原因很多 1. 進氣系統 (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速
那個標志是變速箱故障。 建議再去檢查維修一下。這個問題直接影響行車的，注意安全。
怠速不穩，忽高忽低：各缸的調火能量，火花是否正常及火花塞間隙。各缸的供油是否有異常，各缸的噴油器有無堵塞及霧化效果是否良好，另外燃油壓力調節器是否堵塞及卡住不回位，油壓是否符合標準。清洗節氣門并匹配、怠速電機、節氣門位置
正常的，稍微有點波動。因為剎車助力在起作用，踩剎車時會有一部分空氣進入發動機，怠速會波動一下，不必在意。望采納，謝謝58車
你好，建議清洗節氣門，更換火花塞的。
正常 啟動時 要加大混合氣的濃度 幫正順利著車 但是當著車的瞬間 電腦反應稍慢一點 轉速就會升高一點 馬上就會恢復正常 要是轉速居高不下 那就是有問題了
一般是很清脆的“噠、噠”的聲音，有點像用小鐵棍敲擊鐵板的聲音，用木棍貼在發動機上聽，聲音在發動機上部更清洗，單個氣門響還能聽出是在哪個汽缸的上部。隨發動機的轉速改變，如果急加速急收油，隨發動機轉速提升時短暫而急促（“
你是說打火的時候達到4000 轉么? 然后就降回去了~ 要是這樣 就是正常~~
可能助力轉向泵出現問題了，另外看看助力轉向油是否過少。（參考說明書，看位置在哪）
有轉速表的，儀表盤左側油表旁邊的數字顯示就是轉速。0.7就代表700轉，2.0就是2000轉。
車輛加速時，如果發動機轉速提升但車速無法相應增加，這通常意味著動力輸出系統存在問題。對于手動擋車輛，可能的故障點在于離合器和變速器。離合器片磨損嚴重可能導致打滑，而變速器齒輪磨損則可能引起動力傳輸受阻。對于自動擋車輛，自動變速器的故障是主要原因，尤其是液壓變矩器的問題。液壓變矩器作為離合器的替代品，...
踩油門時轉速提升但車速不增，可能是變速器部件損壞。手動變速器常見問題為離合器打滑或輸出軸、擋位齒輪故障；自動變速器則可能是液力變矩器未鎖止。液力變矩器鎖止受車速、發動機轉速和油門深度影響，小油門可能導致液力變矩器不鎖止。解決方法包括檢查變速箱液壓油油面高度和品質，必要時拆修變速器。路試可確定自動變速...
檢查轉速傳感器是否出現故障是關鍵。別克英朗的轉速表和里程表不顯示時，首先要檢查的是轉速傳感器，也就是曲軸位置傳感器。如果車輛出現無力、無法啟動或無怠速，很可能是這個傳感器出了問題。更換或修復曲軸位置傳感器的步驟包括：從進氣歧管后部拆下傳感器線束，卸下固定傳感器的螺母和螺栓，然后拆下傳感器本身。安裝時...
哈弗H2在勻速行駛時，發動機轉速突然升高伴隨輕微抖動，可能是噴油嘴堵塞、點火系統故障、燃燒室積碳或燃油系統問題。建議檢查火花塞、缸線，以及氧傳感器和氣門積碳。這些因素都可能導致發動機動力下降和抖動。及時到修理店檢測故障碼，根據數據流進行針對性檢查和維修，以確保車輛正常運行。哈弗H2在平穩行駛中，發動...
用戶反映寶駿樂馳轉速表偶爾不顯示，且怠速時轉速偏低。經過實車檢查，確認存在問題。首先排除了組合儀表插頭和轉速傳感器的故障，發現熄火后轉速表指針不歸零。最終確定是組合儀表的轉速表指針卡住，更換組合儀表總成后故障得以解決。在處理這類問題時，需要細心檢查，關注細節。有些故障顯而易見，而有些則需要深入排查。...
踩油門時轉速提升但速度不增，可能是發動機與變速器間動力傳遞效率低。手動擋車可能是離合器打滑或變速器故障，自動擋車可能是液力變矩器或換擋執行器問題。檢查這些部件，可解決速度不增問題。踩油門轉速上升但速度不增，可能是動力傳遞效率低。手動擋車需檢查離合器和變速器，自動擋車需檢查液力變矩器和換擋執行器。這些...
賽歐汽車儀表盤上的黃色發動機燈亮起，通常意味著發動機存在故障。這種情況下，車主應及時將車送至4S店或專業修理廠，使用電腦檢測儀讀取故障碼，以確定具體問題。常見的故障原因包括傳感器故障，尤其是傳感器電源插頭可能松動。此外，油路系統問題也可能導致黃燈亮起，需要進行清洗。清洗項目包括清除發動機內部積碳、燃...
摩托車轉速高但速度提不上去，可能是離合器打滑惹的禍。這種情況下，發動機轉速能上去，車速卻跟不上。首先要檢查機油是否正常，離合器拉線是否過緊，分離搖臂是否卡住。如果這些都沒問題，就得看看離合器片磨損情況和彈簧是否有故障。發動機轉速影響著單位時間內的作功次數和有效功率，不同轉速下發動機的有效功率也會有所...
電子節氣門控制怠速馬達，通過位置傳感器判斷節氣門位置。換擋時轉速飆升，可能是電子油門延遲導致。空擋時轉速不穩，可能是電腦程序對節氣門的修正。可以通過加裝離合器開關修正節氣門，或修正程序取消油門補償。這些問題通常與發動機電腦程序設定和節氣門延遲有關。對于您說的問題，電子節氣門是由怠速馬達控制的，有兩個...
在日常駕駛汽車時，如果發現汽車加速無力，轉速上去了但速度上不去，可能存在以下幾種原因：1.點火系統故障。老化的點火線圈或未按時更換的火花塞可能導致點火能量不足，從而導致汽車加速無力的癥狀。建議前往4S店更換老化零部件。2.發動機積碳過多。使用低質量汽油容易導致積碳過多，影響汽油霧化，導致汽車加速無力...
汽車遙控鑰匙的便捷性讓車主們在任何時候都能輕松控制車門的開閉，但有時會出現遙控鑰匙燈閃爍卻無法鎖車的情況。這種情況可能是由于遙控鑰匙電池電量不足，導致電壓下降，影響無線通訊距離。此時，可以嘗試靠近車輛進行鎖車操作，或者更換電池。另外，遙控鑰匙的射頻形式，無論是紅外遙感還是無線射頻，都可能因為電路設計...
當您踩下油門，發現發動機轉速上升但車速卻沒有相應增加時，這可能是由于離合器片磨損過薄導致打滑。發動機轉速的正常范圍對車輛性能至關重要。例如，冷啟動時怠速應在800至1200轉/分鐘，過低或過高都可能表明發動機存在問題。在日常行駛中，應避免讓發動機長時間工作在2000轉/分鐘以下，以免動力不足和增加發...
車輛行駛中，發動機控制模塊ECM通過檢測離合器開關信號來判斷車輛負荷狀態，以調整噴油量維持轉速。本案例中，離合器踏板未能完全壓合開關，導致ECM無法正確判斷工況，造成換檔時轉速異常升高。用戶因駕駛習慣調整離合行程，影響了信號傳遞。經重新調整離合器行程并清除故障碼后，問題得到解決。此案例提醒車主，勿私...
換了CVT變速箱油后轉速過高，可能是油品型號不符或鋼帶打滑。檢查油品是否專用，型號級別是否達標。如無問題，可能是鋼帶打滑，需電腦記憶學習或重新匹配。日產CVT變速箱需使用原廠專用油，型號NS-2、NS-3等，高級型號如O1SZH68、GENUlNE等。劣質油品會導致溫度過高，損壞變速箱。建議到專業4...
一輛行駛了約16000公里的雪佛蘭科魯茲出現了發動機轉速表突然歸零的異常情況。盡管發動機沒有熄火，但車輛無法前進。嘗試重啟后，車輛無法啟動，但20分鐘后故障自行消失。通過GDS2+MDI檢測，發現ECM記錄了一個P033500故障碼，指向曲軸位置傳感器電路問題。曲軸位置傳感器負責檢測轉速和位置，與5...
自動擋車輛在加速時，如果發現發動機轉速迅速上升但車速提升緩慢，這通常與小排量發動機和AT或CVT變速箱的特性有關。深踩油門時，節氣門開度增大，變速箱的TCU會根據車速、節氣門開度和發動機轉速等參數判斷駕駛意圖，可能進行降檔以提升轉速和輸出功率。然而，小排量發動機的輸出功率有限，即使變速箱降檔，動力響...
車子冷啟動時，發動機可能會抖動、怠速升高，變速箱頓挫，剎車異響，伴隨著汽油味和黑煙。這是因為機油、變速箱油、剎車油等還未熱起來，水溫也低。就像人早晨起床身體僵硬一樣，車子也需要熱身。熱車后，轉速降至1000轉以下，潤滑油熱起來，問題就會消失。急著掛擋，尤其是R檔，可能會導致變速箱磨損。所以，冷車啟動...
傳感器，這個小小的裝置，就像是機器的感官，能夠感知和測量信息，然后轉換成電信號。它的特點是小巧、智能、多樣、聯網。傳感器的種類繁多，比如熱敏元件、光感應元件、氣體感應元件等，它們是自動檢測和自動控制的核心。曲軸位置傳感器，這個小家伙，能夠感知曲軸的轉速并發出信號，幫助調節高壓點火，避免開車時因為信號...
在行車過程中，車輛出現轉速異常升高的情況可能存在多種原因。對于自動擋車輛來說，可能是因為使用劣質燃油導致發動機積碳燃燒不完全，或者是發動機油路堵塞導致的異常現象。而手動擋車輛司機水平不夠熟練、油品質量不達標、油路堵塞等問題也可能引起轉速異常升高。解決方法包括加高標號高質量燃油、定期清洗油路、保養車輛...
汽車踩油門時轉速上升但速度不增，可能是手動變速器的離合器或變速器問題，也可能是自動變速器的液力變矩器故障。手動變速器需檢查離合器摩擦片和差速器，自動變速器則需檢查液力變矩器是否鎖止異常。這些零部件的故障都可能導致轉速上升而速度不增，需要專業檢查和維修。汽車在踩油門時轉速上升但速度不增，可能是手動變速...
