一般情況下，一檔到1500轉左右可以換2擋了。2擋2000左右可以換3擋了，以后也是2000換4換5. 但是一般巡航保持在1700轉左右比較經濟（油耗）。 當然為了動力或者急加速的時候3000轉換擋也沒事，4000也沒事
2500轉
你混淆了 啟動和達到的區(qū)別速騰的渦輪在1750是達到最大扭矩 ，并不是1750啟動渦輪我是速騰車主，老實和你說，除了起步階段速騰1.4T實在慢之外，其他階段都和2.0L的車一樣，加速超車感覺還不止2.0的動力我在市區(qū)，
1500轉開始介入.1500轉后扭矩就急劇上升.車子一啟動就介入的是機械增壓 機械增壓 噪音大 油耗高
呵，大眾的變速箱本來就是一直存在爭議的，自己選擇的車，哭著也得開著
呵呵，大眾的變速箱本來就是一直存在爭議的，自己選擇的車，哭著也得開著。
在1500轉每分鐘的時候啟動，還是很適合的，這個轉速已經很低了
速騰1.4tsi冷車啟動有高怠速，就是為了熱車，冷車打燃后，轉速會升至1200轉，持續(xù)10秒左右！
在1500轉每分鐘的時候啟動，還是很適合的，這個轉速已經很低了渦輪的啟動是夠轉速就可以了，無論速度樓主可以看速騰1.4TSI的動力測試曲線
1500轉開始介入.1500轉扭矩急劇上升.車子啟動介入機械增壓 機械增壓 噪音大 油耗高
你好，冷車啟動后，速騰1.4T自動款在2擋升3擋時出現“咔”聲，這通常是由于大眾DSG雙離合器在冷車狀態(tài)下的正常現象。當發(fā)動機轉速在1800-2000轉時，DSG變速器的擋位轉換由液壓控制系統(tǒng)控制，擋位選擇器推動撥叉進入相應擋位。熱車后，這個現象會消失。DSG變速器的動力傳動路線包括發(fā)動機、K1離合...
速騰1.4T車型高檔低轉速現象，主要因發(fā)動機轉速快降而車速緩降所致，駕駛時需注意車速與檔位匹配。例如，5檔80邁減速后，車速降至40-50邁時，應適時換至4檔并加油，以保持行駛順暢。建議根據車速合理選用檔位：10-20公里用2檔，20-30公里用3檔，40-60公里用4檔，60公里以上用5檔。這樣操...
這是由于大眾DSG雙離合器在冷車啟動后，檔位從2擋到3擋時發(fā)出的響聲。這種情況只在發(fā)動機轉速在1800-2000轉左右時出現，熱車后則不會再有此問題。DSG變速器的擋位轉換是由液壓控制系統(tǒng)驅動的，涉及部件有K1離合器、3擋主動齒輪、3擋從動齒輪等。希望以上解釋對您有所幫助，請給個贊支持！在17款速騰...
首先，要實現遠程啟動，需要按照以下步驟操作：按下啟動鍵，待ACC燈亮起后，再次按下啟動按鈕，此時一鍵啟動按鈕會顯示綠色，表示車輛正在進行自檢。自檢完成后，踩下剎車踏板，然后再次按下一鍵啟動按鈕，車輛便會啟動。遠程啟動功能允許用戶通過遙控鑰匙遠程啟動發(fā)動機或電動機，省去了進入車內操作的麻煩，同時在發(fā)動...
優(yōu)點：逸動1.8T的推背感確實強但是比大眾的速騰1.4L的啟動又好得多當然上述觀點只是我個人自己的感受不喜歡的請勿噴1.6L的逸動夠用另外一個就是后排座椅不能放到這是一個小缺點外觀：整體的外觀設計比較時尚自主的轎車沒有模仿的痕跡以韓系風格設計確實是漂亮內飾：在這個價位移動的內飾做的還是比較合理的雖然...
速騰并沒有1.6T版本，而是1.6L自然吸氣車型。自然吸氣發(fā)動機溫度較低，積碳較少，壽命較長，動力輸出更線性。渦輪增壓發(fā)動機能在小排量下提供更大功率和扭矩，理論上油耗表現更好。1.4T渦輪增壓發(fā)動機的動力油耗與1.6-2.0升自然吸氣車型相當，但渦輪增壓存在噪音大、動力輸出滯后等問題。在城市內行駛，...
速騰以其簡潔硬朗的外觀和豪華大氣的內飾脫穎而出，搭載EA211系列發(fā)動機，提供1.6L自然吸氣和1.4LTSI渦輪增壓兩種動力選擇，兼顧動力與燃油經濟性。科技配置豐富，如離/回家功能前大燈、無鑰匙進入啟動系統(tǒng)、觸碰式彩色大屏幕GPS導航等，提升駕駛樂趣。安全配置同樣出色，標配4安全氣囊、ASR、ED...
大眾EA111系列發(fā)動機依然在多款車型中發(fā)揮作用，包括POLO、高爾夫、新速騰、明銳、新寶來和晶銳等。這些發(fā)動機包括1.4L、1.4T和1.6L三種型號。雖然最初技術并不先進，但隨著技術發(fā)展，EA111系列發(fā)動機已經集成了雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)、進氣歧管翻板、進氣門可變正時和TSI燃油供給系統(tǒng)等先進技術。2...
大眾速騰1.4T雙離合汽車在走走停停的擁堵路況下，不建議使用S擋行駛。S擋會提高發(fā)動機轉速和噴油量，導致油耗增加、動力輸出舒適性降低，且容易損壞離合器片。正常行駛時，S擋能保證發(fā)動機高動力輸出，但擁堵路段使用S擋并不合適。因此，應根據路況選擇合適的擋位，以保護車輛并提高行駛效率。在擁堵路況下，大眾速...
先導1.4t發(fā)動機采用缸內直噴技術，噴油器燃油霧化程度高，結構精細。清洗噴油嘴是可行的，但并非必須頻繁進行。噴油器作為電磁閥元件，其工作方式是當電磁閥通電時，電樞吸起，針閥上升，燃油噴出。噴射時間由發(fā)動機ECU控制，受發(fā)動機工況影響。缸內直噴技術在低轉速負荷時延遲供油，高轉速時實現油氣均勻混合。這種...
速騰是更好的選擇，其外觀硬朗內飾豪華，搭載EA211系列1.4T發(fā)動機，動力強勁且燃油經濟。科技配置豐富，如大燈延時關閉、無鑰匙啟動、GPS導航等，提升操控體驗。安全配置高，包括4氣囊、ESP等系統(tǒng)，工藝精細安全性高，是A級轎車市場標桿。您好，個人建議選擇速騰，外觀簡潔硬朗，內飾豪華大氣，采用了動力...
1.6排量的汽車在怠速狀態(tài)下開啟空調，其油耗大約在1.4到2.5升每小時。這種操作不僅油耗高，還可能導致汽油燃燒不充分，產生積碳。更嚴重的是，未完全燃燒的汽油可能產生一氧化碳等有毒氣體，若長時間緊閉車窗，這些廢氣會積聚在車內，增加一氧化碳中毒的風險。怠速是指發(fā)動機在空檔下運轉的狀態(tài)，其轉速稱為怠速轉...
標題：斯柯達明銳和速騰的發(fā)動機是一樣的嗎？斯柯達明銳的1.2t發(fā)動機和1.4t發(fā)動機與速騰是相同的，但是明銳還有1.5l車型，速騰是沒有1.5l車型的。速騰是大眾旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4753毫米，1800毫米，1462毫米，軸距為2731毫米。速騰搭載的1.2升渦輪增壓發(fā)動機最...
速騰以其簡潔硬朗的外觀和豪華大氣的內飾受到青睞，搭載EA211系列發(fā)動機，提供1.6L自然吸氣和1.4LTSI渦輪增壓兩種動力選擇，兼顧動力與燃油經濟性。科技配置豐富，如離/回家功能前大燈、無鑰匙進入啟動系統(tǒng)、觸碰式彩色大屏幕GPS導航等，提升駕駛樂趣。安全配置高，標配4安全氣囊、ASR、EDL、M...
大眾新邁騰搭載的1.4TSI發(fā)動機在1750至3500轉的轉速區(qū)間內，能夠提供220N.M的高扭矩，略高于老款1.8T的210N.M。盡管渦輪介入前動力稍顯不足，但在渦輪啟動后，動力表現令人滿意。然而，這款車在城市擁堵路段的起步和頻繁停啟中，動力輸出的滯后感較為明顯，不如2.0排量的雅閣等車型。此外...
您好，個人建議選擇速騰，外觀簡潔硬朗，內飾豪華大氣，動力性、燃油經濟性更加出色，科技配置豐富，安全性能較高。速騰作為中國A級轎車市場的標桿，頗受消費者青睞。您好，個人建議選擇速騰，外觀簡潔硬朗，內飾豪華大氣，采用了動力性、燃油經濟性更加出色的EA211系列發(fā)動機，包括一款1.6L自然吸氣發(fā)動機和兩款...
豐田凱美瑞的曲軸位置傳感器位于曲軸皮帶盤側的正時邊蓋上。這個傳感器的作用是提供點火時刻和曲軸位置信號，幫助檢測活塞上止點、曲軸轉角及發(fā)動機轉速。要檢查傳感器，首先要確保傳感器與脈沖輪之間的間隙在0.5mm到1.2mm之間。其次，斷開傳感器插頭后，測量兩端電阻應在400～600Ω之間，超出這個范圍可能...
大眾速騰的曲軸位置傳感器位于發(fā)動機與變速箱附近的大飛輪位置。該傳感器通過提供點火時刻和確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉角及發(fā)動機轉速。測量與維護時需確保傳感器與脈沖輪的正常間隙，并檢查傳感器電阻值及信號電壓，以確保發(fā)動機控制單元能正常接收曲軸位置信號，避免發(fā)動機無法啟動的問題。大眾速騰...
福特蒙迪歐的曲軸位置傳感器對準曲軸盤上的螺絲孔即可。這個傳感器的作用是提供點火時刻、確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉角及發(fā)動機轉速。要確保傳感器與脈沖輪之間的間隙在0.5mm到1.2mm之間，以避免信號偏差。斷開傳感器插頭后，測量1端與2端之間的電阻應在400～600Ω之間，否則可能需...
