冬天很多車都會(huì)出現(xiàn)這種情況。可能是因?yàn)樘鞖庾儧鰰r(shí)車輛懸掛上的各個(gè)橡膠零部件變硬，缺少相應(yīng)的潤(rùn)滑，在這個(gè)零部件運(yùn)動(dòng)時(shí)導(dǎo)致的與其他零部件發(fā)生摩擦，造成的異響。建議您主要檢查平衡桿膠套或減震器膠塊響。最好是到維修廠檢查一下，如
你好，帕薩特的底盤變形是和車門沒(méi)關(guān)系的，只能是底盤出現(xiàn)異響的問(wèn)題，車門是和車身在一起的只要是沒(méi)有松動(dòng)不會(huì)有異響的，希望能幫助你，望采納
汽車底盤的“異響”有許多方面： 1、來(lái)自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響。 2、來(lái)自輪胎的胎噪方面的異響。 3、來(lái)自底盤部位如發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件的異響。 4、來(lái)自各傳動(dòng)裝置，如前橋、后橋（依驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)）、各
應(yīng)該說(shuō)是會(huì)受力的 一方面承載式車身本身的抗扭轉(zhuǎn)剛性就比較弱 停在馬路牙子或者起伏路上時(shí)候 會(huì)造成車身輕微變形 導(dǎo)致鋼板也被抻拉 另一方面 車輛安裝護(hù)板時(shí)候 首先會(huì)被抬升 也可能造成車身輕微扭轉(zhuǎn) 安裝以后 造成輕微變形 還
那要看怎么響了，如果是吱嘎吱嘎的響，應(yīng)該是球頭或者減震器響，如果是咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻懧暎瑧?yīng)該就是減震器失效，如果是嘩啦嘩啦的響聲，看看葉子板內(nèi)襯或者前杠下護(hù)板那里松動(dòng)了沒(méi)有，恩，就是這樣~
是過(guò)搓衣板路面時(shí)候底盤咔嗒響吧？較平路面或教緩的大坑不會(huì)響，對(duì)嗎？如果這樣，應(yīng)該是支臂附近哪里的軸的螺絲松了，找好點(diǎn)兒的汽修廠老司機(jī)跟你試駕走一下這種路面，然后回到汽修廠做二次舉起實(shí)驗(yàn)，他們擰幾下就好了。
可能是渦輪增壓器的聲音，在高速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2800轉(zhuǎn)時(shí)渦輪增壓器開始工作（你說(shuō)的120）車速慢下來(lái)時(shí)雖然它不工作了，但也在轉(zhuǎn)，去維修店檢查渦輪增壓器，還有帶渦輪增壓器的車高速后不能馬上熄火，怠速著一會(huì)兒，讓渦輪增壓器
清風(fēng)車影根據(jù)您所說(shuō)的情況，建議您檢查下左側(cè)外球籠是否有損壞的現(xiàn)象。由于聲音是種軟性的故障因此建議您最好找個(gè)技師一起試車來(lái)準(zhǔn)確判斷異響的根源。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻金屬收縮的聲音，正常的，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)比較明顯
汽車底盤異響可能源自懸掛系統(tǒng)、等速萬(wàn)向節(jié)、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統(tǒng)異響一般為沉悶或清脆撞擊聲，可能導(dǎo)致方向跑偏；等速萬(wàn)向節(jié)異響會(huì)出現(xiàn)“嘎啦嘎啦”的聲音；輪轂軸承損壞會(huì)導(dǎo)致持續(xù)性“嗡嗡嗡”的異響；排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導(dǎo)致的。解決方法包括檢修和更換相關(guān)部件。碰到底盤異響問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)...
汽車底盤異響可能由多個(gè)原因引起，包括懸架系統(tǒng)、等速萬(wàn)向節(jié)、輪轂軸承和排氣管等部件的異常。懸架系統(tǒng)異響通常表現(xiàn)為沖擊聲，可能由拉桿破損或襯套磨損引起，需要及時(shí)檢查和修理。等速萬(wàn)向節(jié)異響，俗稱球籠，若磨損嚴(yán)重，會(huì)在行駛中產(chǎn)生異響，需更換解決。輪轂軸承異響表現(xiàn)為嗡嗡聲，損壞時(shí)會(huì)影響輪胎蛇行或脫落，需注意速...
車子作為我們?nèi)粘Ｉ钪械慕煌üぞ撸粌H方便了出行，也成為城市繁華的象征。高級(jí)轎車以其豪華設(shè)計(jì)吸引著車迷們的目光，尤其是奔馳GLE450AMG這樣的車型。然而，當(dāng)一款山寨版的奔馳GLE450AMG出現(xiàn)底盤異響時(shí)，卻難倒了眾多修車師傅。經(jīng)過(guò)一系列的檢查和測(cè)試，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在羊角與減震器上。通過(guò)更換羊角...
底盤異響問(wèn)題可以通過(guò)更換車輛的拉臂總成來(lái)有效解決。這種方法不僅簡(jiǎn)單高效，而且維修方便，施工周期短。然而，更換時(shí)需注意選擇與原廠配件相匹配的產(chǎn)品，以避免使用上的不適應(yīng)。長(zhǎng)期底盤異響可能導(dǎo)致輪胎磨損不均，駕駛時(shí)底盤松曠，操作反應(yīng)遲鈍，加劇構(gòu)件磨損，縮短輪胎壽命。因此，車主應(yīng)提高警惕，及時(shí)處理底盤異響問(wèn)題...
大眾新帕薩特慢速顛簸時(shí)底盤異響，可用以下方法檢查原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨：先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)汽車行駛發(fā)出異響時(shí)，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車速相當(dāng)時(shí)，觀察有無(wú)異響的發(fā)生。重復(fù)幾次以...
比亞迪宋加速有異響，比亞迪宋提速底盤異響。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，可以先檢查一下減震器是否有問(wèn)題。但要特別注意在不好的路面或顛簸的路面上行走時(shí)是否出現(xiàn)吱嘎聲。如果是，注意聽起來(lái)是向左還是向右。一般是左右翼子板與a柱的連接處不緊密(擋風(fēng)玻璃下角),在不好的路面行走時(shí)由于摩擦而產(chǎn)生吱嘎聲。解決方法很簡(jiǎn)單，直接在翼...
大眾帕薩特底盤生銹問(wèn)題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。其實(shí)，解決這一問(wèn)題的方法并不復(fù)雜，只需在修理廠做底盤裝甲即可。底盤裝甲不僅能保護(hù)底盤免受砂石沖擊，防止輕微摩擦，還能有效防止酸、堿、鹽腐蝕，延長(zhǎng)底盤使用壽命。同時(shí)，它還能減少行駛過(guò)程中的噪音傳遞，提升駕駛體驗(yàn)。在制作底盤裝甲時(shí)，車主們需要注意以下幾點(diǎn)：首...
帕薩特和邁騰兩款車型在某些配置中確實(shí)可能采用相同的變速箱技術(shù)，但具體是否完全一致還需參考車型配置和官方資料。針對(duì)邁騰B8車型DSG變速箱異響問(wèn)題，用戶反饋強(qiáng)烈，包括起步咔嚓聲、二檔怠速嘩啦聲等，且4S店解決方式引發(fā)爭(zhēng)議。建議車主在遇到此類問(wèn)題時(shí)，詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象，并與廠家或4S店深入溝通，尋求合理解...
帕薩特和邁騰雖屬同一品牌，但變速箱型號(hào)并非絕對(duì)相同。關(guān)于邁騰B8車型DSG變速箱異響問(wèn)題，車主反映強(qiáng)烈，包括起步、換擋及怠速時(shí)的異常聲音。車主在4S店未得到滿意解決，對(duì)建議的駕駛方式表示質(zhì)疑，認(rèn)為不符合實(shí)際駕駛需求。此外，車輛D檔下踩剎車時(shí)仍存在前進(jìn)力的問(wèn)題也未得到解決。車主呼吁對(duì)變速箱異響問(wèn)題給予...
底盤是汽車的重要組成部分，由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。它負(fù)責(zé)支撐和安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件，形成汽車的整體造型。底盤的主要作用是承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證汽車正常行駛，同時(shí)確保駕駛者的生命安全。懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題可能導(dǎo)致底盤異響，需要及時(shí)檢查和維修。底盤異響可能與懸掛系統(tǒng)有關(guān)。懸掛系統(tǒng)是底盤...
底盤異響可能由多種原因引起，如盤式制動(dòng)器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)等部件損壞或磨損。針對(duì)不同異響特征，可采取相應(yīng)措施：1.盤式制動(dòng)器異響：檢查制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬澹匾獣r(shí)更換或修理。2.前懸掛球頭異響：球頭與球頭座間隙過(guò)大時(shí)，需更換球頭。3.前輪減振器異響：檢查減振器是否漏...
汽車在行駛過(guò)程中，底盤磕到石頭等硬物是很常見的現(xiàn)象。如果底盤被磕到后，發(fā)動(dòng)機(jī)位置出現(xiàn)異響，可能是以下幾個(gè)原因造成的：1.底盤螺絲松動(dòng)或脫落：底盤被磕到后，發(fā)動(dòng)機(jī)位置的螺絲可能會(huì)松動(dòng)或脫落，導(dǎo)致異響。這時(shí)需要將車輛升起來(lái)，檢查螺絲是否有脫落現(xiàn)象，并更換同型號(hào)的螺絲。2.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形：磕碰可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)...
吉利博越在下坡時(shí)出現(xiàn)懸掛異響，可能是由于懸掛擺臂的減震膠套老化、裂紋或減震頂膠移位、減震器平面軸承損壞等原因造成的。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要檢查并更換損壞的部件。同時(shí)，使用坡道緩降功能可以避免在濕滑的下坡路面踩剎車導(dǎo)致車輛橫滑。坡道緩降的原理是延緩發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)控制車輪轉(zhuǎn)速，使車輛在下坡時(shí)保持...
車主在駕駛過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到踩剎車時(shí)前面底盤發(fā)出嘎嘣響聲的情況。這可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1、汽車底盤部件老化：長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，底盤的懸架襯套等部件可能會(huì)過(guò)度老化，導(dǎo)致零件間出現(xiàn)間隙，從而產(chǎn)生異響。此時(shí)，更換新的橡膠襯套可以有效解決問(wèn)題。2、前避震軸承損壞：如果車輛前避震的平面軸承損壞，也會(huì)導(dǎo)致踩...
汽車在顛簸路上行駛時(shí)，底盤發(fā)出噔噔噔的聲音是正常現(xiàn)象，但也可能是由以下原因引起的：1.減震器出現(xiàn)空隙、漏油或油封墊圈損壞，需要及時(shí)檢查和修復(fù)。2.底盤零件如拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套等松動(dòng)，修復(fù)松動(dòng)零件即可。3.剎車系統(tǒng)故障，需要去4S店或汽修廠檢查和修理。4.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板被道路上的石頭撞...
2021款雷凌運(yùn)動(dòng)版的底盤在出廠時(shí)螺絲擰緊程度可能存在差異，導(dǎo)致車輛行駛時(shí)出現(xiàn)異響。車主在9月13日將車輛送至4S店，由技術(shù)總監(jiān)曹師傅進(jìn)行檢查。經(jīng)過(guò)三天的拆解和排查，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在底盤螺絲上。曹師傅將所有螺絲松開后重新擰緊，問(wèn)題得到解決。車主表示，現(xiàn)在車輛行駛時(shí)非常安靜，沒(méi)有雜音。對(duì)于耳朵敏感的人...
東風(fēng)起亞K3底盤異響可能由多種原因引起。首先，盤式制動(dòng)器的響聲可能是由于制動(dòng)蹄片或其附屬裝置損壞或脫落。其次，前懸掛球頭的響聲可能是由于球頭總成磨損或缺油。此外，前輪減振器的損壞也可能導(dǎo)致異響，尤其是在行駛過(guò)程中。最后，傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的故障也可能在轉(zhuǎn)彎或加速時(shí)產(chǎn)生異響。除了上述原因，底盤異響還可能與緊...
低底盤轎車在高速行駛時(shí)能提供更好的氣動(dòng)壓力和抓地力，提升操控性，同時(shí)重心低也意味著更好的穩(wěn)定性。然而，低底盤車在復(fù)雜路況下易刮底，且在積水路段容易進(jìn)水。甲殼蟲以其獨(dú)特的外觀和高辨識(shí)度受到喜愛，但起步和轉(zhuǎn)向略顯不足，后排空間也較為局促。帕薩特B5以其優(yōu)雅的車身曲線和低風(fēng)阻系數(shù)著稱，但已停產(chǎn)。寶來(lái)以其較...
帕薩特的變速箱技術(shù)經(jīng)歷了干式和濕式雙離合的演變。2019款和2018款的1.4T車型搭載的是DQ200干式雙離合，而2.0T車型則使用的是DQ381濕式雙離合。干式雙離合換擋迅速，傳遞效率高，但存在異響和頓挫問(wèn)題。濕式雙離合則通過(guò)油液減震，減輕了這些問(wèn)題。盡管雙離合變速箱在換擋速度和重量上優(yōu)于傳統(tǒng)A...
