一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
行車異響很多原因的，要具體來分析和解決，有的是剎車盤進沙子了，就會有異響，渦輪增壓器也會產生噪音的，輪胎里石子多了也會有異響的，具體來分析一下：一.盤式制動器異響特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發出間斷無規律的“嘎
球籠（gate）也叫做為“等速萬向節”是轎車傳動系統中的重要部件，其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪，驅動轎車高速行駛。用于轎車的等速萬向節類型很多，其中應用最多的是球籠式等速萬向節和三角架式等速萬向節，它主
您好:對于您所反映的此種異響問題，雖然不能說是正常現象，但是在許多車型里卻是一種比較普遍常見的現象，您所描述的這種異響一般多發于儀表臺處或者是車門的內飾板處等塑料件比較多的部位，尤其是當車輛行駛在不平的路面上時，由于車身
kailtt 根據您說的情況分析，出現這種情況的主要原因是輪胎花紋中夾雜著異物，從而才發出的這種異響。建議您去4s店將車輛用舉升機舉起來仔細檢查輪胎上有無異物。
你好，像你這種情況你要留意一下是哪個位置異響，大概的分出是前面響還是后面響，然后再試著分是左邊響還是右邊響。至于是哪個部件壞了需要維修師傅試車 檢查最終確定故障點，像減震頂膠磨損破爛 減震無力 支臂球頭 拉桿球頭松曠這些
你的情況可能由于積碳引起，建議添加TSI專用的G17,2000公里后會有明顯改善。 發動機抖動，檢查發動機支架，有必要，就更換。 金屬敲擊聲音，需要具體查明何處發出的聲音，一般多為托底造成的發動機底護
賽道 關于您說的熱車急加速有嗒嗒響的問題，這應該是發動機叫桿的聲音。引發叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。同時提醒您叫桿兒應及
是手套箱的門在響。
孤獨劍 關于您說的車輛在顛簸路面行駛時有異響的問題，有可能是減震器中的減震器油在低溫下流動性較差，造成阻尼器在運動時的阻力過大、從而導致這種現象的發生，還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件在低溫下失去彈性后出現的干磨
總結內容：針對邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時出現的前輪異響問題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油、轉向機故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當或老化以及轉向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調節松緊度、重新打...
大眾邁騰汽車在行駛過程中出現異響，可能的原因包括四輪定位不準確導致輪胎偏磨，或是車輪軸承損壞。此外，啟動時的異常噪音可能是由于發動機風扇皮帶松動。解決這些問題，可以檢查正時皮帶、啟動器位置和皮帶狀況，以及空轉電機。邁騰作為一汽-大眾的首款B級轎車，其名稱寓意著自信、決心和運動，代表著騰飛、超越和激情...
邁騰汽車發動機噠噠異響原因多因發動機內部零件磨損或積碳堵塞。常見原因有凸輪磨損、氣門問題、氣門導管積碳及機腳膠老化等。正常冷啟動也會有此響聲，隨發動機運行一段時間會消失。但若出現“敲缸”異響，則需注意活塞與氣缸壁的配合問題。混合氣過濃也可能導致異響，需清理積碳和濾清器。總之，需檢查各部件并更換老化的...
總結內容：在倒車過程中，方向盤出現咯噔異響，其成因及對安全的影響如下：1.偶爾的異響可能是正常礦量異響，源于剎車片與托架后端的間隙撞擊，可涂潤滑油改善。2.剎車盤或剎車片老化、磨損導致變形變薄，需及時更換新的剎車片。3.轉向助力泵故障也會引發異響，需及時檢測與修理，避免影響駕駛安全。綜上所述，倒車打...
邁騰汽車在開啟暖風時出現嗡嗡異響，可能是由于暖風機軸承缺油或鼓風機內有異物。軸承缺油時，只需拆卸軸承并添加油脂潤滑；鼓風機內有異物時，清理異物即可。氣溫低時塑料件變硬也可能導致異響，開暖風一段時間后異響會自然消失。電機轉子缺少潤滑或定子磨損也可能導致異響，需要更換磨損的軸承或鼓風機。空調異響可能是風...
總結內容：針對風行車型發動機液壓挺柱異響問題，處理方法包括：1.確保冷卻液充足，不足則需從發動機散熱器和副水箱補足，注意景逸汽車需特別操作。2.長時間停駛后重新啟用的車輛出現異響時，需進行液壓挺柱排空氣處理，按照維修手冊要求操作，確認異響是否消失。3.若排空氣處理無效，考慮更換液壓挺柱。遵循以上步驟...
邁騰方向盤出現異響可能是由于轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出聲音、方向柱防塵套缺少潤滑、方向盤里的氣囊游絲造成異響、減震器的平面軸承缺油、平衡桿膠松動或損壞等原因所致。在解決異響問題前，需要確定異響來源并進行詳細檢查和處理。轉向過程中可能出現的異響位置和原因包括轉向燈自動回位機構發出的聲音、方向柱防...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時，車的左前部就出現金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領先型車主稱車輛起步...
總結內容：邁騰Carplay音樂播放時出現異響的原因可能涉及多個方面。包括手機數據線是否破損或折斷，USB插頭和手機插頭的金屬接觸端子是否有問題，車載主機與外置USBHUB的連線是否松動，以及相關接口的內部損壞等。解決聽音樂無聲音的問題，需要核對頻率、檢查播放狀態和車載MP3音量設置等。Carpla...
邁騰和速派雖然同平臺，但品牌差異導致邁騰銷量領先。兩車1.4T車型均搭載EA211高功率發動機，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，動力表現超越許多2.0自吸發動機，滿足日常需求。天窗異響問題在兩款車型中普遍存在，主要是由于全景天窗面積大，行駛中震動導致。速派性價比更高，適合不重視品牌的消費者；...
起亞k3車門異響可通過以下方式解決：檢查鉸鏈是否生澀并噴涂潤滑劑；清理擋風玻璃進入的塵土；更換老化嚴重的車門密封條；檢查車窗密封條是否臟污或玻璃升降器是否有問題，并清理密封條或檢修升降器。如果你的東風起亞k3行車時車門、玻璃異響，不妨試試這幾招，因為大部分的異響都來自以下幾個方面：1、鉸鏈生澀產生異...
新邁騰右后門玻璃在下降時出現抖動和異響，經過診斷，發現問題出在升降器電機的蝸桿端部間隙。嘗試了更換升降器和密封條、調整玻璃支架拉絲位置和粘接雙面膠等方法，但噪音依舊。最終，通過在電機緩沖裝置端加裝橡膠墊片，成功消除了噪音。這起案例提醒我們，在面對類似故障時，除了檢查升降器本身，還應考慮與升降器下降相...
阿特茲方向機異響可能由幾個原因引起，影響行車安全。首先，方向柱與腳墊摩擦可能產生異響，檢查并潤滑可解決問題。其次，方向盤內的氣囊游絲故障也可能導致異響，需要檢查并可能更換。最后，減震器平面軸承缺油也可能引起異響，檢查并補充潤滑油即可。這些方法有助于確保行車安全。阿特茲方向機異響可能由方向柱與腳墊摩擦...
別的車沒開過不做評論，兩萬公里18款380尊貴車主路過，發動機變速箱啥的沒啥意見，表現都不錯，也不燒機油了，變速箱頓挫感控制的很好了，低速不猛給油再斷油基本上感覺不出來頓挫。吐槽的就是異響太嚴重了！先是天窗咯吱吱響，去4s給墊了海綿好了，過幾天又開始響，后來實在沒辦法找了兩張名片塞進去終于不響了。大...
通過案例了解到，一輛大眾邁騰轎車出現發動機底部異響的問題。經過試車和監聽，確定異響來源于油底殼內部。排除傳動帶和防凍液泵的干擾后，發現異響可能與發動機油泵有關。更換油泵總成及相關部件后，異響消失。最終診斷為可調式發動機油泵因內部運動產生異響，更換油泵后問題解決。簡而言之，此案例中，車輛發動機的異響經...
兩萬公里的18款380尊貴版邁騰車主分享了他的異響經歷。發動機和變速箱表現良好，不再燒機油，變速箱頓挫感也得到了有效控制。然而，異響問題卻相當嚴重。天窗、車門、減震膠套和剎車片都出現了不同程度的異響。盡管嘗試了多種方法，包括去4S店維修和自行處理，但問題并未完全解決。車主對4S店的解釋表示懷疑，認為...
邁騰汽車在慢速行駛時出現異響，可能的原因包括機油壓力低、液壓挺桿磨損、氣門搖臂磨損、節氣門油泥或積碳、三元催化器膨脹、正時皮帶或鏈條磨損、鏈條漲緊器失效等。故障現象通常在車速10~60km/h，發動機轉速1500r/min時出現，表現為車身共振和“空空”或“嗡嗡”聲。診斷過程中，排除了輪胎動平衡、四...
博越pro踩剎車異響可能由減震器潤滑不良、制動缸分離不完全、新剎車磨合、剎車片磨損極限或材質問題導致。而博越pro20201.8t智尊版雖自帶行車記錄儀但需選配安裝，行車記錄儀能記錄行駛過程，為交通事故提供證據，建議設置合理的循環錄制時間。1約伯pro踩剎車異響是什么原因？工作制動器異響是由以下原因...
邁騰空調風機不工作或異響可能由電路故障、電機損壞或空調系統問題導致。建議檢查電路和電機狀況，及時送修專業維修店，避免自行維修引發更嚴重后果。確保風機正常工作是享受舒適駕駛的關鍵。如果您擁有一輛邁騰汽車，當您發現空調風機不工作或出現異響時，可能會讓您感到困惑和不安。空調風機在車內起到關鍵的降溫和通風作...
