大約800轉，望采納，謝謝
如果在怠速行車也會出現這種情況主要原因就是，因為轉速過低造成發動機不穩。
不明白你在說什么呀!說清楚點嘛
我的車也是1.4T的速騰，也有過你同樣的經歷，我查了點資料，覺得之所以會出現這樣的問題是因為這款車的發動機排量本來就很小，只有1.4L，在渦輪增壓機不介入的情況下，只有1.4L自然吸氣發動機的輸出功率，所以總感覺在城市道
這個是正常的，冬天冷車啟動的時候轉速偏高是正常的，只要不超過1500，然后熱車以后就回復到800轉左右都是正常的。在氣溫過低的狀態下，冷啟動如果直接高怠速會加劇運動部件的磨損程度，降低機件乃至發動機的整體工作壽命；因為發
數據在正常范圍內的，不用擔心。冷熱車怠速豫天氣環境、氣溫、車輛內在溫度有關，進氣閥自動調節的。夏天暴曬后，有些車型電磁閥偶爾會出現汽油霧化現象，打火后怠速很高，這種情況一般幾分鐘后就會正常。不用擔心。
可能是怠速調得太低的緣故，可能適當地調高一下怠速，但也不要太高，太高會耗油。
剛清洗過節氣門，電腦要有個時間來自適應節氣門開度的變化，所以怠速高。剛啟動車，水溫低，發動機開環控制，所以怠速高，等到水溫上去了，發動機閉環控制，采納了修正信號就怠速下去了。啟動時開啟了空調和大燈這些都是車怠速高而不抖，
輕微抖動問題不大，可以做一下測試 1.觀察抖動時轉速表是否會跳動，如果不跳動，一般問題不大，如果跳動，則需擁5053檢查 2.夏天開空調時是否抖動，如果開了空調空擋不抖動個，而不開則抖動明顯，可以考慮清洗節氣門等可能
屬于正常的，大眾的發動機會根據外界氣溫設定啟動的怠速轉速，氣溫低的時候，為了快速暖機，會自動提高轉速，一定時間后，會恢復正常，不要擔心。
電子節氣門控制怠速馬達，通過位置傳感器判斷節氣門位置。換擋時轉速飆升，可能是電子油門延遲導致�？論鯐r轉速不穩，可能是電腦程序對節氣門的修正。可以通過加裝離合器開關修正節氣門，或修正程序取消油門補償。這些問題通常與發動機電腦程序設定和節氣門延遲有關。對于您說的問題，電子節氣門是由怠速馬達控制的，有兩個...
有些自動擋車輛在掛D檔后松開剎車即可行駛，而有些則需踩油門。這與變速箱類型有關，如奧迪Multitronic無級變速器，掛D檔后離合器分離，動力未傳遞，需踩油門后離合器壓緊，車輛才前進。若掛D檔加油門仍不動，可能原因包括：1.變速箱換擋閥位置傳感器信號錯誤；2.換擋閥問題，掛擋不到位；3.電磁閥或電...
汽車在怠速或點火時出現抖動，可能的原因有：積碳過多導致火花塞或氣門堵塞；供油系統故障，如油壓不穩；發動機機腳墊老化；缺缸缺火，通常是點火線圈或火花塞問題。為預防和解決這些問題，應定期進行發動機清洗，檢查并更換汽油濾清器，注意底盤保護，及時補充油液，保持空氣濾芯清潔，并適時進行輪胎互換以延長使用壽命。...
當汽車發動機出現怠速轉速低，啟動時容易熄火的情況時，我們可以通過以下幾個步驟來排查和解決問題：1.首先，檢查怠速空氣量孔是否堵塞。如果堵塞，可以用汽油或丙酮清洗，并用壓縮空氣吹通。2.其次，檢查怠速裝置是否工作正常。如果怠速調整不當，需要重新調整。3.檢查火花塞是否工作正常，火花是否過弱。如果火花塞...
冷車啟動時，15款速騰1.6L的發動機在800-1000轉時出現間歇性抖動，但車熱后抖動消失。這種情況通常是由于供油系統故障引起的，尤其是噴油嘴卡滯。噴油嘴長期使用后，燃油中的膠質物會沉積在噴油嘴內部，導致卡滯。廠家建議定期使用燃油添加劑清洗噴油嘴和發動機，以避免堵塞和卡滯。如果車輛行駛幾萬公里后沒...
九代思域怠速時出現輕微抖動，轉速維持在700左右，這通常是由于燃油中的雜質、膠質或水分導致的燃燒不充分。解決這個問題并不復雜，首先從清潔油路開始。如果車輛是新車，那么問題很可能不是配件故障，而是油路長期未清潔或燃油質量不佳。加油站的燃油可能含有雜質，私家車也需要定期清潔油路。長期燃燒不充分會導致積碳...
本田新款CVT的怠速轉速一般在800轉左右，這是發動機在空檔狀態下的最低穩定轉速。怠速是發動機的一種工作狀態，意味著發動機“無輸出工作”，但需要保持穩定運行。好的發動機怠速通常在550-800轉之間，可以通過調節節氣門開度和怠速供油來實現。怠速的分類主要有駐車怠速和行駛怠速。駐車怠速是指車輛在駐車狀...
君威怠速轉速表指針輕微跳動可能是油路問題、電路問題或機械原因引起的，需到正規汽修店找專業人士維修。油路堵塞會導致供油不順暢，電路問題可能因點火異�；蚍蛛娖鞴收希瑱C械原因要檢查發動機狀態及皮帶情況。診斷這些部分可確定具體故障位置，避免延誤修理時間。修理過程要注意排除非專業人士可能導致的問題，確保工作效...
速騰轉速高了但速度沒有增長，可能是離合器或變速器問題所致。發動機動力未傳遞到車輪，可能是離合器磨損或壓板彈簧損壞導致動力輸出不一致。變速器亂擋、無法掛入對應擋位也會導致此問題，需進行路試檢查自動變速箱是否故障。若發動機轉速升高而車速未增，說明可能存在打滑問題。建議到專業維修站檢查離合器和變速器，找出...
速騰轉速高卻不見速度提升，可能是離合器或變速器出了故障。首先，發動機的動力會傳遞到離合器，如果離合器片磨損或壓板彈簧損壞，會導致動力輸出不完全。其次，變速器若未正確掛擋，比如手柄在5檔而齒輪僅在2檔，也會導致轉速高而速度不增。此外，自動變速箱故障也需檢查，若變速器在某擋位時轉速突增而車速未變，說明該...
大眾車型搭載的愛信6AT變速箱近期出現了頓挫和異響問題，涉及高爾夫、新桑塔納、朗逸、寶來、速騰等多款車型。這些車型的變速箱換擋轉速高，換擋時出現明顯頓挫感，駕駛體驗受到影響。有觀點認為，大眾選擇使用愛信6AT變速箱可能是出于成本考慮，但未能獲得愛信的調校參數，導致變速箱匹配不佳。此外，大眾自家的DS...
速騰abs燈、側滑燈和方向盤燈同時亮起，可能是制動系統或電子轉向系統出現故障。檢測故障碼，查看傳感器轉速數據流，清潔傳感器或齒圈，進行基本設定匹配，以解決問題。若傳感器故障，更換傳感器；若齒圈臟污，清洗并吹干即可。同時，轉向角未設定也可能導致燈光亮起，可通過電腦自助診斷或基本設定解決問題。注意保持內...
2011款速騰1.6自動怠速抖動可能因進氣系統泄漏、節氣門積垢、怠速空氣執行元件故障、燃油系統噴油不均或壓力異常、以及點火系統火花弱或火花塞不點火等問題導致。需檢查進氣歧管、節氣門、噴油器、燃油壓力及點火模塊等部件，以確定具體原因并進行維修。怠速不穩的原因1.進氣系統(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該...
大眾速騰DSG變速箱的故障問題主要集中在過熱保護和過度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發過熱保護。DSG變速箱在D檔剎車時，離合器片半離合摩擦，導致油耗增加和熱量產生。過去，通過軟件升級來解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國)已將DSG變速箱質保期調整為3...
新速騰17款中存在一些常見的問題，包括漏油、剎車發動機異響、冷車啟動異響、怠速抖動劇烈以及渦輪機油泄漏等。這些問題可能會對車輛的正常使用造成一定的影響，因此需要及時解決。對于漏油問題，專家指出機油一旦泄漏可能會引起燃燒，非常危險。但是4S店告訴消費者這是"正常現象”，這讓很多車主相信，他們不會再維權...
速騰2.0自動車身抖動的原因包括：發動機積碳、機械故障、節氣門或空氣濾清器臟污、燃油供給系統問題、點火系統火花塞積碳或電極燒蝕以及發動機機腳墊損壞等。為解決此問題，需定期更換空氣濾清器，檢查高壓線是否斷線，更換火花塞，調整怠速，清潔積碳油垢等。建議找正規修車廠進行全面檢修。總結內容：速騰車身抖動可能...
大眾速騰漏油問題是否普遍存在？速騰漏油現象一直也是大眾的“硬傷”，許多車主反映，新車幾個月就出現發動機滲漏機油。專家指出，這可能引起燃燒，非常危險。4S店卻稱這是“正常現象”，導致許多車主放棄維權。如果車主堅持要求解釋和修理，4S店會提供更換零件和發動機清洗的服務，但前提是簽訂“保密協議”。速騰剎車...
大眾速騰的曲軸位置傳感器位于發動機與變速箱附近的大飛輪位置。該傳感器通過提供點火時刻和確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉角及發動機轉速。測量與維護時需確保傳感器與脈沖輪的正常間隙，并檢查傳感器電阻值及信號電壓，以確保發動機控制單元能正常接收曲軸位置信號，避免發動機無法啟動的問題。大眾速騰...
我的2015款速騰自動舒適版已經陪伴我15個月，行駛了近20000公里。起初，1.6排量的動力感覺足夠，但隨著時間推移，我開始覺得動力略顯不足，尤其是在需要加速時。我通常會將轉速保持在3000轉以上，以獲得更好的動力，但這可能對發動機有損害。車輛的最高速度我曾達到150邁，但之后就沒有再嘗試過更高的...
