積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火
樓主，結(jié)合故障發(fā)生條件和維修案例來講，此時(shí)，建議去維修店對發(fā)動機(jī)做一個(gè)功率平衡實(shí)驗(yàn)，也就是判斷發(fā)動機(jī)各缸工作狀況。如果發(fā)動機(jī)高溫后，某缸工作不良如缸墊性能下降、某缸缸壓值偏低等，否則依據(jù)所檢測結(jié)果進(jìn)行維修即可。另外，對于
有比較嚴(yán)重的氣阻，你可以去當(dāng)?shù)?S店，讓他們給你加冷卻液，在加的過程中，反復(fù)捏發(fā)動機(jī)前面的那兩根黑色皮管，可以適當(dāng)排出空氣，這項(xiàng)服務(wù)是免費(fèi)的。 詳細(xì)內(nèi)容請登陸58車查看
你這個(gè)問題典型的是冷卻系統(tǒng)內(nèi)有氣阻無法排出造成的。也就是水箱和發(fā)動機(jī)水路中有空氣，無法排出來，低速行駛時(shí)還勉強(qiáng)不會出來，但是高速行駛時(shí)，由于發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)冷卻效果下降，發(fā)動機(jī)問題比平時(shí)高一些，這些氣阻膨脹，把水往外頂！就
您好，p0118是：發(fā)動機(jī)冷卻液溫度（ECT）傳感器1電路高建議檢查是否水溫傳感器有故障 或者傳感器電路對電源電路短路。希望能幫到您。有幫助望采納謝謝
你好，水溫下去以后如果還打不著火需要維修發(fā)動機(jī)的。希望可以幫到你58車
凍裂？什么情況？居然能凍裂？ 可以補(bǔ)，但是補(bǔ)后發(fā)動機(jī)性能會差很多··· 如果缸體斷裂層面不大的話建議修補(bǔ)···如果缸體斷裂嚴(yán)重的話建議去換···這個(gè)最好去4S弄，別找修理廠！1類修理廠也不行，最好去4s弄，讓4S備案
對于您所描述的發(fā)動機(jī)怠速抖動的現(xiàn)象是會涉及到多方面的原因，比如節(jié)氣門、怠速閥等進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳過多、噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點(diǎn)火系統(tǒng)的工作性能不良，主要是與火花塞、高壓線以及點(diǎn)火線圈的工作性能有直接的關(guān)系，再有就是如果相
有氣阻，你去4S店，讓他們給你加冷卻液，淡藍(lán)色的那種，加液的時(shí)候，反復(fù)捏發(fā)動機(jī)和散熱器之間的那兩根黑色皮管，可以把相當(dāng)量的氣阻排出來
思域發(fā)動機(jī)噪音大，可能是機(jī)油等級不匹配。機(jī)油粘度低，積碳增多，噪音增大；粘度高，增加負(fù)荷，噪音也大。機(jī)油負(fù)責(zé)潤滑、冷卻、清潔和密封發(fā)動機(jī)。定期更換機(jī)油，保持其功能。超里程保養(yǎng)，磨損大，冷啟動噪音大，尤其在低溫。高速下，機(jī)油粘度降低，保護(hù)不足，磨損加劇。按時(shí)保養(yǎng)，保護(hù)發(fā)動機(jī)。思域發(fā)動機(jī)噪音大，可能是機(jī)...
東風(fēng)小康k07s發(fā)動機(jī)高溫可能是由于冷卻系統(tǒng)電子元件損壞、散熱器散熱不良或冷卻液不足等原因造成的。遇到這種情況，應(yīng)先靠邊停車，讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒，以減輕高溫對發(fā)動機(jī)的影響。同時(shí)，檢查防凍液是否缺少，以及冷卻液循環(huán)是否暢通。如果自己處理不了，建議去維修廠檢查水溫傳感器、水泵、節(jié)溫器和冷卻風(fēng)扇等部件...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)本田思域車輛顯示“檢查發(fā)動機(jī)排放控制系統(tǒng)”提示時(shí)，可能的原因包括進(jìn)氣系統(tǒng)及進(jìn)氣門積碳過多、節(jié)氣門臟污嚴(yán)重導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，以及起動機(jī)轉(zhuǎn)速未達(dá)要求等。此外，十代思域發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的氣門驅(qū)動機(jī)構(gòu)和輕量化的缸體設(shè)計(jì)，如液壓支撐滾珠搖臂式結(jié)構(gòu)以減小摩擦扭矩，鋁合金缸體減輕整車重量。這些技術(shù)特點(diǎn)有助...
要打開本田思域的發(fā)動機(jī)艙，首先找到駕駛員側(cè)腳部的發(fā)動機(jī)艙開關(guān)，輕輕一拉解鎖手柄，發(fā)動機(jī)蓋就會解鎖并彈出縫隙。接著，將手伸入發(fā)動機(jī)艙蓋前端中央位置，撥開鎖扣，同時(shí)向上抬起發(fā)動機(jī)艙蓋。艙蓋的鎖扣打開后，拉出發(fā)動機(jī)艙蓋的支撐桿，放入支撐槽口內(nèi)以支撐發(fā)動機(jī)艙蓋。關(guān)閉發(fā)動機(jī)艙時(shí)，只需將支撐桿放回原位，拉下機(jī)艙...
總結(jié)內(nèi)容：在維修案例中，一輛大眾桑塔納因空調(diào)問題導(dǎo)致發(fā)動機(jī)高溫。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)拆車?yán)淠鞲鼡Q后仍存在問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，水箱內(nèi)鐵管腐蝕嚴(yán)重，流出的冷卻液呈鐵銹色。拆下節(jié)溫器后發(fā)現(xiàn)其表面銹蝕，無法正常工作，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法有效散熱。雖然天冷時(shí)小孔可輔助散熱，但天熱加壓縮機(jī)工作使發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加，無法正常降...
發(fā)動機(jī)高溫時(shí)水溫過高，點(diǎn)火線圈容易損壞，這通常是由于水溫過高導(dǎo)致的。首先，要檢查水溫過高的原因，可能是冷卻液不足，需要檢查冷卻液箱的水量，并檢查是否有漏水現(xiàn)象，以及水管道和扣件是否松動。接著，檢查散熱器風(fēng)扇和恒溫器是否工作正常，如果恒溫器閥門不打開，水溫可能會升高，必要時(shí)需要更換恒溫器。風(fēng)扇故障也可...
標(biāo)致206cc發(fā)動機(jī)高溫可能是由于冷卻系統(tǒng)防凍液不足、泄漏點(diǎn)如水泵、管路或水箱損壞，或是自動調(diào)溫器故障導(dǎo)致冷卻液流動受阻。散熱器堵塞、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)也是常見原因。遇到高溫時(shí)，應(yīng)停車降溫、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)并掀開引擎蓋散熱，待溫度下降后補(bǔ)充冷卻液。定期檢查和保養(yǎng)車輛，避免發(fā)動機(jī)泄漏。切勿用冷水降溫，以免造成發(fā)動機(jī)爆...
一位本田雅閣車主因水溫報(bào)警燈亮起和水溫指針居高不下而求助。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)水箱上部膠木材質(zhì)出現(xiàn)大裂縫導(dǎo)致冷卻液泄漏。車主在師傅指導(dǎo)下安全停車并等待發(fā)動機(jī)降溫后添加水，隨后將車開至修理廠。經(jīng)檢查，發(fā)動機(jī)無其他問題，水箱裂縫導(dǎo)致高溫。師傅建議更換新水箱，并清理水箱外部雜物以改善散熱。更換新水箱和冷卻液后，發(fā)...
夏天將至，汽車容易面臨高溫考驗(yàn)，而高溫會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)“開鍋”情況，嚴(yán)重時(shí)會對發(fā)動機(jī)造成危害。高溫環(huán)境下，發(fā)動機(jī)零件容易熱膨脹、熱勞損，嚴(yán)重影響零件的力學(xué)特性，甚至造成零件破裂。為了避免發(fā)動機(jī)開鍋，首先需要確保冷卻系統(tǒng)內(nèi)外部清潔，冷卻液充足。另外，注意冷卻水是否頻繁減少，避免皮帶過松或過緊，及時(shí)保養(yǎng)...
相同1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在不同車型上表現(xiàn)出不同扭矩，原因如下：1.車重差異：如本田冠道為中型SUV，車重較大，需更大扭矩以提供適合的動力水平。2.車型調(diào)教不同：根據(jù)車型定位及使用環(huán)境，調(diào)教有所不同，導(dǎo)致動力效果和駕駛感受差異。簡言之，車型、定位及使用環(huán)境的差異，造成同款發(fā)動機(jī)在不同車型上表現(xiàn)出的扭...
文章內(nèi)容：在汽車高溫修理完成后，如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)都正常，那么是否會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生影響呢？答案是不會。這是因?yàn)樵诟邷厍闆r下，發(fā)動機(jī)的溫度會變高，從而導(dǎo)致氣缸中的溫度也升高。由于熱漲冷縮原理的作用，空氣密度會變小，進(jìn)而使得發(fā)動機(jī)充氣系數(shù)減小，功率下降，動力不足。此外，高溫下機(jī)油會發(fā)生質(zhì)變，導(dǎo)致其抗剪性和粘度降...
內(nèi)容發(fā)動機(jī)在高溫狀態(tài)下是可以添加機(jī)油的，這不會影響機(jī)油的添加。但需注意熱車時(shí)機(jī)油液面高度的觀察可能有所不同，因此添加機(jī)油時(shí)需謹(jǐn)慎。建議在車輛熄火后等待一段時(shí)間，待發(fā)動機(jī)內(nèi)部的機(jī)油流入機(jī)油底殼，再觀察機(jī)油油尺，以確保準(zhǔn)確添加機(jī)油量。一般來說，新車可每隔3至4個(gè)月檢查一次油尺，老車則建議每兩個(gè)月檢查一次...
1.文章描述了本田思域19款運(yùn)動版為三缸發(fā)動機(jī)，強(qiáng)調(diào)了其技術(shù)提升及動力表現(xiàn)。2.盡管是三缸發(fā)動機(jī)，但其采用了先進(jìn)的“地球夢”技術(shù)，能提供較為平衡的動力量，并在抖動隔絕方面有出色的表現(xiàn)。3.本田思域19款運(yùn)動版的三缸發(fā)動機(jī)雖存在抖動問題，但整體性能穩(wěn)定，技術(shù)有顯著提升，其優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)并存。以上內(nèi)容不包含...
要不是我手頭有一些發(fā)動機(jī)溫度數(shù)據(jù)的材料，都不好回答這個(gè)問題。發(fā)動機(jī)宏觀的平均溫度也就一百多度，局部一些部件能有兩三百度，最熱的排氣閥門大幾百度。你說的燃燒的最高溫度是兩千多攝氏度攝氏度。當(dāng)然，此時(shí)還是有一些相對比較重要的部件，比如汽缸蓋溫度是比氣缸壁高的，因?yàn)榻佑|燃燒最熱的地方，但是整體也就高個(gè)幾十...
發(fā)動機(jī)節(jié)溫器的工作原理和檢查方法，能讓我們更好地了解發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并進(jìn)行處理。對于發(fā)動機(jī)節(jié)溫器的檢查，需要注意冷車和熱車時(shí)的不同情況，以及觀察水溫表的指示和散熱器內(nèi)的水流動情況。通過這些細(xì)節(jié)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器存在的問題，保障發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免因高溫引發(fā)的各種故障和損失。說起節(jié)溫器...
車子高溫問題解決后，水溫和機(jī)油都恢復(fù)了正常。這種情況下，高溫對發(fā)動機(jī)的影響通常不大。高溫可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)溫度升高，空氣密度減小，影響發(fā)動機(jī)功率和動力。同時(shí)，高溫下機(jī)油可能會變質(zhì)，降低抗剪切能力和粘度，影響發(fā)動機(jī)潤滑。但只要高溫維修后，這些現(xiàn)象沒有出現(xiàn)，發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流中的膨脹系數(shù)等指標(biāo)正常，就說明高...
貨車發(fā)動機(jī)溫度過高的原因主要包括：1.冷卻液不足或使用不當(dāng)，無法有效吸收發(fā)動機(jī)熱量。2.散熱面積不足或冷卻液質(zhì)量不佳，導(dǎo)致散熱效率降低。3.散熱風(fēng)扇故障，影響防凍液散熱。4.長期使用導(dǎo)致散熱管內(nèi)水垢積累，堵塞散熱管。5.恒溫器故障，使汽車?yán)鋮s系統(tǒng)無法進(jìn)行大循環(huán)，導(dǎo)致水溫上升。簡而言之，貨車發(fā)動機(jī)溫度...
本田CR-V機(jī)油增多事件引發(fā)了廣泛關(guān)注，涉及2017款搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型。官方解釋稱，寒冷地區(qū)低溫導(dǎo)致汽油未氣化與機(jī)油融合，造成機(jī)油增多。經(jīng)銷商提供免費(fèi)換機(jī)油服務(wù)，但無法徹底解決問題。機(jī)油增多可能導(dǎo)致油耗上升、動力下降、燒機(jī)油故障等問題，影響發(fā)動機(jī)壽命。本田需重視并解決設(shè)計(jì)缺陷，保障消...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要討論了吉利領(lǐng)克03等車型使用三缸發(fā)動機(jī)相較于思域四缸機(jī)更費(fèi)油的原因。盡管領(lǐng)克03等車型在性能上有所提升，但由于三缸發(fā)動機(jī)的抖動感、噪音增加以及造車工藝和裝配工藝的欠缺，導(dǎo)致油耗水平相對較高。此外，領(lǐng)克車型調(diào)校的運(yùn)動屬性較強(qiáng)，犧牲了部分燃油經(jīng)濟(jì)性以換取更高的運(yùn)動性能和加速能力，也增加...
1.三元催化器阻塞或破裂，排氣受阻，引擎過熱？2.冷卻風(fēng)扇故障或電線短路，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速減慢，熱量散不去。3.冷卻液流失，水箱缺水，未及時(shí)檢查添加冷卻液。4.風(fēng)扇問題導(dǎo)致無法正常冷卻。5.冷卻液泄漏，管道破裂，散熱失效。6.泵長期使用，磨損程度高。7.散熱器蓋問題或溫控器堵塞，散熱不正常。汽車發(fā)動機(jī)高溫原...
