我10款三廂1.6MT，平時車上載重大約三個人150KG，外面氣溫零下十度，開著暖風，車現(xiàn)在跑了2200kM，行車電腦顯示9.8L，時際算合9.5L，由于我?guī)У闹亓慷啵饷鏆鉁氐停杂秃母咭稽c，出了磨合夏天不開空調(diào)空車
要問油耗其實一個車一個樣，我教你一個方法:再經(jīng)常加油的加油站指定一部加油機加滿一箱油，我指得是加到油槍自動跳起，就不要再加了。正常跑100公里，平時怎么跑還怎么跑，再到那部加油機加到油槍自動跳起，看加油機上的數(shù)，這樣相對
如果實際消耗60升，可以肯定這不正常。 但是我們也要考慮你的駕駛習慣問題，平時是不是也有松油門的時候，別光加油不減油。高檔低轉(zhuǎn)省油，再有就是不能總是踩剎車，可通過換檔來降速。 還有，你可以找個開車很熟練的平時油耗比較正常
標志307這款車價格在9.59--14.89萬左右，由于地區(qū)、經(jīng)銷商的不同，價位可能會有出入；這款車在這個價位中是佼佼者了，發(fā)動機還行、油耗比較低、操控好、廠家有實力、消費者口碑不錯，內(nèi)部空間寬大； 油耗在7.2-9.5
標致307這個車相當不錯。 首先安全性相當出色， 氣囊：2段燃爆式安全氣囊。可以根據(jù)撞擊的嚴重程度自動選擇膨脹壓力。 車身鋼材：鋼板是HLE 高剛 彈力鋼 厚度1.0，相當難得 安全帶：前排2
其實說毛病多,標致307可能未必勝過奇瑞A3,307在合資品牌里屬于小毛病比較多的。從性能上說,307的機械完善度、操控感受還是比A3高一籌的,但A3的價格又比307低不止一個檔次。所以,性價比來說,兩者可以打成平手。我
主要看路況，高速大概7個左右，市區(qū)擁堵路況要11-12個，綜合一下在平時市區(qū)上下班、周末出去玩跑高速應該是9-10個。
1、標致307的車內(nèi)空間太小，而且價格太高，同它的定位不相符。 2、奇瑞A3的車內(nèi)空間同307相比要大很多！我有一輛QQ，感覺奇瑞車沒有外人說的那么可怕，其實現(xiàn)在國產(chǎn)車的質(zhì)量已相當不錯了，尤其是都有合資的背景。
東風標致307油耗高，其實可以通過一些方法來解決。首先，車輛的“三濾”傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動機積炭增多；2、解決辦法：根據(jù)行駛公里數(shù)，定期給車輛做保養(yǎng)并更換“三濾”；3、車輛氧傳感器損壞。作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發(fā)動機油氣配比失...
東風標致307油耗高可通過多種方法解決，包括清洗燃燒室后電腦復位、檢查發(fā)動機和變速器問題、定期更換三濾以及更換損壞的氧傳感器。清洗燃燒室后油耗短暫增加屬正常現(xiàn)象，離合器打滑和發(fā)動機問題需專業(yè)檢查，氧傳感器損壞會導致油耗增加和排氣異常，建議到正規(guī)4S店更換。清洗燃燒室后，短時間內(nèi)油耗會明顯增加。因為原...
本文詳細介紹了東風標致307油耗顯示的設置方法。通過雨刷開關桿和多功能方向盤上的按鈕，可以調(diào)整車載電腦在顯示屏上的顯示內(nèi)容，包括瞬時油耗、平均百公里油耗等。如需調(diào)整，可按照說明操作，直至百公里油耗顯示出來。此外，還介紹了如何自己計算車輛油耗。總之，本文為解決東風標致307油耗顯示不準確的問題提供了明...
油耗高可能因新車磨合、胎壓異常、駕駛習慣、油門積碳等所致。如滑行距離短，需檢輪胎氣壓及磨損；車輪噪音異常，需查軸承及制動系統(tǒng)。多種因素如駕駛條件、習慣、車輛保養(yǎng)及載荷均影響油耗。點火系統(tǒng)故障等也會增加油耗。如何降低油耗需綜合考慮這些因素。綜上，東風標致307油耗高的原因復雜多樣，涉及車輛狀態(tài)、駕駛行...
標致307以其簡潔明快的設計風格和雅致的車側(cè)線條，成為緊湊型車市場的熱門選擇。車身尺寸為4249/1786/1556mm，軸距2608mm，輪胎規(guī)格195/65R15，內(nèi)飾柔和耐看。后排空間滿足日常家用，搭載1.6L發(fā)動機，最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km...
緊湊型車在國內(nèi)市場上一直備受歡迎，競爭也相當激烈。對于消費者來說，了解不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)，才能找到最適合自己的車型。今天，我們就來聊聊關注度頗高的2010款2.0L標致307。標致307的車頭設計簡潔精神，車身長寬高分別為4212/1762/1531mm，軸距2608mm，車側(cè)線條簡明大氣。輪胎規(guī)格...
標致307的油耗為8.0升/百公里。影響油耗的因素包括車況、駕駛習慣、路況、車身自重、承載情況以及胎壓。發(fā)動機表面污漬和油膩也會影響散熱，從而影響油耗。百公里油耗是車輛在一定速度下行駛一百公里的理論油耗指標，由廠家在客觀環(huán)境中通過測功機測得并轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)計算得出。標致307油耗為8升/百公里，受車...
東風標致307以其獨特的外觀設計和優(yōu)雅個性受到喜愛。前臉酷似獅子，前大燈炯炯有神，展現(xiàn)出標致車系的共有特征。側(cè)面線條流暢，整體造型和諧，后備箱與后尾翼過渡自然，車后燈巧妙地融入其中。標致307的油耗為8.0升/百公里，既美觀又實用。東風標致307是一款外觀獨特、個性鮮明的汽車。其前臉設計靈感來源于獅...
1.老款標致307的百公里油耗平均在8-9升左右，這取決于實際行駛環(huán)境和駕駛習慣。百公里油耗是車輛在特定速度下行駛一百公里的理論油耗值，多數(shù)車輛在90公里/小時接近經(jīng)濟車速，因此公布的油耗數(shù)據(jù)多為此速度下的理論值。2.老款標致307油耗表現(xiàn)穩(wěn)定，平均百公里油耗在8-9升之間，理論油耗數(shù)據(jù)通常基于90...
東風標致307的油耗顯示設置方法其實很簡單。首先，車輛的雨刷開關桿上有兩個按鈕，可以調(diào)整車載電腦在顯示屏上顯示的內(nèi)容。其次，方向盤后面有兩個控制桿，右邊的控制桿末端有一個按鈕，通過這個按鈕可以切換到車速、平均車速、油耗、平均油耗、發(fā)動機溫度等信息。車輛的油耗通常以百公里油耗來計算，例如百公里油耗10...
緊湊型車因其實用性而廣受歡迎，消費者在選擇時會關注不同的方面，如性能或空間大小。標致307以其11.98萬元的指導價，提供了簡潔的外觀設計和古典的車尾造型，迎合了簡約審美。內(nèi)飾方面，簡樸的風格和織物座椅提供了實用和舒適的乘坐體驗。后排空間滿足日常家用，且配備頭部氣囊，增加了安全性。后備廂空間雖一般，...
標致307的內(nèi)飾設計簡約雅致，視覺效果耐看。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，提升了手感。雖然缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話，滿足基本通訊需求。安全配置方面，包括胎壓報警、前排頭部氣囊、剎車輔助等，日常使用足夠。單天窗設計提升了車內(nèi)通透性。織物座椅實用性不錯，駕駛位還配備座椅記憶功能。車頭設計素雅簡潔，美...
標致307以其出色的動力和操控表現(xiàn)在激烈的市場競爭中脫穎而出。這款2010款兩廂2.0L自動運動版，指導價14.28萬元，車頭和車尾設計簡潔素雅，內(nèi)飾典雅耐看。搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，匹配4擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)...
標致307以其端莊的前臉設計和整潔的車尾造型，展現(xiàn)出內(nèi)斂之美。內(nèi)飾方面，素凈而清爽，給人一種干凈的視覺感受。搭載的2.0LL4發(fā)動機，最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km，匹配4擋自動變速箱，動力表現(xiàn)滿足日常需求。懸架系統(tǒng)采用前麥克弗遜式獨立懸架，后可變形橫梁...
標致307以其寬敞的空間滿足了家庭用車的需求。這款車的設計風格簡潔而實用，車頭樸實，車尾文雅，內(nèi)飾樸素。織物座椅雖不顯高級，但四季適宜，且駕駛位座椅具備記憶功能。后排空間表現(xiàn)符合家用標準，配備側(cè)氣囊和頭部氣囊，確保安全。后備廂容積620L，開口大且后排座椅可放倒，滿足日常需求。此外，標致307還配備...
2012款兩廂1.6L自動豪華版標致307配備1.6LL4發(fā)動機，最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米，匹配4擋自動變速箱。部分車主認為動力輸出稍弱，適合溫柔駕駛，但也有車主感覺動力還行。此外，該車方向盤反應精準，無虛位感，懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，整體在同級別車中擁有不錯的競爭力。對于大部分...
標致307與世嘉均為A級車型，各具特色。世嘉前臉活力四射，內(nèi)飾音響效果出色；標致307外觀年輕時尚，搭載全新1.4T發(fā)動機，動力強勁。選擇哪款更合適，需根據(jù)個人審美、駕駛需求及試乘體驗綜合考量。標致307是A級轎車，同時新車在外觀造型上延續(xù)了概念車的設計語言，官方定位為一款A+三廂轎車，世嘉是一款中...
2010款1.6L標致307內(nèi)飾淡雅耐看，方向盤皮質(zhì)手感良好，標配胎壓報警、剎車輔助等配置，滿足日常使用。雖無標配中控液晶屏略顯不足，但織物座椅透氣實用，配備駕駛位座椅記憶。車主評價中，舒適度與配置在當年屬中上水平，但現(xiàn)代標準下略顯落伍。整體而言，適合對實用性有較高要求的消費者。實際上，不同的消費人...
標致307在外觀設計上簡潔干凈，內(nèi)飾風格素雅。搭載1.6L發(fā)動機，動力表現(xiàn)不錯，工信部綜合油耗7.8L/100km。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為可變形橫梁式，整體操控性良好。車主評價整體表現(xiàn)令人滿意，認為方向盤反應精準，無虛位感。車輛適合日常代步，具有一定的市場競爭力。對于一款車而言，動力和操...
