清洗節(jié)氣門應(yīng)該就沒事了另外檢查看看有沒有漏氣還有就是利用電腦數(shù)據(jù)流看水溫
發(fā)電量不足，導(dǎo)致電腦供電不足，所以怠速就要熄火58車
汽車空調(diào)機是由引擎帶動壓縮機運轉(zhuǎn)而制冷。 壓縮機對引擎來說是沉重的負載。 所以怠速時，將空調(diào)打開，引擎負載忽然增加， 可能引擎不堪負荷，所以導(dǎo)致熄火吧！ 建議怠速速度稍微調(diào)高一點。 希望能幫到您，滿意請采納。謝
查看點火線圈，一般是點火線圈得問題
你說的這個基本能肯定是油路的問題了 你說去4S檢查了 一般電腦應(yīng)該是沒有問題的 清洗或者更換怠速馬達 清洗節(jié)氣門 清洗噴油嘴 更換火花塞缸線 更換汽油濾芯 可以一樣一樣的試試看
您提到的怠速熄火問題比較復(fù)雜，一般是由于怠速控制出現(xiàn)問題，不知道您清洗節(jié)氣門時是否進行了數(shù)據(jù)的初始化，除此之外，進氣系統(tǒng)的積碳也影響怠速轉(zhuǎn)速，發(fā)動機各參數(shù)如果有誤也會干擾怠速控制。希望我的回答對您有所幫助。
怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動機一進入怠速運轉(zhuǎn)就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜
會的，冷啟動時，發(fā)動機電腦會根據(jù)水溫的溫度來控制噴油的量，溫度低會加大噴油量,增加混合氣的濃度，水溫傳感器壞了，發(fā)動機電腦檢測不到這個信號，怠速會低
假如是增壓1.8 的話 建議你還是 怠速運轉(zhuǎn)一會 在熄火 吧 ，不增壓的 機型 也別在高溫的情況下突然停車
看樣子是怠速控制有問題了，先用維修電腦讀取故障碼，再做處理吧
節(jié)氣門和進氣道上的污物積累是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的常見原因。這些積炭和油污會改變空氣通道的截面積，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，進而引發(fā)混合氣過濃或過稀，影響燃燒效率。如果車輛在未發(fā)動或停止后關(guān)閉發(fā)動機時車身抖動明顯，很可能是節(jié)氣門和進氣道的污物積累過多。此外，發(fā)動機內(nèi)部積碳過多也可能導(dǎo)致啟動困難。怠...
摩托車在冷啟動時出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象，通常與進氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點火系統(tǒng)的問題有關(guān)。點火系統(tǒng)尤為關(guān)鍵，因為它直接影響發(fā)動機的運行。點火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點火線圈。火花塞負責產(chǎn)生電火花以點燃可燃混合氣，而點火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會增大，導(dǎo)致點火能量減...
當汽車行駛中突然熄火時，我們首先要將車子移到車道外，找一個安全的地方檢查維修。常備以下這些工具：汽車保險絲、保險絲專用鑷子、扳手。接下來，我們可以根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的解決方法。首先，打開汽車點火開關(guān)，觀察一下汽油表的指示是否是正常的，再看看郵箱里面是否還有油。如果油箱剩余的油過少，也會導(dǎo)致發(fā)動機無...
檢查油路是否正常通暢，電路中火花塞和高壓線的狀態(tài)，氣路的通氣情況，以及化油器的連接和內(nèi)部清潔。怠速不穩(wěn)可能由點火系統(tǒng)問題、發(fā)動機與化油器連接處漏氣、火花塞間隙不正確、化油器怠速量孔不通暢、汽油質(zhì)量不佳、氣路和油路堵塞、發(fā)動機缸筒或氣門問題、化油器內(nèi)部零件需要清潔，或點火時間不準確引起。這些因素都可能...
怠速不穩(wěn)忽高忽低熄火，可能不僅僅是油的問題。新手駕駛手動擋車輛時，由于離合器、油門、制動和擋位配合不當，容易出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。此外，發(fā)動機怠速不穩(wěn)和輸出功率波動也可能導(dǎo)致熄火。進氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部件如步進電機和節(jié)氣門閥體的臟污或漏氣、大氣壓力和溫度傳感器異常、油管路阻塞、電動燃油泵異�；蛉加蜑V...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門或怠速馬達積碳，或者怠速馬達本身故障。積碳會導(dǎo)致怠速馬達無法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對怠速馬達進行復(fù)位，可以通過電腦匹配或手動匹配...
電子控制燃油噴射型汽油發(fā)動機的怠速熄火問題多種多樣，需要根據(jù)癥狀進行分析。如果發(fā)動機一進入怠速就熄火，可能是怠速馬達或線路損壞、真空管破漏、進氣歧管漏氣或ECU怠速控制模塊問題。而間隙性怠速熄火則更難以診斷，可能原因包括怠速馬達卡滯、電線磨損、空氣孔臟污、傳感器故障、轉(zhuǎn)速傳感器問題或ECU怠速控制程...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動機車型，最近晚上下班時發(fā)現(xiàn)怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
標題：現(xiàn)代朗動1.6手動擋熱車時沒怠速，不加油就熄火是哪出問題了？2、文章內(nèi)容本文主要介紹了現(xiàn)代朗動1.6手動擋在熱車時出現(xiàn)沒怠速、不加油就熄火的問題。作者從發(fā)動機工作狀態(tài)和傳感器工作狀態(tài)兩個方面入手，分析了可能的故障原因，并提出了相應(yīng)的保養(yǎng)方案。這些保養(yǎng)方案包括清洗保養(yǎng)節(jié)氣門噴油嘴、進氣系統(tǒng)排氣系...
當汽車發(fā)動機出現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速低，啟動時容易熄火的情況時，我們可以通過以下幾個步驟來排查和解決問題：1.首先，檢查怠速空氣量孔是否堵塞。如果堵塞，可以用汽油或丙酮清洗，并用壓縮空氣吹通。2.其次，檢查怠速裝置是否工作正常。如果怠速調(diào)整不當，需要重新調(diào)整。3.檢查火花塞是否工作正常，火花是否過弱。如果火花塞...
2019年中保研碰撞安全測試中，上海大眾帕薩特在25%偏置碰撞測試中表現(xiàn)不佳，車身結(jié)構(gòu)嚴重受損，僅獲得Poor評價。但僅憑此成績就全盤否定帕薩特的安全性，未免有失公允。在真實交通事故中，通過常規(guī)測試的車型，其安全性是值得信賴的。然而，中國版新車安全性竟不如美國舊款車，這種內(nèi)外有別的歧視令人難以接受。...
汽車在怠速狀態(tài)下松開油門熄火，可能是由多種原因引起的。首先，可能是油門或怠速控制閥的部件損壞，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。此時，需要根據(jù)實際情況調(diào)整怠速螺釘，如果調(diào)整后故障消失，則說明怠速螺釘調(diào)整不當。其次，怠速計量孔和怠速油路堵塞也會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)或熄火。此外，節(jié)氣門上的怠速電機如果損壞，也會影響發(fā)動機的怠速穩(wěn)...
如果大眾帕薩特的點煙器無法彈出，可能是點煙器卡簧損壞或需要更換新的點煙器。檢查點煙器卡簧是否損壞，如果是，更換卡簧或直接更換點煙器即可解決問題。同時，檢查保險絲是否燒毀。使用點煙器時，避免啟動時不拔下外接設(shè)備，熄火時不拔下外接設(shè)備，拔插時晃動，以及操作汽車時不斷碰撞點煙器插頭，以免造成損壞。大眾帕薩...
渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)，機油品質(zhì)至關(guān)重要。以寶來、帕薩特為例，渦輪損壞常因油封密封不良，多由未按時更換或使用劣質(zhì)機油導(dǎo)致。建議選用耐高溫、抗氧化的優(yōu)質(zhì)機油，并縮短更換周期。渦輪轉(zhuǎn)軸與軸套間隙小，需保持機油清潔，及時更換機油濾清器和空氣濾清器。冷車啟動應(yīng)慢行，熱車后怠速一會兒再熄火，以保護渦輪。定期檢查渦...
冷啟動時，04款2.0自動帕薩特B5易熄火，可能原因有：燃油系統(tǒng)壓力異常，可能是油泵損壞或燃油濾清器堵塞；氧傳感器和空氣流量計信號不準確，影響空燃比；噴油器霧化不良，導(dǎo)致燃油和空氣混合不充分。解決這些問題，需要檢查燃油系統(tǒng)壓力、傳感器狀態(tài)和噴油器霧化質(zhì)量，必要時進行更換或清潔。冷車啟動困難時，應(yīng)檢查...
P1348故障碼指的是寶馬車輛在啟動時氣缸4失火的問題。氣缸失火意味著混合氣在氣缸內(nèi)無法正常燃燒，若ECU檢測到可能損害催化轉(zhuǎn)換器的失火，故障燈會閃爍，這時應(yīng)立即熄火。清除故障碼時，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負極，以免造成控制電腦失去記憶或功能喪失。推薦車型包括CX-4、T700、...
大眾帕薩特發(fā)動機抖動主要由三個原因造成。首先是發(fā)動機積碳嚴重，尤其是節(jié)氣門和噴油嘴的積炭，會引發(fā)汽車抖動。其次是發(fā)動機缺缸，與點火線圈故障有關(guān)，導(dǎo)致排氣管抖動、發(fā)動機明顯抖動并伴隨異響。最后是發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，特別是在冷啟動時，積碳會影響油量的需求，導(dǎo)致怠速抖動。這些因素都可能導(dǎo)致大眾帕薩...
大眾帕薩特水溫報警燈亮起，通常是因為冷卻系統(tǒng)部件損壞或冷卻液泄漏導(dǎo)致水溫過高。水溫過高不僅會損害發(fā)動機部件，還可能導(dǎo)致汽缸蓋和汽缸體變形。處理方法取決于車速：低速時應(yīng)立即停車熄火并打開發(fā)動機艙蓋散熱；高速時則應(yīng)靠邊停車，讓發(fā)動機怠速運行幾分鐘后再熄火，同時打開發(fā)動機艙蓋以助散熱。無論哪種情況，都應(yīng)盡...
新款帕薩特車身抖動可能是由積碳過多、供油系統(tǒng)故障或發(fā)動機機腳墊老化引起的。積碳會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動和加速能力下降。供油系統(tǒng)問題，如油壓不穩(wěn)，會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引發(fā)抖動和怠速不穩(wěn)。發(fā)動機機腳墊老化也會導(dǎo)致抖動加劇。解決這些問題，可以考慮清洗發(fā)動機缸內(nèi)、更換汽油濾清器或檢查油泵，...
大眾帕薩特變速箱油的更換周期一般為5萬公里。1.8TSI6AT車型需要210×5桶油，1.4TSI/1.8TSI7速DSG車型需要156×2桶油，而2.0TSI車型則需要209.9×5桶油。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡單但無法徹底排凈舊油；循環(huán)機更換能更干凈地...
