你的這個車已經過期了 他的全車質保是兩年六萬公里 ～檢車無憂
10年16萬公里
4S換的是原廠的，變速器隨整車質保
該換變速箱齒輪油了。 既然你問這個問題說明以前沒有過這種情況，也就是說你的車還沒開到離合器出問題的程度。所以，不出意外的話，該換變速箱齒輪油了。
這款變速箱質保期2年6萬公里，以先到為準。希望我的回答對你有幫助
自動變速箱出現噪音、頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題
凡是從2014年4月1日開始購車的客戶只能享受與整車質保相同的3年或10萬公里。之前的雙離合變速箱用戶是享受10年或16萬公里的DSG變速箱質保。
大眾的七速DSG問題比較多。。六速的DSG問題少。。。目前7速DSG的車型主要是小排量的。。 比如高爾夫，途安，還有1.8的邁騰和帕薩特。 7速DSG容易出問題，一來是因為結構是干式的，散熱不夠理想，二來，中
這款車全稱就是帕薩特 2013款 1.8TSI DSG御尊版，而且很不幸的是就是7速DSG。 早期大眾7速DSG只用于1.4T，好像是去年才開始用于1,8T，稍有點勉強
自己是手動擋車型，所以在DSG上沒有太多的發言權。但是群里的朋友好像都沒有什么問題。他們都說開起來輕松，沒網上說的那些七七八八的問題
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實算是通病，很多會有這種現象，也不算是毛病吧。DSG確實是好變速箱，提速動力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態度，必須強硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會管...
帕薩特的變速箱技術經歷了干式和濕式雙離合的演變。2019款和2018款的1.4T車型搭載的是DQ200干式雙離合，而2.0T車型則使用的是DQ381濕式雙離合。干式雙離合換擋迅速，傳遞效率高，但存在異響和頓挫問題。濕式雙離合則通過油液減震，減輕了這些問題。盡管雙離合變速箱在換擋速度和重量上優于傳統A...
昆明換自動變速箱油價格如何？哪里換自動變速箱油更專業？變速箱油更換，昆明嘉實多汽車保養站是您的不二之選。昆明好百年汽車用品商提供查成交價參配優惠政策，聯系電話13330530454。昆明嘉實多汽車保養站專業針對自動變速箱汽車，提供變速箱油更換服務，批發銷售各種汽車變速箱油和機油。油品有保障，技術師傅...
總結內容：在2017款大眾帕薩特中，1.4T車型搭載干式雙離合變速箱，而1.8T和2.0T車型則配備濕式雙離合變速箱。濕式雙離合擁有良好的調節能力和熱熔性，能傳遞大扭矩，但結構復雜、體積大、制造成本高，需定期更換冷卻液。干式雙離合則輕便、制造成本低，但散熱能力較弱，可承受扭矩較低。兩者各有優劣，適用...
大眾帕薩特R36裝備了先進的6速DSG雙離合自動變速箱和強大的4MOTION全時四輪驅動系統。該車系屬于大眾個性化車型，設計精致、豪華且性能出色。經過特殊調校后的外觀更低更運動，搭配上特別的運動座椅、多功能的豪華配置以及頂級音響系統，打造出非凡的駕駛體驗。動力上，它搭載了3.6升V6汽油直噴發動機，...
總結內容：帕薩特19款在設計中將變速箱的選擇做了干濕兩種不同方式的搭配，具體為1.4T車型使用的是干式雙離合，而動力更強勁的2.0T車型則選用了濕式雙離合變速箱。全車的設計細節展現出年輕化的趨勢，包括側面線條的流暢與年輕化設計，內飾精致而富有層次感。在安全配置上，帕薩特全系標配了多項安全系統，保障了...
帕薩特領馭1.8t變速箱油更換需5.7升左右，建議購買6個1升裝。若使用循環機更換則需12升左右。注意更換時需用奧迪CVT無級變速器油而非自動變速器油。若不拆油底殼，只需從放油口放油并更換，大約需3升油。帕薩特於陵的變速箱是01V，里面有10.5升油。建議換成循環機，12L左右的油。帕薩特於陵的懸掛...
大眾帕薩特1.8變速箱是濕式七速雙離合變速箱，該變速箱油使用原廠專用變速箱較好，5L裝價格為689元。普通駕駛情況下，自變箱油液溫度會上升到80攝氏度，這個溫度是一般atf的正常的工作溫度。如果atf可以經常維持在80攝氏度的工作溫度,那么它的壽命會達到150000公里。但如果溫度升得更高,那么它的...
大眾新帕薩特在2013年因變速箱問題曾進行過召回，但至今沒有再發布過相關的汽車召回信息。這次召回活動是在質檢總局缺陷調查影響下開展的。從2012年3月開始，質檢總局一直對大眾DSG變速器動力中斷故障問題進行跟蹤調查。在開展缺陷調查和多次約談督促下，同年5月，大眾公司將DSG變速器質量擔保期延長到10...
變速箱漏油主要因油封老化、變形或安裝不當，軸頸偏磨，箱體接合面損傷，密封紙墊損壞或螺絲松動等造成。此外，通氣孔堵塞也會使箱內壓力升高導致漏油。因此，需及時更換老化油封、修復損傷部件、更換密封紙墊并擰緊螺絲，保持通氣孔暢通，以預防漏油。當然需要自費了變速箱漏油是什么原因？變速箱是汽車傳動系統的重要組成...
帕薩特領馭1.8t變速箱油更換時，通常需要5.7升左右，建議購買6個1升裝的變速箱油。應選擇“奧迪CVT無級變速”變速箱油，而非自動擋油，因為帕薩特沒有專用油，通用奧迪的油。如果拆卸油底殼清洗變速器，需要加5-6升油；如果不拆油底殼，僅從放油口排放更換，3升左右即可。帕薩特1.8T配備5擋電子變速箱...
同事小孟買了輛二手速騰，卻遭遇變速箱故障。4S店以人為原因拒賠，小孟發現保養記錄異常，疑似水泡車。二手車商否認，小孟只能自掏腰包修車。提醒大家，買二手車前一定要查保養記錄，多一層篩查，多一分放心。小孟的2017年1.4T速騰在質保期內出現變速箱故障，4S店以人為原因拒賠。他發現保養記錄顯示短時間內連...
新款帕薩特可能推出手動變速箱車型，這一消息令人意外。在中級車市場，如雅閣、凱美瑞等均未搭載手動變速箱。大眾此舉可能是為了降低入門車型售價。大眾開發了MQ281手動變速箱，以減少碳排放，滿足環保標準。這款變速箱將與MQB平臺匹配，扭矩為200-340N.m，可能取代MQ250和MQ350變速箱。新款帕...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車主報修沒有1.3.5.7檔。車主去4S檢測，站里給的方案是先更換機電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進水了，居然給了這樣的方案？還收檢測費，氣的車主扔下檢測費來到我們修理廠。檔顯處一直有一個扳手。用電腦檢測報了1.和3檔同...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結構，在長時間使用后，常見故障如沖擊抖動、轉速異常升高、換擋頓挫、異響和動力中斷等問題頻發。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設計上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動、換擋頓挫、異響、轉速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無效則可能...
帕薩特雙離合變速箱掛倒擋時出現不走的情況，可能是變速箱機電單元故障。通過專業檢測，發現故障碼P1604控制單元損壞，需要更換滑閥箱。7速DSG變速箱適用于多款車型，如途安1.4t、速騰1.4t等。滑閥箱不能精準工作時，可能導致離合器打滑、磨損加劇甚至燒毀，齒輪折斷等嚴重后果。滑閥箱故障的原因包括油液...
變速箱油是汽車動力傳遞的關鍵，其更換方式分為重力換油和機器換油。重力換油靠油自身流動，而機器換油則通過機器強制加注新油，使內部油液更干凈。機器換油因更徹底，通常油的保質期更長。相反，重力換油因新舊油混合，可能縮短油質保期。因此，選擇合適的換油方式對變速箱油的保質期有重要影響。機器換油更高效徹底，延長...
2020款帕薩特的變速箱類型是什么？大眾新帕薩特采用的是雙離合變速箱。其中，1.4T車型使用的是干式的變速箱，而1.8T和2.0T車型則采用的是濕式的變速箱。最新的國六發動機搭載的DQ381濕式雙離合適用于2.0T(330TSI或者380TSI)車型，而1.4T(280TSI)車型則使用DQ200的...
大眾帕薩特變速箱油的更換周期一般為5萬公里。1.8TSI6AT車型需要210×5桶油，1.4TSI/1.8TSI7速DSG車型需要156×2桶油，而2.0TSI車型則需要209.9×5桶油。更換方法有三種：重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡單但無法徹底排凈舊油；循環機更換能更干凈地...
帕薩特1.4T變速箱的加油口位置未在上述文章中明確提及。在使用變速箱時，需注意以下幾點：準確操作離合器和變速桿，避免硬拉硬推；不要長時間將手放在變速桿上；掛倒擋時需車輛停止；增減擋位需選好時機，避免空擋熄火或不當換擋導致機件損壞和油耗增加。合理使用各擋位，可減輕機件磨損和降低油耗。變速器在使用流程中...
