提問者：yuqf5p1ojz42013-03-29 00:00
行駛8000公里的領馭1.8T，高速行駛一段距離后，車速慢下來時地盤發出嚇人的響聲，車身發抖，聲音好像推動生銹的鐵門發出的響聲，還有當車速剛過120時，聲噪就一下子加大了。
可能是渦輪增壓器的聲音，在高速和發動機轉速超過2800轉時渦輪增壓器開始工作（你說的120）車速慢下來時雖然它不工作了，但也在轉，去維修店檢查渦輪增壓器，還有帶渦輪增壓器的車高速后不能馬上熄火，怠速著一會兒，讓渦輪增壓器降溫，否則會損壞。
回答者：2016-03-29 00:00
您好： 如果打方向時“嗡嗡”響，同時方向盤很重不好打，則可能是轉向系統漏油或助力泵損壞所造成的；如果打死方向，底盤出現“嘎啦嘎啦”連續的金屬撞擊聲，很可能是外球籠壞了。更換外囚籠或傳動軸的費用大概1千多元，如果是V6
提問者：sdfsphgf2013-06-12
這是方向助力泵發出的聲音，檢查有無漏油現象，去4S店檢查有無磕碰或支架變形。謝謝
提問者：nize13912013-06-25
下支臂
提問者：fcedison2013-10-20
黑道柔 關于您說的異響的問題，對于這種聲音專業名稱叫“爆震”。爆震形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭形成了強度很高的熾熱面，這時，進入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了，這種燃燒現象盡
提問者：lynnbee2013-10-12
助力油問題， 明顯的。
提問者：安吉特種兵o2013-09-09
轉向嗡嗡響是因為壓力過大，剎車尖叫可能是因為剎車片的材質問題，剎車片上面有硬點，找個空曠的地，猛踩幾腳剎車，把硬點磨下去就好了
提問者：aiJAYke2014-08-29
