一、怠速不穩(wěn)的原因:1、原因是進氣系統(tǒng)，進氣管以及各種閥門的泄漏。 空氣或者是從進氣管進入，汽油蒸汽是從碳罐閥進入，還有廢氣進入到進氣管，會造成混合器過濃、過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。節(jié)氣門和進氣道積垢過多。怠速進氣量的失
明明對于您說的問題，您可以檢查一下發(fā)動機內部積碳問題，積碳過多，使車輛怠速抖動滅車。引起該車故障的原因可能是點火系統(tǒng)，檢查高壓線圈、火花塞，是否有跳火現象，造成火花塞向氣缸內提供的點火能量下降，發(fā)動機怠速抖動，有時也會造
樓主，速騰車在出廠時廠家設定的正常怠速是640轉左右，這是為了發(fā)動機長時間怠速工況下相對省油而設定的。建議您去4S店做保養(yǎng)時檢查一下節(jié)氣門是否出現積碳，導致節(jié)氣門在回位時，出現卡滯現象而造成的。
陽光 關于您說的問題，速騰車在出廠時廠家設定的正常怠速是640轉左右，這是為了發(fā)動機長時間怠速工況下相對省油而設定的。建議您去4s店做保養(yǎng)時檢查一下節(jié)氣門是否出現積碳，導致節(jié)氣門在回位時，出現卡滯現象而造成的。
明明 關于您說的情況，這種敲缸的聲音主要是因為冷啟動時機油壓力低造成的。建議您最好不要在冷啟動怠速沒有降下來時踩油門。至于說車輛怠速不穩(wěn)的問題，建議您去4s店讀取一下，發(fā)動機怠速時的數據，轉速應該是在650轉左右，速騰
熱車怠速不穩(wěn)，正常啊，因為 速騰的1.6發(fā)動機比較老，8氣門 積碳可能多，怠速不穩(wěn)的可能性大
您好！ 關于您說的熱車收油門后怠速不穩(wěn)的問題，最主要的故障原因是燃燒室、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發(fā)出來，在發(fā)動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩(wěn)。所以您
你好像這種情況主要是由于發(fā)動機節(jié)氣門過臟引起的個人建議您盡快上修理廠清洗一下節(jié)氣門就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務
清洗節(jié)氣門，怠速馬達 檢查分缸線，火花塞 建議你到修理廠用儀器調調故障碼，重新匹配一下節(jié)氣門，查看火花塞和高壓線是否損壞，若以上都沒問題,請檢查發(fā)動機膠套是否損壞。發(fā)電機皮帶抖動請更換皮帶張緊器。起步加速有響聲應到修
發(fā)動機怠速不穩(wěn)，車子抖動大你可查查這二方面的原因：1、看是否經常性和長期性，如果是每天如此，那就要檢查燃油系統(tǒng)了，與汽缸積碳有關。2、看汽車行駛的里程長與短，短的話與積碳無關，缺缸也會有這種現象，有可能點火系統(tǒng)接觸不良。
別克凱越1.6L轎車出現怠速不穩(wěn)、動力不足問題，經檢查發(fā)現火花塞積碳嚴重，更換后怠速有所改善但仍不穩(wěn)。進一步診斷發(fā)現點火提前角過小、噴油脈寬過大、進氣壓力過大等問題，清洗怠速控制閥、進氣道等部件后有所好轉。最終確定故障原因為EGR閥積碳關閉不嚴，清洗后故障徹底排除。2009年產別克凱越1.6L轎車發(fā)...
2011款速騰1.6自動怠速抖動可能因進氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門積垢、怠速空氣執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)噴油不均或壓力異常、以及點火系統(tǒng)火花弱或火花塞不點火等問題導致。需檢查進氣歧管、節(jié)氣門、噴油器、燃油壓力及點火模塊等部件，以確定具體原因并進行維修。怠速不穩(wěn)的原因1.進氣系統(tǒng)(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該...
怠速時方向盤輕微抖動通常屬于正常現象，因為車輛共振頻率與發(fā)動機怠速頻率相近。但如果行駛中仍有明顯震動，應檢查節(jié)氣門是否臟污導致怠速不穩(wěn)，甚至熄火。怠速是發(fā)動機空轉狀態(tài)，轉速稱為怠速轉速，可通過調整風門大小來控制。怠速時轉速應穩(wěn)定，避免發(fā)動機早期磨損。---速騰17年1.6自舒車型在怠速時出現抖動，可...
速騰1.6車主可能遇到怠速時空調不涼或關閉空調后怠速不下降的問題。這通常由制冷劑不足、壓縮機故障或空調風扇問題引起。解決這些問題需要檢查和充填制冷劑、維修壓縮機或更換風扇。此外，關空調后怠速不下降可能是由于壓力過高或系統(tǒng)漏氣。預防措施包括定期檢查空調系統(tǒng)和合理使用空調。通過這些方法，可以提高駕駛體驗...
冷車啟動時，15款速騰1.6L的發(fā)動機在800-1000轉時出現間歇性抖動，但車熱后抖動消失。這種情況通常是由于供油系統(tǒng)故障引起的，尤其是噴油嘴卡滯。噴油嘴長期使用后，燃油中的膠質物會沉積在噴油嘴內部，導致卡滯。廠家建議定期使用燃油添加劑清洗噴油嘴和發(fā)動機，以避免堵塞和卡滯。如果車輛行駛幾萬公里后沒...
別克英朗1.6XT怠速不穩(wěn)的原因可能包括：節(jié)氣門過臟、噴油嘴積碳過多、火花塞跳火狀況不佳、燃油供油壓力異常、進氣壓力傳感器工作不良等。解決方法包括：檢查并更換火花塞、清洗節(jié)氣門、檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器等。如果清洗節(jié)氣門后怠速仍不穩(wěn)定，需進行節(jié)氣門匹配。同時，注意定期更換機油，避免發(fā)動機異常...
1.起亞千里馬1.6自動擋提速慢的原因可能包括：火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PVC閥堵塞、節(jié)氣門位置傳感器故障、怠速步進馬達故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門開度不正常、進氣系統(tǒng)漏氣等。2.怠速不穩(wěn)定表現為發(fā)動機發(fā)抖、轉速不均勻。其產生的原因可能包括：怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、個別缸...
根據不同汽車排量，怠速開空調的油耗大致在1.4-2.5升之間，1.6排量的汽車平均可能消耗1.6升燃油左右。但這種操作對發(fā)動機不利，容易產生積碳，且可能損壞三元催化器。怠速是指汽車發(fā)動機穩(wěn)定運轉的最低轉速狀態(tài)，分為正常怠速、行車怠速和怠速不穩(wěn)等情況。不同排量的汽車怠速開空調油耗有所不同，1.6排量車...
奧迪氧傳感器的正常工作電壓為1.6V。當氧傳感器發(fā)生故障時，可能會導致發(fā)動機積碳增多、排氣管冒黑煙、動力下降，甚至加熱器電阻絲燒斷。氧傳感器故障的癥狀包括：1)信號電壓異常，導致發(fā)動機電腦錯誤調整噴油量，造成混合氣過稀或過濃；2)ECU無法準確控制混合氣濃度，導致油耗增加、排放污染、發(fā)動機怠速不穩(wěn)等...
速騰1.6AT車型早上首次啟動困難可能與節(jié)氣門臟污、噴油嘴積炭、發(fā)動機腳墊老化、輪胎配重不均及輪胎老化變形有關。建議檢查并清洗節(jié)氣門和噴油嘴，更換老化引擎腳和輪胎，確保輪胎氣壓正常并定期做輪胎平衡，以避免行車抖動和啟動困難。方法;1門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發(fā)動機怠速過高，而發(fā)動機在工...
風行菱智1.6L車型在起動時需輕踩油門踏板才能著車，著車后怠速不穩(wěn)。經檢查，無故障碼，燃油修正調整值正常，排除排氣、碳罐及燃油系統(tǒng)故障。觀察怠速步進電機數據流發(fā)現ECU不斷調整步進電機步數，推斷為怠速步進電機卡死造成。更換怠速步進電機后，故障排除。1故障現象：車子在起動時輕踩油門踏板才能著車，著車后...
科魯茲1.6自動擋車型在冷車啟動時出現熄火現象，即使清洗過節(jié)氣門后問題依舊。可能的原因包括：空氣濾芯過臟導致進氣量不足；火花塞積碳過多影響點火；高壓線圈高溫導致點火不穩(wěn)定；分電器蓋或分火頭磨損導致分火不良；怠速不穩(wěn)定時需清洗噴油嘴并檢查怠速電機。建議重點檢查并清洗節(jié)氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導...
一輛行駛里程約8萬km，搭載1.6L發(fā)動機和自動變速器的馬自達3轎車。該車因發(fā)動機抖動，加速不良而進廠檢修。然而修理廠未能找到故障點，于是找筆者幫忙分析故障原因。該故障是由曲軸帶盤上的信號發(fā)生齒損壞導致的。信號發(fā)生齒損壞導致發(fā)動機曲軸位置傳感器提供的數據失準；當點火提前角過大時，爆震傳感器(KS)會...
卡羅拉1.2T發(fā)動機在中國市場遭遇了多起投訴，主要問題包括漏油、怠速不穩(wěn)、異響和抖動等。相較老款1.6L和1.8L發(fā)動機，1.2T發(fā)動機故障率更高。廠家對此問題尚未找到根本原因并解決，影響豐田的口碑。如何應對和解決這些問題，將是卡羅拉和豐田未來面臨的挑戰(zhàn)。簡述：卡羅拉遭遇1.2T發(fā)動機質量問題投訴，...
一輛行駛了15.7萬公里的2004年款長安福特嘉年華1.6L轎車遭遇了啟動難題，啟動后若不立即加油便會熄火。起初，發(fā)動機怠速不穩(wěn)，但隨著水溫上升，這一現象會消失。然而，最近發(fā)動機不僅啟動困難，還出現了啟動后熄火的問題。經過診斷，排除了火花塞和高壓跳火問題，氣缸壓力和燃油壓力也都正常。最終，發(fā)現噴油器...
一輛1.6L雪佛蘭科魯茲在行駛過程中，車主突然聞到了發(fā)動機艙傳來的異味。維修人員檢查后發(fā)現機油尺脫落，機油四濺。進一步檢查發(fā)現，機油尺管向外排氣，壓力異常，這表明曲軸箱通風系統(tǒng)出現了問題。正常情況下，機油尺管口在怠速時應顯示負壓，而在高轉速時負壓應略有減少。通過對比其他車輛并進行紙片測試，確認了這一...
速騰傳感器故障可能導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)、起步或減速時熄火、加速性能下降、車速顯示不準確、發(fā)動機故障燈亮起。節(jié)氣門位置傳感器失調會影響點火提前角和混合氣比例，導致加速時爆震或動力降低。冷卻液溫度傳感器故障則可能引起怠速不穩(wěn)、缺火、熄火或耗油增加。建議使用萬用表檢測傳感器電阻值，確保發(fā)動機正常運行。當速騰...
