提問者:側衛3152015-09-08 00:00
可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節范圍,這樣一來會造成怠速低、怠速不穩、收油滅車等現象。還要注意檢查噴油嘴是否出現滲漏的現象,導致收油門后,噴油嘴還一直在處在供油狀態,造成低速行駛時混合氣過濃,從而導致收油后怠速不穩、嚴重的就會導致熄火。再有就是點火系統火弱,也會導致這種現象的發生。
回答者:z6446405662016-09-08 00:00
起動后松開油門熄火,熱車熄火后再起動...奧迪轎車5缸發動機是德國原裝發動機,屬于...發動機電腦有故障,不能有效控制怠速。... 馬自達6 榮威350 途觀 榮威550 奇瑞A3
提問者:zfsaa2013-07-16
熄火原因: 1、自動檔車型:自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象,而手動檔的車型由于駕駛水平不高,可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象,其主原因是使用了劣質的燃油(很多加油站為了獲取暴利賣
提問者:w.ing_ou2014-08-20
故障原因:1、進氣系統有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調整不當。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計有故障。9、氣缸壓
提問者:rrxyw2015-11-23
個人意見;查下曲軸角傳感器,若果不精準,車載CPU誤認為怠速過低,自動加大供油量的。
提問者:chun0916372014-07-08
檢查節氣門(清洗)。
提問者:2016-09-07
發動的時候轉速高點,因為是冷機器,以前的車要自己加油門熱身,現在的車都有電腦控制,在剛剛開始的時候會自動熱機。。冬天更加明顯。車子剛剛啟動的時候不要開空調,剛剛發動的時候 壓縮機又要工作,需要發動機帶動,會加重發動機負擔
提問者:藍藍天上hjv2013-07-03