怠速不穩更換曲軸和凸輪軸位置傳感器有毛用?怠速不穩?油壓,火花塞,節氣門,缸線,噴油嘴,進氣流量傳感器或者壓力傳感器檢查了嗎?能不能說的再詳細點?
怠速馬達，節氣門漲或則噴油嘴等問題，一般都是節氣門漲了所以怠速不穩
有沒有檢查缸線?還有進氣積碳檢查了沒?各傳感器檢查了?最后確認三元催化器沒有堵塞。
冷車怠速不穩一般是節氣門和怠速閥臟導致的，清洗一下就好了。希望回答能對你有幫助。
發動的時候轉速高點，因為是冷機器，以前的車要自己加油門熱身，現在的車都有電腦控制，在剛剛開始的時候會自動熱機。。冬天更加明顯。車子剛剛啟動的時候不要開空調，剛剛發動的時候 壓縮機又要工作，需要發動機帶動，會加重發動機負擔
怠速不穩通常要考慮幾個部件的問題，進氣壓力傳感器，怠速電機，節氣門位置傳感器等幾個。燒機油只有2種方法解決，1是發動機大修，百分百解決，但價格貴，還有一種是更換氣門墊和搖臂總成加排氣閥導管，這種方法只有3成的機會能好，你
可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩、收油滅車等現象。還要注意檢查噴油嘴是否出現
車主你好，這種情況應該是車輛經常跑市區，發動機節氣門過臟或者進氣道有積碳導致的，建議你去修理廠清洗一下節氣門和進氣道積碳，希望可以幫到你，如有問題可以繼續咨詢，祝你生活愉快！闔家幸福！【汽車有問題，問58車。4S店專業
怠速馬達
你要檢查是發電機導致的怠速不穩，還是怠速不穩導致的發電量不穩，你把發電機線拔掉，怠速穩了 就是發電機的問題，或者把怠速馬達的線拔了 ，看怠速，穩了就是怠速馬達的原因了
馬自達6怠速不穩和頓挫感可能由以下原因引起：1.發動機油路堵塞，導致燃油燃燒不充分，動力不足；2.變速箱油臟，電磁閥損壞，油道堵塞，造成頓挫；3.車輛處于磨合期，動力輸出和部件咬合未達最佳狀態，變速箱電腦需自學習調整油壓。建議檢查油路、變速箱油和磨合情況，以解決問題。以上內容由58汽車提供。如有任何...
國產新型長安馬自達3-昂克賽拉與CX-30搭載了全球首款SKYACTIV-X壓燃發動機和24V輕混合動力系統。這套M-HYBRID系統能夠在各種場景中收集減速能量，并將其利用。減速再生制動在踩下制動踏板時收集制動能量，而B-ISG則在智能怠速停止系統重新啟動發動機時，作為啟動機啟動發動機，提供更安靜...
總結內容：馬自達6發動機故障燈的不穩定亮滅與多種因素有關。汽油品質差、進氣道及活塞頂端積碳、冷車啟動時的電腦溫度修正、火花塞工作特性減弱、積碳過多點火困難、發動機工況不良及部分傳感器電腦板故障等都可能導致故障燈亮起。當污染燈亮起而發動機動作無明顯抖動時，車主可正常使用車輛，并適時進行檢測與保養。如需...
廢氣再循環閥故障會導致發動機性能受影響，如怠速不穩、加速不良、油耗增加、動力不足等。EGR閥若無法關閉，會引起發動機怠速熄火、不穩定、冒黑煙、動力下降等問題。過度廢氣再循環會影響發動機正常工作，需根據工況調整廢氣量，一般廢氣再循環量在6%~13%之間為宜。廢氣再循環閥故障表現如果過量的廢氣被引導發動...
隨著冬季的到來，北方地區車輛面臨低溫挑戰。電噴車輛熱車的目的在于讓機油更好地保護發動機，因為低溫下機油流動性降低。通過觀察轉速表，我們可以判斷機油是否已完全潤滑發動機。冷車啟動時，怠速較高，約1500轉/分鐘，待轉速降至1000轉后，車輛可正常行駛。實驗顯示，室外6℃時，著車后轉速1500轉，怠速不...
火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV閥堵塞、節氣門位置傳感器故障、怠速步進馬達故障、怠速控制閥失靈、節氣門開度不正常以及進氣系統漏氣都可能導致馬自達323怠速不穩定。解決這一問題，首先應調整怠速，檢查量孔是否堵塞，清洗并吹通。若量孔未堵塞，檢查進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，并進行...
寶馬520在冷車啟動時掛D檔出現嚴重抖動，行駛中也能感受到明顯的抖動，這可能是由幾個原因造成的。首先，點火系統的問題，比如火花塞和點火線圈的工作狀態不佳，可能導致車輛抖動和加速無力。其次，汽油油壓不穩定，供油表壓力異常，可能引起傳感器數值錯誤，進而導致怠速抖動。發動機支架膠的開裂或破損，以及發動機積...
奧迪a6l剛啟動時出現車身抖動可能是由于發動機積碳嚴重、點火系統問題、油壓不穩以及發動機部件老化等原因導致。需要檢查清洗油路、火花塞是否積碳過多、油壓是否穩定以及更換老化部件來解決問題。如果遇到這類故障，最好前往4S店尋求專業幫助，及時排除故障，確保行車安全。以下是奧迪a6l剛啟動時車身抖動的原因和...
飛軟齒圈打滑、汽油質量不佳、剎車盤和剎車片磨損、制動分泵異常、傳動軸動平衡問題、空調壓縮機皮帶問題、發動機磨損或裝配不當，這些都是可能導致比亞迪宋pro起步時1200轉出現異響的原因。宋pro燃油版常見問題包括剎車異響、起步頓挫、發動機噪音、底盤異響和轉向不穩定。這款SUV自2019年7月上市，提供...
一輛行駛里程約10萬公里的奧迪A6L3.0轎車，發動機代碼BBJ，近期在原地運轉時出現怠速偶爾抖動。經過診斷，發現故障與怠速控制和點火系統相關。首先，檢測到氣缸2失火的故障碼，更換了2缸的點火線圈和火花塞，但故障依舊。進一步檢查發現，冷車啟動后15分鐘，發動機出現抖動，且電壓不穩定。最終，通過測量發...
進氣系統泄漏或堵塞、怠速控制部分故障、傳感器異常、油管路阻塞或電動燃油泵異常、噴油嘴故障、軌壓異常、點火線圈問題、分火線老化、分電器異常、火嘴故障、清洗油電路后未匹配、ECU控制模塊故障等都可能導致03款馬自達六行駛時怠速忽高忽低。具體原因需實車檢測確定。03款馬自達六怠速不穩的原因多種多樣，可能涉...
新桑塔納怠速不穩的原因可能包括積碳過多、供油系統故障、缺缸、點火問題等。積碳過多會導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動。建議每行駛4萬公里進行積碳清理。供油系統故障，如油壓不穩定，會導致混合氣濃度不穩定，引起怠速不穩。可考慮更換汽油濾清器、清洗油路或更換油嘴。點火問題，如點火線圈或火花塞故障，也會導致...
怠速不穩是馬自達6阿特茲車主常遇到的問題，原因多種多樣，如進氣、燃油、點火系統故障或發動機機械問題。診斷需綜合試驗、理論分析和經驗。怠速過高或過低都不好，高怠速浪費資源，低怠速易熄火，油壓不達標還會加重磨損。正確的怠速調節至關重要。調整方法如下：1.用螺絲刀松開節氣門開度調節螺釘，至即將熄火時稍擰緊...
高爾夫6怠速時空調不制冷可能是由制冷系統漏氣、壓縮機故障、冷凝器堵塞、怠速不穩定或制冷劑不足引起。可嘗試檢查并修復制冷系統漏氣、維修或更換壓縮機、清潔冷凝器、調整怠速控制系統并添加適量制冷劑。若問題仍存，建議尋求專業技師幫助，確保徹底解決。你是否曾經遇到過這樣的問題：在炎熱的夏日，你的高爾夫6停在紅...
寶馬X6怠速不穩，可能是由多種原因引起的。首先，進氣歧管漏氣會導致混合氣過濃或過稀，影響怠速穩定性。其次，節氣門積碳過多，風道截面積變化，使控制單元無法準確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀，影響怠速。此外，進氣系統執行器故障，如節氣門電機、怠速步進電機等，也會導致怠速不穩定。燃油系統故障，如...
進氣壓力傳感器故障會導致車輛啟動困難、發動機性能失常、怠速不穩和油耗增加。可通過觀察故障燈、黑煙排放、發動機動力及故障碼P01D6來判斷。檢測方法包括檢查傳感器線路、電源電壓和信號電壓，確保無松動、破損，電壓正常，以準確診斷并解決問題。當車主發現車輛啟動困難，發動機性能出現了失常，怠速不穩定并且燃油...
摩托車ECU故障表現為：車輛無法啟動，點火困難，燃油泵正常但無噴油，噴油正常但無高壓火，著車困難且無怠速，缺缸，怠速異常。這些問題通常由ECU內部程序錯誤、電子元件不穩定或前置放大器故障導致。1.無法啟動，點火困難。2.燃油泵正常但無噴油。3.噴油正常但無高壓火。4.著車困難，無怠速。5.缺缸，如1...
原因一：火花塞性能不佳；原因二：空氣管道存在泄漏；原因三：高壓線出現漏電現象；原因四：PCV閥發生堵塞；原因五：節氣門位置傳感器故障；原因六：步進電機空轉問題；原因七：怠速控制閥故障；原因八：節氣門開度異常；原因九：進氣系統漏氣。當發動機怠速不穩定時，首先應調整怠速。如果調整后問題依舊，檢查怠速測量...
一踩離合就熄火的原因主要有：怠速控制系統工作不良、電子節氣門或怠速調節閥過臟、混合氣控制不穩定。離合器安裝時需注意清洗、固定軸向、加潤滑油、電源控制等。正確使用和維護離合器，可避免熄火等問題。1.怠速控制系統、電子節氣門或怠速調節閥過臟，以及混合氣控制不穩定，可能導致踩離合時熄火。2.離合器安裝前需...
比亞迪F3啟動抖動怠速不穩定可能由進氣系統漏氣、燃油壓力低、空氣濾清器堵塞等多種原因造成。解決此問題需檢查并清理積碳、確認水溫傳感器和空氣流量計工作正常，并保證足夠的熱車時間，確保怠速回落至正常范圍后再行車。同時，注意在冷啟動時確保熱車時間足夠，以改善啟動條件，避免類似問題發生。比亞迪F3啟動抖動怠...
