與修機(jī)油泵無(wú)關(guān)，但是你們肯定拆過(guò)方向助力泵的皮帶，打死方向后，由于關(guān)閉流向閥，使助力泵油壓增高，助力泵轉(zhuǎn)動(dòng)困難，皮帶打滑所至！沒(méi)有問(wèn)題！緊下皮帶就行
一,轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障)二,拉桿球頭是否有問(wèn)題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出)三,轉(zhuǎn)向機(jī)本身故障四,鎖架子的螺栓是否松況不要將轉(zhuǎn)向打到死.對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)損害極大
助力油問(wèn)題， 明顯的。
您好： 如果打方向時(shí)“嗡嗡”響，同時(shí)方向盤(pán)很重不好打，則可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油或助力泵損壞所造成的；如果打死方向，底盤(pán)出現(xiàn)“嘎啦嘎啦”連續(xù)的金屬撞擊聲，很可能是外球籠壞了。更換外囚籠或傳動(dòng)軸的費(fèi)用大概1千多元，如果是V6
可能是渦輪增壓器的聲音，在高速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2800轉(zhuǎn)時(shí)渦輪增壓器開(kāi)始工作（你說(shuō)的120）車(chē)速慢下來(lái)時(shí)雖然它不工作了，但也在轉(zhuǎn)，去維修店檢查渦輪增壓器，還有帶渦輪增壓器的車(chē)高速后不能馬上熄火，怠速著一會(huì)兒，讓渦輪增壓器
黑道柔 關(guān)于您說(shuō)的異響的問(wèn)題，對(duì)于這種聲音專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)叫“爆震”。爆震形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，這時(shí)，進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體，還沒(méi)到點(diǎn)燃的行程就因?yàn)橛蟹e炭而開(kāi)始自燃了，這種燃燒現(xiàn)象盡
這是方向助力泵發(fā)出的聲音，檢查有無(wú)漏油現(xiàn)象，去4S店檢查有無(wú)磕碰或支架變形。謝謝
下支臂
剎車(chē)片夾砂子了!磨幾天就好的了!
轉(zhuǎn)向嗡嗡響是因?yàn)閴毫^(guò)大，剎車(chē)尖叫可能是因?yàn)閯x車(chē)片的材質(zhì)問(wèn)題，剎車(chē)片上面有硬點(diǎn)，找個(gè)空曠的地，猛踩幾腳剎車(chē)，把硬點(diǎn)磨下去就好了
新帕薩特車(chē)門(mén)異響可能是由多種原因引起的。首先，吱吱聲可能是橡膠條與車(chē)門(mén)摩擦造成的，可以嘗試在相應(yīng)位置貼上植絨布條來(lái)解決。其他可能的原因包括門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)有雜物、內(nèi)飾板或音響松動(dòng)、車(chē)門(mén)鉸鏈生銹、密封膠條老化以及車(chē)門(mén)鎖塊接觸不良。對(duì)于這些情況，可以通過(guò)清理雜物、緊固松動(dòng)部件、涂抹黃油或硅脂保養(yǎng)、纏防水膠帶等...
如果你的大眾新帕薩特右車(chē)門(mén)出現(xiàn)了吱吱聲，這可能是由于橡膠條與車(chē)門(mén)摩擦造成的。一個(gè)簡(jiǎn)單的解決方法是在摩擦處貼上植絨布條。除此之外，車(chē)門(mén)異響還可能是由以下原因引起的：門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)有雜物、內(nèi)飾板或音響松動(dòng)、車(chē)門(mén)鉸鏈生銹、密封膠條老化，以及車(chē)門(mén)鎖塊接觸不良。對(duì)于這些情況，你可以嘗試清理雜物、緊固松動(dòng)部件、給鉸...
如果19款帕薩特出現(xiàn)降擋異響，建議升級(jí)變速箱程序以改善。帕薩特搭載1.4T、低功率2.0T和高功率2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，均需加95號(hào)汽油以抗爆震，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力，2.0T低功率186馬力，高功率220馬力，均采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。帕薩特懸架為前麥弗遜后多連桿，確保駕駛穩(wěn)定。1...
長(zhǎng)城哈弗h2方向盤(pán)異響可能由轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、助力油不足、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞引起。建議異響后去維修廠(chǎng)修理，由專(zhuān)業(yè)人員排查診斷。同時(shí)，應(yīng)正確打方向盤(pán)，避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)和打死方向，以保護(hù)懸掛系統(tǒng)和輪胎。長(zhǎng)城哈弗h2方向盤(pán)異響的原因有以下幾點(diǎn),方向盤(pán)出現(xiàn)異響后，應(yīng)當(dāng)去維修廠(chǎng)修理...
天籟車(chē)在特定條件下，即冬季早晨車(chē)輛露天停放后，左打死方向盤(pán)掉頭時(shí)出現(xiàn)頓挫和異響。現(xiàn)象規(guī)律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現(xiàn)，其他時(shí)間無(wú)此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車(chē)輪打死時(shí)橡膠變形困難，導(dǎo)致輪胎接地部分橫向變形發(fā)出咯噔聲。我給你說(shuō)一下我發(fā)現(xiàn)用了三年了，打第一個(gè)冬天就發(fā)現(xiàn)你說(shuō)的這個(gè)問(wèn)...
1.小物件如打火機(jī)、硬幣等嵌入門(mén)內(nèi)飾板。2.內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，需緊固。3.車(chē)門(mén)鉸鏈生銹，需清理并涂油。4.車(chē)門(mén)密封膠條老化，需保養(yǎng)涂抹硅脂。5.車(chē)門(mén)鎖塊接觸問(wèn)題，需涂抹黃油或纏防水膠帶。無(wú)標(biāo)題內(nèi)容：帕薩特車(chē)門(mén)異響可能源于多種原因，包括小物件嵌入、內(nèi)飾松動(dòng)、鉸鏈生銹、密封膠條老化及鎖塊接觸不良。解決需...
早上或未熱車(chē)時(shí)，前輪異響伴隨輕微晃動(dòng)，可能是阿克曼角度設(shè)計(jì)所致。阿克曼角是內(nèi)外輪轉(zhuǎn)向角度不一致產(chǎn)生的夾角，確保轉(zhuǎn)彎平順。角度不當(dāng)或底盤(pán)設(shè)計(jì)不匹配，可能導(dǎo)致輪胎拖滑、跳胎和異響。通常，輪胎跑熱后現(xiàn)象會(huì)消失。轉(zhuǎn)向助力油問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響，如液壓油變臟或變質(zhì)，潤(rùn)滑性能下降，金屬零件摩擦加劇。液壓助力轉(zhuǎn)向車(chē)...
帕薩特領(lǐng)馭起步時(shí)ABS泵異響可能因方向助力泵缺油或損壞、ABS泵自檢或內(nèi)部控制短路。缺油需補(bǔ)充，損壞應(yīng)維修；自檢聲屬正常；控制短路需專(zhuān)業(yè)維修。帕薩特領(lǐng)馭起步時(shí)ABS泵內(nèi)有響聲的原因有方向助力泵缺油或者損壞、ABS泵在進(jìn)行自檢、ABS泵內(nèi)部控制短路。方向助力泵缺油或者損壞：方向助力泵缺油或者損壞時(shí)，都...
大眾帕薩特車(chē)主們是否經(jīng)常遇到天窗異響的問(wèn)題？本文將為你揭秘三個(gè)常見(jiàn)異響原因及解決方案，讓你的愛(ài)車(chē)恢復(fù)寧?kù)o。1.眼鏡盒異響：當(dāng)車(chē)速達(dá)到80公里/小時(shí)，路面狀況不佳時(shí)，眼鏡盒打開(kāi)的邊緣卡子與卡扣處接觸會(huì)產(chǎn)生異響。解決方法是在開(kāi)關(guān)卡子處貼上最薄的半透明雙面膠，關(guān)上眼鏡盒后異響即可消失。2.天窗拉板異響：天...
08年帕薩特領(lǐng)馭手動(dòng)擋車(chē)輛在慢踩剎車(chē)時(shí)左前輪出現(xiàn)“咯嚨、咯嚨”異響，但儀表盤(pán)無(wú)故障燈，剎車(chē)功能正常。初步懷疑是剎車(chē)盤(pán)卡石子，但檢查后未發(fā)現(xiàn)異物。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，異響可能與ABS系統(tǒng)有關(guān)。檢查發(fā)現(xiàn)ABS傳感器前端臟污且有磨損，調(diào)整傳感器與齒圈距離后，異響消失。最終確認(rèn)問(wèn)題為ABS傳感器探頭輕微污損或磁場(chǎng)減弱...
大眾新帕薩特慢速顛簸時(shí)底盤(pán)異響，可用以下方法檢查原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨：先將汽車(chē)在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)汽車(chē)行駛發(fā)出異響時(shí)，記下車(chē)速，停車(chē)后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車(chē)速相當(dāng)時(shí)，觀(guān)察有無(wú)異響的發(fā)生。重復(fù)幾次以...
車(chē)內(nèi)異響問(wèn)題通常由幾個(gè)常見(jiàn)原因引起。首先，真皮或塑料部件之間的間隙或移位，在顛簸路面上可能會(huì)因擠壓而產(chǎn)生噪音。解決這個(gè)問(wèn)題，可以嘗試使用紙巾或膠皮作為墊片來(lái)阻隔。其次，音響擴(kuò)音器與車(chē)輛部件的碰撞也會(huì)導(dǎo)致異響，通常通過(guò)擰緊螺絲來(lái)固定擴(kuò)音器或CD機(jī)即可。此外，車(chē)內(nèi)電流聲在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)尤為明顯，尤其是在冷啟...
起亞K5曾與帕薩特齊名，如今卻淪為"屌絲三寶"之一。這背后的原因，與品牌影響力、售價(jià)等因素密切相關(guān)。然而，起亞K5的產(chǎn)品力卻不容小覷。在配置上，K5標(biāo)配6氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、皮質(zhì)座椅等，頂配車(chē)型更是擁有主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航等高端配置。動(dòng)力上，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7DCT變速箱，能壓榨出180馬力，百公里油...
汽車(chē)異響問(wèn)題一直是車(chē)主們比較頭疼的問(wèn)題，尤其是像大眾新帕薩特這樣的車(chē)型，一旦出現(xiàn)B柱異響，更是讓人頭疼不已。那么，新帕薩特B柱異響的原因究竟是什么呢？又該如何解決呢？下面就讓我們一起來(lái)探討一下。首先，我們要明確一點(diǎn)，汽車(chē)是由成千上萬(wàn)個(gè)零部件組成的，如果這些零部件之間的配合不夠緊密，就很容易會(huì)出現(xiàn)各種...
大眾帕薩特油箱異響通常由油箱內(nèi)外壓力差引起，碳罐或電磁閥故障可能導(dǎo)致氣壓失衡。汽油受熱膨脹后，密封空間內(nèi)油氣壓力增加，開(kāi)啟油箱蓋時(shí)有聲音。若出現(xiàn)吸氣聲，則表明油箱內(nèi)壓小于外壓，可能因碳罐或電磁閥故障導(dǎo)致。長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)外壓不平衡或油箱變形，可能影響加油甚至損壞油泵，需及時(shí)檢修。這行情況一般是由于油箱里面和...
車(chē)輛倒車(chē)時(shí)發(fā)出吱吱聲但前進(jìn)正常，需區(qū)分聲音來(lái)源。方向打死倒車(chē)咯噔聲可能源于減震器平面軸承、平衡桿膠松動(dòng)或損壞。車(chē)內(nèi)異響或因轉(zhuǎn)向燈回位卡子、方向柱防塵套干摩擦、轉(zhuǎn)向機(jī)故障等。處理時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況采取潤(rùn)滑、緊固或更換零件等措施。車(chē)子在倒車(chē)吱吱響前進(jìn)沒(méi)事首先要判斷是車(chē)內(nèi)發(fā)出的聲音還是車(chē)外發(fā)出的聲音，根據(jù)具...
帕薩特和邁騰兩款車(chē)型在某些配置中確實(shí)可能采用相同的變速箱技術(shù)，但具體是否完全一致還需參考車(chē)型配置和官方資料。針對(duì)邁騰B8車(chē)型DSG變速箱異響問(wèn)題，用戶(hù)反饋強(qiáng)烈，包括起步咔嚓聲、二檔怠速?lài)W啦聲等，且4S店解決方式引發(fā)爭(zhēng)議。建議車(chē)主在遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)，詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象，并與廠(chǎng)家或4S店深入溝通，尋求合理解...
