發動機出現異響的原因以及不同情況下出現異響的原因： 1、踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。 造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞
是正常的，開空調時壓縮機間歇工作，當壓縮機工作時，有負荷的時候發動機聲音會變大的。希望能夠幫助到您！
有點偏高喔，你是幾年的車啊
對正時,就是活塞的運動與氣門的開啟與關閉配合好,各各車型都有正時標記或是特定的正時工具,至于如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發動機,急加速,急減速,怠速,中高低速,發動機工作正常,沒有回火
（1）低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點火開關損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢
尼桑陽光HR15DE發動機，就是1.5的排量，直列四缸，一個缸兩個噴油嘴，共八個，燃油壓力不變，噴油嘴從傳統的擴散噴到兩個噴油嘴的直接噴，而且孔數增加，孔變小，霧化更好，大大節省了燃油!比尼桑瑪馳都省油!才5.2個油!
這種情況有好幾種原因呢。發動機被稱為汽車的心臟，平時要注意檢查發動機的工況；柴油機帶負荷運轉時，排氣顏色一般為淡灰色，負荷略重時，則可為深灰色。如果排氣顏色為藍色，說明機油竄入燃燒室，氣缸內有機油燃燒。若機油油面正常，就
你的車能否正常升降檔？如果不能，則可能節氣門開度傳感器以及自動變速器的輸出軸轉速傳感器有問題。自動變速器變檔主要根據兩個數據：節氣門開度；輸出軸轉速；要是這兩個數據的傳感器任一個出現了問題，車就會出現無法正常掛檔，按樓主
主要考慮是在大負荷時出現異響,那就要考慮下面的問題: 1 換機油了,機油太臟了,來油不暢,照成氣門響和缺油響 2 發動機的磨合期,車速慢點,過一段時間在看看, 3 如是過段時間還存在的話,那要考慮你的發動機配合間隙
尼桑陽光發動機抖而且有響聲，這是不正常現象，你要及時查機油是否還有，發動機是否缺缸，應到4s店做個檢查。
車速110km/h，發動機轉速1800rpm時車身出現抖動。經過檢查，排除了輪胎動平衡和底盤懸掛問題。進一步測試發現，當發動機轉速在1600-1800rpm，車速105-115km/h時，車身抖動最為劇烈。通過更換汽油并刪除混合氣調教值后，故障得以排除。分析認為，劣質汽油導致發動機在特定負荷和轉速下...
對于2017款奧迪Q3，在深踩加速踏板時，偶爾出現發動機轉速達到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統可能延遲換擋。若之前無此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節氣門開度。超過一定行駛里程后，需關注這些部件是否影響換檔。總之，雖非大礙，但應適時檢查以...
汽車熄火后發動機嗡嗡響并非故障，而是正常現象。為防止發動機過熱損壞，汽車設計了自動降溫功能，熄火后散熱風扇繼續工作為發動機散熱。同時，冷卻系統也在運行冷卻發動機零部件。嗡嗡聲可能來自散熱風扇、冷卻系統或三元催化器，是汽車進行善后工作的聲音，無需驚慌。當汽車停車后熄火，你是否有注意到發動機會繼續發出嗡...
核對銘牌信息是否與車輛一致，檢查車身漆面是否均勻無瑕疵，觀察車窗玻璃有無損傷，輪胎和輪轂是否完好無損，胎壓是否在建議范圍內。同時，檢查底盤是否有液體泄漏和油漬，發動機艙內是否干凈無異響，內飾部分是否有破損或異響。最后，確保所有車輛證件齊全。新車提車后，車主可能會對發動機聲音有所疑問。通過細致檢查車輛...
新車引擎蓋兩側溫度高燙手，發動機艙燙手是否正常？不少車主發現新車引擎兩側溫度高，但只要發動機水溫和參數正常，這種情況是正常現象。發動機工作時產生的熱量部分通過冷卻系統散熱，部分從發動機艙流出，導致引擎蓋兩側溫度高。然而，如果溫度持續過高，可能是散熱系統問題，如冷卻系統污垢、散熱器通風管道堵塞、水泵和...
汽車排氣管滴水是正常現象，通常是發動機燃燒后尾氣中的一氧化碳、氮氧化物與空氣中氧氣發生化學反應的結果。雖然滴水可能意味著燃燒過程，但并非總是代表發動機狀態良好，因為即使發動機存在故障，如混合氣過濃，排氣管仍可能滴水。避免長時間高速或怠速空轉，以免燒機油或積水。內燃機車輛排氣管尾部常有水滴或水汽，有些...
汽車發動機進水后，只要對損壞部件進行徹底維修更換，就能恢復到正常使用狀態。首先，要檢查空濾、進氣管等是否有進水痕跡，以及火花塞和氣缸壁是否有積炭。如果只是輕微進水，清理空氣濾清器和節氣閥即可。若進水較多，可能需要更換機油和清理相關配件。總之，只要維修得當，進水的發動機也能恢復如初。汽車發動機進水維修...
汽車噪音問題一直是車主關注的焦點。新車發動機聲音大可能由多種因素引起，包括發動機襯墊老化、車輛設計、排氣管漏氣、輪胎噪音以及冷啟動時的噪音增大。對于新車而言，發動機噪音大通常是不正常的，可能是火花塞點火異常所致，應及時檢查火花塞和點火線圈。隨著車輛使用時間的增長，噪音問題可能因易損件磨損而加劇，此時...
唐dm冷車啟動時，發動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正常現象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統工作，會自動停止。SOC設置在中控大屏里，可語音或手動設置。混動模式下，發動機在電量低于設定值時主動給電池充電，高于設定值時只在剎車、...
隨著天氣變冷，車輛冷車啟動時發動機抖動，不必急于維修，這可能是正常現象。冷啟動時，發動機零件配合間隙大，運行時產生抖動，待水溫正常后會穩定。抖動與車輛設計結構和起動機工作原理有關，外力轉動曲軸時產生震動。低溫下發動機運轉抖動和噪音較大。輕微抖動屬正常，劇烈抖動可能是積碳嚴重導致。隨著天氣逐漸的變冷，...
防凍液位正常時，發動機艙和上下水管發熱是正常現象。發動機大循環導致熱水管溫度升高，冷卻液溫度通常在90度左右，感覺熱是正常。防凍液失效不是看發動機艙溫度，而是水溫傳感器信號。發動機過熱或過冷都會影響性能，如進氣量減少、燃燒提前、機油粘度降低等。冷卻系統包括水泵、節溫器、散熱器等，分為大循環和小循環。...
缸內直噴發動機的噠噠聲可能源自高壓燃油噴射產生的振動，尤其在怠速或低速時更為明顯。碳罐電磁閥在工作時也會產生這種聲音，但它是正常的，有助于減少排放和油耗。冷啟動時，由于部件缺乏潤滑，也可能出現噠噠聲，但通常隨著車輛運行會逐漸消失。了解這些原因有助于正確判斷異響是否需要關注。缸內直噴發動機出現噠噠噠的...
維修燈亮時，發動機雖然可以正常運轉，但建議盡快到修理廠檢查。發動機故障燈亮起通常與燃油系統維護不當有關，如不及時更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路，會導致膠質和積碳沉積，影響燃油流動和空燃比，引發發動機性能問題。定期使用燃油系統清潔劑清洗，可保持發動機最佳狀態。發動機故障燈亮起的原因還包...
汽車啟動時發動機皮帶發出吱吱聲，但隨著行駛一段時間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規定不符。有時，車輛在原地時也會發出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發動機或助力泵漏油導致皮帶打滑，或自動張緊輪損壞導致皮帶無法達到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
發動機怠速從900轉降至600轉，這通常不是正常現象。可能的問題包括進氣系統臟污或堵塞，如節流閥、怠速閥、空氣過濾器等，這會導致冷車怠速低和啟動困難。另一個可能是發動機某個氣缸工作不良，原因可能是氣門間隙、火花塞、點火線圈或噴油器問題，表現為怠速抖動和行駛無力。最后，排氣系統三元催化轉換器堵塞也會導...
針對福田康明斯12升發動機機油壓力偏低的問題，本文詳細解釋了該發動機的機油壓力參數及其潤滑系統的功能設置。文中提到，該發動機設計為低油壓，以降低功耗和機械功率損失。冷啟動后，機油壓力會逐漸降低至正常范圍。此外，發動機的機油高壓減壓閥、機油壓力調節閥以及機油濾清器旁通閥等設計，都是為了保護發動機潤滑系...
剛啟動時，發動機轉速高是因為發動機處于冷態，水溫低。為了讓水溫快速達到正常工作溫度，發動機控制電腦會增加噴油量，使噴油器噴射更多燃油。冷車啟動后，怠速比熱車高，因為混合氣霧化不良，汽油顆粒附著在氣缸壁上不易點燃，所以發動機控制電腦會多噴油。熱車狀態下，混合氣可燃比合適，容易點燃，發動機控制電腦會及時...
遇到P0171故障碼，通常意味著燃油調節系統過稀。要解決這個問題，首先檢查氧傳感器是否工作正常，因為它們對燃油調節至關重要。其次，檢查節氣門進氣支管是否有漏氣現象，漏氣可能導致空氣進入系統，影響燃油混合比例。這些檢查有助于診斷和修復P0171故障碼，確保發動機性能不受影響。當車輛顯示P0171故障碼...
x300冷車啟動時發動機聲音大且怠速高屬正常現象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動控制的。冷車時，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發動機溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進入閉環運行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態，車...
