f(xié)調(diào)的車身比例和視覺沖擊力。原廠升級(jí)輪轂價(jià)格合理，質(zhì)量穩(wěn)定，外觀匹配度高。大輪轂可使用高扁平比輪胎，提升操控性，但日常行駛提升不明顯。更大的輪轂可容納更大尺寸的剎車盤和卡鉗，進(jìn)一步增強(qiáng)操控，但整體改裝成本高。缺點(diǎn)是價(jià)格高，使用成本高，耐用性差。簧下質(zhì)量變化取決...
阿特茲以其魂動(dòng)紅外觀和馬自達(dá)的操控性能而備受青睞。隨著改裝市場的成熟，車主們有了更多合法改裝的選擇，以展現(xiàn)個(gè)性。本文分享了輪轂、剎車和避震的改裝經(jīng)驗(yàn)，提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感和回頭率。選擇了輕量化的鍛造輪轂和VINIC剎車，不僅減輕了重量，還提高了硬度和熱衰減性能。改裝后，車輛外觀更加帥氣，剎車腳感也更加...
為了提升車子的性能，我決定對(duì)路虎星脈進(jìn)行改裝，將19寸輪轂升級(jí)為21寸。在咨詢了多位專業(yè)人士后，他們推薦了吉音鍛造21寸輪轂，這款輪轂不僅外觀美觀大氣，而且結(jié)構(gòu)緊密，設(shè)計(jì)感十足。改裝后，車輛的外觀更加大氣，質(zhì)感顯著提升，滿足了我對(duì)車輛改造的需求。在駕駛過程中，我明顯感覺到操控性能的提升，加速、剎車和...
愛車開久了，總想搞點(diǎn)事情弄個(gè)升級(jí)，比如色彩鮮艷外形酷的輪轂，好看還能提升操控。不過，你發(fā)現(xiàn)沒有，多數(shù)車的輪轂都是五輻的。這是為啥？輪輻數(shù)和螺栓又有什么關(guān)系？“哇塞，這個(gè)輪轂真好看！哎！這個(gè)還是帶顏色的！怪不得好多人花錢改裝輪轂，效果就是不一樣！”“對(duì)啊，原廠輪轂為了節(jié)省成本，樣式肯定簡單，一般都是五...
帕拉梅拉升級(jí)輪轂、大燈、尾唇提升整車優(yōu)雅風(fēng)格。在新能源車輛日益增多的今天，保時(shí)捷也推出了混動(dòng)版本的帕拉梅拉，以響應(yīng)新能源的號(hào)召。車主在提車后立即進(jìn)行了升級(jí)，包括更換HRE輪轂、安裝FXX碳纖維尾唇和PDLS大燈。這些升級(jí)項(xiàng)目不僅提升了車輛的外觀，還增強(qiáng)了其運(yùn)動(dòng)感和安全性。20英寸HREP200款鍛造...
提車一年半，我決定匯總我的奧迪RS5改裝歷程，希望能給想改裝RS5的車友們一些建議。2019年4月，我成為論壇里第一個(gè)提RS5Sportback的車主。一年半的時(shí)間里，我改裝了不少東西，包括AWEnon-resonatedtouring中尾HREP111SC、FrozenPolishedBronze...
2020款大眾邁騰以其沉穩(wěn)大方的外觀和智能化升級(jí)吸引了市場的關(guān)注。新車標(biāo)和修長的進(jìn)氣格柵提升了質(zhì)感，而精致的前大燈組與格柵相連，拉伸了視覺寬度。車身線條流暢，鍍鉻飾條和多幅式輪轂增添了高級(jí)感。內(nèi)飾方面，寬大的中控臺(tái)和多功能方向盤展現(xiàn)了大方的風(fēng)格，石英鐘和拉絲銀色飾條提升了質(zhì)感。汽車的長寬高分別為48...
邁騰車型中，輪轂從13款的10輻設(shè)計(jì)演變?yōu)?5款的5輻設(shè)計(jì)，這一變化不僅影響了外觀，還涉及到輪轂的材質(zhì)和性能。鋼質(zhì)輪轂以其制造簡單、成本低廉和抗疲勞能力強(qiáng)而受到青睞，但重量較大，慣性阻力大，散熱性差，且易生銹。相比之下，合金輪轂重量輕，慣性阻力小，制作精度高，高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)變形小，有利于提升汽車直線行駛...
在當(dāng)今社會(huì)，汽車不僅是交通工具，更是展現(xiàn)個(gè)人品味和身份的象征。對(duì)于追求完美的車主來說，汽車的外觀和內(nèi)飾同樣重要。其中，輪轂和剎車系統(tǒng)作為車輛的重要組成部分，其設(shè)計(jì)和性能直接影響到駕駛體驗(yàn)。首先，輪轂是車輛外觀的關(guān)鍵部分之一。市場上常見的輪轂尺寸有不同規(guī)格，尺寸越大，扁平比越低，舒適性更好；而尺寸小則...
大眾邁騰B8，這款商務(wù)氣息濃厚的車型，與大學(xué)生小王的相遇，開啟了一段改裝之旅。小王，一位大眾品牌的忠實(shí)擁躉，原本打算購買奧迪A4，卻被邁騰B8的全景天窗和寬敞空間所吸引。起初，他只想更換輪轂，卻沒想到這僅僅是改裝之路的開始。從17寸到18寸，再到19寸的刀鋒輪轂，小王的邁騰B8經(jīng)歷了外觀、避震、排氣...
本文介紹了豐田86和斯巴魯BRZ兩款日本跑車在輪轂升級(jí)方面的選擇策略。根據(jù)不同用途，如日常代步、姿態(tài)調(diào)整、賽道使用等，文章提出了相應(yīng)的選擇建議，同時(shí)分享了常見數(shù)據(jù)及尺寸推薦，旨在幫助車主們找到最適合自己的輪轂。在價(jià)格和美觀度方面，也有詳細(xì)優(yōu)惠和建議禮物的推薦。日常代步款，可選擇與原廠數(shù)據(jù)相近的18寸...
總結(jié)內(nèi)容：福特福睿斯改裝輪轂尺寸是許多車主的選擇，但改裝時(shí)需注意輪徑尺寸、輪轂孔距和輪轂寬度等關(guān)鍵因素。低配舒適型為15寸輪轂，高配時(shí)尚型為16寸輪轂，而升級(jí)到17寸輪轂的費(fèi)用不菲且需要謹(jǐn)慎操作，以免影響駕駛安全。改輪轂的同時(shí)應(yīng)確保了解改動(dòng)的可能后果，例如：輪徑過大可能導(dǎo)致速度表不準(zhǔn)確，輪轂孔距不匹...
改用18寸AdvantiFR09鍛造輪轂與ToyoR888R輪胎后，主要目的是提升操控性。選擇Advanti與Toyo的理由是國際大廠技術(shù)安全可靠，且R888R為高性能輪胎，干地抓地力強(qiáng)。實(shí)際使用中，R888R在干地公路上表現(xiàn)出色，但濕地性能有待提高，需注意排水能力和胎噪問題。總體上，這款輪胎為追求...
在探討奇瑞A5/云3輪榖輪胎升級(jí)后的影響時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。首先，輪胎側(cè)面增大可能會(huì)導(dǎo)致后輪與車皮摩擦，網(wǎng)友小新通過磨光機(jī)處理后輪鐵皮和增加減震膠來改善這一問題。其次，改裝對(duì)于底盤扎實(shí)的中低端車型是一種優(yōu)化，而高端車型的改裝空間有限。輪胎加寬后，發(fā)動(dòng)機(jī)功率可能會(huì)有所損失，這就需要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力...
邁騰沒有14款，只有13款和到5款的，區(qū)別是輪轂從10輻變?yōu)?輻。輪轂是車輪中心安裝車軸的部位，也就是人們常說的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物，如果長時(shí)間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產(chǎn)生安全隱患。鋼輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下：1、鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡單(一般采用鑄造的工藝，例如...
大眾新邁騰導(dǎo)航地圖更新升級(jí)可以通過在大眾經(jīng)銷商購買地圖卡自行進(jìn)行升級(jí)，成本相對(duì)較低。新邁騰導(dǎo)航系統(tǒng)基于WINDOWSCE智能操作系統(tǒng)，提供人性化界面和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力。其界面設(shè)計(jì)簡潔大氣，包含DVD播放、CMMB電視、內(nèi)置導(dǎo)航等多種功能，同時(shí)隱藏了可視倒車功能。此外，內(nèi)置DSP音頻解碼芯片和視頻降...
大眾新邁騰原廠18寸輪轂約售1500元，分為鋼輪轂與合金輪轂。鋼輪轂成本低、結(jié)實(shí)但外觀不佳、重量大、散熱差。合金輪轂則輕盈、精度高、散熱好，但價(jià)格較貴。合金輪轂多見于高配車型，而鋼輪轂常見于低配車。選擇時(shí)需根據(jù)個(gè)人需求及預(yù)算考量。大眾新邁騰原廠18寸輪轂的售價(jià)是1500元左右。市場上的輪轂按照材質(zhì)可...
一汽-大眾新款邁騰即將上市，外觀細(xì)節(jié)調(diào)整，內(nèi)飾豪華感提升。新車采用雙色內(nèi)飾，白色菱形格紋皮質(zhì)包裹，頂配專屬設(shè)計(jì)下放至中配車型。預(yù)計(jì)起售價(jià)18萬出頭，比現(xiàn)款更便宜。新款邁騰全系換裝雨滴式上進(jìn)氣格柵，下格柵取消鍍鉻飾條，一體感更強(qiáng)。提供全新18英寸Y字型拼色輪轂，車尾排氣裝飾升級(jí)為雙邊四出樣式。內(nèi)飾布局...
2020款邁騰整體外觀延續(xù)歐版Passat設(shè)計(jì)，但中網(wǎng)頭燈進(jìn)行了優(yōu)化，整體更具運(yùn)動(dòng)特性。內(nèi)飾方面，換裝全新方向盤和全液晶儀表盤，中控臺(tái)提供9.2英寸屏幕，支持Carplay/Carlife/MirrorLink。動(dòng)力方面，280TSI搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，150PS；330TSI搭載2.0T低功率版發(fā)...
艾瑞澤5的輪轂為17寸，中心孔65.1mm，孔距5x108mm。孔距，即節(jié)圓直徑，是輪轂中央固定螺栓間的直徑。市面上輪轂多為5或4顆螺栓，螺栓間距各異，如4X103、5X114.3、5X112等。以5X114.3為例，表示PCD為114.3mm，5顆螺栓。選擇輪轂時(shí)，PCD是關(guān)鍵參數(shù)，為安全穩(wěn)定，建...
