01控制發動機轉速:(速度100以內)磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度,而是控制發動機的轉速,發動機轉速控制在2000-3000轉之間發動機的負荷是最輕的,過" />
提問者:ganyanxia2013-05-28 00:00
九代思域沒過磨合期狠踩油門對發動機有危害嗎我的九代思域1200㎞我一般都轟到6000多轉
你好:你開車好猛!!偶爾一次倒是影響不大!你看看這個新車磨合>01控制發動機轉速:(速度100以內)磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度,而是控制發動機的轉速,發動機轉速控制在2000-3000轉之間發動機的負荷是最輕的,過高的轉速容易使部件拉傷,轉速太低(擋位太高),發動機做功的力量變成了沖擊,同樣會造成磨損,所以一定要勤換擋位,控制發動機轉速。自動擋汽車只需要把發動機轉速控制在3000轉以下就可以了。>02減少負載:磨合期由于不能達到最佳潤滑狀態,加重負荷會使磨損加劇,所以在前500公里內盡量減少負載,3000公里的磨合期內都不要超過最大負載的50%,磨合期后再逐漸增加負載。另外制動系統沒有充分磨合,制動效果不佳,也需要減輕負載。>03不要過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油不要過早更換。不用擔心磨屑過多,因為它們會留在濾清器里,按照廠家規定時間換油就可以了。>04不要使用添加劑:此時也最容易受人游說購買一些所謂“保護用品”。磨合期機油加入添加劑后,會嚴重影響磨合效果,延長磨合期,甚至會與機油添加劑產生化學反應,生成油泥或出現氣泡,氣泡會使油壓降低,同時使潤滑不良更加惡化,加快了磨損的速度,所以磨合期內不要使用任何添加劑。>05起步前預熱:由于啟動后潤滑油不能馬上到達摩擦表面,所以為確保潤滑到位,至少要一分鐘以上。58車
回答者:moonlanelady2016-06-29 00:00
積炭是在活塞頂部 和氣門上、火花塞上!機油怎么清洗??? 58車>>
提問者:555ghfghfg2014-08-09
首先,五千公里的行駛里程確實應該清洗下你的引擎了。我們知道,汽油和空氣混合燃燒,產生汽車動力,因為各種汽油本身含有雜質,空氣中有灰塵,所以高溫高壓下會產生積碳和油泥,而這些正是給引擎帶來諸多故障的元兇。及時清潔汽車引擎,
提問者:chutian092014-07-09
新車確實沒必要做油泥積碳清除,他們4S店讓你做還不是為了他們的產值。 不過既然已經做了,那下次4萬公里大保養的時候再做吧,2萬保養的時候就沒必要了。我個人覺得每4萬公里去大保養的時候做,還有就是發動機動力輸出不夠的話看
提問者:towhomlei2013-03-19
你好!根據你所說的車輛情況: (在停車后沒有發現地上滴油)也許是開始滲油而已!你可以選擇暫時不更換油封,因為自動擋變速器與發動機的連接結構不受大影響。只要保持一個星期看一下發動機油尺,確保機油足夠(或者自帶一點機油
提問者:58車2013-07-02
是的 被忽悠了 當然 那東西 不是沒好處 但是 和在外面買的 價格懸殊較大 那錢 不如在油上下點功夫了加點好油 最實在 至于他說每隔一次 加一次 你就下次跟他說 我就不加 他當時就傻 那東西 不是強制性保養 有選擇權限
提問者:qwzw8882013-07-09
東風本田汽油發動機清洗劑加在:節氣門后方真空管接頭里。發動機清洗劑作用:(1)發動機內部清洗劑,或稱之為清洗液,是一種用于清洗發動機內部油泥、積碳、膠質等有害物質,保持發動機內部潔凈,增強機油流動性,降低磨損,延長發動機
提問者:xmshenfeng2016-09-17