可愛肥仔您好：可以檢查一下各軟連接處的膠套是否有老化開裂的，并且擰螺絲時要用公斤扳手。謝謝
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
配合間隙是汽車裝配質量的重要指標,當潤滑,溫度,負荷,和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發明顯,發動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導致異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
一般這種故障有兩個方面的原因：1，助力泵損壞 2，方向機內部卡滯 我建議如果是其中某個損壞，就直接換總成了，這是關鍵部件，會修這個的很少人！
首先要檢查一下內壁和滾珠有無磨損或產生凹坑，大多數情況下是由內球籠損壞引起的。車輛在加速時，發動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作；半軸軸向與內球籠軸向存在一定的夾角，所以使球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復碾壓滾珠，從而發出的異
很多東西都可以造成響動，，助力泵，方向機，也可以拿水噴濕來試，看下升起來會不會響，如果升起來還會響就不用考慮地盤球頭之類的了，
異響不是太好解決，你這種情況和你走的路面有關，如果出現“滋滋”的聲音一般情況下都是剎車背板里進小石頭了，向前開車猛給油門，然后猛踩剎車，反復幾次就OK了，
剎車片檢查下看看還有多少 剎車盤有沒有棱 有的話這種需要把剎車片拆下來砂下邊角 另外就是有可能是剎車片質量太硬了 。
銳志汽車空調出風口異響可能由多種原因引起，包括壓縮機皮帶漲緊輪損壞、鼓風機電動機磨損、內外循環電機故障、空調系統壓力高、壓縮機離合器吸合不到位以及空調濾芯長時間未更換。一位車主在更換空調濾芯后發現鼓風機噪音大，尤其是在最大風量時。經過檢查，發現是一片枯樹葉卡在鼓風機葉片上，移除后噪音消失。其他車友也...
八零后大叔圓夢老銳志，分享自己動手修復座椅異響的全過程。從拆解座椅到潤滑減速器，再到調整滑軌平行度，每一步都詳細記錄。不僅解決了異響問題，還分享了變速箱故障的檢查方法，避免不必要的維修費用。通過親身實踐，體驗了對未知事物的好奇心和動手的樂趣。---Step1.拆解座椅，找到異響源頭-座椅調節到最后，...
豐田銳志車主反饋底盤異響松散，經檢查發現襯套老化破裂。襯套是底盤連接件，具有吸能緩沖作用，老化破裂后導致異響松散。更換新襯套可解決問題。聚氨酯強化襯套相比原車橡膠襯套，更緊致結實，耐久延展性好，不受氣溫影響，長期使用不變形。升級聚氨酯襯套，底盤更緊致，提高操控性，增強駕駛質感，適合追求操控性能的車主...
奔馳GLC行駛時右后側異響可能由輪芯軸承或減震器問題引起。輪芯軸承故障需更換，而減震器隨著車輛使用時間增長可能出現老化，導致異響。建議及時檢查并維修，以確保行車安全。1.奔馳GLC右后側異響可能由輪芯軸承或減震器問題引起。2.輪芯軸承故障需更換，減震器可能因老化而異響。3.建議及時檢查維修，確保行車...
可能是底盤部件的松曠、變形等引發的異響，輪胎的胎噪方面的異響；底盤部位如發動機或變速器內部部件的異響；也可能是維修維護時的因人為原因而產生的鑼絲未緊固好、零件部件相互干涉或者是位置不對、反裝等多方面原因從而導致發出異響的聲音。看車輛情況，有很多種不同的原因，制動器的摩擦也會發出聲響。在跑高速時，行車...
編輯從鄭州裕華豐田了解到，2010款豐田銳志展車將于下周24日到店，現在已經開始接受意向預訂。同時店內還有少量2.5S銀色現車，購車優惠2.5萬元。詳細價格見下表：銳志最新報價表車型指導價(萬元)現價(萬元)價格浮動2.5S特別紀念版24.0821.58降2.50萬2.5S特別導航版24.5822....
1.豐田銳志的再遇與選擇一位名叫島彈的車主在尋找一款10年左右、公里數約為10萬公里的豐田銳志。他希望找到一輛車況良好、里程適中的二手車型，預算大約在十萬左右。根據島彈的要求，我們篩選了多輛符合條件的二手車，最終找到了一臺2017年停產的銳志，車況尚好，外觀覆蓋件有鈑金補漆，但價格高達11.5萬。盡...
在汽車愛好者的圈子里，追求最純正的駕駛體驗是每一位車迷的共同目標。而對于那些熱衷于改裝的車主來說，尋找一臺能夠完美展現JDM精神的車無疑是一項挑戰。今天，我們就來分享一位改裝車迷鐵蛋的故事，他是如何通過精心挑選和改裝，最終擁有了一輛能夠完美詮釋JDM精髓的寶馬E46ci咬地鯊。鐵蛋的第一輛車是他的女...
一輛行駛了9萬多公里的豐田銳志因剎車異響而進廠檢查。檢查發現，右前輪剎車片磨損至極限，導致尖銳異響。其他三輪剎車片同樣磨損嚴重，需要更換。右前輪剎車盤雖有磨損，但不影響使用。更換新剎車片后，異響消失，剎車性能恢復。車主應及時檢查剎車系統，確保行車安全。1.檢查發現，豐田銳志的剎車片磨損嚴重，導致剎車...
有幸在18年1月成為FSPORT車主，外白內黑。IS的儀表加運動模式讓人仿佛在玩游戲。目前行駛1.1W公里，首保后發現自動鎖車和后視鏡自動折疊功能并未實現，僅能刷出一鍵升降窗。剎車異響問題在剎車盤磨出灰后有所緩解。ASC聲浪雖假，卻能吸引副駕注意。橫濱靜音輪胎極限低，適合日常通勤，更換輪胎后加速性能...
比亞迪宋小天窗凸輪擋板裝配不當，行駛中會出現異響。排除方法是檢查凸輪擋板裝配是否有晃動間隙或異響，如有需重新裝配到位。若異響依舊，考慮更換新擋板。正確裝配需對準卡扣與缺口，依次裝配到位，并搖晃確認無晃動及異響。現象描述：凸輪擋板裝配異常，會導致車輛行駛在顛簸路面時或天窗運行時，天窗兩側面出現“咯吱咯...
大家好！我是檢車家的小高高，今天給大家帶來一輛2008款豐田銳志的檢測故事。這輛車外觀霸氣，運動感十足，是很多車迷的心頭好。車輛出廠于2008年11月，行駛了13萬公里，賣家報價6萬。經過詳細檢查，發現車輛大部分漆面保持原狀，只有左前翼子板有鈑金修復。發動機為5GR-FE2.5升V6，動力強勁但存在...
亞洲龍行駛質感優秀，油耗低，內飾舒適，后備箱大，座椅通風效果好，天窗大且實用。但存在天窗異響、座椅異響、電池散熱風扇噪音等問題。整體滿意，外觀大氣，大燈和腰線設計有特色，帶有主動安全功能，全車一鍵升降，斥水玻璃好評。喜提人生第一臺車~純手機拍攝，圖有點多，也必將雜亂。。。先說說優點：1：行駛質感賊棒...
購買7萬的本田杰德，表顯5萬公里，但經檢測發現車頭及右后側遭遇重大事故，包括大梁變形、切割更換等。客戶購車后發現問題，面臨退車難題。此案例提醒，購買二手車需謹慎，即使個人車源也應詳查車況，建議通過規范車行購買以獲得保障。嗨，大家好！檢車家老司機又和大家見面了，歡迎收看本期的二手車檢測趣事，我是無所不...
08款銳志是一款性能出色的汽車，但一些車主反映空調散熱效果不佳。這很可能與空調濾芯有關。空調濾芯在車內空調系統中起著過濾作用，如果發現空調散熱效果不佳、空氣質量下降或聞到異味，很可能需要更換空調濾芯了。08款銳志的空調濾芯位于車輛駕駛員車廂前方，安裝在空調風管的進氣口處。具體位置是打開引擎蓋后，位于...
漂移運動需要使用后驅車，因為前驅車無法實現長距離的動力漂移。市面上的后驅車種類繁多，包括奔馳C、寶馬3系、寶馬5系、寶馬7系、豐田銳志、豐田SUPRA、寶馬Z4、凱迪拉克CT4、凱迪拉克CT5、凱迪拉克CT6等。這些后驅車大多采用前置后驅或中置后驅的結構，以實現更好的車身前后配重比。后驅車的駕駛感受...
銳志2.5V與2.5S主要區別在于配置。2.5V版本增加了后車窗隱私玻璃、氙氣大燈、鋁合金踏板、大型車頂照明、定速巡航和真皮座椅等高級配置。銳志以其省油、安靜和動力強勁的發動機受到好評，但維修配件價格較高，天窗異響問題較為嚴重。銳志2.5V相較于2.5S在配置上更為豐富，提供了更多舒適和便利性選項。...
