一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
可能原因有燃油油品不好、節(jié)氣門過臟、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多等等，根據(jù)題主的描述，可能是發(fā)動機內(nèi)部積碳的問題。即便是使用再好的燃油，4年沒跑過高速，發(fā)動機內(nèi)部也肯定是會有積碳的。跑高速對燃燒發(fā)動機內(nèi)部積碳有很好的作用，所以那位
(1)配氣機構(gòu)配氣機構(gòu)故障導致個別汽缸的功率下降過多，從而使各汽缸功率不平衡。常見原因有：正時皮帶安裝位置錯誤，使各缸氣門的開閉時間發(fā)生變化，導致配氣相位失準，各汽缸燃燒不正常。氣門工作面與氣門座圈積炭過多，氣門密封不嚴
怠速抖動嚴重，非常大的一個可能性，就是缺缸。缺缸有幾種可能性，簡單的么點火線圈、火花塞之類的故障，導致某缸經(jīng)常或間歇性不工作。最壞的就是缸里連桿啊缸蓋之類的出問題導致的 鑒于你的車剛剛大修，如果是拆發(fā)動機大修，很有可能
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
出現(xiàn)這個問題還真多啊，比燒機油更普遍，其實原因也不是很復雜，我一朋友也是，等紅綠燈的時候發(fā)動機抖動的很厲害，聽德國瑪?shù)俚娜苏f是因為油路系統(tǒng)和發(fā)動機太臟的原因，需要清洗，朋友車也是按時保養(yǎng)，也清洗過噴油嘴，機濾、空濾正常的
第一，檢查一下火花塞，點火線圈和發(fā)動機線束，看看是不是缺缸。第二，檢查一下正時，邁騰的正時很容易出問題。
你好，開空調(diào)了會增加發(fā)動機的負荷，開啟空調(diào)后，會有信號輸入電腦，從而提高怠速，增加動力帶動空調(diào)。如果不開不抖，開了就抖說明發(fā)動機沒接收到信號，沒有增加噴油量而導致。需檢查信號線及電腦模塊。【汽車問題，問58車。4S店專
需要清理節(jié)氣門和缸內(nèi)積碳。
你的情況可能由于積碳引起，建議添加TSI專用的G17,2000公里后會有明顯改善。 發(fā)動機抖動，檢查發(fā)動機支架，有必要，就更換。 金屬敲擊聲音，需要具體查明何處發(fā)出的聲音，一般多為托底造成的發(fā)動機底護
一輛2012年的奧迪A4L未發(fā)現(xiàn)明顯的異常，波形如圖4所示。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
空氣濾清器臟了沒？怠速調(diào)得太低了嗎？水溫是否正常？噴油嘴是不是堵了？積碳油垢影響進氣了嗎？缸壓是否均衡？換火花塞后，發(fā)動機怠速抖動可能是空氣濾清器過臟導致進氣不足，或是怠速設置不當。水溫異常會影響點火時間和油氣混合比，而噴油嘴堵塞則會導致噴油量不一致。積碳和油垢堵塞也會影響進氣，造成怠速不穩(wěn)。最后，...
發(fā)動機在怠速1200轉(zhuǎn)時抖動嚴重，可能原因包括積碳過多導致火花塞和氣門堵塞，供油系統(tǒng)故障引起油壓不穩(wěn)，發(fā)動機機腳墊老化，或點火線圈及火花塞問題導致的缺缸缺火。養(yǎng)護建議包括冷車預熱，避免拖檔，常檢底盤，及時補充油液，定期更換清洗空氣濾芯，輪胎定期交叉互換以延長使用壽命。汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多...
奧迪A6L發(fā)動機燈亮且怠速降至500轉(zhuǎn)車身抖動，8萬公里后遇此情況重啟消失是何因？多為傳感器敏感或燃油不匹配，或因燃油品質(zhì)不佳。使用乙醇燃油需盡快用完，避免揮發(fā)產(chǎn)生水分堵塞噴油嘴。可嘗試清潔油路，如使用燃油清潔劑，能有效解決抖動、缺缸等問題，恢復車輛平順加速。遇到發(fā)動機故障燈重啟后消失，大部分是因為...
汽車怠速時出現(xiàn)抖動和發(fā)動機故障燈亮，可能是由于發(fā)動機積碳、節(jié)氣門臟污、火花塞問題或混合氣燃燒不充分導致的。這些狀況還可能引起爆震和加速無力。怠速轉(zhuǎn)速通常在550至800轉(zhuǎn)/分鐘，過高或過低都可能引發(fā)駕駛問題。進氣歧管泄漏、節(jié)氣門積碳、怠速空氣控制元件故障都可能導致怠速不穩(wěn)定。積碳過多會影響冷啟動和怠...
一輛眾泰大邁X7在冷車啟動時怠速低，2分鐘后自動恢復正常，偶爾無法啟動。經(jīng)過故障確認，讀取到EPS故障碼C1261和U0121。檢查電路圖發(fā)現(xiàn)EPS/1#與ESP/28#共用1路IG電源。測量電壓后，發(fā)現(xiàn)燃油壓力測試結(jié)果異常，燃油泵在線測試顯示燃油壓力波動明顯。查閱維修手冊后，檢查線路發(fā)現(xiàn)油泵電源線...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時發(fā)動機異常抖動，加速無力，急加油門時發(fā)動機故障燈亮起。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動機電腦和發(fā)動機本身。經(jīng)過線路檢測和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
怠速時車身抖動，加速時感覺無力，這通常是發(fā)動機缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作，破壞了發(fā)動機的工作平衡，導致車身有規(guī)律的晃動。這種狀況下，發(fā)動機的功率會大幅下降，比如四缸發(fā)動機缺缸一個，會損失25%的功率，使得車輛加速無力。此外，供油壓力不足也可能導致類似的問題，因為噴油量不足會導致混合氣...
車輛怠速時出現(xiàn)抖動，但行駛中恢復正常，可能是由于節(jié)氣門、噴油器或怠速閥積碳堵塞，導致怠速時發(fā)動機抖動。怠速供油系統(tǒng)不良也可能導致此問題，可以通過加油門緩解。劣質(zhì)燃油的使用可能引起怠速抖動，行駛中消失。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多或微小零部件老化，以及油壓不穩(wěn)定，如油泵供油壓力異常或壓力傳感器數(shù)值錯誤，都可能引...
客戶反映眾泰大邁X5發(fā)動機怠速時抖動嚴重，故障燈亮起，影響正常駕駛。檢查發(fā)現(xiàn)二缸失火，初步更換點火線圈后故障消失，但不久后問題重現(xiàn)。技術經(jīng)理指出，未驗證點火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態(tài)。進一步檢查確認火花塞異常，二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后，怠速抖動問題解決。客戶自費更換火花塞，并被建議...
日產(chǎn)陽光的正常怠速大約在800轉(zhuǎn)左右。如果發(fā)動機出現(xiàn)抖動，通常建議清洗節(jié)氣門，因為節(jié)氣門過臟可能是主要原因。其他可能的原因包括發(fā)動機機械故障、進氣系統(tǒng)問題、發(fā)動機管理系統(tǒng)故障、點火系統(tǒng)問題以及供油系統(tǒng)故障。這些故障可能表現(xiàn)為氣缸壓力不均、進氣管漏氣、積炭過多、信號錯誤、線路故障、火花塞問題、高壓線或...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件...
發(fā)動機的異常抖動會受到用車環(huán)境和駕駛習慣的影響，使用合格的燃油、機油和防凍液可以有效預防抖動問題。劣質(zhì)汽油、缺機油或防凍液都可能引發(fā)發(fā)動機抖動，甚至造成發(fā)動機損壞。新車提車時油量較少，容易引發(fā)誤解，加好燃油后應仔細觀察車輛工作狀況，以避免不必要的損失。因此，在日常使用中應留意燃油、機油和防凍液的質(zhì)量...
一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發(fā)動機，出現(xiàn)怠速噪音大和發(fā)動機抖動問題。客戶反映車輛啟動后噪音大，方向盤發(fā)抖，發(fā)動機故障燈常亮。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機怠速時噪音和抖動明顯，加速時抖動依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統(tǒng)問題。檢查發(fā)現(xiàn)正時鏈...
車輛怠速時排氣管突突響，可能是排氣管損壞或發(fā)動機缺缸。排氣管損壞會導致高溫高壓廢氣直接噴出，產(chǎn)生響聲。發(fā)動機缺缸時，氣缸停止工作，打破排氣銜接，引起排氣管響聲。若因點火問題導致氣缸不工作，可燃混合氣體在排氣管內(nèi)爆炸，產(chǎn)生強烈響聲。目前有些車輛在怠速的過程中，排氣管會出現(xiàn)突突的響聲，那么發(fā)動機怠速抖動...
一輛行駛7萬公里的2007款歐寶威達，搭載2.2LZ22SE發(fā)動機，出現(xiàn)怠速抖動和加速無力。經(jīng)過故障檢測，發(fā)現(xiàn)P0302代碼，指向氣缸2失火。更換火花塞和點火線圈后，問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，2缸噴油器積碳嚴重，導致混合氣異常。診斷過程中，忽略了對2缸點火和噴油器的細致檢查，以及燃油修正值的分析，導...
文章內(nèi)容：發(fā)動機怠速抖動是一個常見的問題，很多人會選擇更換機腳墊來解決。但是，是否真的能夠緩解怠速抖動呢？答案并不是那么簡單。首先，我們需要了解影響怠速抖動的因素，比如氣門積碳、空氣流量計損壞等等。這些因素都可能導致發(fā)動機出現(xiàn)抖動的情況。而機腳墊只是其中的一種可能原因，它并不一定能夠解決所有的怠速抖...
汽車怠速時出現(xiàn)抖動，可能是由于節(jié)氣門積碳過多或噴油嘴積碳嚴重，導致冷啟動時混合氣過稀，使得啟動困難和怠速抖動。如果清理積碳后問題依舊，建議檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常，因為油泵供油壓力異常或傳感器工作不良也會引起車身抖動。汽車怠速抖動是積碳嚴重或油壓不穩(wěn)等原因。以下是具體介紹：積碳嚴重：...
對起亞賽拉圖轎車發(fā)動機怠速抖動的故障進行了確認，發(fā)現(xiàn)多個缸失火，排除故障時對點火、燃油系統(tǒng)及汽缸壓力進行檢查。點火系統(tǒng)工作正常，燃油系統(tǒng)供給正常，但4缸汽缸壓力低。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)4缸活塞損壞，更換活塞、活塞環(huán)、缸墊和氣門油封后，故障得以排除。通過仔細的排查和維修，成功解決了發(fā)動機怠速抖動的問題，保證了...
寶馬318發(fā)動機怠速抖動主要源于觸點彈簧彈力不足、分電器蓋裂紋及火花塞間隙過大。兩款車型318與320在外觀、內(nèi)部設施及發(fā)動機方面存在明顯差異。318較為簡潔，而320則配備了更多豪華配置。動力方面，318搭載1.5T發(fā)動機，最大馬力136PS，而320則搭載2.0T發(fā)動機，最大馬力184PS。兩款...
