看你的情況是氣阻。在網上復制些資料看能不能解決你的問題。 1] 氣阻是指輸油管因高溫產生的空氣堵塞油路導致發動機供不上油而熄火的,解決辦法是改善通風條件或在輸油管與發動機之間加隔熱墊片(板).隔開發動機產生的熱輻射。
你好車主，車輛高溫后如果繼續行駛會造成發動機內部零部件磨損嚴重，到達一定的溫度后發動機電腦會控制發動機熄火，進入高溫保護！如果及時發現并及時維修！對發動機影響并不是很大！【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘
這不是問題，而是正常現象。發動機在工作的時候，因為水泵是運轉的，所以發動機內部產生的熱量是可以被帶走的，但是當發動機停止運轉以后，內部可能還存在局部高溫處的熱量還沒有被來得及帶走，如果存在這樣的高溫點，在發動機停止運轉以
請看第15條！！ 日產算是最聰明的了 升級為名.... 我家的08款也去弄了，基本目前沒發現什么不同 這個報道之前在網易有過，現在都找不到了 《2009年汽車產品投訴分析》中值得關注的典型問題 （摘自已被刪除的國家質檢
上次清洗節氣門有沒有重新匹配過 2.三年才開28000積碳太多 需拉高速 3.下一箱油再觀察，可能是油品。本人就是一汽4S店的 絕對專業
速騰1.4t發動機動力很不錯，比較省油，在市區低轉速的情況下，就是普通的1.4l的發動機，但當轉速大于1750轉后，渦輪介入，動力就嗷嗷的了，跑高速沒有話說。至于大家一直很擔心渦輪發動機會壞，主要是因為早幾年1.8t的帕
可能是氣阻 夏季發動機艙內散熱速度很慢，如果車輛經常在城市內使用，行駛速度緩慢，發動機容易出現燃油系統“氣阻”現象，會造成車輛無法起動或加速不良。一旦出現“氣阻”，駕駛員應立即將車輛停靠在陰涼的地方降溫。
您好！ 關于您咨詢的問題，冷車啟動時車外有很濃的汽油味是因為發動機在冷啟動時，電腦控制的噴油量要比正常工作時的噴油量多，所以就會導致有部分未燃燒的汽油排出，所以就會導致尾氣的汽油味大，這是正常現象。 還有您問的二次空
2.0的老速騰,滿載5個大人加一個小孩,吃完飯爬上河堤,2檔爬到一半差點熄火....不過馬上換回1檔一腳油門還是輕松半坡起步爬上去了.所以估計應付一般的狀況,1.6的也可以了吧,除非外面40度烈日高溫,否則空調還是可以的
速騰汽車儀表盤高溫警報可能由風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等原因引起。若行駛中發動機動力消失或出現劇烈爆震、敲缸聲，通常是發動機過熱。水溫過高時，應減速停車，避免立即熄火，以免機件因高溫膨脹導致損壞。正確降溫方法是戴手套，用濕布輕擰水箱蓋，排出水蒸氣，待壓力降低后補充涼水或防凍液...
摩托車高速行駛如何收費？摩托車在高溫后自動熄火可能由多種原因引起。對于單缸車型，如果熄火后容易重新啟動，可能只需調整怠速；若難以啟動，則需檢查油路和電路。多缸車型熄火可能與曲軸、軸瓦磨損有關。此外，還需檢查機油潤滑、空濾堵塞、化油器混合比、風門使用及點火系統故障。建議到專業汽修店進行詳細檢查以確定問...
自動擋汽車在停車熄火時，正確的做法是踩住剎車，將變速箱掛入P擋，拉上手剎，然后熄火。網絡上流傳的“空擋熄火”方法是錯誤的，不僅沒有保護變速箱，反而可能導致變速箱邏輯誤判，引發問題。現代自動變速箱在停車時內部處于空擋狀態，掛入P擋時不會對變速箱造成沖擊。因此，正確的停車熄火方法應該是直接掛入P擋熄火，...
如果發動機在高溫狀態下熄火，再次啟動時可能會聽到一些異常聲音，如敲擊聲或金屬摩擦聲，這可能是由于發動機內部部件因過熱而受損。高溫熄火后，建議不要立即嘗試重新啟動，而是讓發動機自然冷卻一段時間。發動機高溫的原因可能包括冷卻系統故障，如節溫器、冷卻風扇損壞，散熱器散熱不良，或冷卻液不足。在處理高溫問題時...
汽車發動機高溫故障是車主們經常遇到的問題。當發動機過熱時，不僅會損壞發動機本身，還可能導致車輛無法啟動或熄火。本文將探討發動機高溫引發的故障原因及解決方法。首先，發動機高溫時，冷卻液可能汽化，導致水泵無法正常工作，冷卻液不循環，發動機無法散熱。其次，高溫還可能引起發動機缸蓋變形、機油黏稠度增加等問題...
當汽車的心臟——發動機在高溫下熄火，車主們往往會感到非常困擾。本文將探討發動機高溫熄火的原因，并提供相應的解決方法和預防措施。首先，發動機高溫熄火可能是由于冷卻系統故障，如水泵失效或冷卻液不足。這種情況下，發動機無法有效降溫，導致溫度過高而觸發保護機制。其次，燃油供應問題也可能導致發動機高溫熄火，如...
發動機高溫是汽車行駛過程中常見的問題，可能導致車輛無法行駛或熄火。發動機高溫的原因包括冷卻液不足、水泵故障和散熱器堵塞。如果發動機高溫后車輛熄火無法啟動，可能是燃油蒸發、點火系統故障或燃油泵故障造成的。解決發動機高溫問題，可以采取以下措施：1.檢查冷卻系統，確保冷卻液充足，排查泄漏；2.定期清潔散熱...
發動機高溫熄火后打不著火多由散熱系統堵塞、燃油供應不足或潤滑不良導致。解決時應先停車散熱，再檢查并修復散熱、燃油和潤滑系統，確保無堵塞、泄漏且油液充足。定期保養汽車，如更換機油、清洗散熱器等，可預防此類問題。發動機高溫后熄火了車打不著了，這是一種常見的汽車故障情況。發動機高溫不僅會對車輛造成嚴重損害...
了解發動機高溫放水不、發動機高溫后熄火了車打不著了的原因以及應對措施。在汽車行駛過程中，發動機的溫度是一個非常重要的參數。如果發動機過熱，可能會導致發動機熄火，甚至造成嚴重的損壞。本文將討論發動機高溫放水不以及發動機高溫后熄火了車打不著的原因，并提供相應的解決方案。發動機高溫放水不不是一個正常的現象...
總結內容：發動機高溫不循環問題，通常因散熱系統故障、機油不足或污染、惡劣運行環境及冷卻液不足或老化等原因導致。高溫導致發動機內部零部件膨脹，可能使氣缸套、活塞等卡死，車輛熄火無法啟動。處理時需停車降溫、檢查散熱系統、機油情況，如無法解決則需專業維修。預防措施包括定期維護和保養發動機，以延長使用壽命并...
標題：速騰低速熄火兩次維修未解決可以換車嗎？速騰低速熄火兩次維修未解決，是否可以要求換車呢？根據三包法規定，在車輛出現嚴重安全性故障累計2次修理還沒能解決的情況下，車主有權直接申請換車。同時，發動機、變速器累計更換2次仍不能正常使用，轉向系統失效、制動系統失效、懸架系統失效等因質量問題累計更換2次仍...
速騰一鍵啟動熄火可能由一鍵啟動開關失靈導致，需更換開關。一鍵啟動裝置是智能汽車的一部分，可實現簡約啟動過程。使用時需注意：1.安裝插頭線路時，要弄清楚點火開關各檔位對應的線路，并與無鑰匙啟動系統對應轉接插頭連接。2.按鈕安裝可根據車主喜好。3.更換新鑰匙片處理方向鎖。4.防盜警戒中，短按解除鍵可解鎖...
水溫過高導致發動機熄火打不著，車主需要分析原因。常見的原因有冷卻液缺少、水箱水變少，這些問題會導致發動機溫度過高。另外，冷卻風扇故障也可能導致空調系統循環不暢，熱量無法散發。如果車主發現高溫預警但未停車散熱，強制使用車輛，發動機可能因水溫過高自動熄火，難以啟動。遇到這種情況，車主應將車輛停至陰涼通風...
大眾速騰行駛中突然熄火可能由以下原因導致：電路故障，如低壓斷電，需檢查點火、起動機開關和保險盒；電器件故障，如點火線圈、容電器、電子點火模塊問題，表現為間歇性熄火；油路故障，如汽油泵損壞、油管破裂、汽化器進油口堵塞或油箱沒油，導致汽車難以啟動。電路故障：這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這...
發動機高溫熄火通常由水溫過高引起。可能原因包括設備安裝不當、發動機產生氣阻、冷卻系統零件故障等。解決方法包括調整設備安裝位置、加水后運轉發動機排出空氣、檢查并更換損壞零件。保持發動機冷卻系統正常運行，可有效避免高溫熄火問題。1.發動機高溫熄火多因水溫過高，可能原因有設備安裝不當、氣阻、冷卻系統故障。...
汽油機高溫熄火可能由拉缸、曲軸軸瓦燒壞或連桿機構斷裂等原因導致。汽油機是一種使用汽油作為燃料的內燃機，具有輕巧、成本低、噪聲小和低溫啟動性好等優點，但熱效率較低且燃料消耗大。轎車和輕型貨車多采用頂置氣門水冷式汽油機，而小型飛機則多用半球型燃燒室的風冷式汽油機。隨著油耗問題日益受到重視，柴油機在轎車和...
速騰車鑰匙卡住無法熄火拔出的原因主要有：方向盤鎖死、自動車型未掛P檔熄火。解決方法包括：1.檢查機械鑰匙故障，可去修理店檢修；2.檢查方向盤鎖機械結構是否卡住，需找維修人員處理；3.對于自動擋車型，確保熄火前掛入P檔，踩住剎車后將鑰匙從ON位置轉到LOCK位置即可拔出。1.方向盤鎖死：汽車電腦系統一...
摩托車高溫怠速熄火通常是由于供油系統故障引起的。在排查故障時，首先檢查油箱中是否有足夠的燃油，然后檢查燃油開關是否打開，燃油泵是否正常工作，輸油管是否有供應燃油。如果油路沒有通暢，可以嘗試用壓縮空氣對化油器進行清洗，如果仍然無法解決問題，則需要徹底清洗化油器。定期檢查供油系統可以有效預防摩托車高溫怠...
汽車高溫熄火后，建議半小時后加水。為預防水溫過高，車主應定期進行換季保養，檢查散熱系統，保持部件靈敏，并注意水箱水位。水箱溫度過高會導致發動機磨損加劇、機油黏度降低，甚至汽缸墊損壞，影響發動機壽命。因此，車主應隨時關注水箱水位，必要時在后備廂備水。汽車高溫熄火后，應等待半小時再加水。車主需定期保養散...
大眾速騰啟動后馬上熄火，可能是由以下幾個原因造成的：1.觸發車內防盜系統，導致發動機被鎖死。這種情況下，發動機雖然能啟動，但無法正常運轉，松開鑰匙后會馬上熄火，同時防盜燈亮起。這種情況多發生在大眾奧迪車系中，原因可能是車主私自配了沒有芯片的鑰匙，或鑰匙信號變弱導致系統無法識別。2.點火開關故障。如果...
