1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
可能用的機油型號不對 請參考廠家給的建議使用符合標準的機油 但只要你用的機油不是假的 基本不會對發動機有什么傷害 可以先放心開
你好：你開車好猛！！偶爾一次倒是影響不大！你看看這個新車磨合>01控制發動機轉速：（速度100以內）磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發動機的轉速，發動機轉速控制在2000-3000轉之間發動機的負荷是最輕的，過
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定
你好！根據你所說的車輛情況： （在停車后沒有發現地上滴油）也許是開始滲油而已！你可以選擇暫時不更換油封，因為自動擋變速器與發動機的連接結構不受大影響。只要保持一個星期看一下發動機油尺，確保機油足夠（或者自帶一點機油
東風本田汽油發動機清洗劑加在：節氣門后方真空管接頭里。發動機清洗劑作用：（1）發動機內部清洗劑，或稱之為清洗液，是一種用于清洗發動機內部油泥、積碳、膠質等有害物質，保持發動機內部潔凈，增強機油流動性，降低磨損，延長發動機
首先，五千公里的行駛里程確實應該清洗下你的引擎了。我們知道，汽油和空氣混合燃燒，產生汽車動力，因為各種汽油本身含有雜質，空氣中有灰塵，所以高溫高壓下會產生積碳和油泥，而這些正是給引擎帶來諸多故障的元兇。及時清潔汽車引擎，
是的 被忽悠了 當然 那東西 不是沒好處 但是 和在外面買的 價格懸殊較大 那錢 不如在油上下點功夫了加點好油 最實在 至于他說每隔一次 加一次 你就下次跟他說 我就不加 他當時就傻 那東西 不是強制性保養 有選擇權限
積炭是在活塞頂部 和氣門上、火花塞上！機油怎么清洗？？？ 58車>>
新車確實沒必要做油泥積碳清除，他們4S店讓你做還不是為了他們的產值。 不過既然已經做了，那下次4萬公里大保養的時候再做吧，2萬保養的時候就沒必要了。我個人覺得每4萬公里去大保養的時候做，還有就是發動機動力輸出不夠的話看
