首先分一下類: 1、響聲是掛擋是出現的，能不能掛上檔:能，應該是可以走的，急加速時打滑，說明離合器片薄所致;不能，分離軸承或撥叉出現問題。 2、如果是掛上檔后響，估計多部分是半軸脫出。
一軸軸承的可能性大，因為B5的車很可能已經開了10W以上了，變速箱熱車后，軸承間隙會加大的，咬合時就會有響聲。 不太可能是分離軸承，因為分離軸承在不踩離合的時候不轉動，怎么會有響聲？如果有問題，也應該是踩下后響。 一
轉速多少? 不是脫檔行駛吧。
這種情況是發動機有負載時才會出現的，所以，要考慮發動機的連接部位，比如是否由于震動過大，造成車身部位的異響，你可以去個人修理廠檢查一下，但不一定要修理
檢查1下方向助力油是不是不夠了，方向助力泵是不是壞了。
有多種，有可能是離合器片或者是變速箱里面的齒輪損壞
檢查分離軸承和離合片 檢查同步器和同步環是否磨損 離合是否沒有踩到底
可能是渦輪增壓器的聲音，在高速和發動機轉速超過2800轉時渦輪增壓器開始工作（你說的120）車速慢下來時雖然它不工作了，但也在轉，去維修店檢查渦輪增壓器，還有帶渦輪增壓器的車高速后不能馬上熄火，怠速著一會兒，讓渦輪增壓器
3,4檔同步器，或同步環或滑塊或撥叉的問題。這個可以把排擋拉線拆了用手掛一下，以此排除拉線以上的問題，如果是前面說的問題那就要分解變速箱了，要是感覺不妨礙正常行駛的話不建議修變速箱，修不好的話可能還會修點毛病出來。
不是質量問題。 1是操作可能不夠好。 2是1.4的排量較小，動力不夠，特別是起步。 3是帶t的車起步由于渦輪轉速不夠，增壓不夠，所以動力不夠。 不用怕，即便是奧迪a6l，2.0t的車，起步時也有點抖的。
如果19款帕薩特出現降擋異響，建議升級變速箱程序以改善。帕薩特搭載1.4T、低功率2.0T和高功率2.0T三款發動機，均需加95號汽油以抗爆震，保護發動機。1.4T發動機150馬力，2.0T低功率186馬力，高功率220馬力，均采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。帕薩特懸架為前麥弗遜后多連桿，確保駕駛穩定。1...
手動擋汽車在換擋時，同步器的作用至關重要。同步器通過摩擦作用，使準備嚙合的齒輪達到同步，從而實現平順換擋。2018款名爵zs手動擋掛倒擋時出現異響，很可能是同步器出現問題。汽車同步器采用特種金屬材料和工藝制造，具有高強度、高耐磨性和高韌性等特點。當同步器磨損或損壞時，換擋過程中齒輪無法同步，導致沖擊...
大眾帕薩特2檔換3檔異響可能由自動變速箱內部臟污雜質堵塞閥體導致油壓調節失效，或高溫破壞油質和密封材料，引起頓挫、沖擊和打滑。要徹底解決問題，需清除變速箱內臟污雜質，有效控制工作溫度，預防問題再次發生。1.變速箱異響原因：內部臟污雜質堵塞閥體，高溫破壞油質和密封材料。2.解決方法：清除臟污雜質，控制...
手動變速箱五檔異響可能是由于軸承受到磨損或損壞、精度過低、潤滑不良、螺栓松動等原因導致。軸承磨損會導致間隙變大，損壞則會產生異常聲音，甚至造成更嚴重的問題。精度過低可能是因為零件磨損或更換不當，潤滑不良可能是潤滑油問題，而螺栓松動則需要定時檢查。解決異響問題需要及時維護和保養，以延長變速箱的使用壽命...
手動擋車掛倒檔異響的原因如下：倒擋沒有同步器：同步器是變速箱內部的裝置，在行車變換擋位的時候，起到平穩嚙合齒輪的作用，有的車沒有同步器，換擋的時候不容易掛擋。掛檔時齒輪與齒輪之間發生摩擦：當踩下離合后短時間內變速箱倒檔齒輪還在運轉，這時選擇掛檔肯定會發生打齒現象，如果踩下離合等待幾秒鐘，等運轉的倒檔...
對于帕薩特新領馭手動擋變速箱，跑了6.5萬公里，2010年產，1.8T，如果沒有異常，變速器油和助力器油不需要更換，只需更換制動液。建議使用75W-85齒輪油。起亞K3五年3萬公里，離合無打滑，踩離合踏板有“吱吱”聲，可能是離合器操控系統潤滑不良，建議使用硅油潤滑。朗動6AT變速箱3.2萬公里，掛D...
閥體內部臟污雜質聚集，導致油壓調節失效，是18款英朗變速箱降擋異響的主要原因。變速箱過熱問題也不容忽視，據自動變速箱修理協會數據顯示，90%以上的自動變速箱故障都是由過熱引起的。自動擋汽車在油耗方面高于同型號手動擋汽車，每百公里大約高1升。錯誤的駕駛習慣，如一直踩住油門加速，也會導致變速箱異響。正確...
全新寶來異響情況主要包括：1.**排氣管異響**：新寶來1.6AT在行駛中排氣管發出“突突突”的聲音，這通常是由于發動機工作不穩定，混合氣燃燒異常導致。2.**倒檔異響**：新寶來手動擋車型在掛倒檔時有時會出現“咔哧咔哧”的聲響。這可能是倒檔齒輪直齒結構導致的正常聲音，但若聲音特別大，則可能是相關齒...
08年帕薩特領馭手動擋車輛在慢踩剎車時左前輪出現“咯嚨、咯嚨”異響，但儀表盤無故障燈，剎車功能正常。初步懷疑是剎車盤卡石子，但檢查后未發現異物。根據經驗，異響可能與ABS系統有關。檢查發現ABS傳感器前端臟污且有磨損，調整傳感器與齒圈距離后，異響消失。最終確認問題為ABS傳感器探頭輕微污損或磁場減弱...
大眾的帕薩特和標致508都是非常不錯的車型，它們都有著各自的優點。帕薩特是一款綜合實力很強的車型，后排空間較為充裕，配備了九項舒適便利配置和四項安全性配置，車身尺寸中規中矩。而標致508則配備了可開啟式全景天窗、大燈呈現出運動的設計風格、豪華的內飾造型等優點，整體表現很不錯。所以說，這兩款車孰優孰劣...
大眾dsg變速箱異響問題可能由多種原因引起。首先，軸承磨損或損壞會導致異常聲音。其次，變速箱外殼螺栓松動也會引起異響。此外，手動變速箱中變速桿和變速叉的凹槽松動也不容忽視。最后，長時間未更換自動變速箱油，導致部件間直接摩擦，也會產生噪聲。大眾dsg變速箱廣泛應用于大眾品牌多款車型，如Polo、桑塔納...
比亞迪宋自動擋異響，比亞迪宋手動異響：如何解決？如果你的比亞迪宋車出現了自動擋或手動擋異響的問題，那么可能的原因有很多。首先，可能是發動機噪音導致的。如果是冷車啟動，由于機油潤滑效果不好，也會出現這種情況。另外，離合器問題也是常見的原因之一。建議你前往4S店進行檢查，找出具體的原因。正常啟動發動機的...
手動變速器因其結構簡單、成本低廉、性能穩定等優點而受到許多車主的青睞。然而，手動擋異響問題卻困擾著不少車主。本文將為您詳細介紹手動擋異響的原因和維修措施，幫助您更好地了解和解決這一問題。首先，變速器齒輪異響通常由油位過低或變質、齒輪嚙合間隙不當、齒輪嚙合不良等原因引起。嚙合間隙過大時，會產生撞擊噪音...
汽車掛倒檔異響通常是由于倒擋沒有同步器，導致齒輪轉速差撞擊產生噪音。正確操作是車輛停穩后，踩離合靜止3秒，輕柔掛入倒擋，可減少噪音并保護齒輪。若倒擋掛不進，應先回空擋，釋放離合器，再踩離合重新掛入。倒檔的結構介紹：倒檔沒有同步器組件，倒檔齒輪副為直齒結構，進入倒檔的過程是齒輪的軸向移動，通過齒輪結合...
掛P檔異響可能由齒輪咬合引起。自動檔汽車有六個檔位：P。自動檔根據速度和交通情況自動選擇合適檔位，無需手動換檔。掛P擋時出現異響，可能是由于齒輪在咬合過程中產生的聲音。自動檔汽車的檔位設計包括P、R、N、D、S和L，分別對應停車、倒車、空檔、前進、運動模式和低速檔。這種設計使得駕駛者無需手動換檔，車...
雙離合變速箱因其結構與手動變速箱相似，但擁有兩套離合器，使得換擋速度更快，傳動效率更高。然而，雙離合變速箱分為干式和濕式兩種，干式離合器片不浸在油中，散熱效果不佳，容易在堵車時過熱，換擋頓挫感也更明顯。相比之下，濕式離合器片浸在油中，散熱更好，可靠性和穩定性更高。干式雙離合變速箱通常配合1.5升以下...
大眾dsg變速箱異響可能由多種原因引起。首先，軸承磨損或損壞會導致異常聲音。其次，變速箱外殼螺栓松動也可能產生異響。此外，手動變速箱中變速桿和變速叉的凹槽松動也會引起噪聲。最后，長時間未更換自動變速箱油，導致部件間直接摩擦，也可能產生異常聲音。大眾dsg是大眾品牌的直接換擋變速器，廣泛應用于大眾po...
手動擋汽車掛擋異響可能原因有：1.無同步器，導致齒輪嚙合不平穩；2.齒輪間摩擦，未等倒擋齒輪停穩就掛擋；3.離合器未踩到底或半聯動，造成打齒；4.掛擋用力過猛，齒輪碰撞產生異響。為避免異響，應確保同步器正常工作，踩離合等待齒輪停穩，踩到底后再掛擋，避免用力過猛。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
手動擋掛擋異響可能由多種原因引起，包括離合器壓盤損壞、離合器未踩到底、連動機構松脫、掛擋不到位、變速箱同步齒圈磨損或正常聲響。為確定問題，應使用正確方法進行測試。手動擋變速器通過改變發動機轉速和轉矩，適應不同駕駛條件，使汽車獲得所需牽引力和速度，同時保證發動機在最佳工況下工作。以上內容由58汽車提供...
