原因可能有：發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是
動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。在拆開之前，先要進行檢查，
你看清了是衣服黑白還是人膚色黑白
發動機異響是有很多方面的..... 比如連桿.曲軸,氣缸.或者張緊輪,惰輪等.... 但是這些都可以通過聲音來檢測出來.... 很多標致車的異響調下張緊輪和惰輪就可以解決問題了. 如果是金屬的敲擊聲或者磨擦聲..
炭罐電磁閥也會發出類似的聲音，不會有太大影響，但如果真是氣門響，那趕緊索賠吧！不要過了質保期。
derek 關于您說的情況分析，可能是因為在更換離合器三件套時，車輛的右側半軸安裝有問題導致的故障現象，建議您去4s店拆卸右側半軸檢查故障原因。
是不是剛提的新車還是用了一段時間才發現的，新車的話有可能是變速箱沒有磨合過，如果用了一段時間的話，可能是電磁閥的聲音，如果不放心，建議還是打電話問，4S售后問一下好一點，畢竟還是專業一些
發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。在拆開之前，先要進行檢查，以
這個故障涉及的點太多了，傳感器、ECU、點火線圈、電纜、火花塞，先到4S店用電腦查故障碼縮小故障范圍再檢查。
朋友淘了一臺11年的標志307，試車時感覺良好，但開回來的路上發動機故障燈亮起，車子劇烈抖動。憑借經驗，判斷是點火線圈或火花塞問題�；氐焦荆鹣掳l動機蓋子，發現點火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發動機怠速平穩，抖動現象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點火線...
一輛標致307轎車熱機易熄火，經檢查發動機系統無故障碼，數據流正常。故障無規律，路試未復現�？紤]到可能的故障原因，最終更換油軌總成后，長時間試車故障未再出現，一周后回訪車輛行駛正常，故障徹底排除。一輛標致307轎車，該車發動機達到正常溫度后松開加速踏板易熄火。接車后：首先驗證故障現象。在將該車開進維...
內容標致307三廂車因油底殼漏油進行維修后，發動機出現異常噪音。在更換離合器套件后，發動機聲音變得嘈雜，引起不適。詢問噪音原因及排氣管更換問題。經查，機油液位或質量可能是噪音增大的原因，建議檢查機油液位及壓力。排氣管若在保修期內可免費更換。具體處理需專業人員進一步檢測。無標題，無總結字樣，格式符合要...
總結內容：本文詳細描述了針對東風標致307發動機怠速不穩、動力不足的故障診斷與排除過程。通過診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統、進氣系統、點火系統和排氣系統等參數，排除了燃油噴射、混合氣過濃等問題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車輛恢復正常。文章強調了逐步排除法、利用先進...
總結內容：本文詳述了氧傳感器的結構和工作原理，以及其在發動機電子控制系統中的重要作用。針對東風標致307發動機怠速不穩、動力不足的故障，文章分析了可能的原因，包括油路、電路、密封性能等問題。提出通過檢測氧傳感器反饋信號、調整噴油時間等手段來診斷和排除故障，實現發動機的穩定運行和動力提升。內容詳述：氧...
發動機故障燈亮起的原因主要包括：傳感器故障、油質問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進氣問題、排氣問題以及防盜系統故障。當發動機出現故障時，應先觀察其運轉是否正常，若不正常則不應再次啟動。通過自檢功能，若故障燈仍未熄滅，應盡快至服務站查找原因并進行修復�？偨Y內容：標致307發動機故障燈亮起可能由多種原因...
一輛2008款標致307轎車在行駛中突然熄火，無法繼續行駛。初步檢查未發現明顯故障，懷疑是發動機禁止起動系統鎖住。使用診斷儀檢查后，發現智能控制盒BSI損壞，需要更換。然而，更換智能控制盒價格昂貴且過程復雜。進一步檢查發現，蓄電池電壓過低，導致智能控制盒進入省電模式，多個電器設備無法工作。經過一系列...
文章內容概括：本文主要針對駕駛員反映的標致307啟動后發動機艙位置有異響的問題進行了分析。文章從炭罐工作、噴油器、發動機前端輪系間歇性噪音和電子助力泵噪音四個方面進行了詳細解答，幫助讀者了解可能的原因并提供解決方法。本文針對標致307啟動后發動機艙位置有異響的問題，從炭罐工作、噴油器、發動機前端輪系...
發動機是車輛核心部件，故障燈點亮可能是傳感器、油液、混合氣燃燒等問題。傳感器出現故障會影響發動機數據，油液添加不合適會導致發動機異常工作，混合氣燃燒不良會引起積碳或爆震。定期檢查發動機故障燈的亮滅情況，如果頻繁亮滅或持續亮燈，建議盡快聯系維修店進行檢修。有效排查故障，可以避免進一步損壞車輛，確保用車...
缺乏潤滑、配氣系統問題和活塞環磨損是導致標致307發動機聲音異常的主要原因。定期更換高質量機油、檢查和維護配氣系統、注意駕駛習慣以及及時檢修活塞環，可以有效預防和解決發動機異常聲音問題。發動機作為汽車的心臟，其健康狀況對車輛正常運行至關重要。合理駕駛和定期保養維護是保護發動機健康的關鍵。如遇發動機聲...
發動機燈不亮是標致307車主可能遇到的問題，可能由發動機故障、傳感器故障或電氣問題導致。首先，通過診斷工具檢查故障碼，確定問題原因。如果是發動機故障，可能涉及點火系統、燃油供給或排氣系統；傳感器故障可能包括氧氣傳感器或節氣門位置傳感器；電氣問題可能包括線路故障或接線插頭脫落。針對不同原因，采取相應修...
標志307常見發動機問題包括不進油和滲油，需關注油泵故障、油路堵塞、油箱問題及密封件老化等因素。建議定期更換機油、選用合適機油、注意行駛方式，避免過度磨損。發現問題時，及時檢修維修是關鍵。保養得當能確保車輛安全舒適運行。標志307是一款經典的家用轎車，但有時候車主們可能會遇到發動機不進油或發動機滲油...
標致308CC敞篷跑車售價區間為29.98萬至35.08萬，2009年7月通過進口渠道在國內上市。提供基本手動、基本自動及豪華自動三款車型，搭載1.6T發動機，最大扭矩240，操控性能優異。外觀基于307CC開發，前臉霸氣線條流暢。內飾運動感強，空間充足，動力起步稍慢但換擋平順，配備JBL音箱和頸部...
東風標致307油耗高，其實可以通過一些方法來解決。首先，車輛的“三濾”傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多；2、解決辦法：根據行駛公里數，定期給車輛做保養并更換“三濾”；3、車輛氧傳感器損壞。作為汽車內部控制單元，氧傳感器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失...
東風標致307油耗高可通過多種方法解決，包括清洗燃燒室后電腦復位、檢查發動機和變速器問題、定期更換三濾以及更換損壞的氧傳感器。清洗燃燒室后油耗短暫增加屬正�，F象，離合器打滑和發動機問題需專業檢查，氧傳感器損壞會導致油耗增加和排氣異常，建議到正規4S店更換。清洗燃燒室后，短時間內油耗會明顯增加。因為原...
標致307以其出色的動力和操控表現在激烈的市場競爭中脫穎而出。這款2010款兩廂2.0L自動運動版，指導價14.28萬元，車頭和車尾設計簡潔素雅，內飾典雅耐看。搭載2.0LL4發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩200�！っ�，匹配4擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和可變形橫梁式，帶橫向穩...
針對東風標致部分車型的自動變速器控制單元可能出現的P0504、P02C3或P0OC3故障碼，檢修工藝包括檢測制動燈開關功能。在不起動發動機的情況下，使用故障診斷儀進行測試。若制動燈開關功能正常且僅存有特定故障碼，可直接刪除；若還存在其他故障碼，需相應處理；若制動燈開關功能不正常，需檢查線束及連接。通...
標致307轎車出現發動機故障燈亮、轉速受限及行駛沖擊感等故障現象。經診斷電腦讀取，顯示為節氣門或外圍部件相關故障。先后進行節氣門清洗和更換，但問題依舊。后經檢查，節氣門線路導通性良好，電壓信號正常，無短路現象。綜合分析，故障非線路所致。具體總結如下：該車故障涉及電子節氣門控制系統，經過清洗和更換節氣...
神龍汽車公司生產的EW10A型發動機在東風標致車型中扮演著重要角色，如307、308、408等。這款發動機的電子節氣門控制系統以其高精度和強大功能而著稱。本文將深入探討EW10A發動機電子節氣門控制系統的結構和工作原理，詳細說明故障診斷流程，以及維修后如何進行節氣門和加速踏板的自適應初始化。EW10...
