2015年新速騰1.4T熄火后有滴水，這個是不用擔心得空調(diào)的水
您好！應該是發(fā)動機的支撐膠有問題！希望我的回答可以讓您滿意58車
你好, 這個是正常的, 因為持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機的溫度會相應增高. 發(fā)動機很熱. 當停車后缸體溫度不均勻降低. 金屬接縫間冷卻收縮. 金屬間的摩擦聲音~
那是三元催化冷卻下來后，發(fā)出的響聲，是正常的58車
這個聲音應該是機體或是排氣管路熱脹冷縮的聲音，屬于是正常現(xiàn)象，您可以放心使用 58車>>
夏季氣溫比較高，所以這個現(xiàn)象會比較明顯，如果不放心可以去店里現(xiàn)場檢查。 58車>>
您好：您的問題是關(guān)于您的速騰車熄火后的流水聲。下面我就給您解答！咱們的車在行駛過程中發(fā)動機、排氣管都會產(chǎn)生很高的熱量，這些熱量很容易就傳導給其油箱中，這些熱量會使汽油汽化油箱壓力升高，這部分壓力和汽油蒸汽會通過管路進入活
發(fā)動機室一樣的，熄火后聲音大事風扇的聲音，正常的
應該是排氣管停車后熱脹冷縮的正常聲音58車
這個是沒有問題的，正常，開段時間就都發(fā)現(xiàn)了。不礙事 可能是因為水溫升高后水道內(nèi)部的水蒸氣將防凍液頂?shù)窖a水罐中時發(fā)出的聲音;在車輛長時間行駛后，建議你最好是怠速著一會車，等電子扇停止工作、水溫正常后再熄火;如果馬上熄火的
當速騰的發(fā)動機聲音變大時，其轉(zhuǎn)速肯定會提高。這是因為發(fā)動機分為外燃機和燃氣輪機兩種類型。外燃機的工作特點是燃料在發(fā)動機外部燃燒，將燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為動能；而燃氣輪機則利用高壓燃氣推動葉片旋轉(zhuǎn)輸出動力。因此，當發(fā)動機聲音變大時，意味著燃燒產(chǎn)生的熱量增加，使得發(fā)動機的轉(zhuǎn)速上升。速騰如果是加油門發(fā)動機聲...
三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)的凈化裝置，能將尾氣有害物質(zhì)轉(zhuǎn)為無害氣體。熄火后其內(nèi)部金屬熱脹冷縮產(chǎn)生聲音。三元催化器由雙層不銹鋼制成，內(nèi)含凈化劑，由載體和鉑、銠、鈀等金屬催化劑組成，不用清洗，氧化嚴重時需更換。其工作溫度在350度左右，最好避免液態(tài)水殘留。其實是三元催化器在作怪。三元催化器就是汽車排氣系統(tǒng)...
車子熄火后，水沸騰聲可能是因發(fā)動機余熱使水蒸發(fā)膨脹，從水箱壓至副水箱所致。若增壓發(fā)動機帶熄火自冷系統(tǒng)，傳感器檢測到高溫會啟動冷卻系統(tǒng)降溫。不帶此系統(tǒng)的增壓發(fā)動機熄火后冷卻系統(tǒng)不工作，高速行車熄火前應怠速2-3分鐘降溫。車子熄火后，水泵也隨之停止，整個循環(huán)系統(tǒng)也停止了，但是發(fā)動機等還是很熱，水就會吸熱...
檢查速騰倒車雷達開關(guān)是否關(guān)閉，開關(guān)位于換檔檔把前。若未關(guān)閉，可能原因有三：反射面積不足100cm2、保險絲F5熔斷或倒車輔助系統(tǒng)控制模塊故障。先檢查電源線和雷達主機線，若無問題，可能是蜂鳴器損壞或改裝過程中線路受損。檢查保險杠線路連接、倒車燈和電腦故障碼，若均正常，再檢查雷達本身。當大眾速騰的倒車雷...
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動設(shè)置。混動模式下，發(fā)動機在電量低于設(shè)定值時主動給電池充電，高于設(shè)定值時只在剎車、...
指南者日行燈關(guān)掉方法，熄火，向左打轉(zhuǎn)向燈，同時打遠光，打開點火開關(guān)，幾秒后聽到聲音便成功。日間行車燈的作用是：是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。固然，加裝了白天行駛燈可使汽車看起...
有時候車輛熄火后，車主可能會聽到類似水燒開的聲音，這通常是由于發(fā)動機冷卻不均勻?qū)е碌摹０l(fā)動機內(nèi)部部件冷卻收縮程度不同，可能會產(chǎn)生這種聲音。另外，如果發(fā)動機內(nèi)部廢氣溫度極高，渦輪加速轉(zhuǎn)動時的摩擦也可能引起類似聲音。還有可能是排氣管冷卻時廢氣燃燒產(chǎn)生的聲音。這種現(xiàn)象在熄火一段時間后通常會消失，如果持續(xù)存...
君威車子熄火后發(fā)動機噼里啪啦的聲音通常是正常的，這是三元催化器在工作時發(fā)出的聲音。三元催化器能將廢氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。高溫滅車后，三元催化器會因溫度高而發(fā)出噠噠聲，屬正常現(xiàn)象。若著車或冷車熄火時仍有此聲音，可能是三元催化器出現(xiàn)問題，建議前往修理店檢查。解答；是車子的三元和二氧化碳；NOx還...
奧迪A8熄火后電子扇偶爾工作且聲音大，可能是由于水箱和冷凝器比較臟造成的散熱不好。故障診斷包括檢查兩個電子扇的工作情況、讀取故障碼、對線路進行檢查測量等步驟。最終發(fā)現(xiàn)是電子扇1的控制線出現(xiàn)了斷路的情況，更換插頭后兩個電子扇都可以正常運轉(zhuǎn)了。此車需要知道電子扇插頭針腳的含義和測量方法，以及電子扇工作的...
如果奧迪q5l熄火后右后輪的聲音響一會就消失，那通常是正常現(xiàn)象，因為國六排放標準下，發(fā)動機會監(jiān)控油箱系統(tǒng)并在熄火后自檢。但如果聲音持續(xù)不斷，可能意味著車輛存在問題，這時應該去4S店或修車店檢查。奧迪q5l的車主們可能對這類用車知識不太了解，所以這里要提醒大家，短暫的聲響是正常的，但持續(xù)的聲響可能意味...
一汽-大眾速騰加油時發(fā)出嗡嗡聲，可能是機油不足導致。需及時加油，異響或可消除。速騰百公里加速測試結(jié)果為10.18秒，起步平穩(wěn)無打滑。變速箱介入導致初期動力輸出受限，但換擋速度快，中后期動力充沛。1.4T低功率車型加速更快，速騰在百公里加速賽中優(yōu)勢不大。一汽-大眾速騰加油時總是發(fā)出嗡嗡聲，說明一汽-大...
自動擋汽車在停車熄火時，正確的做法是踩住剎車，將變速箱掛入P擋，拉上手剎，然后熄火。網(wǎng)絡(luò)上流傳的“空擋熄火”方法是錯誤的，不僅沒有保護變速箱，反而可能導致變速箱邏輯誤判，引發(fā)問題。現(xiàn)代自動變速箱在停車時內(nèi)部處于空擋狀態(tài)，掛入P擋時不會對變速箱造成沖擊。因此，正確的停車熄火方法應該是直接掛入P擋熄火，...
大眾速騰發(fā)動機聲音大的原因可能是因為新機油不適應、車輛隔音效果差、冷卻液問題及減震器異常所導致。機油粘度不適應會造成發(fā)動機噪音，密封條老化會影響隔音效果，冷卻液不足在低溫下會增大發(fā)動機噪音，而減震器問題也可能引發(fā)噪音。需對密封條、冷卻液及減震器進行檢查和維護，必要時進行更換，以確保車輛運行平穩(wěn)和減少...
車輛熄火后有滴水聲音是什么原因？這個聲音不是滴水的聲音，而是金屬之間摩擦的聲音。主要是金屬熱脹冷縮引起的，這是正常現(xiàn)象。車內(nèi)產(chǎn)生聲音的部位包括發(fā)動機、三元催化轉(zhuǎn)化器、排氣管和空調(diào)。當發(fā)動機停止工作時，氣缸體的溫度會下降，但各部件的溫度下降速度不能完全成正比。發(fā)動機內(nèi)金屬部件之間的縫隙會因為冷卻而產(chǎn)生...
如果發(fā)動機在高溫狀態(tài)下熄火，再次啟動時可能會聽到一些異常聲音，如敲擊聲或金屬摩擦聲，這可能是由于發(fā)動機內(nèi)部部件因過熱而受損。高溫熄火后，建議不要立即嘗試重新啟動，而是讓發(fā)動機自然冷卻一段時間。發(fā)動機高溫的原因可能包括冷卻系統(tǒng)故障，如節(jié)溫器、冷卻風扇損壞，散熱器散熱不良，或冷卻液不足。在處理高溫問題時...
發(fā)動機噪音問題通常與積碳、機油使用不當或機油污染有關(guān)。異響可能由多種原因引起，如螺絲松動、機爪墊老化、塑料件松動、皮帶問題、爆震、氣門異響、回火故障或缺缸。針對這些問題，應檢查并緊固螺絲，更換老化部件，調(diào)整皮帶松緊，清洗積碳，更換燃油，調(diào)整氣門和正時，以及更換火花塞或點火模塊。軸承異響則需更換相關(guān)零...
速騰發(fā)動機啟動困難或聲音異常大，可能的原因有：1.點火系統(tǒng)故障，檢查點火塞、點火線圈或模塊是否損壞2.燃油問題，檢查燃油泵、濾清器和噴油嘴，必要時更換燃油3.電池問題，檢查電量和清潔電池終端4.起動機故障，檢查并更換損壞的起動機5.活塞環(huán)磨損，檢查并更換磨損的活塞環(huán)6.潤滑油不足或質(zhì)量差，定期檢查并...
電池電量不足或老化可能導致發(fā)動機無法啟動。檢查電池電量，必要時使用電瓶啟動器。電路系統(tǒng)問題也會導致發(fā)動機無法啟動，檢查保險絲和線路。燃油供給不足或受阻會影響發(fā)動機啟動，檢查燃油量和管道。點火系統(tǒng)故障會影響發(fā)動機啟動，檢查火花塞、點火線圈和開關(guān)。如問題仍未解決，可能存在其他隱性故障，建議送至專業(yè)維修店...
車輛熄火后，車底出現(xiàn)滴滴答答的聲音是正常現(xiàn)象，通常不是故障導致的異響。主要原因有：1.發(fā)動機系統(tǒng)溫度過高，冷卻時不均勻散熱產(chǎn)生聲音；2.渦輪冷卻聲；3.排氣管冷卻時摩擦發(fā)出異響；4.三元催化器降溫時發(fā)出聲音。此外，即使車輛熄火，如果發(fā)動機溫度高，冷卻系統(tǒng)會自動開啟，電子風扇運轉(zhuǎn)產(chǎn)生持續(xù)響聲；車輛加裝...
