還可以 跟以前騏達一樣的發動機 只是少了C-VTC連續可變氣門 也就是說比騏達要耗油些
驪威指導價格:8.58萬-11.28萬驪威的外觀明顯有著駿逸的影子，帶有鮮明的日產特色。和頤達、騏達等共用B系列平臺的加長版，使驪威的軸距達到了2600毫米，合理的設計讓驪威擁有了傲視競爭對手的車內空間。前后排的頭部空間
驪威的發動機型號為HR16DE，雙頂凸輪軸，賽車級純圓內經發動機，缸內摩擦系數小，效率高。該發動機最大功率6000轉，80KW；最大扭矩4400轉，153牛米。在1.6L的自然進氣車型里看算是比較先進的。但和騏達的發動機
1.6GE MT全能型 8.58萬 7.48萬-8.98萬 發動機：L4 排量：1.6 馬力：105 變速箱：5擋手動 1.6GE AT全能型 9.58萬 8.48萬-10.00萬 發動機：L4 排量：1
你可以仔細聽一下，卡卡的聲音是不是從發動機缸蓋罩殼里發出來的？ 驪威的這款發動機我拆解過。他是采用正時鏈條驅動凸輪軸，氣門采用套筒式挺柱，但是日本人為了省錢，這種挺柱是不帶液壓補償的。也就是說工作的時候凸輪/挺柱/氣門
樓主，常見氣門間隙檢查和調整的方法有兩種：一是逐缸調整法，即根據汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置后，可對此缸進、排氣門間隙進行調整；調妥之后搖轉曲軸，按此法逐步調整其它各缸氣門間隙。二是采用兩次調整法，即搖轉曲
你好，發動機漏油的話要上修理廠去檢查一下，具體是哪里漏油，然后進行處理就可以了。
你好像這種情況主要是由于發動機潤滑不良導致的，建議您上修理廠更換好一些的機油就可以了。
我的是第一代，2007年的，是原裝的。 整個用下來近6年了，發動機還沒動過，跑了9萬多。感覺還可以，保養比較重要，每次我都是在4S店做的，還有，就是少飆高速，少載重物。 你說的是現在的嗎，我不清楚，你可以問4S店。
帕杰羅V93以其霸氣外觀和雄渾動力著稱，但車身重量限制了其越野性能。AnroT-VT雙螺桿機械增壓器的出現，為車主帶來了福音。這款增壓器以其持續的動力輸出、258HP的馬力和340NM的扭矩，以及低發動機溫度和低成本維護等優點，成為動力改裝的熱門選擇。三菱V93的動力提升40%，扭矩提升30%，0-...
帝豪GL搭載的1.3T和1.8L發動機均為吉利自主研發。1.3T渦輪增壓發動機最大功率98kw，峰值扭矩185Nm，動力相當于1.8L-2.0L自然吸氣發動機。1.3T發動機采用鋁合金氣缸蓋和油底殼，鑄鐵缸體，應用可變氣門正時技術，正時鏈條傳動。1.8L發動機為吉利第一代自研，借鑒豐田技術，型號JL...
奇瑞瑞虎5x新款搭載的1.5T發動機，配備6擋手動或6擋雙離合變速箱，動力充沛，響應迅速。基于T1X平臺的底盤設計，前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，確保了駕駛的舒適性和穩定性。瑞虎5X在變速箱方面進行了升級，采用國際大廠配件，提升了整車的可靠性和性能。外觀和內飾設計因人而異，但瑞虎5X展現了奇瑞...
紳寶BEIJING汽車搭載的4A91T國產發動機，以其150馬力的強勁動力和210牛米的最大扭矩，展現出卓越的性能。Sic博智星作為北汽2.0時代的首款SUV，以AI技術為核心，提供動感外觀、奔馳風格和SAAB操控等差異化優勢，引領智慧出行新潮流。其設計理念“體量宏大、形態動感、標準先進、元素精致”...
鵬城摩托車的發動機型號為156FMI-2V，由力帆實業股份有限公司生產，力帆/LIFAN品牌，功率為124，排量為7.2，配置一般，價格在3000-4500元左右，不超過五千。發動機號位于左側發動機上，腳踏變檔桿前上方，踏板也在左邊下方發動機機體上。金城鈴木gx125車架號通常位于生產日期旁邊，即騎...
合資品牌摩托車中，雅馬哈和輕騎鈴木的踏板車表現突出，而豪爵、豪爵鈴木、五羊本田和建設雅馬哈也是不錯的選擇。望江摩托車的質量參差不齊，但錢江起的耐磨省油、時尚大方，車身潤澤，整車造型充滿活力和動感，制造工藝有明顯提升。望江踏板車與鈴木無直接關系，質量一般，消費者需警惕商家誤導。爵豪羽鉆踏板車發動機基于...
大陽摩托早期DY100曾使用過進口本田發動機，但2000年后已不再使用，轉而采用本田技術的國產發動機，質量較好。有用戶反映DY125-16型號發動機噪音大，質量不佳。目前大陽摩托車使用的是國產發動機，生產線和技術與本田有關。大陽彎梁摩托車的發動機除早期少量進口外，其余均為自產，質量尚可。大陽摩托車是...
起亞K4搭載的GAMMA系列發動機，是與三菱合作開發的成果，以其CVVT可變正時氣門技術而聞名。這款1.6L發動機不僅油耗低，而且功率和扭矩更大，全鋁制設計使得發動機更輕。其最大功率達到91KW/6200轉，最大扭矩為155牛米/4200轉，相較于ALPHA系列的1.6升CVVT發動機，性能有了顯著...
升仕310M作為一款踏板摩托車，以其較高的舒適性和靈活性受到市場歡迎。升仕品牌隸屬于廣東大冶摩托車有限公司，憑借成熟的造車經驗，其質量值得信賴。盡管與合資品牌相比仍有差距，但升仕310M在同價位車型中表現出色，小毛病如異響和低速抖動在可接受范圍內。升仕310M搭載的是升仕自主研發的310CC單杠四沖...
我今年24歲，只見過豐豪摩托車一次，感覺質量一般。豐豪125-2A和125-B型號的摩托車，我認為鈴木125更勝一籌。廣州豐豪摩托車雖非一線品牌，但比三無產品和拼裝車要好。作為三線小品牌，5000塊可以購買大品牌的125型號摩托車，如豪爵、錢江等，因此購買豐豪125-B可能不太劃算。豐豪摩托車作為三...
本田UR-V的動力系統提供了1.5T和2.0T兩種發動機選擇。1.5T版本配備CVT變速器，而2.0T版本則搭載德國ZF的9AT變速器，后者在2014年的召回事件后已無安全隱患。這兩款發動機均在北京生產，其中1.5T發動機與思域共享型號，當車輛在低速行駛時，車輛能夠利用液力變矩器傳動的柔和性，讓車輛...
吉利帝豪ec820搭載的GeTec發動機，自主研發的2.0L和2.4L兩種排量，基于高效節能、綠色環保理念。除了更換自主發動機，還將搭載源自澳大利亞DSI的6AT變速器，以及吉利自主研發的6MT變速器。整車線條流暢，造型優雅且具有一定運動感，漣漪式的進氣格柵辨識度很高，尾部的小鴨尾設計深受年輕消費者...
韓系車主要以現代和起亞為代表，在國內市場曾受歡迎，但近年來因技術落后、車型更新慢及配置不夠誠意而失去競爭力。關于發動機，部分車型如起亞K2和北京現代領動存在質量問題，但整體發動機穩定性尚可，并在美國市場獲得不錯評分。韓系車各方面表現平庸，但品牌已暢銷世界，希望自主品牌能早日成為世界知名品牌。提到韓系...
提到韓系車，我們自然會想到現代和起亞這兩個品牌，曾經韓系車在國內汽車市場也是蠻吃香的，但是到了這幾年，韓系車給人感覺就像是有心無力。下面我們就針對消費者關注的：韓系車怎么樣？韓系車的發動機耐用性怎樣？這幾個問題來分析一下吧。由于品牌缺乏影響力，韓系車在國內市場一直通過在外觀以及價格上來吸引消費者，可...
吉利星瑞搭載的2.0TD直噴渦輪增壓發動機源自沃爾沃Drive-E系列，展現出190匹最大馬力和300牛米的峰值扭矩，使得星瑞2020款2.0T旗艦車型零加速僅需8.25秒。這款發動機不僅在吉利星瑞上表現出色，也在沃爾沃S60、S90等車型中得到應用，并連續三年榮獲“沃德十佳發動機”稱號。盡管吉利星...
自主品牌動力總成的進步速度超出預期，尤其是哈弗。面對嚴格的國VI排放法規，自主品牌動力總成面臨挑戰，哈弗通過優化發動機和變速箱，實現了動力、油耗和燃油經濟性的平衡。哈弗的1.5GDIT發動機和濕式7DCT變速箱分別獲得中國心十佳發動機和世界十佳變速箱獎項，展現了其技術實力。哈弗的CVVL連續可變氣門...
周末的短暫時光讓人渴望慢下來，體驗生活。在快節奏的生活中，我們往往忽略了身邊的風景。一次偶然的步行回家，讓人萌生了騎摩托車穿梭城市的念頭。樓下的摩托車經銷點，一款豪爵SuperEagle125吸引了目光。這款踏板車以其精巧時尚的外觀、高端配置和實用性脫穎而出。它的尺寸緊湊，擁有18L的超大坐桶，前正...
豐田考斯特以其正版身份和高品質而聞名，價格自然高于仿制品。其發動機、變速箱和底盤均為進口，年產量有限，保證了其獨特性。技術上，豐田考斯特遠超高仿版本，無論是外觀的金屬漆還是內飾的尊貴設計，都展現出其優越性。特別是20款搭載的4.0L六缸發動機，動力強勁，馬力達到232，最大限速135，既滿足動力需求...
首先，我長期開過新舊兩款B38，兩款車的動力和抖動特性我有較深的體會。老款218面包，抖動是長期的，頑固的，無法避免的，每次開出去拉貨，心都是累的。不管是低速，堵車，關閉自啟停，開啟自啟停，區別就是抖，很抖。而新款218面包，我剛拿到這個小紅車，知道要跑4天，車上共5人，行程三四千公里，我心里都懵的...
別克君威的2.0T發動機型號LSY，以其174kW的最大功率和350Nm的最大扭矩在動力上表現出色。這款發動機不僅搭載在君威上，還廣泛應用于通用旗下的多款車型。其全系標配的可變缸渦輪增壓技術，能在雙缸和四缸間自動切換，優化燃油經濟性。LSY發動機通過凸輪軸上的不同凸輪實現變缸，減少排放污染。燃油直噴...
