在確認維修點是正規店后，可從以下三點排查：底盤和發動機的安裝有無松動（安裝不到位）；發動機工作狀態是否不良，導致喘振或類似現象，引起震動過大（這可能性較大）；安裝和懸掛之間的防震墊片磨損嚴重（或漏裝）。建議去另一家正規4
先熄火，然后再點火就解決了，我也碰到過，剛開始4S店說我用的油不好，油路太臟引起的。 后來有次我的發動機燈亮了，去4S店檢查，修車師傅拿了個專業儀器連著車檢查，說是發動機其中一個缸熄火了。賽歐車的發動機是4缸的，其中一
說它是騙子車確實稍微有點兒夸張 但是，之所以被冠以騙子之名 是因為 他的絕大部分配件都是國產的，而且配置非常非常低下，譬如最直接能看見的 =-----------手搖車窗和鐵輪轂！ 性價比其實真的不高，唯一使他
共振!!!!應該沒有問題的，不在這個時速點就沒有這個聲音的話就沒有問題!!!!
在低速行駛時通用雪佛蘭-賽歐車型的發動機聲音不大；在停車時坐在車內聽發動機聲音好像沒有啟動車輛一樣；在120公里時速以上行駛時，發動機比較響，好像比較吃力的情況
就是那個防火棉吧。標準配置的車型是沒有的，不過淘寶上可以找到。 個人建議不用去買這個東西，你可以在引擎蓋上貼上2張隔音減震板材料，然后在貼上一張引擎蓋覆膜。這樣比裝防火棉效果好多了，不僅保護了因為發動機高溫造成引擎
通用升過級的。最初出廠的時候好像是890轉的怠速，結果大部分的客戶發現車輛怠速抖動。結果幾乎每輛車都升級到了怠速930轉的樣子。車子怠速不抖了，也就是油耗高點，別的也都還行。上次發現怠速突然沖到2000轉左右的樣子是在2
到店里接著查，找個好點的師傅，就那一種車型毛病差不多都見過，肯定有知道的，不行的話一直試車，
如果在3000轉以下無異響，只是3000轉以上才會異響，說明發動機可能無問題，異響是由于發動機與整車共振產生的。你可以將速度往上提提可能異響會消失(還是別這么干了，危險呀!都120了)
加裝隔音棉和做全車隔音，都效果不大。 我開的時候，就是換擋早了，發動機會比較發悶，提速慢，有些共振的感覺。
科沃茲與賽歐3的1.5L發動機為上汽通用五菱的2B系列，省油且技術成熟。盡管兩車發動機相似，但變速器、底盤設計、剎車等配置各有差異。科沃茲體型大于賽歐3，動力相當。高檔車與低檔車配置不同，小毛病多少看個人接受程度，大毛病無則可放心駕駛。1.5L2B發動機是上汽通用五菱的，是個高轉速發動機，但是省油，...
奧迪A6L車主近期發現發動機共振問題加劇，懷疑是機腳墊故障。共振可能由轉子不平衡、轉子共振、氣流不穩定和傳動機匣齒輪嚙合不平穩引起。解決振動問題，可嘗試定位I缸壓縮上止點、固定平衡軸和機油泵裝配。這些步驟有助于消除振動，確保發動機平穩運轉。奧迪A6L發動機共振問題可能與機腳墊有關。共振原因包括轉子不...
一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現共振，發動機發出“嗡嗡”聲，車身地板振動。經檢查，緊固發動機腳墊和重新安裝下支架無效，拆除發動機皮帶后故障消失。最終發現壓縮機支架固定螺栓松動，緊固后故障排除。此案例對后續遇到類似問題有借鑒意義。1故障現象：一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現共振的現象。經路...
車輛在30-80km/h行駛時，發動機共振明顯，尤其在變速器換檔后，轉速降至1300-1500r/min時。故障燈亮起后會自動熄滅。診斷儀顯示多缸失火故障。可能原因包括點火系統問題、汽油品質、供油系統堵塞、進氣系統積碳、傳感器問題或發動機支架連接問題。經過一系列檢查和更換部件，最終發現空氣連接管硬化...
賽歐汽車儀表盤上的黃色發動機燈亮起，通常意味著發動機存在故障。這種情況下，車主應及時將車送至4S店或專業修理廠，使用電腦檢測儀讀取故障碼，以確定具體問題。常見的故障原因包括傳感器故障，尤其是傳感器電源插頭可能松動。此外，油路系統問題也可能導致黃燈亮起，需要進行清洗。清洗項目包括清除發動機內部積碳、燃...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機油、后排空間狹小、車機系統不便利、減震硬、售后服務不佳、油耗高、變速器頓挫、發動機噪音大以及車身共振嚴重。這些問題不僅影響了駕駛體驗，還可能對健康和安全造成威脅。新車故障和燒機油問題尤為突出，而發動機噪音和車身共振問題則被廣泛認為是通...
當雪佛蘭賽歐轎車以140km/h以上的速度行駛時，發動機故障燈會亮起。經過檢查，發現故障碼P0335指向曲軸位置傳感器電路問題。盡管更換了傳感器，問題依舊。進一步檢查發現，曲軸帶輪與固定鍵相對位移，導致高速旋轉時信號偏差。最終，更換曲軸帶輪后故障消失。這種情況通常在高速行駛時才會出現，因為車輛平時速...
江淮瑞風商務車在更換正時帶后，裝配DOHC雙頂置凸輪電控汽油發動機的車型，如G4JS2.4L、HFG4GA12.4L和RFC4GA32.0L，常出現共振現象。這種共振在怠速時不明顯，但隨著轉速升高而加劇，尤其在2500r/min以上時更為明顯。共振發生時，故障燈不亮，故障檢測儀也難以查出問題。原因在...
賽歐C16NE發動機電控燃油噴射系統包含短期與長期燃油調節、燃油調節學習、EVAP排污電磁閥指令等參數。ECM根據氧傳感器電壓調整燃油供給，確保空氣/燃油比。同時，系統具備動力增強、減速燃油模式及清除溢油模式等功能，以優化燃油經濟性和發動機性能。21短期燃油調節。該數值表示自發動機起動后所消耗的時間...
總結內容：一輛賽歐轎車因積炭嚴重導致氣門關閉不嚴，使得發動機無法啟動，且機油消耗大。在添加機油后，故障依然出現。維修人員發現，第二缸火花塞電極燒壞，氣缸壓力異常。經過檢查，發現進氣歧管內的氣門積炭很厚，懷疑是冷車啟動時積炭膠質集結在氣門密封處，造成氣門關閉不嚴。最終清除積炭后，故障排除。一輛賽歐轎車...
一輛2013年的雪佛蘭1.2L賽歐轎車出現了加速無力的問題。車主發現發動機轉速無法超過3000轉/分鐘，尤其在上坡時動力明顯不足。經過一系列的檢查，包括試車、讀取故障碼、檢查三元催化器、火花塞和燃油壓力等，最終發現問題出在排氣管堵塞上。更換排氣管后，發動機轉速恢復正常，車輛行駛也恢復了正常。這次故障...
新賽歐發動機有1.2L和1.4L兩款，均源自樂騁和樂風，采用正時鏈條免維護技術，在柳州五菱制造。1.2L發動機注重燃油經濟性，動力夠用；1.4L發動機動力接近1.6L水平，表現不俗。兩者均省油且扭矩高，維護費用低，動力單元更傾向經濟型，但1.4L提速有力，適合城市超車。新賽歐發動機有1.2L和1.4...
江淮瑞風商務車在更換正時帶后，部分裝配了DOHC雙頂置凸輪電控汽油發動機的車型，如G4JS2.4L、HFG4GA12.4L和RFC4GA32.0L，可能會出現共振現象。這種共振通常在發動機轉速升高時變得明顯，尤其是在2500r/min以上。盡管故障指示燈不會點亮，故障檢測儀也難以發現問題，但共振聲和...
別克賽歐作為一款受歡迎的小型車，近年來卻有車主反映發動機無法啟動的問題。經專業分析，這一問題主要與發動機的關鍵部件如供油系統、點火系統等設計存在問題有關。面對這一問題，一些車主選擇更換二手發動機作為替代方案，但二手發動機也存在一定的風險，如里程數偏高、零部件磨損嚴重等。因此，車主在選購時應注意選擇可...
無論是在速度與激情的電影中，還是在現實生活中，雪佛蘭汽車一直以性能和可靠性而聞名。然而，當需要啟動雪佛蘭賽歐的發動機時，有時會遇到無法啟動的問題。這是一個普遍問題，可以由多種原因引起。本文將重點討論雪佛蘭發動機無法啟動的原因，以及解決方法。燃料供應是發動機正常啟動的關鍵。如果您的雪佛蘭賽歐發動機無法...
賽歐三發動機在性能、燃油經濟性和可靠性方面均表現出色，動力充沛且燃油消耗低，符合環保要求。其提供的豐富圖片幫助消費者更直觀地了解車型細節。對于追求性能、經濟和可靠的消費者，賽歐三發動機車型是值得考慮的選擇。賽歐是一款在市場上極具競爭力的汽車品牌，其三發動機備受消費者的喜愛。無論是在性能、燃油經濟性還...
汽車在行駛過程中，如果遇到動力不足、發動機共振或發悶，但儀表盤上沒有故障碼，這可能是由多種原因引起的。本文將探討這些常見原因，并提供相應的解決方法。首先，燃油供應問題可能是導致動力不足和發動機共振的原因之一。如果燃油濾清器堵塞或燃油泵出現故障，會導致燃油供應不足。定期更換燃油濾清器，并檢查燃油泵是否...
雪佛蘭賽歐作為一款經典小型車，其外觀和性能深受喜愛。但近期有車主反映發動機出現不穩定情況，引發關注。發動機穩定性對車輛性能和安全至關重要。雪佛蘭賽歐發動機問題主要表現為怠速抖動和運行不平穩，可能由點火系統故障、燃油供給不足、氣缸壓縮不均衡等原因造成。發現發動機不穩定時，應及時到專業維修店檢查。技師會...
當車輛行駛到3000轉時，發動機可能會發出嗡嗡共振聲音。這可能是由于部件共振或零件磨損導致的。要解決這個問題，可以采取以下措施：1.定期保養：更換機油和濾清器，保持發動機正常運行。2.檢查和更換磨損部件：如曲軸、連桿和氣缸套等。3.加裝減振器：減少振動和嗡嗡聲音。4.調整車速：輕踩油門或放松油門，改...
