提問者:唐510202014-04-09 00:00
發動機怠速情況下 在車內都能聽到! 還有滴答滴答聲好像是發電機聲音,這個是正常的吧?
尼桑陽光發動機抖而且有響聲,這是不正常現象,你要及時查機油是否還有,發動機是否缺缸,應到4s店做個檢查。
回答者:wyf19931202016-04-09 00:00
首先你的車沒有任何故障 請放心一、是排氣管由于內外溫度差造成的響聲二、德國車全是這樣設計的 注意是發動機溫度 所以風扇附近是比較危險的區域
提問者:a3531108332015-01-30
主要考慮是在大負荷時出現異響,那就要考慮下面的問題: 1 換機油了,機油太臟了,來油不暢,照成氣門響和缺油響 2 發動機的磨合期,車速慢點,過一段時間在看看, 3 如是過段時間還存在的話,那要考慮你的發動機配合間隙
提問者:2013-04-22
你的這種情況很像是由于積碳原因而引起的爆震所致。由于短途行駛較多(20公里以下)以及國內的燃油品質的問題,混合氣體在燃燒室內很容易出現燃燒不完全的情況,而這會導致積碳的大量生成,積碳在一定情況下會導致混合氣體的提前引
提問者:xiaoran99912015-09-24
應該就是出現了保險短路的情況導致的,希望能夠對你有所幫助
提問者:potti6192015-12-31
lion 關于您說的問題,建議您與廠家反應相關問題,并讓廠家給您指定一家4s店去進行檢查維修。再有就是建議您換一家4s店檢查一下具體故障原因,看看是否可以解決問題。并不是所有的4s店都向您說的那樣,這只是個別現象。請您
提問者:牛車網2013-10-25
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:rine123252016-05-12