1、發動機積炭嚴重。車子在行駛一段公里數后，節氣門因為過臟會導致關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，在此過程中產生的積炭導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，要及時清理積碳。2、點
你好像這種情況一般是由于節氣門過臟導致的，建議您清洗節氣門就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！【汽車有問題，問汽車
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀
長時間或經常在市區內行駛，特別是自動檔的車（明銳自動D檔換檔轉速非常早，所以高檔低轉造成的不良影響比手動檔車嚴重得多），積碳會比較嚴重，當節氣門開合受到影響時，就有可能影響發動機正常工作，轉速高時可能被發動機本身的震動掩
剛啟動時發動機有向正常工作溫度的趨向，一般適宜溫度在90度左右。電腦會檢測水溫讓發動機多噴油，多發熱，以最快的速度達到工作溫度。所以冷啟動會抖是正常的。還有一種情況就是你的節氣門積碳多了也會造成這種現象，還有別的癥狀就是
您好:關于您咨詢的問題，從售后反饋來看，明銳這款車并不存在抖動的故障。對于這個抖動來說，如果是觀察怠速指針有明顯的擺動，這說明發動機確實存在故障。如果是打開發動機蓋看機體有輕微抖動，這個現象是正常的。新車不應該有任何問題
1、換全合成機油，2.0發動機的怠速抖動會有很大改善 2、打開發動機引擎蓋，仔細檢查各油管、線路，最好此時發動機點火，看哪個管線松動和晃動的，用防火耐高溫材料包裹或固定一下 3、進氣的塑料管路固定 4、再看看前輪的
新車就抖是不正常的一般都是安裝問題，剛好達到共振頻率，我上部車子就是取車的時候發現抖動，但是沒想那么多，結果再想讓4s店解決，告知這個是發動機支架共振，無法修復，所以新車一定要挑挑好，不是每部都這樣的
一、故障可能的原因（一）進氣供給系統。進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有：1、進氣管及各種閥的泄漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例
斯柯達明銳怠速抖動通常表現為發動機怠速時的不穩定，可能由怠速空氣孔堵塞、怠速裝置故障、火花塞問題、氣門密封不良、進氣歧管漏氣或點火時間不當等原因引起。解決這一問題，首先應調整怠速，若故障依舊，則需檢查并清理怠速測量孔和怠速空氣孔。若存在漏氣，可通過緊固螺釘或調整墊片來修復。若怠速不穩伴隨功率下降，還...
2011款速騰1.6自動怠速抖動可能因進氣系統泄漏、節氣門積垢、怠速空氣執行元件故障、燃油系統噴油不均或壓力異常、以及點火系統火花弱或火花塞不點火等問題導致。需檢查進氣歧管、節氣門、噴油器、燃油壓力及點火模塊等部件，以確定具體原因并進行維修。怠速不穩的原因1.進氣系統(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該...
斯柯達明銳1.8T搭載EA888發動機，冷啟動怠速抖動，廢氣排放故障燈點亮，排氣管異響且有濃汽油味。加速至1500r/min恢復正常，松加速踏板后再次抖動甚至熄火。更換點火線圈等部件無效，故障出在可變氣門調整部分。需檢查更換電磁閥或機械閥，恢復可變氣門調整功能。問：斯柯達明銳1.8T，累計行駛里程7...
自動擋車輛在怠速時出現抖動可能由發動機積碳、點火系統問題、油壓不穩或發動機部件老化等引起。需清洗油路、檢查并更換火花塞、油壓部件或發動機腳等配件，以解決怠速抖動問題。1、發動機積碳嚴重，引起汽車發抖震動十分普遍的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。解決辦法：清洗油路，檢測怠速馬達有沒有積碳應當清洗；...
冷啟怠速時發動機抖動，可能是由以下原因引起的：1.點火能量偏低：火花塞點火間距變大、點火線圈或高壓線老化，導致點火能量下降，影響動力性能。2.氧傳感器異常：性能異常或不工作，引起ECU判斷失誤，導致油氣混合比失調，燃燒質量下降。3.氣門及進氣道污染、積碳：積碳吸收燃油，ECU判斷失誤，導致燃燒不充分...
根據文章內容自動擋車輛在D檔出現原地怠速抖動或停車時嚴重抖動的問題，通常是由于機腳墊和變速箱機腳墊老化所導致。解決此問題的方法包括更換機腳墊、變速箱機腳墊和變速箱油。更換機腳墊能有效緩解發動機和變速箱的抖動傳遞到車廂內，而更換變速箱油則能減少內部運動阻力，從而降低抖動。當車輛在D檔位時，若能斷開發動...
自動擋車輛在掛入D檔后出現原地怠速抖動，而N檔時卻表現正常，這種情況通常與發動機或變速箱的機爪膠有關。機爪膠是連接發動機和變速箱與車架的重要部件，起到減震緩沖的作用。目前市場上的機爪膠主要分為橡膠減震型和液壓減震型兩種。當機爪膠出現老化、開裂或漏油等問題時，就可能導致車輛在D檔時產生抖動。判斷機爪膠...
自動擋怠速抖動熄火可能由電路故障、器件故障或油路故障引起。電路故障可能因低壓斷電導致熄火；器件故障通常涉及點火線圈、容電器或電子點火模塊；油路故障可能由汽油泵損壞、油管破裂或油箱沒油等造成。解決方法包括清洗油路、檢查怠速馬達積碳、清洗火花塞積碳，以及排查供油系統漏點和檢測噴油嘴霧化效果，必要時更換部...
新車怠速抖動問題通常與配件無關，因為新車配件損壞概率極低。主要原因有：1.國內燃油多為乙醇燃油，與發動機直噴技術存在矛盾，導致燃燒不充分，產生抖動。2.乙醇燃油易揮發，變質后產生水分，腐蝕油泵，油路雜質增多，影響燃燒。3.長期積碳會導致更嚴重的抖動和高溫燒機油問題。4.加油站定期清潔油罐，私家車也應...
緊急制動時比亞迪漢出現左右晃動，可能是剎車盤和剎車片不平整、底盤件松動、輪胎磨損或懸架松動等原因。車輪動平衡問題也可能導致晃動，因為車胎和鋼圈在制造時質量不均勻。比亞迪車型發動機怠速時方向盤輕微抖動屬于正常現象，但若與其他同款車型對比有明顯差距，則可能是發動機怠速不穩。自動變速箱或手動變速箱的汽車倒...
明銳作為PQ35平臺的產物，雖然平臺略顯陳舊，但朗逸的出身更是眾說紛紜，無論是基于PQ34平臺還是老桑塔納底盤，其神秘性在信息爆炸的今天顯得尤為突出。在成本控制上，明銳的獨立懸架增加了生產成本，而朗逸則將節省的資金用于廣告，打造出了口碑極佳的廣告作品，贏得了市場的良好反響。此外，明銳熄火時雨刮的自動...
CS55自動擋在爬坡70碼時出現車身抖動，可能是由于發動機積炭、點火系統問題、油壓不穩或發動機部件老化等原因。積炭過多會影響冷啟動和怠速，導致混合氣時稀時濃，造成抖動。點火系統問題，如火花塞積炭或工作不良，也會導致車身抖動。油壓不穩或進氣壓力傳感器工作不良，可能引起怠速時車身抖動。此外，引擎腳老化也...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產天籟2.3L自動擋轎車。據駕駛人反映，該車發動機故障燈常亮，起動困難；起動后，發動機怠速抖動；行駛中發動機偶爾會突然熄火，并且有時加速無力，而在加速正常時，會聽到異響。出現上述故障現象后，該車曾在其他修理廠進行過維修，更換過火花塞，清洗過節氣門體和噴油器等，但...
x300冷車啟動時發動機聲音大且怠速高屬正常現象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動控制的。冷車時，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發動機溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進入閉環運行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態，車...
CS75冷車啟動高怠速及輕微抖動為正常現象，是ECU自動控制，旨在快速達到發動機正常工作溫度和三元催化器的最佳凈化溫度。因氣缸內溫度低時，汽油霧化不好，發動機需要提高油氣混合物的濃度，通過增加噴油量來提高溫度。當溫度正常后，ECU會調整噴油量以達到最佳空燃比，進入閉環運行。若抖動持續或加劇，可能涉及...
新車啟動后，無論是在冷車狀態下，怠速都會相對較高，伴隨著輕微的抖動。這種現象是由電腦ECU自動控制的，目的是為了快速升溫和減少排放。發動機正常工作溫度約為90度，而三元催化器需要達到200-300度才能有效凈化尾氣。因此，水溫傳感器會向行車電腦發送發動機溫度低的信號，行車電腦則會自動增加噴油量，以加...
二、內容總結本文介紹了一輛宇通牌城市公交客車裝配的玉柴天然氣發動機出現起步加速行駛無力的故障情況，同時出現發沖聳車及自動熄火的問題。故障表現為原地試車時發動機轉速上升緩慢、怠速抖動大。經過電腦檢測診斷，發現第1、3缸工作不良，同時路試時發現發動機動力不足及進氣歧管混合氣體壓力MAP值異常超高。綜合考...
2萬塊錢、自動擋、合資品牌……這輛老凱越雖然外觀不夠時尚，但光環依舊。許多人不推薦購買，因為別克車齡增長后質量問題頻發，后期費用可能不菲。然而，凱越一直以家庭溫馨為賣點，實際品控問題不少，如點火不暢、怠速抖動等小毛病，油耗也不盡人意。盡管如此，凱越的外觀和內飾設計在當時頗受歡迎，車內空間雖不大，乘坐...
自動擋車輛在D擋踩剎車等紅燈時出現抖動是正常現象，這種抖動源于變速箱。當擋位在D擋時，動力連接狀態導致發動機動力傳遞至變速箱，再通過傳動軸至輪子。由于剎車作用，車輛無法前進，變速箱內產生壓力導致抖動。不同車輛的抖動感受不同，取決于車輛的靜音控制和抖動隔絕效果。若D擋抖動明顯，退出N擋后好轉，可能是發...
