06年自動擋，平時上下班單程五公里，等幾個燈，車速長在60以下，平均百公里14.5個油。自動擋很費。同事和我一樣的車，他周末回家，每周都跑高速，一個月下來，平均油耗13升左右。
油耗 市區 不堵車 11個左右 我新手。高速7個。開經濟模式。 動力夠用。開經濟模式動力會差點，但是能增加舒適度，不會一腳油門一竄一竄的，這樣坐車的人會暈車的。 操控一般 但是夠用了 安全肯定比A級車好，在同級別車
我的2.0自動領先，開一年多了，一直用軟件記錄油耗，現在平均油耗8.6。高速一般在7個多，時速超110會油耗增大；市區要10個以上油。這與個人開車習慣不同，會有很大出入，平時在公路開車保持時速80左右，感覺最省油。
夏天時油耗在每百公里10.6公升左右，冬天油耗在每百公里8.8公升左右。隨著里程的不斷增加，發動機聲音變得稍微大了一些。這當中納納保養做過10次，輪胎換過5個，高速次數不下40次。輪胎為啥換過這么多呢？可能跟我平時沒注意
我就開索8 3星期 平均油耗 13.5 別人說磨合期會高一點 就算是 過了磨合 我想也不會少于12個 當然我這個也是有條件的（第一缸 我給加了97號）我家是鎮，車流量很大，平時只開車上下班。路阻情況一般。道路基本都是平
優點:油耗最滿意 缺點:駕駛席門板按鍵，夜晚不全亮，只有玻璃升降按鍵亮，太不人性化 綜述:中級車有這樣的空間還是很讓人滿意的，尤其是后排足夠滿足日常家用了。前排座椅調整好以后，坐在后排膝蓋與前排座椅的空間距離也很好，而且
汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、檢查項目如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準備。12V以上可以使用；
這個真不好說，確實是看駕駛習慣而定，如果容一個人開，其實油耗是差不多的，凱越可能會略微高一點。 緩加油，少剎車，有條件的情況下盡量保持勻速行駛，注意平時車輛的保養和胎壓等細節，就能省油。車速慢盡量開窗降溫，車速快的話，
我也是今年拿的駕照，買的是索8，當初更你的想法差不多，考慮過君威和索8，最后決定買了索8。原因是我不喜歡君威的內飾和耗油，同配置價格要高幾萬，當時我這索8優惠比君威大，綜合考慮索8了。索納塔8最大的問題就是A柱有異響（吱
2.0的油耗10-12個，看你平時的路況。2.4的加一個油。保值率還可以關鍵看賣的多不多，賣得越多保值率越好，北京現代在努力，保持現在的銷量應該保值率還好，但是你購買的時候記得要優惠3萬的最合適，優惠的少就虧了，如果非要
索納塔2.0自然吸氣發動機油耗表現與索八相近，市區走走停停耗油，高速行駛省油。原因在于空燃比控制，急加速時空燃比遠低于理想值，導致燃油浪費。馬自達創馳藍天技術通過改變空燃比和點火正時，實現少噴油多進氣，提升燃油效率。問得好，現在新技術的2.0自然吸氣，也頂多比索八少1個油而已，索八這油耗算正常的，畢...
索納塔以其動感的前臉設計和狹長的車身線條，展現出中型車的獨特魅力。車身尺寸為4820/1835/1475mm，軸距2795mm，輪胎規格215/55R17，內飾新潮且個性。后排空間寬敞，配備頭部氣囊和后座出風口，提供舒適乘坐體驗。搭載2.0L發動機，最大功率165馬力，峰值扭矩198牛·米，工信部綜...
索納塔2018款九2.0T智能型搭載2.0TL4發動機，最大功率241馬力，扭矩353牛·米，工信部綜合油耗為8L/100km。車主反饋實際油耗有所差異，普遍在6.7至9升之間，具體油耗因駕駛習慣和路況而異。車輛配置豐富，空間充裕，適合日常家用。如今人們越來越重視品質生活，一輛僅能滿足日常家用的緊湊...
索納塔作為擁有30年歷史的知名品牌，在全球范圍內取得了700多萬的銷量。第九代索納塔代表了北京現代在科技創新、設計美學、智能服務等方面的最高水平，對于滿足消費者日益增長的駕駛需求具有重要意義。索納塔Nine推出的2.0T發動機取代了之前的2.4L車型。在試駕過程中，2.0T發動機的動力儲備比2.4L...
內容索納塔2014款八2.0L自動豪華型內飾風格新潮且動感，提供皮質方向盤和真皮座椅。雖然未標配中控液晶屏，但配置如胎壓報警、剎車輔助、無鑰匙啟動系統等基本滿足日常使用。該車配備單天窗和后排側遮陽簾，提升乘坐體驗。動力、空間和外觀等綜合表現也值得關注。部分車主反饋舒適度、座椅包裹性和噪音控制等方面表...
索納塔2011款2.4LTOP自動頂級版配備2.4LL4發動機，最大功率179馬力，峰值扭矩231牛·米，匹配6擋自動變速箱。車主反饋動力充足，操控穩定，方向盤輕且轉向精準，有5種駕駛模式可選，整體駕駛體驗良好。對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實...
根據文章內容，索納塔的參數數據包括車身尺寸、輪胎規格、內飾設計以及配備的發動機等進行了詳細介紹。關于油耗問題，文中提到工信部綜合油耗為6.9L/100km，并引用了幾位車主的評論，均表示油耗不算高，能夠滿足日常使用需求。此外，文章還提到了索納塔的其他優點，如外觀、內飾設計以及安全配置等。總結內容：索...
2014款2.4L索納塔自動版配備2.4LL4發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩224牛·米，綜合油耗7.9L/100km。車主反饋動力足夠家用，油耗經濟性高，配置先進實用，科技感強。后排空間表現不錯，整體性價比高，適合代步通勤和日常家用。隨著人們生活以及收入水平的提高，一輛僅能滿足日常家用的緊湊...
亳州瑞和現代索納塔插電混動以其年輕動感的外觀設計和大氣內飾吸引消費者。車身尺寸為4855/1835/1475mm，軸距2805mm，搭載2.0L發動機和前置永磁同步電動機，工信部綜合油耗1.3L/100km，純電續航75KM。用戶反饋顯示，索納塔插電混動駕駛穩定舒適，外觀設計耐看，空間滿足日常需求。...
最近有消息稱起亞K5將推出插電混動版，其配置包括2.0L自吸發動機，最大功率114千瓦，電動機功率50千瓦，電池容量12.9千瓦時。純電模式下續航可達75公里，油耗1.3升/百公里，表現優秀。與比亞迪唐DM相比，雖然續航略遜，但在合資車中表現突出，如新蒙迪歐和索納塔九插電混動版續航均不及K5。日常上...
索納塔插電混動2018款2.0LPHE智享版以其豐富的配置和舒適的乘坐體驗受到消費者青睞。8英寸中控屏支持CarLife和CarPlay，提供便捷的智能互聯體驗。車輛配置包括CarLife、藍牙/車載電話、上坡輔助等，滿足日常駕駛需求。仿皮座椅易于清潔保養，后排空間寬敞，乘坐舒適。安全配置方面，主/...
索納塔以其動感的前臉設計和新潮大燈吸引眼球，標配鹵素遠近光燈。輪胎規格為215/55R17，輪圈設計年輕。后視鏡具備電動調節、加熱、電動折疊功能，車尾和尾燈設計酷炫，點亮后動感。后排空間表現不錯，滿足日常家用。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等。網友評價顯示，2011款2....
2020款現代索納塔提供了四種駕駛模式：經濟。駕駛者可以通過中控臺上的按鍵輕松切換這些模式。經濟模式通過調整換擋邏輯和減少噴油量來優化燃油效率，但可能會犧牲一些動力輸出。標準模式提供了均衡的性能，適合日常駕駛，懸架調校適中，動力響應迅速。運動模式延遲升擋并提前減擋，提供強勁的加速感和推背感，但會增加...
吉利博瑞和現代索納塔九都是不錯的選擇，但各有優缺點。索納塔九在油耗方面表現更出色，百公里油耗8-9升，而博瑞則在10升以上。兩車的空間都很大，配置方面博瑞略勝一籌，尤其是雨刷噴水的扇形面積更大。不過索納塔九的智能版沒有胎壓監測，略顯不足。在動力上，索納塔九的表現更為出色，動力一直很足，而博瑞在后期動...
索納塔以其動感外觀、寬敞空間及2.4L發動機提供的173馬力，滿足日常駕駛需求。內飾運動風格顯著，配置豐富，性價比獲好評。車主普遍認可其油耗表現，認為適合通勤與家用。想問下大家更注重車輛哪一方面的表現呢？有人說外觀，有的人更看重性能，也有的人對空間要求比較高。但是不論如何，最后都不要忘了關注車型的配...
索納塔新能源2016款2.0LHE智能型在外觀和細節上受到車主好評，如時尚年輕的車頭設計、流暢的線條和運動的輪圈。內飾偏向運動風格，但缺乏中控液晶屏略顯不足。配置方面達到主流水準，包括牽引力控制、無鑰匙啟動等。車主們普遍認為其外觀獨特且富有運動感，特別是前臉和車身線條的設計令人印象深刻。一輛車，要是...
索納塔2013款2.4L車型配備L4發動機，最大功率173馬力，扭矩224牛·米，綜合油耗7.9L/100km。車主反饋油耗在磨合期為8個多油，顯示其動力與油耗表現均衡。車輛配置豐富，包括上坡輔助、GPS導航等，提供舒適駕乘體驗。整體而言，該車型在同級別中競爭力較強，適合日常通勤及家庭使用。伴隨著科...
索納塔新能源2016款2.0LHE智能型作為一款備受年輕消費者關注的中級轎車，其內部配置表現如何呢？讓我們一起來探究一下。首先，索納塔的內飾設計頗具運動感，非常符合年輕消費者的口味。方向盤采用了皮質材質，提升了車內的質感。不過，這款車型并沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，這在一定程度上影響了內飾的科...
索納塔內飾彰顯了運動的氣質，車側設計修長，整體表現滿意。車主表示油耗在磨合期內還行，預售期有多種優惠，保養費用也較省。配置高大上，性價比較高。隨著人們生活以及收入水平的提高，一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車便達不到人們的用車需求了，于是大家紛紛將目光投向了中型車領域，那么如何選擇呢？對比不同車型的參數...
