58車友小李：您好？ 進(jìn)入冬季冷車啟動困難，是汽車的常見故障。如您所描述，冷車啟動怠速不穩(wěn)，掛倒檔有時熄火。跑120km\h全車發(fā)抖，故障可能發(fā)生在汽車的點(diǎn)火電路，有可能是發(fā)動機(jī)的某個汽缸缺火，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速抖動，您
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58車友小李:您好? 進(jìn)入冬季冷車啟動困難，是汽車的常見故障。如您所描述，冷車啟動怠速不穩(wěn)，掛倒檔有時熄火。跑120km\h全車發(fā)抖，故障可能發(fā)生在汽車的點(diǎn)火電路，有可能是發(fā)動機(jī)的某個汽缸缺火，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速抖動，您
怠速電機(jī)、噴油嘴是否清洗，如果沒有繼續(xù)清洗一下，如果還不行就用解碼器檢測維修。節(jié)氣門、怠速電機(jī)、氧傳感器損壞都會影響怠速，說不定要更換。
根據(jù)我的經(jīng)驗，首先用電腦做一下測試!還有用真空表測一下真空度!最后在測一下缸壓!初步判斷是活塞環(huán)有漏氣!
你好 我是佳木斯大學(xué)汽車檢測維修專業(yè)畢業(yè)的 下面我只能說是靠我自己的經(jīng)驗來判斷下 僅僅是個人的意見不代表權(quán)威 我在一個朋友的問題中回答過此類問題，http://zhidao.baidu.com/quest
天氣冷了汽油燃燒會變慢，冷車用力加油時它會燃燒不盡產(chǎn)生燜油放炮。
蒙迪歐2.0AT 04年款，最近怠速很不穩(wěn)；等紅綠燈時，檔位打到N，怠速會提高到2000轉(zhuǎn)，幾秒鐘后回落到正常；在平路不加油時，會轉(zhuǎn)速自動往上走，一會又回落。不知是什么問題。
不正常，怠速太高了！
北斗星怠速不穩(wěn)自動熄火問題可能與點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關(guān)，尤其是點(diǎn)火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設(shè)計以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術(shù)，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點(diǎn)火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當(dāng)?shù)取Ｐ铏z查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點(diǎn)火線路、調(diào)整氣門間隙等。同時，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因，把混...
客戶反映福特蒙迪歐致勝在不按點(diǎn)煙器時無法啟動，啟動后一切正常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)煙器與啟動系統(tǒng)無直接關(guān)聯(lián)，但按下點(diǎn)煙器時車輛能正常啟動。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，問題可能出在免鑰匙系統(tǒng)上，可能是鑰匙、KVM故障或線路問題。最終發(fā)現(xiàn)，后排點(diǎn)煙孔插入的12v轉(zhuǎn)220v轉(zhuǎn)換器影響了啟動。拔掉轉(zhuǎn)換器后，車輛恢復(fù)正常。此...
汽車?yán)鋯訒r怠速不穩(wěn)，可能是由于以下幾個原因造成的：1.機(jī)械零件臟污、磨損或安裝不當(dāng)，導(dǎo)致汽缸功率不平衡，影響發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定性。2.節(jié)氣門和進(jìn)氣道積炭、污垢過多，影響怠速進(jìn)氣量控制，導(dǎo)致混合氣燃燒不正常。3.燃油油壓過低，導(dǎo)致噴油質(zhì)量差，混合氣過稀，影響發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定性。建議定期檢查和清潔機(jī)械零件、...
一輛行駛了12.2萬公里的2010年北京現(xiàn)代途勝SUV，搭載2.0L發(fā)動機(jī)和5擋手動變速器，出現(xiàn)了早晨不易啟動、啟動后怠速不穩(wěn)、極易熄火的問題。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)故障燈亮起，怠速波動，故障診斷儀檢測出3個故障碼。分析后確定P0507為主要故障，導(dǎo)致其他故障碼出現(xiàn)。維修經(jīng)驗表明，早晨啟動的怠速問...
冷車啟動怠速不穩(wěn)可能是由于氣缸燃燒室和活塞積碳過多、節(jié)氣門積碳過載等因素引起的。氣缸和活塞的積碳導(dǎo)致壓力不足，尤其在冷啟動時更為明顯，隨著車輛穩(wěn)定運(yùn)行后問題逐漸消失。節(jié)氣門積碳則可能導(dǎo)致卡頓、怠速不穩(wěn)及功率下降，需定期清理以保障行駛性能和燃油效率。總之，為確保車輛穩(wěn)定運(yùn)行，定期清理積碳和維護(hù)相關(guān)部件...
蒙迪歐蓄電池沒電時，可以通過搭電方式啟動汽車。蓄電池的正常使用壽命大約為27個月，家庭用車較為節(jié)省，新車電池壽命可達(dá)3-4年，但更換后通常2年左右需更換。檢查電池是否壞死的方法包括：1.檢查外殼是否凸出、漏液、斷隔或接線端子腐蝕；2.充電兩小時后，每隔20分鐘檢測單體電瓶電壓，不足13V則電池有問題...
斯柯達(dá)明銳在冷啟動或行駛后發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，伴隨斷裂和跳動聲，怠速轉(zhuǎn)速約1200，排氣系統(tǒng)噪音大。此現(xiàn)象由催化轉(zhuǎn)換器預(yù)熱功能引起，為盡快預(yù)熱催化轉(zhuǎn)換器至操作溫度，點(diǎn)火角度調(diào)整且燃油噴射時間延長，導(dǎo)致怠速質(zhì)量不佳。生產(chǎn)線無需更改，售后服務(wù)無需修理，應(yīng)向客戶解釋功能必要性并嘗試再現(xiàn)該功能。用戶陳述：冷啟...
豪爵鉆豹125摩托車在性能上相對穩(wěn)定，但有時會出現(xiàn)啟動困難和怠速不穩(wěn)的問題。這可能是由于化油器長時間未清洗或調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致霧化效果變差，混合氣體變稀。火花塞作為啟動過程中的關(guān)鍵部件，如果火花弱也會造成啟動困難和怠速不穩(wěn)定。此外，發(fā)動機(jī)漏氣現(xiàn)象，如氣門間隙調(diào)整不當(dāng)或活塞環(huán)、氣門磨損，也會導(dǎo)致這些故障。...
對一款2007年生產(chǎn)的福特蒙迪歐致勝進(jìn)行故障檢測，發(fā)現(xiàn)蓄電池?zé)o法充電，漏電電流不穩(wěn)定，車輛無法進(jìn)入全車休眠狀態(tài)。經(jīng)過逐一排查，最終確定是某個電控系統(tǒng)無法進(jìn)入休眠狀態(tài)，導(dǎo)致漏電故障。通過斷開幾個大容量的熔絲，最終將漏電電流降至正常范圍。根據(jù)斷開不同熔絲后的系統(tǒng)反應(yīng)，確定每個熔絲所控制的系統(tǒng)，為進(jìn)一步修...
2013年福特蒙迪歐行駛里程8.3萬km，發(fā)動機(jī)故障后維修后出現(xiàn)啟動困難與怠速抖動。故障診斷顯示多個故障碼，經(jīng)過清除后大部分故障碼解決，但感知器參考電壓B電路問題無法清除。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)MAP和CMP傳感器參考電壓異常，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動后即熄火。修復(fù)后，車輛恢復(fù)正常。通過數(shù)據(jù)流顯示異常值，結(jié)合電路圖檢...
通過故障分析，發(fā)現(xiàn)可能是節(jié)氣門體故障、水溫信號錯誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問題、ECU內(nèi)部程序錯誤等原因引起。經(jīng)過對車輛進(jìn)行測試和數(shù)據(jù)分析后，最終排除故障并修復(fù)問題。維修過程中要熟悉數(shù)據(jù)流的意義及標(biāo)準(zhǔn)值，利用數(shù)據(jù)分析非常重要。因此，對電控系統(tǒng)故障的檢修需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗，才能有效...
一輛行駛里程僅有6000km的11款蒙迪歐新致勝2.0T轎車，在正常行駛過程中突然出現(xiàn)側(cè)滑燈、ABS故障燈、發(fā)動機(jī)故障燈、安全氣囊故障燈點(diǎn)亮，熄火后再次起動，起動機(jī)無反應(yīng)。這可能是由于HS-CAN網(wǎng)絡(luò)故障或模塊供電、搭鐵或控制線路有故障導(dǎo)致的。首先，作者通過IDS檢測發(fā)現(xiàn)無法與PCM連接，然后斷開蓄...
文章內(nèi)容概述：本文主要講述了一輛行駛里程約16000km的長安福特蒙迪歐致勝轎車出現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的問題。車主反映在正常行駛過程中有時會出現(xiàn)該故障現(xiàn)象。接車后，通過查看維修記錄、試車驗證故障以及使用IDS故障檢測儀讀取故障代碼等方式，初步判斷是發(fā)動機(jī)第4缸噴油器的控制電路接觸不良導(dǎo)致。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)...
一輛行駛了約15萬公里的福特蒙迪歐2.0L轎車，客戶反映冷車啟動正常，但熱車啟動困難。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)混合氣過濃是導(dǎo)致熱車不易啟動的原因。檢查冷卻液溫度傳感器和控制線路均正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，熱車熄火后立即啟動良好，但熄火5-8分鐘后啟動困難。檢查燃油系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)油壓下降快，漏油在油泵至噴油器之間。拆下...
一輛2012款長安福特蒙迪歐致勝轎車遭遇蓄電池頻繁虧電問題，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。經(jīng)過檢查，排除了蓄電池和發(fā)電機(jī)故障，發(fā)現(xiàn)車輛存在漏電現(xiàn)象。通過測量和排查，最終確定漏電部位為空調(diào)電子中間加熱器模塊，更換該模塊后問題得到解決。在處理2012款長安福特蒙迪歐致勝轎車蓄電池頻繁虧電問題時，首先排除了蓄電池和...
一輛400km新車因后部碰撞修復(fù)后發(fā)動機(jī)無法啟動是何原因一輛行駛400km的長安福特蒙迪歐2.0L轎車，因后部碰撞修復(fù)后發(fā)動機(jī)無法啟動。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是燃油泵不工作，原因是燃油泵搭鐵線未緊固。通過重新緊固搭鐵線，發(fā)動機(jī)啟動恢復(fù)正常。本次檢修中，使用萬用表測量電阻值比試電筆更準(zhǔn)確判斷搭鐵情況。一輛行駛里...
一輛福特蒙迪歐轎車停放數(shù)天后無法啟動，經(jīng)檢查發(fā)電機(jī)充電正常，發(fā)現(xiàn)車身電器存在漏電現(xiàn)象。通過檢測寄生電流和拔保險絲的方法，最終確定故障為蓄電池省電繼電器控制線路短路，由線路磨損導(dǎo)致。處理后故障消失，維修時需注意檢測充電情況和漏電情況，提高維修品質(zhì)。一輛行駛里程約78000km的福特蒙迪歐轎車。車主稱該...
一輛2007年產(chǎn)的福特蒙迪歐致勝，裝配了原車一鍵啟動系統(tǒng)。車主反映，車輛停放三四天后蓄電池虧電，無法啟動。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)漏電電流不穩(wěn)定，且車輛無法進(jìn)入全車休眠狀態(tài)。通過解碼器檢測，發(fā)現(xiàn)多個系統(tǒng)的故障碼，但初步判斷與漏電無關(guān)。經(jīng)過一系列排查，最終確定漏電問題出在儀表上。更換儀表總成后，故障得以排除。維...
