缺點(diǎn):邁騰的減震感覺很硬，可能是為了有更好的側(cè)向支撐，但是過減速帶什么的會感覺很硬 綜述:邁騰的空間真的很好，家用絕對夠用。提速超車1.8T還是很給力的，開過就明白了邁騰這車開起來操控性還是挺不錯(cuò)的，老奧迪A6、高6都是
首先該明確一下這輛車的用途，如果是家用或者個(gè)人用車，那就得細(xì)分析分析了。如果是商務(wù)用車，那就沒得分析了，選邁騰吧。因?yàn)榫退銑W迪的品牌再有優(yōu)勢，那緊湊的車內(nèi)空間也完全不能勝任商務(wù)用途，而這方面恰好又是邁騰的強(qiáng)項(xiàng)。所以說若商
車友你好： 邁騰1.8T的 在大城市 市區(qū)里 13個(gè)油的 平均油耗還是 很正常的，有些老師傅好點(diǎn)的也要10個(gè)多，還有些新手大概18 19個(gè)平均油耗，你的13個(gè)很正常的親。 滿意記得采納，謝謝！如果還有問題請
市區(qū)這個(gè)油耗略有些高了，可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，大油門比較多吧。在這個(gè)價(jià)位的車型里要是感覺邁騰的動力很差勁，估計(jì)很難找到能滿足你要求的車型了，邁騰的動力組合在B級車?yán)镞�算不錯(cuò)吧，應(yīng)該和磨合期沒有太大關(guān)系。要追求更好的動力
我來告訴樓主最真實(shí)的油耗吧 1.8TAT開了1502km，全部是郊區(qū)和城市道路，兩者比例約8：2，平均時(shí)速43km/h，93#不加任何添加劑。 綜合油耗6.6 l/100km。 因?yàn)槭切萝?跑得
非常負(fù)責(zé)任的告訴你，我在換邁騰之前我糾結(jié)了好久，擔(dān)心油耗過高，本人6月2日提的車，磨合期油耗9.7個(gè)，都是京95號，真的讓我很滿意，以前我開福克斯還9.3個(gè)呢，我開車在北京絕對是超費(fèi)油的那種，對于車我從來不慣著，就是為人
非常負(fù)責(zé)任的告訴你，我在換邁騰之前我糾結(jié)了好久，擔(dān)心油耗過高，本人6月2日提的車，磨合期油耗9.7個(gè)，都是京95號，真的讓我很滿意，以前我開福克斯還9.3個(gè)呢，我開車在北京絕對是超費(fèi)油的那種，對于車我從來不慣著，就是為人
邁騰2012款以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和活力外觀吸引了眾多關(guān)注。車身尺寸為4865/1820/1475mm，軸距2812mm，線條流暢大氣。輪胎規(guī)格215/55R16，輪圈設(shè)計(jì)運(yùn)動感十足。內(nèi)飾同樣新潮，時(shí)尚格調(diào)符合年輕人口味。后排空間充裕，滿足日常家用需求，配備后座出風(fēng)口。搭載1.8TL4發(fā)動機(jī)，最大功率...
本人在考慮購買1.5TCR-V時(shí)，經(jīng)過多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗(yàn)分享：首先，關(guān)于動力表現(xiàn)，1.5T發(fā)動機(jī)確實(shí)給我?guī)砹瞬诲e(cuò)的加速感，無論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)精致，雖然個(gè)別部分存在磨損情況，但整體質(zhì)感依然不錯(cuò)。然而，讓我感到有些遺憾的是，這款車的噪音控制似乎...
網(wǎng)友@wsc2000說道：“至于這輛車的性價(jià)比，我還是很滿意的，因?yàn)檫@輛車是我們買的，而且還送了不少的禮物。”網(wǎng)友@wjz1688說道：“4S店的服務(wù)很好，還幫我辦了送貨儀式，所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的。”國人一直對SUV偏愛有加，而事實(shí)上SUV確實(shí)有著相對實(shí)用的空間以及良好的通過性。同時(shí)我們也可以看到，...
2020款凱迪拉克XT4以其硬派外觀和運(yùn)動感設(shè)計(jì)吸引眼球，車身尺寸適中，內(nèi)飾質(zhì)感上乘，提供兩種風(fēng)格選擇。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率177kW，峰值扭矩350Nm，匹配9擋手自一體變速器，0-100km/h加速7.6秒，百公里綜合油耗7.2L，表現(xiàn)出色。凱迪拉克XT4的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)家族風(fēng)格，...
在進(jìn)行日產(chǎn)逍客的油耗測試前，我們確保了車輛的胎壓、空調(diào)設(shè)置和駕駛模式都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測試路線選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路，模擬日常行車路況，總里程約105公里。測試結(jié)果顯示，逍客的實(shí)際平均油耗為7.9L/100km，對于2.0L+CVT的動力總成來說，這個(gè)表現(xiàn)是合理的。在日常駕駛中，逍客的動力響應(yīng)積極，尤...
邁騰GTE作為大眾旗下的插電混動車型，以其23.79萬元起的售價(jià)和1.4L的百公里油耗吸引了市場關(guān)注。車身尺寸在同級中表現(xiàn)中上，提供寬敞的車內(nèi)空間和舒適的座椅配置。盡管內(nèi)飾科技感略顯不足，但在駕駛模式和便利性配置上有所彌補(bǔ)。動力系統(tǒng)表現(xiàn)中上，0-100km/h加速7.7秒，燃油經(jīng)濟(jì)性突出。然而，電池...
新邁騰GTE以其出色的油耗表現(xiàn)受到關(guān)注。工信部數(shù)據(jù)顯示，其綜合油耗為1.8L/100km，但實(shí)際表現(xiàn)可能更優(yōu)。這款車采用了P2架構(gòu)的混動系統(tǒng)，電動機(jī)集成于變速箱內(nèi)，通過C0離合器智能切換動力源。搭載1.4T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，動力媲美2.0T車型，13kWh電池組支持56km純電續(xù)航。五種駕駛模式和eB...
這款車尺寸為4765/1820/1472mm，軸距2709mm，前后輪胎規(guī)格均為235/45R17。邁騰后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，配備后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽簾。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。邁騰后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，滿足代步通勤、日常...
【百度58汽車西安優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從西安盛瑞奇瑞了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期瑞虎8PLUS(詢底價(jià)查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。瑞虎8PLUS車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行裝飾，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心...
大眾邁騰車型行駛時(shí)遭遇自動擋變速箱升擋緩慢和油耗增加的問題。經(jīng)診斷，未發(fā)現(xiàn)常規(guī)故障記錄。排除空氣流量計(jì)等可能因素后，發(fā)現(xiàn)是J540駐車控制單元的問題。更換該控制單元后，問題得到解決。大眾邁騰特定情況下，駐車控制單元影響變速箱工作，導(dǎo)致升擋緩慢和油耗增加。同時(shí)，老捷達(dá)車型的水溫高問題也需專業(yè)診斷。汽修...
邁騰以其炫酷的前臉和多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。車身尺寸為4865/1820/1475mm，軸距2812mm，車側(cè)線條流暢，呈現(xiàn)出狹長而美觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格。輪胎規(guī)格為215/55R16，輪圈設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。內(nèi)飾方面，邁騰同樣走炫酷路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，吸引年輕消費(fèi)者。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，配備后座出風(fēng)...
2019款北京現(xiàn)代ix35的實(shí)測油耗大約在10個(gè)左右，這款緊湊型SUV在外觀上展現(xiàn)出了更加硬朗和男性化的設(shè)計(jì)，適合男士駕駛。雖然空間表現(xiàn)一般，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了更多直線元素，顯得更加剛勁有力。盡管材料普通，但做工和實(shí)用性保持了韓式車一貫的風(fēng)格，整體感受尚可。2019款北京現(xiàn)代ix35以其硬朗的外觀和男...
去年12月底定的車，1月2號提車，到現(xiàn)在半年了。提車過程很簡單，由于趕時(shí)間一切從簡，辦完手續(xù)就回家。使用感受方面，2020改款后標(biāo)配了前排座椅加熱，全液晶儀表外觀內(nèi)飾基礎(chǔ)功能幾乎完美。25的動力在市區(qū)起步和超車完全夠用，但高速滿載情況下后段加速略顯乏力。座椅沒有腰部支撐，長途駕駛對駕駛員不太友好。提...
大眾邁騰以其未來感十足的外觀、寬敞的車內(nèi)空間和出色的動力性能吸引消費(fèi)者。特別值得一提的是其卓越的節(jié)油性能，這可能改變?nèi)藗儗χ行蛙囉秃牡目捶ā＼囕v配備了全面的主/被動安全配置，展現(xiàn)出高水準(zhǔn)的安全性能。從用戶口碑來看，邁騰在市場上表現(xiàn)優(yōu)秀，其綜合實(shí)力值得肯定。內(nèi)容詳述：大眾邁騰憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、寬敞的空...
邁騰330實(shí)測百公里油耗約8.8升，搭載低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，表現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。全系使用多種排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配合7速雙離合變速箱，動力傳遞效率高。前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，駕駛舒適。可去一汽大眾4s店看車試駕，了解更多詳情。邁騰搭載不同排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配雙離合變速箱，油耗表...
北京現(xiàn)代ix25的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，1.5L手動版綜合工況油耗為5.8L/100km，而CVT版本則為5.3L/100km。1.4T7DCT版本油耗稍高，為6.5L/100km。值得注意的是，工信部數(shù)據(jù)通常低于實(shí)際油耗1-2L/100km。現(xiàn)代ix25搭載的1.5L發(fā)動機(jī)雖未采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，但配...
邁騰以其靈動的設(shè)計(jì)風(fēng)格和不凡工藝吸引了眾多目光。車身尺寸為4865/1820/1475mm，軸距2812mm，線條流暢，展現(xiàn)出纖長的車身。運(yùn)動輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為235/45R17，內(nèi)飾新潮動感，后排空間寬敞，配置豐富，包括后排液晶屏、后座出風(fēng)口等。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率200馬力，...
大眾CC的工信部綜合油耗為7.6L/百公里，經(jīng)過實(shí)際測試，包括各種路況，平均時(shí)速30km/h，測得實(shí)際油耗為8.86L/100km，屬于正常范圍。百公里油耗是衡量車輛燃油效率的重要指標(biāo)，通常基于90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)車速來計(jì)算。這個(gè)數(shù)據(jù)是通過在車輛底盤安裝測功機(jī)，模擬實(shí)際行駛條件得出的。大眾CC的實(shí)際...
文章對大眾新邁騰2017款380TSIDSG的油耗進(jìn)行了詳細(xì)測試。在32℃悶熱的天氣里全程開啟空調(diào)，共行駛108.8公里，包括環(huán)路、城市擁堵道路、高速，車內(nèi)載一人。測試結(jié)果顯示，百公里油耗為9.5L，實(shí)測油耗為9.8L/100km，表顯油耗與實(shí)測油耗相差不大。大部分路段為暢通城市環(huán)路和高速路，擁堵路...
根據(jù)工信部綜合油耗所示，邁騰1.8t的百公里油耗為6.4升。不過從部分車主實(shí)測數(shù)據(jù)反映，其油耗一般在7.2L/100km左右。因此，邁騰1.8t的油耗并不算太大，但也不算小。需要注意的是，油耗會受到路況和駕駛員駕駛習(xí)慣的影響，所以實(shí)際油耗可能會有所不同。截至到2019年7月，市面上在售的邁騰全部為2...
