你好！您愛車怠速不穩，跟冷卻液和剎車油有點關系，但最主要的還是燃燒系統的問題，由于發動機工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導致怠速不穩。而油門反應遲鈍
車身抖動的原因很多，1、停在原地不帶負荷的情況下抖動，是發動機的毛病。如混合氣配比不好、個別氣缸工作不好。2、行車中帶負荷情況下抖動，調整前輪前速系數，做四輪動平衡。3、檢查內球籠是否磨損嚴重或損壞。
而如果出現怠速不穩或熄火現象，則建議去維修店對以下幾點進行檢查： 1、積碳；是否在怠速馬達和節氣門周圍存有膠質積碳，如果存在部分膠質積碳，則將會影響輔助空氣截面積，維修方式進行清洗即可。 2、零部件工作性能；也就是對
您好：根據您的車況和故障現象，在車輛怠速狀態下，電子扇工作時，繼電器能聽到起工作聲音，是正常的。而如果出現怠速不穩或熄火現象，則建議去維修店對以下幾點進行檢查：1、積碳；是否在怠速馬達和節氣門周圍存有膠質積碳，如果存在部
故障現象2002年款別克賽歐行駛里程65000km，怠速時出現間歇性（5～6s周期性）發動機怠速先降低至700r/min左右，然后升高至1200r/min左右，再恢復至900r/min的現象。維修經過在診斷接口上連接掃描
該車故障，建議去汽修廠用汽車電腦檢測儀，檢測一下發動機系統，看看故障碼和動態數據流，就可以發現問題，不要盲目，然后根據檢測出來的數據信息，再分析判斷，維修好!
這個問題得使用節油怠速馬達解決
故障現象 2002年款別克賽歐行駛里程65000km，怠速時出現間歇性（5～6s周期性）發動機怠速先降低至700r/min左右，然后升高至1200r/min左右，再恢復至900r/min的現象。 維修經過
冷車吧 一般沒事 實在不放心可以去4S檢測
按以下方法操作：檢修節氣門拉索，應有一定的自由度。怠速轉速正常。在學習程序執行時不要踩油門及轉動方向盤。打開電門開關，但不要啟動發動機，先進入自診程序，然后等待20秒，重復此步驟3次。 啟動發動機運轉13分鐘甚至更長，并
賽歐汽車怠速不穩自動熄火問題可能由多種原因引起。首先，檢查怠速馬達和節氣門周圍是否有膠質積碳，這些積碳可能影響輔助空氣截面積。其次，對怠速馬達進行性能測試，以確定其是否工作正常。此外，使用維修診斷儀檢測電氣負載信號，確保發動機控制單元能接收到信號。如果怠速馬達不干凈，清洗后可能需要進一步檢查，以防出...
