1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo),當(dāng)潤(rùn)滑,溫度,負(fù)荷,和速度一定時(shí),異響會(huì)隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)某些運(yùn)動(dòng)機(jī)件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導(dǎo)致異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
首先要檢查一下內(nèi)壁和滾珠有無(wú)磨損或產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下是由內(nèi)球籠損壞引起的。車輛在加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作；半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定的夾角，所以使球籠旋轉(zhuǎn)過(guò)程中沿軸向不斷往復(fù)碾壓滾珠，從而發(fā)出的異
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
一般這種故障有兩個(gè)方面的原因：1，助力泵損壞 2，方向機(jī)內(nèi)部卡滯 我建議如果是其中某個(gè)損壞，就直接換總成了，這是關(guān)鍵部件，會(huì)修這個(gè)的很少人！
很多東西都可以造成響動(dòng)，，助力泵，方向機(jī)，也可以拿水噴濕來(lái)試，看下升起來(lái)會(huì)不會(huì)響，如果升起來(lái)還會(huì)響就不用考慮地盤(pán)球頭之類的了，
剎車片檢查下看看還有多少 剎車盤(pán)有沒(méi)有棱 有的話這種需要把剎車片拆下來(lái)砂下邊角 另外就是有可能是剎車片質(zhì)量太硬了 。
剎車異響的原因如下： 1、新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，通常跑幾百公里后，才能感覺(jué)到剎車會(huì)比較舒服些; 2、新?lián)Q的剎車片也需要通過(guò)磨合才能與老盤(pán)更好地結(jié)合，剛換上的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得剎車很硬，通常也是需
有問(wèn)題不怕，但要有相關(guān)的資料說(shuō)明，你看到這個(gè)樓主再次的出現(xiàn)嗎？你可能到社區(qū)的時(shí)間不長(zhǎng)，等你在社區(qū)呆的時(shí)間久了，就知道什么樣的問(wèn)題是同學(xué)們最想知道的，你在銳志俱樂(lè)部看看，有多少涉及銳志問(wèn)題的帖子，我們都是去支持同學(xué)們反映的
銳志汽車空調(diào)出風(fēng)口異響可能由多種原因引起，包括壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機(jī)離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未更換。一位車主在更換空調(diào)濾芯后發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)噪音大，尤其是在最大風(fēng)量時(shí)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是一片枯樹(shù)葉卡在鼓風(fēng)機(jī)葉片上，移除后噪音消失。其他車友也...
八零后大叔圓夢(mèng)老銳志，分享自己動(dòng)手修復(fù)座椅異響的全過(guò)程。從拆解座椅到潤(rùn)滑減速器，再到調(diào)整滑軌平行度，每一步都詳細(xì)記錄。不僅解決了異響問(wèn)題，還分享了變速箱故障的檢查方法，避免不必要的維修費(fèi)用。通過(guò)親身實(shí)踐，體驗(yàn)了對(duì)未知事物的好奇心和動(dòng)手的樂(lè)趣。---Step1.拆解座椅，找到異響源頭-座椅調(diào)節(jié)到最后，...
經(jīng)過(guò)試車，發(fā)現(xiàn)雪佛蘭景程在啟動(dòng)和熄火時(shí)車身底部發(fā)出異響，經(jīng)檢查確定為燃油箱受壓變形所致。問(wèn)題疑點(diǎn)落在燃油蒸汽清理系統(tǒng)的炭罐電磁閥上。通過(guò)測(cè)試進(jìn)氣系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)炭罐電磁閥常通導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，使油箱內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，油箱變形。更換炭罐電磁閥后，故障排除。此雪佛蘭景程的異響問(wèn)題，經(jīng)檢查為炭罐電磁閥故障導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)...
通過(guò)案例了解到，一輛大眾邁騰轎車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)底部異響的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)試車和監(jiān)聽(tīng)，確定異響來(lái)源于油底殼內(nèi)部。排除傳動(dòng)帶和防凍液泵的干擾后，發(fā)現(xiàn)異響可能與發(fā)動(dòng)機(jī)油泵有關(guān)。更換油泵總成及相關(guān)部件后，異響消失。最終診斷為可調(diào)式發(fā)動(dòng)機(jī)油泵因內(nèi)部運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生異響，更換油泵后問(wèn)題解決。簡(jiǎn)而言之，此案例中，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的異響經(jīng)...
豐田銳志車主反饋底盤(pán)異響松散，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)襯套老化破裂。襯套是底盤(pán)連接件，具有吸能緩沖作用，老化破裂后導(dǎo)致異響松散。更換新襯套可解決問(wèn)題。聚氨酯強(qiáng)化襯套相比原車橡膠襯套，更緊致結(jié)實(shí)，耐久延展性好，不受氣溫影響，長(zhǎng)期使用不變形。升級(jí)聚氨酯襯套，底盤(pán)更緊致，提高操控性，增強(qiáng)駕駛質(zhì)感，適合追求操控性能的車主...
編輯從鄭州裕華豐田了解到，2010款豐田銳志展車將于下周24日到店，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始接受意向預(yù)訂。同時(shí)店內(nèi)還有少量2.5S銀色現(xiàn)車，購(gòu)車優(yōu)惠2.5萬(wàn)元。詳細(xì)價(jià)格見(jiàn)下表：銳志最新報(bào)價(jià)表車型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元)價(jià)格浮動(dòng)2.5S特別紀(jì)念版24.0821.58降2.50萬(wàn)2.5S特別導(dǎo)航版24.5822....
本田艾力紳自動(dòng)變速箱油建議每4萬(wàn)公里更換一次，手動(dòng)變速箱油則每6萬(wàn)公里更換。更換方式有重力置換、循環(huán)機(jī)更換和拆下油底殼更換三種，分別適用于不同需求。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問(wèn)題，需及時(shí)更換以保證行車安全。本田愛(ài)力申自動(dòng)變速箱油每4萬(wàn)公里更換一次，手動(dòng)變速箱油每6萬(wàn)公里...
1.豐田銳志的再遇與選擇一位名叫島彈的車主在尋找一款10年左右、公里數(shù)約為10萬(wàn)公里的豐田銳志。他希望找到一輛車況良好、里程適中的二手車型，預(yù)算大約在十萬(wàn)左右。根據(jù)島彈的要求，我們篩選了多輛符合條件的二手車，最終找到了一臺(tái)2017年停產(chǎn)的銳志，車況尚好，外觀覆蓋件有鈑金補(bǔ)漆，但價(jià)格高達(dá)11.5萬(wàn)。盡...
在汽車愛(ài)好者的圈子里，追求最純正的駕駛體驗(yàn)是每一位車迷的共同目標(biāo)。而對(duì)于那些熱衷于改裝的車主來(lái)說(shuō)，尋找一臺(tái)能夠完美展現(xiàn)JDM精神的車無(wú)疑是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。今天，我們就來(lái)分享一位改裝車迷鐵蛋的故事，他是如何通過(guò)精心挑選和改裝，最終擁有了一輛能夠完美詮釋JDM精髓的寶馬E46ci咬地鯊。鐵蛋的第一輛車是他的女...
一輛行駛了9萬(wàn)多公里的豐田銳志因剎車異響而進(jìn)廠檢查。檢查發(fā)現(xiàn)，右前輪剎車片磨損至極限，導(dǎo)致尖銳異響。其他三輪剎車片同樣磨損嚴(yán)重，需要更換。右前輪剎車盤(pán)雖有磨損，但不影響使用。更換新剎車片后，異響消失，剎車性能恢復(fù)。車主應(yīng)及時(shí)檢查剎車系統(tǒng)，確保行車安全。1.檢查發(fā)現(xiàn)，豐田銳志的剎車片磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致剎車...
有幸在18年1月成為FSPORT車主，外白內(nèi)黑。IS的儀表加運(yùn)動(dòng)模式讓人仿佛在玩游戲。目前行駛1.1W公里，首保后發(fā)現(xiàn)自動(dòng)鎖車和后視鏡自動(dòng)折疊功能并未實(shí)現(xiàn)，僅能刷出一鍵升降窗。剎車異響問(wèn)題在剎車盤(pán)磨出灰后有所緩解。ASC聲浪雖假，卻能吸引副駕注意。橫濱靜音輪胎極限低，適合日常通勤，更換輪胎后加速性能...
別克英朗的變速箱油更換周期為6萬(wàn)公里。更換時(shí)需要4L變速箱油，并且使用重力法、循環(huán)機(jī)或拆卸油底殼的方法進(jìn)行。更換方法包括：1.重力法：通過(guò)擰松油底殼底部的螺母利用重力使舊的變速箱油自然流出。2.循環(huán)機(jī)法：在循環(huán)機(jī)內(nèi)部加入新的變速箱油，將循環(huán)機(jī)的管道與變速箱的油路連接，通過(guò)壓力推動(dòng)排出舊的變速箱油。3...
奧迪Q5的變速箱油建議每行駛6萬(wàn)公里更換一次，2.0T車型需更換6L油量。更換方法有三種：重力更換簡(jiǎn)單但可能不徹底；循環(huán)機(jī)更換更干凈但成本較高，需12L以上油量；拆卸油底殼換油徹底但工時(shí)費(fèi)高。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火。奧迪Q5變速箱油的更換周期為6萬(wàn)公里。其中2.0T...
發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)出噠噠聲是正常現(xiàn)象。這是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間未使用的車輛，經(jīng)過(guò)一夜沉淀，潤(rùn)滑油會(huì)聚集在底部。啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油尚未完全潤(rùn)滑上半部分零件，因此會(huì)產(chǎn)生異響。此外，冷車啟動(dòng)時(shí)可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況，但熱車后這些問(wèn)題通常不會(huì)出現(xiàn)。為避免這些問(wèn)題，建議車主在不是特別著急的情況下先進(jìn)行熱車再行駛。總結(jié)內(nèi)容：...
奔馳GLB的變速箱油建議每行駛6萬(wàn)公里更換一次，手動(dòng)更換需要7L油，而機(jī)器更換則需要10L。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但不夠徹底，循環(huán)機(jī)更換更干凈但成本較高，拆卸油底殼換油能徹底解決問(wèn)題但操作復(fù)雜。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等癥狀...
奧迪A6L變速箱油建議每6萬(wàn)公里更換一次，2.0T車型需更換6L油量。更換方法有三種：重力更換簡(jiǎn)單但可能殘留舊油；循環(huán)機(jī)更換更徹底但成本高；拆卸油底殼換油最干凈但過(guò)程復(fù)雜。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問(wèn)題。適用于2019款及以前車型。奧迪A6L變速箱油的更換周期為6萬(wàn)公里...
日產(chǎn)樓蘭變速箱油的更換周期為6萬(wàn)公里，更換容量為8L。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但無(wú)法徹底排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換能更干凈地清洗油路，需用10-15L新油；拆卸油底殼換油可清洗油濾和油底殼，但工時(shí)費(fèi)較高。變速箱油變質(zhì)時(shí)可能出現(xiàn)打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等癥...
2016款寶駿730的油箱容量為52升，這是官方給出的數(shù)據(jù)。這款車的燃油標(biāo)號(hào)是92號(hào)，百公里油耗在6.9到7.4升之間，所以加滿一箱油可以行駛702到753公里。在日常駕駛中，我們可以通過(guò)車內(nèi)的燃油表來(lái)觀察油量，通常當(dāng)油表顯示還剩兩格時(shí)就需要加油了。實(shí)際上，加油時(shí)油量可能會(huì)超過(guò)標(biāo)定的容積，因?yàn)閺S家標(biāo)...
車輛在長(zhǎng)時(shí)間行駛后，可能會(huì)出現(xiàn)一些故障跡象，需要車主注意。首先，如果車輛加速時(shí)出現(xiàn)坐車現(xiàn)象，油耗增加，或者冷啟動(dòng)困難，可能是油品質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的進(jìn)氣門(mén)膠質(zhì)積累。解決方法包括藥液清洗或拆缸蓋清理。其次，車輛底部漏油可能是由于路面坎坷造成的油底殼損傷，或發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致部件漏油。保養(yǎng)時(shí)需檢查底盤(pán)并...
