這個(gè)肯定有問題，而且據(jù)我所知大眾的車都有這個(gè)燒機(jī)油的毛病。建議要求4S店免費(fèi)維修
關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，按住回零/調(diào)整（0.0/set）按鈕。.打開點(diǎn)火開關(guān)，松開按鈕（0.0/set）。.按壓設(shè)置按鈕（重疊平行四邊形），保養(yǎng)周期指示器即被清為零，恢復(fù)為常規(guī)顯示模式。
試試這樣操作： 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，按住回零/調(diào)整（0.0/set）按鈕。.打開點(diǎn)火開關(guān)，松開按鈕（0.0/set）。.按壓設(shè)置按鈕（重疊平行四邊形），保養(yǎng)周期指示器即被清為零，恢復(fù)為常規(guī)顯示模式。 如果沒有，相應(yīng)開關(guān)
絕對沒問題。。你要相信大眾的品質(zhì) 君威2.0肯定比帕薩特好，但是別克車保養(yǎng)是相當(dāng)相當(dāng)?shù)馁F啊
這兩款車如果按你說的年限很難買到十萬公里以下，要是1.8T后期渦輪維護(hù)費(fèi)用無疑要就一些。如果不是相差無幾，油耗偏高是老款帕薩特的通病，根據(jù)你說的道路應(yīng)該9個(gè)油以上，還有就是這兩款車變速箱都不太理想，買車時(shí)一定注意，別的還
對比這兩輛車的油耗大可不必....雖然不是一個(gè)平臺(tái)，但是兩車明明動(dòng)力總成全部一樣，油耗很難說有什么差別，相對來說對油耗有更大影響的就是你的駕駛習(xí)慣了。平順駕駛一定會(huì)比一腳油門一腳剎車的駕駛方式省很多油。 同樣的動(dòng)力總成，
你和情況一樣，我的就是1。8的不帶T的車子，我的車快要到保養(yǎng)的時(shí)候才提示燒機(jī)油呢，正常保養(yǎng)一次，200多塊錢吧，就換個(gè)機(jī)油機(jī)濾，我換的還是黃殼，如果你換紅殼或是長城這種的話，估計(jì)更便宜，正常保養(yǎng)不貴的。我的車子給我的時(shí)候
如果維護(hù)得當(dāng)，新帕的渦輪是終身免換的。DSG在剛出現(xiàn)在邁騰上面的時(shí)候確實(shí)有很多問題，但是至今DSG已經(jīng)用了很多年，非常成熟了，要說所有車都不出現(xiàn)問題也不可能，但是大部分情況下DSG的可靠性和節(jié)油性都是毋庸置疑的。 說到
問題沒法解決。如果廠商換變速器那就是證明這個(gè)變速器有重大缺陷，大眾不會(huì)那么傻。即使給你升級也是把溫度報(bào)警之類的給提高上限，治標(biāo)不治本。變速器齒輪比應(yīng)該也是不好變的，除非下一代車型調(diào)整。 只有一個(gè)辦法解決，就是低速堵車時(shí)
2.0與1.8T各優(yōu)劣2.0經(jīng)濟(jì)適合家用相省油要求使用工況相溫(比家庭班)力相差些(與1.8T相比)1.8T比較適合單位使用經(jīng)跑高速使用率相較高行車速度相較快及油耗等 另外二手車1.8T渦輪增壓器容易壞掉二節(jié)價(jià)格貴建議
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機(jī)油問題可能由多種原因?qū)е拢飧住⒒钊盎钊h(huán)過度磨損，氣門和導(dǎo)管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問題，建議將車輛送至4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查。可能的原因包括冷車啟動(dòng)時(shí)因溫度未完全預(yù)熱導(dǎo)致的短暫燒機(jī)油現(xiàn)象，或氣門密封件老化引起的機(jī)油泄漏。長期使用后，發(fā)動(dòng)機(jī)部件...
帕薩特1.8t尊榮版保養(yǎng)要點(diǎn)包括：首先，根據(jù)保養(yǎng)手冊，1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)周期為首次5000km，之后每10000km/次。機(jī)油機(jī)濾、剎車油、火花塞的官方更換周期對所有排量車型一致。其次，7速干式DSG變速箱的機(jī)油終身免維護(hù)。此外，電子動(dòng)力和鏈傳動(dòng)在正常情況下也無需維護(hù)。但國內(nèi)車輛環(huán)境復(fù)雜，保養(yǎng)...
帕薩特車型有多種排量，保養(yǎng)周期為5000公里/次。變速箱機(jī)油是終身免維護(hù)，其他零件包括機(jī)油濾清器等需更換。保養(yǎng)手冊中的保養(yǎng)間隔按德國標(biāo)準(zhǔn)翻譯，但國內(nèi)車況不同，需根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整。注意首次保養(yǎng)除外，機(jī)油濾清器更換費(fèi)用由車主承擔(dān)。保養(yǎng)零件包含機(jī)油濾芯、空氣濾芯等。保養(yǎng)質(zhì)量需高，定期檢查更換零件可延長...
帕薩特1.8TSIDSG尊榮版的保養(yǎng)周期是5000公里首保，之后是10000公里/次。機(jī)油三濾、剎車油和火花塞等零件更換周期都一樣，變速箱油液終身免維護(hù)。除了首保外，機(jī)油機(jī)濾等零件需要客戶自費(fèi)更換。保養(yǎng)周期需根據(jù)具體情況調(diào)整，可以適當(dāng)縮短。總的來說，帕薩特1.8TSIDSG尊榮版的保養(yǎng)內(nèi)容較為簡單，...
【內(nèi)容概要】大眾帕薩特贈(zèng)送的免費(fèi)項(xiàng)目，車主不用額外付款。汽車首保需要帶上行駛證和保養(yǎng)手冊。做首保前需要準(zhǔn)備這些去做首保前最好先給4S店打個(gè)預(yù)約電話。由于車輛的日益增多，各家4S店的售后車間里經(jīng)常“車滿為患”，如果不預(yù)約經(jīng)常會(huì)在車間外等上半天都排不上隊(duì)。去做保養(yǎng)時(shí)有些東西是一定要帶的，比如用戶手冊、行...
上海大眾帕薩特系列轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)在遇到啟動(dòng)困難和“突突”響聲時(shí)，通常是由于進(jìn)氣門積炭過多導(dǎo)致。積炭吸附汽油，影響混合氣形成，造成啟動(dòng)難題。解決這一問題，可以通過免拆卸設(shè)備清理積炭，或更換空氣濾清器、添加汽油清潔劑、更換汽油濾清器等方法預(yù)防。對于“00515”故障代碼，多由正時(shí)裝配錯(cuò)誤引...
業(yè)內(nèi)常見亂象揭秘：4S店保養(yǎng)黑幕曝光上海大眾4S店管理混亂，工資發(fā)放無固定時(shí)間，保養(yǎng)時(shí)機(jī)油抽取不更換，新款帕薩特首保機(jī)油可能終身不換。日產(chǎn)4S店績效考核影響服務(wù)，5清項(xiàng)目實(shí)際只清洗節(jié)氣門，漏項(xiàng)常見。起亞私人4S店搜集未使用機(jī)油混合出售，現(xiàn)代4S店使用兩套系統(tǒng)，維修質(zhì)量堪憂。國產(chǎn)品牌4S店使用劣質(zhì)配件...
大眾2016款帕薩特的保養(yǎng)周期為10000公里/次，無論是機(jī)油三濾、剎車油還是火花塞，所有排量車型的官方更換周期都是統(tǒng)一的。變速箱油液方面，1.4TSI手動(dòng)擋車型和1.4TSI/1.8TSI的7速干式DSG變速箱油液終身免維護(hù)，而2.0TSI的6速DSG變速箱油液則需要每隔60000公里更換一次。電...
帕薩特作為大眾B級轎車，早期部分車型存在燒機(jī)油問題，但并非整個(gè)車系都如此。車齡、行駛里程、使用強(qiáng)度、保養(yǎng)力度等都會(huì)影響燒機(jī)油情況。遇到燒機(jī)油，可嘗試更換氣門油封、空氣濾清器，使用質(zhì)量較好的燃油等方法解決。帕薩特作為大眾品牌旗下的一款B級中型轎車，1973年第一代帕薩特正式誕生，至今也有了數(shù)十年的發(fā)展...
對于裝有大眾二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的老款邁騰、帕薩特和途觀，雖然存在因張緊器設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的頂缸風(fēng)險(xiǎn)，但廠家升級后此問題已得到解決。然而，正時(shí)鏈條的長期使用伸長若不及時(shí)更換、正時(shí)鏈條的耐用性不足、機(jī)油油量不足等也是潛在的隱患。注意及時(shí)維護(hù)正時(shí)鏈條和確保油量充足，可以有效預(yù)防頂缸問題的發(fā)生。總體而言，適當(dāng)...
對于帕薩特新領(lǐng)馭手動(dòng)擋變速箱，跑了6.5萬公里，2010年產(chǎn)，1.8T，如果沒有異常，變速器油和助力器油不需要更換，只需更換制動(dòng)液。建議使用75W-85齒輪油。起亞K3五年3萬公里，離合無打滑，踩離合踏板有“吱吱”聲，可能是離合器操控系統(tǒng)潤滑不良，建議使用硅油潤滑。朗動(dòng)6AT變速箱3.2萬公里，掛D...
新帕薩特車門異響可能是由多種原因引起的。首先，吱吱聲可能是橡膠條與車門摩擦造成的，可以嘗試在相應(yīng)位置貼上植絨布條來解決。其他可能的原因包括門內(nèi)飾板內(nèi)有雜物、內(nèi)飾板或音響松動(dòng)、車門鉸鏈生銹、密封膠條老化以及車門鎖塊接觸不良。對于這些情況，可以通過清理雜物、緊固松動(dòng)部件、涂抹黃油或硅脂保養(yǎng)、纏防水膠帶等...
帕薩特2013款1.8TSIDSG御尊版內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，符合年輕人審美。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤呈現(xiàn)時(shí)尚設(shè)計(jì)。真皮座椅擁有良好質(zhì)感，保養(yǎng)方便。車內(nèi)空間足夠日常使用，配備多項(xiàng)實(shí)用功能如后排獨(dú)立空調(diào)和后座出風(fēng)口等。雖然部分配置如中控液晶屏需后期加裝，但整體內(nèi)飾體驗(yàn)依然不錯(cuò)。不同車主對內(nèi)飾材質(zhì)有不同的看法...
帕薩特1.8T車主在選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮汽車保養(yǎng)手冊推薦的全合成機(jī)油，如嘉實(shí)多極護(hù)、美孚1號等。建議使用SN級或更高級別的5W-30或0W-30原廠合成機(jī)油，每次更換約需4升。渦輪增壓器的高速運(yùn)轉(zhuǎn)要求機(jī)油具備良好的潤滑和散熱性能，而全合成機(jī)油因其稀薄特性，能更好地滿足這些需求。原廠機(jī)油雖然足夠支撐...
大眾凌渡：外觀吸引，空間大，動(dòng)力滿足家用，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，散熱性強(qiáng)，油耗低。獨(dú)立懸掛操控舒適。但雙離合變速箱異響問題需關(guān)注。邁騰：新平臺(tái)、新發(fā)動(dòng)機(jī)、新變速箱，外觀內(nèi)飾升級，舒適平順，精致沉穩(wěn)。未見共性投訴。帕薩特：保養(yǎng)費(fèi)用實(shí)惠，但有變速箱異響問題。雅閣：配置升級，穩(wěn)重大氣外觀，精致內(nèi)飾，動(dòng)力...
如果你的大眾新帕薩特右車門出現(xiàn)了吱吱聲，這可能是由于橡膠條與車門摩擦造成的。一個(gè)簡單的解決方法是在摩擦處貼上植絨布條。除此之外，車門異響還可能是由以下原因引起的：門內(nèi)飾板內(nèi)有雜物、內(nèi)飾板或音響松動(dòng)、車門鉸鏈生銹、密封膠條老化，以及車門鎖塊接觸不良。對于這些情況，你可以嘗試清理雜物、緊固松動(dòng)部件、給鉸...
帕薩特的三保通常在20000公里時(shí)進(jìn)行，包括更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器和火花塞，費(fèi)用大約1400元。不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)零件上有所區(qū)別，但全車油液和空調(diào)濾芯等零件是通用的。所有排量的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期為10000公里/次，機(jī)油三濾、剎車油和火花塞的更換周期一致。變速箱油液方面，1.4TSI手...
帕薩特具備實(shí)用與時(shí)尚兼具的配置。內(nèi)設(shè)計(jì)有動(dòng)力感，平底三輻式方向盤。配備5英寸中控屏和藍(lán)牙車載電話等，保障便捷與安全性。該款擁有豐富的主副安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。座椅為真皮材質(zhì)，舒適且易于保養(yǎng)。然而，部分車主反映減震效果不佳，噪音較大，但總體上對內(nèi)部配置評價(jià)尚可。帕薩特2017款330TSIDSG尊...
總結(jié)內(nèi)容：桑塔納3000新推出2.0L排量車型，與領(lǐng)馭2.0發(fā)動(dòng)機(jī)相同。新車型包括四款：1.8L和2.0L手動(dòng)及自動(dòng)豪華版。其中，豪華型多了自動(dòng)空調(diào)和倒車?yán)走_(dá)。新款2.0車型豐富了桑塔納3000的車型系列，實(shí)用性強(qiáng)，保養(yǎng)維修便宜。此新排量車型將給市場帶來更大沖擊力。詳細(xì)描述：桑塔納3000近期新增了...
