保養上跟新車沒有區別的，如果車主沒賣的話，不就是當成一手車來保養嗎，現在賣了買主也一樣保養就行了。一般從我們這里買車的客戶，我們都建議立即做個保養的，畢竟不知道原車主是不是真的剛剛保養過或者怎么保養的。
大哥，你跑了兩萬公里沒有保養了發動機聲音能好聽嗎，伊蘭特一般在6000到7000公里就得保養，這個情況你先得去修理廠讓師傅幫你查查是什么原因，糟糕的話要大修，換活塞，換大小瓦，趕快去讓師傅檢查一下吧
磨合期3000公里內盡量不要超過90公里/小時，轉速不要超過2500轉。如果3000公里內發動機沒有明顯缺缸或者是不正常工作現象，換完機油后可以拉一拉高速。
磨合期3000公里內盡量不要超過90公里/小時，轉速不要超過2500轉。如果3000公里內發動機沒有明顯缺缸或者是不正常工作現象，換完機油后可以拉一拉高速。
80碼才2000轉，現在70碼就2000轉了.發動機與變速箱的傳動比是確定的,這個不應該變,變,只有差速的原因--離合器打滑. 試驗方法,最高速檔80公里/小時車速時猛的把油門加到最大,如果車速沒上去,而發動機的轉速
有專門的工具（就是反絲工），那個專門拆斷螺絲和火花塞，反絲工就是那螺絲牙是反的，你越反過來擰，它就越緊，這樣斷的螺絲和火花塞就能帶出。前提下，火花塞柱必須拿出來、中間有孔才行。
費用不高，建議除了第一次免費，其他都自己買機油路邊小店保養，就是換換機油和機濾，清理一下空濾，其他別聽人忽悠，也就100多元，發動機護甲還是需要的，保險看個人吧，如果脾氣好，不喜歡飆車，上個強制險就行了，加車船稅1千元搞
從保養手冊上的規定保養項目公里數來看，廠家提供的規定與4S店保養的規定有所出入。保養手冊分別規定保養間隔為1年或15000公里保養。不同的保養周期保養不同的項目，值得一提的是冷卻液首次更換時間為5年或10萬公里，往后
保養方面，伊蘭特整車享受廠家提供的兩年或6萬公里保修服務，發動機和變速箱的質保期是五年或10萬公里。日常保養周期為5000公里，首次保養免費。一般更換機油和機濾的小保養價格在210元左右，大保養主要是更換機油和三濾的價格
飄動對于您的公里數建議您檢查一下火花塞，檢查一下空調濾芯，檢查一下節氣門及噴油嘴是否臟，最好免拆清洗一下進氣道積碳，檢查一下輪胎是否需要換位，檢查一下發電機皮帶是否松動，調整一下。對于摩圣是一種機油添加劑，主要是減少發動
發動機清洗項目包括清除內部積碳、燃油系統積碳和冷卻系統水垢等。4S店常推薦的是燃油和潤滑系統的清洗。現代潤滑油多含清潔成分，能減少油泥產生。新車過早深度清洗發動機是浪費，且清洗劑可能腐蝕非金屬部件。油泥在一定程度上能修復磨損。長期行駛后清洗可能降低機油壓力，導致缸墊漏水等問題。清洗潤滑系統、進氣道、...
電噴車駕駛保養技巧1.油位需保持，避免汽油泵過熱。2.避免用水沖洗發動機以防電子元件受損。3.使用優質汽油，避免堵塞噴油器。4.重視汽油濾清器維護，確保燃油噴射霧化質量。5.起步與行駛中無需多踩油門，減少浪費和磨損。6.避免隨意斷開電器或拆卸保險絲，以防損壞電腦或傳感器。7.修理燃油系統時需注意電池...
6BT發動機的空氣濾清器采用二級空氣濾清，第一級為粗濾器，其效率可達75%～80%級為細濾器，其效率可達到99.5％以上。正確保養空氣濾清器，對減少氣缸磨損，延長發動機的使用壽命是至關重要的。正確使用和保養的方法如下。①當汽車行駛到4000km時，應拆除端蓋，清除積灰盤內的灰塵。②每行駛到8000k...
日產新軒逸以其卓越的銷售成績和性能表現，成為入門轎車市場的熱門選擇。2021款第14代車型搭載第三代HR161.6L自然吸氣發動機，提供5MT和CVT變速箱選項，價格區間為10.9-14.3萬。對于這款新軒逸，廠家特別推薦使用0W-20機油進行保養，以確保發動機的最佳性能。德國拉鋒RAVENOL潤滑...
如果ECM檢測到SMARTRA或發射器故障，它將激活失效保護功能。在這種情況下，ECM可以在接收到使用者密碼之前進入失效保護模式，允許車主在維修站自由設置密碼。密碼通過檢測儀發送到ECM，只有在ECM處于“記憶狀態”且密碼正確時，才會在30秒內解鎖，允許啟動發動機。如果密碼錯誤三次，ECM將在1小時...
昂科威作為別克中型SUV，憑借2.0T的28T車型和1.5T的20T車型，覆蓋了更廣泛的價格區間。保養周期均為5000公里或6個月，6萬公里的最低保養費用分別為7474元和9814元，兩者相差2000元以上。別克為車主提供兩次免費機油更換服務，20T和28T車型的首保里程均為6個月或5000公里。常...
**總結內容**：新車做發動機艙防護保養是有必要的。CX5雖自帶下護板，但路況和停放環境會影響機艙的清潔度。工地、灰塵路和油塵懸浮顆粒多的地方都會使機艙覆蓋灰塵。定期清潔機艙可減輕清潔難度，正規汽車美容店提供清洗服務，并形成保護油膜。建議新車時進行底盤裝甲等防護工作以維護車輛清潔與長久使用。綜上，做...
雅閣引擎蓋開啟需先車內解鎖，再扳動發動機艙中央杠桿進行二次解鎖。如鎖閂移動困難需清潔和潤滑。日常保養項目包括機油測量、加油加注。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
總結內容：汽車發動機線束保養至關重要，因線路老化易引發自燃等安全隱患。線束在高溫、潮濕、顛簸的發動機艙內工作，易出現外表龜裂、電線裸露、接口銹蝕等問題。線束保養可降低電路阻抗、提高系統效率、增強阻燃性能、修復線路裂縫及抗氧化防銹蝕。及時有效的養護能杜絕隱患，減少汽車安全風險。建議車主定期檢查并保養發...
機修工的日常工作主要是保養和更換零件，這是因為工作性質所決定的。零件分為易損件和備件，易損件需要頻繁維修更換，而備件則作為備用，平時不易損壞。發動機作為汽車的核心部件，其內部零件很少出現故障，除非是特殊情況。因此，4S店的機修工主要工作是更換零件和保養，而發動機故障排除的機會相對較少。此外，當車主遇...
汽車的維護是確保其良好運行和壽命的關鍵因素之一。發動機作為汽車的核心部件，其保養尤為重要。防凍液不僅在低溫條件下防止油液結冰，還在高溫時幫助防止發動機過熱。因此，正確使用和維護防凍液對于保護發動機至關重要。然而，許多車主可能沒有意識到防凍液的更換周期。根據經驗，一般建議每4至5年更換一次防凍液。但是...
汽車發動機配氣機構包括哪些組成？如何日常保養？配氣機構主要由進氣軸、排氣凸輪軸、皮帶/鏈條、液壓挺桿、氣門及氣門油封等組成。正時張緊器、正時落輪等也屬于氣門機構的一部分。日常保養中，選擇高質量、高粘度的機油對延長配氣機構使用壽命至關重要。保持機油清潔，為金屬表面提供油膜緩沖和潤滑，并帶走熱量，對機構...
火花塞是發動機健康的重要指標。正常工作的火花塞絕緣體頂端和電極表面應呈褐色且干凈。若發現絕緣體和電極間有沉積物，可能意味著發動機“缺火”。滑油性沉積物可能指示潤滑油竄入燃燒室，而黑色沉積物則可能是混合氣過濃的結果。灰色沉積物多由汽油添加劑造成，影響火花塞點火。柴油機功率下降常由駕駛員不當操作或維護不...
機油品質要好且循環順暢，以防潤滑不足導致爆缸。活塞質量需過關，避免形變與汽缸壁摩擦造成拉缸。發動機空燃比要調整適當，確保發動機運行溫度正常，防止縮缸現象。機油問題發動機機油品質不好或是循環不暢，會造成潤滑不足，就容易引起發動機“爆缸”，由于發動機溫度過高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報廢。嚴重時...
渦輪增壓發動機保養，機油品質至關重要。以寶來、帕薩特為例，渦輪損壞常因油封密封不良，多由未按時更換或使用劣質機油導致。建議選用耐高溫、抗氧化的優質機油，并縮短更換周期。渦輪轉軸與軸套間隙小，需保持機油清潔，及時更換機油濾清器和空氣濾清器。冷車啟動應慢行，熱車后怠速一會兒再熄火，以保護渦輪。定期檢查渦...
夏天來臨，車輛在高溫下運行會面臨更多挑戰。發動機過熱不僅影響性能，還可能縮短使用壽命。因此，夏季汽車保養時，特別要注意發動機溫度過高時不要立即熄火。首先，冷卻液的選擇至關重要。市場上常見的自來水由于沸點只有100℃，無法有效散熱，容易導致發動機受損。相比之下，無水冷卻液的沸點高達191℃，能有效防止...
內容在討論本田XRV的發動機保養問題時，我們了解到，盡管進行了多次常規保養和更換部件，如火花塞、進氣系統和變速箱油等，但發動機故障燈仍舊亮起。這表明保養工作可能未達到預期效果。建議檢查傳感器信號以及線路插頭接觸情況，并確保清洗進氣道和燃燒室。同時，對于福特翼虎的保養，若發現氧傳感器損壞，建議僅進行進...
機油作為汽車保養中不可或缺的液體，每次更換后總會留下一些剩余。這些剩余的機油是否還能在下次保養時使用，以及如何正確保存和使用，是許多車主關心的問題。泰哥在這里為大家詳細解答。首先，機油開封后的保質期通常為一年，而非傳言中的三個月。正確的保存方法包括密封和避光，以防止水分和陽光加速機油的氧化變質。在使...
機油的粘度和清潔度對可變配氣機構至關重要，定期更換機油是保持其正常運作的關鍵。電控液壓執行器雖然加入了電子器件，但配氣機構本質上仍是機械裝置，需要清潔、潤滑和冷卻。大多數可變配氣正時機構依賴機油提供工作壓力，因此機油的粘度和更換周期對這些精密部件的健康狀況至關重要。正時皮帶或鏈條的定期檢查同樣不可忽...
