車子的噪音主要有三個 低速時以胎噪為主 高速時以風噪和發動機的噪聲為主。 如果要減小胎噪就要換靜音胎。 如果要減少風噪的話可以采用在四個門上貼上大D膠條，隔絕車內與車外。 如果要減少發動機的噪音可以在引擎蓋下安裝隔音棉。
是風道的內襯有毛邊了
沒用過自動的，空調有聲音應該正常，畢竟壓縮機要工作
一句話，送修。大夏天，開空調聽噪音，難過的咧。
我開的是斯柯達-明銳1.8Tsi,根本沒有漏水現象。 高速時噪音大主要來源是胎噪、風噪，只要是用硬質車胎（如韓泰）、在粗瀝青、水泥路面上都是這樣，朗逸 、新寶來、馬自達6、polo也一樣。風噪關上車窗就可以解決，車高
石家莊室內空氣檢測治理定點企業石家莊比好更好環保工程有限公司總經理告訴您空調選購要點：好空調可以用十年之久，價格也不低。因此，買空調決不能貪便宜，買空調要看產品的質量：1．是否使用名牌壓縮機，壓縮機是空調器 的心臟，好的
我不知道您的車是多少排量的，而且車輛行駛多少公里，響聲主要是同哪塊產生的，建議您去我們的維修站。
可能不是臟了這么簡單，我的空調壓縮機索賠了，這個新的 開1檔22 度，很涼，以前那個用2檔22度，不熱，就差這么多。用我爸的話說，以前那個還不如夏利那，呵呵。所以抓緊時間弄壞了等著索賠吧，以前的空調的確不行。
因為汽車只有發動機提供動力，因此只要是車上的東西，哪怕是個電燈泡工作時都要占用一定的發動機的動力，所以，相較于不開鼓風機，是要費些油，但不會費太多，基本可以忽略不計。畢竟不是空調，工作是需要占用發動機約3成的動力輸出。
五一期間坐 了親戚的朗逸時速達到90的時候，車廂內都是轟轟的噪音 收音機的聲音都聽不到了 快要提車了，很擔心明銳的噪音，坐過這兩部車的同志來談談啊 網友1說:朗逸沒坐過，今早剛好上高速跑120，提車一個月還只上了兩回
奧迪Q3以其新潮的內飾造型和個性動感的視覺效果吸引消費者。皮質方向盤和7英寸中控屏，配備藍牙/車載電話、GPS導航系統，加上胎壓報警、剎車輔助等配置，提供了舒適的駕乘體驗。單天窗設計增加了車內通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則提升了乘坐舒適度。車主反饋顯示，奧迪Q3在舒適性和底盤質感上表現良好...
奔馳GLC2016款GLC3004MATIC豪華型的內飾設計端莊大氣，銀色飾條裝飾增添穩重感，皮質方向盤和雙炮筒式儀表盤設計精巧。8.4英寸懸浮式中控屏實用且顯檔次，標配藍牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導航系統。真皮座椅質感良好，后排空間充裕，配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排獨立空調。車主反饋...
斯柯達明銳以其動感設計和高性價比著稱，但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝，通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業隔音材料和...
北汽E系列以其德式設計風格和大氣外觀受到青睞，內飾雙色搭配營造家用氛圍�？臻g實用性強，動力搭載三菱技術，提供1.3升和1.5升兩款選擇，操控靈活。然而，車標設計和空調配置被部分網友詬病，價格相對較高。外觀上，E系列車身線條流暢，內飾配置豐富，但做工用料一般�？臻g方面，前后排空間充裕，儲物設計實用。操...
帝豪新能源以其14.58萬元的指導價，憑借純電動動力系統、163馬力的電動機總功率和250牛·米的電動機總扭矩，工信部純電續航里程達到400KM，展現出其在同級別車型中的競爭力。固定齒比變速箱與前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架的組合，提供了穩定的駕駛體驗。后排空間滿足日常家用，配置豐富，包括...
速騰內飾設計青春時尚，方向盤皮質材質質感好，儀表盤酷炫，真皮座椅質感優秀并配備駕駛位座椅記憶。車內空間符合緊湊型車標準，后排空間足夠日常使用。雖然未搭載中控液晶屏可能略顯落伍，但總體來說內飾舒適度較高。部分車主反映，細節如座椅包裹性、天窗、空調等性能優秀。但有聲音關于高速時噪音略大，其他表現均是中規...
捷豹F-PACE以其莊重內飾和實用配置受到市場青睞。三輻式皮質方向盤、嵌入式中控屏搭載GPS導航和藍牙/車載電話，提供豐富駕駛輔助。真皮座椅提升質感，同時配備多項安全配置如氣囊和車道偏離預警系統。車主反饋顯示，舒適性和空調效果良好，但懸架偏硬，車內噪音較大。全景天窗和電動尾門等配置也受到好評，整體表...
速騰省油動力足但需95號油，后排空間及舒適度有限；新H6動力強，隔音電子配置優，車內空間大但油耗稍高，視野及A柱盲區需注意。兩者各有千秋，選擇需根據個人需求及偏好權衡。速騰，現在新H6普遍存在的是空調壓縮機噪音問題，而且H6這車得視野真不怎么樣，引擎蓋隆起太高，A柱盲區太大，至于油耗，小熊給的平均油...
大眾Polo作為歷史悠久的入門級車型，在燃油經濟性方面并無優勢。動力表現不盡如人意，尤其是1.4L自吸發動機，滿負荷開空調時表現不佳。車內空間尤其是后排狹窄，且材料使用較為簡陋。噪音問題明顯，尤其是發動機噪音大。配置偏低，尤其是安全配置如ESP的缺失令人遺憾。但操控性和乘坐舒適性良好，懸掛性能出色。...
我之前對汽車降噪進行了深入研究，并親自實踐了近10年。我的斯柯達明銳噪音問題讓我四處尋找解決方案。經過調查，我放棄了頂棚、機艙蓋板、后備箱和地膠隔音，因為效果并不理想。我選擇了翼子板、防火墻和備胎坑隔音，使用某著名隔音材料套裝。翼子板隔音效果明顯，尤其是防火墻隔音，大大減少了發動機噪音。發泡劑不適合...
途安L以其流暢優雅的前臉設計和協調之美吸引著消費者的目光。車身尺寸為4527/1829/1659mm，軸距2791mm，車側線條律動感十足，展現出飄逸的視覺效果。內飾設計炫酷，充滿戰斗氣息，深受年輕消費者喜愛。搭載1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，動力充沛。市場口碑良好，...
汽車座椅加熱功能普及而通風功能相對少見，原因多方面。首先，加熱功能實現簡單，成本較低，只需在座椅內布置加熱墊，對座椅舒適性影響小。而通風功能則需特殊設計，如座椅發泡改造、面套打孔等，增加成本和設計難度。其次，高規格的通風系統如空調版座椅，結構復雜，成本高，故障率也相對較高，一般只有豪華車型才會配備。...
長安CS35的內飾做工精細，空間寬敞，適合家庭使用，但噪音問題和后尾廂空間較小是其不足之處。啟辰T70則以大空間和高性價比著稱，搭載老天籟發動機和日產CVT變速箱，動力平順且省油，但后排空間和空調效果有待提升。盡管如此，個人更傾向于長安CS35，因為它在城市通勤中表現更為出色。對比一下這兩款車，對于...
文章內容：途安L是一款備受消費者喜愛的SUV車型，而在西安地區，唐都燕華上汽大眾的途安L更是備受關注。該車不僅擁有年輕化的設計風格，還配備了1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ住４送�，途安L的空間表現也相當出色，能夠滿足家庭出行的需求。然而，對于這款車型，網友們的看法卻不盡相...
明銳高速噪音測試發現，車輛、道路、輪胎、風噪等都是造成噪音的主要原因。為了有效減輕明銳的噪音問題，可以考慮更換無聲輪胎，對車輛進行深度隔音處理，或者在高速行駛時關閉窗戶同時播放音樂來緩解噪音影響。此外，要注意環境和車輛的狀態，如在不同行駛速度下和不同環境條件下進行噪音測試，以獲取準確的數據。通過以上...
標題：奧迪A3空調失靈或空調壓縮機調節閥N280損壞，如何解決？文章內容：用戶反映奧迪A3的空調出現失靈和噪音問題。特約維修站診斷出是空調壓縮機內部調節閥N280失靈所致。技術背景顯示，SANDEN公司生產的空調壓縮機內部調節閥N280存在質量偏差。如果確定是這個部件導致故障，則需要按照維修手冊更換...
車輛在高速行駛時，噪音問題常常困擾著車主。斯柯達明銳作為一款熱門車型，其高速行駛時的噪音問題也備受關注。本文將從多個角度分析斯柯達明銳高速行駛時的噪音來源，并提供一些實用的降噪方法。首先，發動機是車輛噪音的主要來源之一。隨著發動機轉速的提高，噪音也會相應增加。此外，路噪、胎噪和風噪也是高速行駛時不可...
【標題】別克全新英朗：空調不涼、噪音大、油耗高，優點是什么？【文章內容】別克全新英朗是一款備受期待的車型，但是一些消費者反映車輛空調不涼的問題。讓我們來看一下別克英朗的缺點和優點。空調不涼一些車主反映別克英朗的空調制冷效果不佳，無法滿足高溫天氣下的人們對舒適駕駛的需求。這可能與車輛的制冷系統設計有關...
中山集德創建上汽大眾途安L以其靈巧的設計風格和協調的車身線條吸引著消費者的目光。這款車的內飾充滿戰斗氣息，深受年輕消費者喜愛。途安L搭載1.4TL4發動機，提供150馬力的最大功率和250�！っ椎姆逯蹬ぞ�，動力充沛。市場上的口碑也相當不錯，用戶反饋座椅舒適、空調效果佳，空間寬敞，盡管有些噪音問題。操...
科魯澤以其動感活潑的設計和年輕氣息吸引了眾多目光。這款車的車身尺寸為4614/1798/1485mm，軸距2640mm，車側線條流暢，展現出活力。內飾設計同樣年輕化，對稱式中控臺搭配銀色飾條，營造出活力四射的氛圍�？启敐纱钶d1.0TL3發動機，最大功率125馬力，峰值扭矩170�！っ�，電動機總扭矩4...
