變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免
還沒解決，最好還是買2.0T的6速DSG穩(wěn)妥一點
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
這種情況是因為更換后變速箱里面。有可能缺少變速箱油或者是內(nèi)部的機(jī)電單元有故障。58車
您好，DSG保修時間很長的，這個故障有可能是離合器導(dǎo)致的，建議你到4S店進(jìn)行檢查就行了，希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！58車
30"知道翻譯：你這個情況還是那個，油路板了出現(xiàn)問題了，你老板應(yīng)該頓了頓有肉了估計的話你這個，應(yīng)該是該換油路板了再加上，一個子說她這個變速箱的那個油路板了，跟電腦是連在一起的，然后如果你要換的話估計得，有路板電腦是，整
大眾做了兩個方面的嘗試: 1、升級系統(tǒng)程序，提高1-2檔，2-3檔的換擋轉(zhuǎn)速，降低城市擁堵路況下的頻繁自動換擋和半聯(lián)動狀態(tài)，降低了變速箱油溫過高導(dǎo)致系統(tǒng)保護(hù)自動停車的概率，但是帶來的副作用就是頓挫感增加，油耗上升，
大眾的dsg變速箱還是比較看人品的了。。。有些車買回來一直也沒事，有的新車就接二連三的出故障。上次我去保養(yǎng)，我還和修車師傅聊這個問題來著，他說咱們國家這裝配質(zhì)量還是很不完善的，dsg變速箱要看運(yùn)氣了，原來的tiptron
其實7速DSG變速箱本身沒有問題只國水土服主要堵車/灰塵大引起毛病們再解決也沒有用只能臨時辦法長久來說還要買干式DSG 排量越小越省油邁騰級車2.0T才絕配1.4T拉起來有點吃力跑長途來說都省油短途反而更廢油大家都
變速箱故障，提示需要盡快去4S店維修，重啟后正常表示故障是偶發(fā)的，故障的狀態(tài)會存儲在變速箱控制單元，要盡快去維修，有可能需要更換變速箱總成
一汽大眾邁騰車主在2020年7月遭遇變速箱機(jī)電單元故障，車輛僅能使用2、4、6檔，且問題反復(fù)出現(xiàn)。4S店檢查后確認(rèn)故障，要求車主自費更換機(jī)電單元，費用高達(dá)19000多元。車主認(rèn)為，變速箱作為汽車核心部件，不應(yīng)在保修期后短時間內(nèi)出現(xiàn)故障，且網(wǎng)上有大量類似情況反饋，表明可能存在設(shè)計缺陷和安全隱患。車主呼...
針對日產(chǎn)軒逸的變速器問題，文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時車輛抖動、頓挫的現(xiàn)象，特別是在N擋換D擋時也有此現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發(fā)現(xiàn)電磁閥本身正常，問題在于線路方面，經(jīng)修復(fù)后故障排除�？偨Y(jié)來說，日產(chǎn)軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個例，涉及線路、閥體和電磁閥等多個...
途觀L自上市以來銷量不斷攀升，但隨之而來的是變速器質(zhì)量問題的投訴逐漸增多。數(shù)據(jù)顯示，途觀L今年前四個月累計銷售2.93萬輛，銷量增長的同時，變速器投訴也開始增加。特別是7速雙離合變速器，存在異響、罷工等問題。一位車主在購車后不久就遇到變速箱故障無法行駛的情況，4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動變速箱問題頻發(fā)，再次引發(fā)對韓系車質(zhì)量的質(zhì)疑。作為韓系車的代表，北京現(xiàn)代曾以低價高配吸引消費者，但隨著自主品牌的崛起，韓系車市場份額下滑。2019款領(lǐng)動變速箱故障頻發(fā)，包括異響、頓挫和脫擋，嚴(yán)重影響駕駛安全。北京現(xiàn)代需重視變速箱問題，及時采取召回措施，保障消費者權(quán)益。北京現(xiàn)代領(lǐng)動變速箱屢出...
寶駿730半自動變速箱故障可能由多種原因引起，包括液壓油油面不當(dāng)、離合器或制動器磨損、油泵磨損或油路泄漏等。此外，變速箱脫擋問題可能與齒輪磨損或鎖定彈簧損壞有關(guān)。寶駿730作為一款家用MPV，其變速箱的維護(hù)和故障排除對于保持車輛性能至關(guān)重要。了解這些常見故障原因有助于車主及時診斷并采取相應(yīng)措施，確保...
根據(jù)提供文章，三菱汽車因油耗測試不當(dāng)問題而引起關(guān)注，同時廣汽三菱主力車型也遭遇質(zhì)量投訴。三菱在四驅(qū)系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)等領(lǐng)域有卓越技術(shù)，但在中國市場上銷路不暢，尤其是歐藍(lán)德等車型出現(xiàn)了如變速箱故障、斷軸等問題。行業(yè)人士認(rèn)為，三菱需更多投入品牌建設(shè)與產(chǎn)品品質(zhì)改進(jìn)。應(yīng)采取務(wù)實態(tài)度，加強(qiáng)產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量。三菱汽車...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時，車的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應(yīng)車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領(lǐng)先型車主稱車輛起步...
在行駛過程中，車輛產(chǎn)生換擋沖擊并加不起速，儀表出現(xiàn)變速箱故障提示，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)是4檔離合器打滑燒毀，需要更換變速箱總成。數(shù)據(jù)流顯示變速箱進(jìn)入自我保護(hù)模式，連續(xù)升檔導(dǎo)致動力損失。關(guān)鍵在于變速箱油液發(fā)黑帶焦糊味，提示4檔離合器故障。故障處理方法是執(zhí)行變速箱自適應(yīng)學(xué)習(xí)，但無法完成學(xué)習(xí)，表明機(jī)械故障無法自行修...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長時間使用后，常見故障如沖擊抖動、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動力中斷等問題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無效則可能...
本田雅閣的CVT變速箱以其無級變速和連續(xù)性傳動技術(shù)，提供了平順的加速感受和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管其擁有高效率和優(yōu)良性能，長期使用可能遇到如摩擦片脫落、電磁閥性能下降等問題。通過優(yōu)化技術(shù)，CVT變速器相較傳統(tǒng)AT變速箱，顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性，使駕駛體驗更加順暢和舒適。CVT傳動技術(shù)的機(jī)械效率和...
大眾七速干式雙離合變速箱在行駛10萬公里后，可能出現(xiàn)倒擋不走的故障。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是機(jī)電單元內(nèi)部閥體損壞導(dǎo)致。通過維修機(jī)電單元并進(jìn)行整體匹配，故障得以解決。常見的故障碼包括P177B、P17BF、P189C、P0841和02112。飛輪盤磨損或間隙大也會引起起步、換擋咔咔響、抖動和共振問題，更換損壞的...
斯巴魯因全進(jìn)口銷售及自身原因?qū)е峦对V頻發(fā)，主要問題包括方向機(jī)異響及變速箱頻出故障。消費者多次更換仍無法解決問題，專家認(rèn)為可能是設(shè)計缺陷。保內(nèi)多次修理仍無法正常使用應(yīng)按法律退換車。這些問題亟待廠家解決，以維護(hù)消費者權(quán)益。斯巴魯汽車因設(shè)計或制造問題遭遇方向機(jī)異響和變速箱故障等投訴，屢次維修無效，引發(fā)消費...
DSG變速箱故障主要集中在硬聯(lián)接和散熱困難兩個方面。硬聯(lián)接導(dǎo)致起步階段有抖動現(xiàn)象，而城市堵車情況下，散熱困難也容易出現(xiàn)。此外，渦輪增壓的介入點相對較高，使得低轉(zhuǎn)速下扭矩不足，容易造成發(fā)動機(jī)拖檔、抖動等問題。因此，了解這些故障原因并及時檢修維護(hù)，可以有效避免DSG變速箱出現(xiàn)各種問題。大眾寶來DSG變速...
Jeep自由俠變速箱存在多種故障，包括雙離合版本口碑差，主要問題有換擋困難伴頓挫感、自動換擋沖擊大、變速箱異響及噪音大、以及變速箱溫度過高。這些問題多因變速箱內(nèi)部潤滑不足、雜質(zhì)堵塞閥體、部件磨損或變速箱過載導(dǎo)致。Jeep自由俠有三個變速箱，手動，雙離合，9AT。但是自由俠的雙離合就像著了魔一樣，在市...
汽車儀表盤上的三角驚嘆號是傳統(tǒng)的故障指示器，提醒車主可能存在變速箱、駐車傳感器、照明系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)和驅(qū)動系統(tǒng)等方面的故障問題。變速箱溫度高、齒輪松動、駐車傳感器故障、車輛照明系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)溫度高、驅(qū)動系統(tǒng)故障等均可能導(dǎo)致三角驚嘆號的出現(xiàn)。因此，遇到此情況需要及時檢查并進(jìn)行維修，確保行車安全。汽車儀表...
2019年6月前生產(chǎn)的10代雅閣混動車型變速箱存在故障，現(xiàn)已延保至10年20萬公里。故障原因為油泵軸承花鍵鍵齒加工強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致高速巡航時無法切換至發(fā)動機(jī)直驅(qū)模式。本田已對生產(chǎn)線進(jìn)行整改，后續(xù)車型理論上不再出現(xiàn)相同問題。涉事車型包括奧德賽混動、10代雅閣混動和Inspire混動。故障不會直接危及行...
有些自動擋車輛在掛D檔后松開剎車即可行駛，而有些則需踩油門。這與變速箱類型有關(guān)，如奧迪Multitronic無級變速器，掛D檔后離合器分離，動力未傳遞，需踩油門后離合器壓緊，車輛才前進(jìn)。若掛D檔加油門仍不動，可能原因包括：1.變速箱換擋閥位置傳感器信號錯誤；2.換擋閥問題，掛擋不到位；3.電磁閥或電...
大眾途觀變速箱問題，途觀變速箱故障維修：雙離合變速箱的缺點被放大了嗎？大眾途觀車主反饋，該車型主要存在變速箱方面的問題。搭載的7擋雙離合變速箱容易出現(xiàn)換擋頓挫、異響等毛病，這與大眾品牌一直宣傳的高科技形象相悖。實際上，在國內(nèi)擁堵的城市道路上行駛時，頻繁走走停停是常態(tài)。然而，雙離合變速箱并不適合頻繁起...
本田CRV變速箱頓挫問題，可能并非內(nèi)部閥體損壞，而是由于頑固性臟污和雜質(zhì)堵塞閥體，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效。同時，變速箱高溫問題也不容忽視，90%以上故障自動變速箱都是由過熱引起。高溫會破壞油質(zhì)，加大摩擦磨損，產(chǎn)生噪音和油泥，進(jìn)一步導(dǎo)致頓挫、沖擊。溫度過高還會導(dǎo)致橡膠密封材料變硬，液壓降低，甚至變速箱報廢。...
