您好： 根據您所描述的現象判斷，這個響聲可能是abs泵自檢的聲音，出現這個聲音時的車速大概在20公里左右，這個聲音只有啟動發動機以后才會出現，請您放心使用。希望我的回答對您有所幫助。
您好： 發動機的基礎排量較小，車輛自重較重的車輛在起步或低速加速時出現抖動或輕微噪音也是較為正常的，因為由于排量較小發動機在低轉速時輸出功率較小，而車輛起步需要克服自重及道路的阻力才能順利起步，所以會出現抖動和噪音。建
啟動時發動機噪音略微偏大屬于是正常的，發動機長時間停駛后機油會流到油底殼內，所以就造成了在冷啟動時發動機各部件潤滑不良，啟動后2~3分鐘內會聽到嗒嗒的聲音，起步行駛中加油也會聽到這個噠噠的聲音，這個現象并不屬于是故障，請
大眾的車都是這樣，手動檔的尤為厲害，4S也治不了，說是通病
再需要說明一下，是每天早上第一次冷車啟動上路時底盤出現異響，在其他時間段，冷車上路底盤暫時還沒有異響。 58車>>
在線給你診斷，請問你是不是給發動機加裝了鋁合金發動機下護板或者別的護板，又或者你最近開車的時候有沒有托底過。 建議檢查是不是發動機下護板跟發動機摩擦碰撞產生的聲音 有問題請追問
您好：關于您咨詢的問題，如果這個聲音只是出現過一次，那么應該不會有任何問題，有可能是輪胎碾壓到石子撞擊到底盤上出現的聲音。如果這個異響每次制動后都會出現，重點檢查一下發動機支架、排氣管路和發動機下護板這些部件，這類異響比
建議檢查皮帶張緊輪，聲音應該是張緊輪發出的，因為冷車啟動的時候，車輛有提速，所以聲音會明顯一點，等熱車后，恢復正常怠速，所以聲音就會減小或消失，建議熱車后再行車！其實這是正常現象，如果還是不放心的話，建議到4S店檢查
有可能會是液壓頂筒響或者連桿瓦曠動，盡快檢查為好
我的車是2011年12月5日提的，1.4TDSG逸俊版，我車子不但起步后就有吱吱嘎嘎的聲音，而且轉彎或低速時都有一些異響，路面不平整低速時也有吱吱嘎嘎的聲音。到4S店修了三次也沒找到原因，4S店人狡辯說不礙事的，好郁悶啊
剎車異響問題可能由多種因素引起，包括剎車盤與剎車片間異物、金屬硬點、嚴重磨損的剎車盤、真空助力泵異響、安裝不當的剎車片、起步時松剎車速度慢，以及剎車導管生銹或潤滑油臟污。在倒車時，異響可能是由于剎車片撞擊上部托架所致，輕微異響屬正常現象，但若聲音過大則需專業檢查。寶來提供1.5L和1.4T兩種發動機...
文章內容本文討論了帝豪GS的優缺點、外觀、內飾、空間、配置、動力、操控、油耗和舒適性等方面。帝豪GS的外觀時尚，內飾雖以硬塑料為主但做工尚可。空間基本滿足需求，性價比相對較高。但車輛舒適性不足，特別是座椅和隔音效果有待提高。動力方面，1.4排量對于日常使用足夠，但起步較慢，有肉感。操控方面表現不錯，...
帝豪GS的1.4T發動機型號為JLB-4G14TB，搭載于2019款和2018款車型，如遠景、海景、帝豪GL、帝豪EC7等。這款發動機最大功率104kW，最大馬力141匹，最大扭矩235N·m。駕駛體驗上，帝豪GS1.4T動力充沛，起步迅速，加速有推背感，超車輕松。搭載的6擋手動和8擋CVT無級變速...
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