2017款邁騰的1.8T和2.0T發動機的區別如圖所示
同樣的發動機同樣的變數箱，你說呢，可以說是孿生兄弟沒區別，就看個人喜好了。個人認為還是選新邁騰比較好，新邁騰在一些細節用料上用的很足，沒有偷工減料。比新帕薩特厚道多了。
奧迪是縱置發動機，大眾是橫置發動機，說白了就是一個橫著一個豎著，兩個發動機幾乎沒什么區別，大眾的一般都是低功率版200馬力，奧迪則是一個低功率版180馬力用于A4和A6等車型一個211馬力用于Q5和A5等車型，大眾尾標T
寶來、速騰、高爾夫發動機幾乎是一樣的都是EA111的，區別就在于是否是渦輪增壓也就是說有沒有TSI，當然價格高的變速箱也就越好； 邁騰的發動機比以上三款車型的要好，是大連發動機產的，并不是樓上說的上海產的，上海產的發動
CC用的是3.6FSI的V6和2.0TSI邁騰用的是2.0TSI，1.8TSI，1.4TSI速騰用的是1.8TSI，1.4TSI，1.6相同型號發動機的功率是一樣的不過速騰和邁騰的1.4TSI的功率和扭矩要小于進口的尚酷
吾愛車 速騰和邁騰底盤懸掛及發動機是一樣的，價錢區分多的應該是邁騰的內飾，車身，電動坐椅，邁騰的氙燈等
這三款別都是大眾車，發動機都是采用渦輪增壓發動機和缸內直噴技術也就是車尾的TSI。技術都是一樣的。新邁騰比老邁騰更為商務，舒適性得到進一步提升，但喪失更多的運動基因。而新帕薩特的操控比新邁騰在操控方面要優秀一點。斯柯達昊
邁騰【發動機參數】 發動機位置:前置 發動機型式:全鋁橫置10.6度窄角V型6缸汽油機/缸內直噴/三元催化裝置 氣缸數:6 排量(mL):3168 點火方式:缸內直噴FSI 最大功率(kw):184/6250
這其實是個復雜問題了 因為VW/AUDI的2.0直噴增壓引擎其實有兩款~ 早期的就是用在A6L A4(B7)上的~ 后期的很有意思，嚴格來說就是用在PASSAT(B6)上的后期2.0T，但是功率和扭矩與早期款型一樣，
邁騰B8L搭載的第三代EA888發動機，其控制單元出現斷路狀態時。故障現象：發動機能夠正常啟動著車。故障診斷：發動機01系統報故障碼P023700渦輪增壓器增壓傳感器“A7，電路輸入過低。注：正常情況下，發動機啟動著車后，端子T4bo/4對搭鐵電壓約為1.71V；端子T4bo/2對搭鐵電壓約為2.3...
總結內容：大眾邁騰2.0T發動機采用的雙噴射系統，包括進氣歧管噴射SRE在進氣門和進氣道上形成液態油膜，燃油蒸發霧化與空氣混合后進入氣缸內燃燒。但油膜類似于電容具有積分作用，會使發動機無法精確控制瞬時供油量，并且冷啟動時進氣道溫度較低，無法充分蒸發燃油，致使燃油計量存在偏差，因此，發動機在啟動過程中...
三缸發動機結構簡單體積小，四缸機相對復雜；三缸發動機泵氣損失少，油耗略低；三缸發動機壽命相對較短，氣缸受力大磨損明顯�？傮w而言，三缸發動機在結構、油耗上有優勢，但壽命相對較短。四缸發動機和三缸發動機的區別是結構不同、油耗不同、壽命不同。以下是上述區別的詳細說明：結構不同：三缸發動機結構簡單，體積小，...
邁騰發動機艙可以清洗，但不建議直接用水沖洗。正確方法是先包裹電路接口等部件，天晴且發動機冷卻時用高壓水槍簡單沖洗，再噴清洗劑用毛刷清潔，之后用高壓水槍和氣槍沖凈，最后噴保護劑并熱車烘干。平常可用毛刷和高壓氣槍清理浮灰。發動機艙清洗標準方法：準備點塑料袋平常有點浮灰，但未雨天或涉水后，無泥土泥漿覆蓋的...
奇瑞艾瑞澤5自2016年全球首發以來，以其家族式設計和運動化細節受到年輕消費者的喜愛。2016款和2017款的主要區別在于外觀和內飾的微調，以及2017款新增的1.5T渦輪增壓發動機。2016年3月，艾瑞澤5在智利全球首發，隨后在北京發布，首批車型搭載1.5L動力。艾瑞澤5在外觀、互聯、調控、安全、...
兩種發動機的設計、轉速、功率不同，高轉速發動機起步較慢，最大速度較高。低轉速發動機起步快，但最大速度低。例如維持100邁，高轉速最大扭矩在3500以上，低轉速在2500左右。高轉速發動機在低速時動力強，適合勻速行駛，加速穩定。低轉速發動機在低速時加速快，高速時加速勻稱，相對穩定。高轉速和低轉速發動機...
一汽-大眾邁騰將推出搭載第三代EA888系列2.0TSI低功率版本發動機的新車型，最大輸出功率137kW。傳動部分，與之匹配7速濕式雙離合變速箱。新一代邁騰自去年7月上市以來，延續了過往良好的銷量表現，并長期占據國內中型車市場銷量冠軍的位置。此番，邁騰330TSI車型換搭了2.0TSI低功率版本發動...
總結內容：關于新車邁騰發動機是否經過冷磨合的問題，一般來說，新車出廠前都會進行相關磨合測試，但具體到每輛車的實際情況，請咨詢專業技術人員。新車磨合期的注意事項包括：盡量避免緊急制動以保護制動系統和減少對底盤及發動機的沖擊；注意載荷不要過重，避免機件受損；在高速行駛時需注意控制車速和轉速，避免長時間連...
邁騰汽車發動機噠噠異響原因多因發動機內部零件磨損或積碳堵塞。常見原因有凸輪磨損、氣門問題、氣門導管積碳及機腳膠老化等。正常冷啟動也會有此響聲，隨發動機運行一段時間會消失。但若出現“敲缸”異響，則需注意活塞與氣缸壁的配合問題�；旌蠚膺^濃也可能導致異響，需清理積碳和濾清器。總之，需檢查各部件并更換老化的...
冷卻液液位傳感器監測水位高低并提醒駕駛員；冷卻液溫度傳感器監測冷卻液溫度并傳遞信號給儀表盤和發動機控制單元；溫控開關監測水箱溫度并控制電子扇轉速，確保發動機溫度正常。三者功能各異，安裝位置不同，共同維護發動機冷卻系統穩定。冷卻液傳感器監測液位與溫度，溫控開關控制風扇，確保冷卻系統正常運行。汽車發動機...
你好，4s店送的記錄儀配置都一般，但是可以用。如果你所在地區路況好，就沒必要底盤裝甲，新車應該在出廠時是做底盤防護。制造汽車的原材料是鋼材，汽車底盤也是以鋼板為原材料的，鋼板及易腐蝕，腐蝕是造成汽車損壞的第一殺手。汽車底盤保養就是防止汽車底盤腐蝕、磨損。汽車腐蝕受外界因素影響不可避免汽車在出廠時，廠...
**總結內容**：發動機清洗劑與積碳清洗劑均為用于汽車發動機清洗的產品，但它們在成分和用途上存在差異。發動機清洗劑主要由高效表面活性劑、助洗劑等復配而成，能夠用于各種油污的清洗，具有中性且環保的特點，同時不會對人體和基材造成腐蝕。而積碳清洗劑則主要針對發動機積碳進行清除，具有更強的清除能力，可替代汽...
大眾邁騰：年輕化更得年輕人心？大眾在國內銷售這么多年，已經相當于泰斗般的存在。不管是一汽-大眾還是上汽大眾，在國內汽車界都奠定了不可或缺的位置。今天我們要說的是國內的2020款大眾邁騰，也就是海外版已經申報的大眾帕薩特。下面我們一起來提前看一看這款車。大眾帕薩特在進入國內后分支成為一汽大眾的邁騰和上...
一樣的or不同嗎？首先，問問自己邁騰和A4L是不是同一個EA888發動機。這里先不給出自己的觀點，分析一下吧。打開引擎室，你看到的邁騰里面是這樣的，而奧迪A4L的引擎室是這樣的。對汽車小白來說，我們不需要研究這里面是什么。看一眼大眾車標、TSI和奧迪車標、TFSI，大家應該一眼就發現這個區別。這里再...
一輛2017款大眾邁騰B8轎車，在交通事故后維修出現發動機無法啟動的故障。經過診斷，發現故障碼指向機油溫度傳感器、變速器控制單元通信問題以及車身電腦故障。通過檢查電路圖和實測，發現變速器控制單元J743的搭鐵線存在問題。修復搭鐵點后，發動機成功啟動，故障排除。此案例展示了電路圖在故障診斷中的重要性，...
邁騰2019款2.0T高低功率發動機均基于第三代EA888升級，結構無差異，低功率版增加奧托+米勒雙循環，提升動力同時降低油耗。動力上，2.0T低功率版最大功率137千瓦，最大扭矩320扭米，滿足日常使用。預算有限者，2.0T低功率版性價比更高，技術動力均優于老款1.8T。隨著大眾全面換代2.0T低...
本田NSC發動機與ESP發動機都是本田目前主要車型采用的發動機，NSC發動機技術成熟，源自上世紀本田大鯊CH125發動機，結構簡單，可靠性高。經過優化，加入了偏置氣缸、滾針式搖臂等新技術，提升了運行品質，降低了油耗和噪音。而ESP發動機技術更新，具有后發優勢，排放優勢明顯，壓縮比高，動力更強，排量更...
邁騰1.4T車型在推重比上剛剛超過100馬力/噸的及格線，動力表現在極限測試中不弱，但在日常駕駛中，由于油門初段無力、低扭差和變速箱換擋邏輯慵懶，實際駕駛感受可能不夠充沛。1.4T邁騰的油耗表現優于2.0T車型，但在動力輸出的線性和響應上不如日系自吸車型。對于追求動力線性和響應的駕駛者來說，1.4T...
超級爆震，也稱為低速早燃和渦輪增壓技術的應用有關，其機理可能與機油進入燃燒室有關。控制超級爆震的方法多樣，但效果和燃油經濟性之間需要權衡。這段時間正在和某OEM做超級爆震的控制研究。不認同其他答案對超級爆震機理和普通爆震機理相同的判斷。1、什么是超級爆震。之前的答案說了，超級爆震是在正常點火之前燃燒...
通電瞬間，儀表指示燈全亮持續2秒，這短暫的自檢能告訴我們什么？車輛手冊中并未提及發動機啟動前需自檢，一鍵啟動或插鑰匙啟動的車輛手冊上也找不到相關描述。自檢與直接啟動并存，自檢的意義何在？實際上，車輛自檢是持續進行的，不是單獨存在的進程，而是伴隨機器運行。發動機不啟動，關于發動機的檢測就無法進行。例如...
